Большинство именитых мачт изготавливается на одном заводе.Карбон и смола, используемые при изготовлении, дешевые.В основном из-за мелкосерийного пр-ва.Технологии при производстве, не всегда выдерживаются, поэтому мачты одного брэнда, разных годов выпуска, с одинаковым содержанием карбона, кардинально отличались долговечностью.
В мачте работают только продольные волокна. Поперечные нужны только как защита продольных, и для фиксации их положения. Поломка мачты, связана с разрывом, (по разным причинам) продольных волокон.
Большинство мачт ломается в местах концентрации напряжений,Чаще всего в р-не крепления гика, и под упорами....
Старайтесь не держать вооруженный парус, длительное время под прямыми солнечными лучами, темная мачта в открытой части мачт кармана, сильно нагревается, смола при этом размягчается, и мачта может сломаться.