Блоги

Движения глаз тесно связаны с движениями нашего тела.  Любое наше движение происходит в таком порядке: сначала движутся глаза, затем приходит в движение голова, а вслед за головой – тело.

В момент тренировки или выполнения сложного для нас элемента в нашем теле возникают неосознаваемые напряжения. Если постепенно приучать себя обращать внимание на свои ощущения, то со временем можно будет научиться замечать такие моменты. А затем, сознательно изменив направление взгляда, избавиться от излишних напряжений и  расширить диапазон движения или ускорить освоение нового элемента движения.

Наш тренер всегда появляется в нужный момент, чтобы сказать нужное слово:

Это рекламный пост. Полгода назад писал о виндсерфинге в Черногории - http://uawindsurfing.com.ua/node/4489. И вот случайно в Инете наткнулся на рекламные видео именно этой крутой школы, которая обучает виндсерфингу за полчаса по уникальному экспресс-методу:

• 10 минут - просмотр лицензированной (!) обучающей программы экпресс-метода
• 5 минут - формирование на тренажере необходимых рефлексов
• 6 минут - перенос образованных навыков на мелководье

А вы говорите, что виндсерфинг - это сложно.

(интересно, а по фотокарточке они виндсерфингу учат?)

 Причем ветер не нужен. И всего за 50 Евро. И по всему миру.  Реально крутая школа. Хочу записаться. А пока наслаждайтесь. 

Подскажите где можо купить веревочку для набивки паруса.

К нам в бухту часто приходят дельфины. Они ловят рыбу и иногда резвятся рядом с любителями водных видов спорта. В один из безветренных дней мы вышли в море на SUPах и встретили стаю дельфинов. Так родилась новая реально-сказочная история от Квадрочесера.

http://kvadrochoser.livejournal.com/1325.html

Весь сайт пестрит статьями о лете или о Египте, а у нас в Сумах зима еще продолжается. На озерах лед толщиной 20 см. Вчера ночью выпал снег с переходом после обеда в дождь. Но это не помеха, если дует под 20 м/с на порывах. В течении 5 часов гонял по озеру на лыжном виндсерфинге с парусом 4,0, испытывая настоящий восторг от скорости и фордаков. Временами передозило, приходилось открывать парус, иначе скорость была бешеной. На такой ветер нужен парусок 2,5 - 3,0 м2. Зимние виндсерферы, приезжайте в Сумы на каталку :)

Все персонажи данной истории вымышлены. Любые совпадения с реально существующими людьми случайны. При написании данной истории ни одна черепаха не пострадала.

http://kvadrochoser.livejournal.com/779.html

Трохи сучасної української літератури нам у стрічку.

Близится день нашего возвращения домой, мы уже купили обратные билеты.

Кто такие ветряные маньяки – это люди, которые при появлении ветра хватают доски и паруса и бегут к любому близлежащему водоему, при этом они утверждают, что чем сильнее ветер, тем большее воодушевление и радость они испытывают. Некоторые описывают свои эмоции как счастье, которое сопровождается множественными оргазмами, ощущением полноты жизни, желанием смеяться и кричать. В тот день прибор, активизирующий ветряных маньяков, показал что ветер дует с силой 21 м/с.  

И активизировал четырех – Оля, Макс, Славик, Артем.

Оля вышла на интерактивный урок, быстро прошла весь курс и перешла на тестирование парусов. В сильный ветер виндсерферы часто тестируют паруса разных размеров, как будто ищут ответ на вопрос: что же все-таки важнее – размер или умение. 

В последнее время каждая наша вылазка в город оставляет нам ощущение что мы уже освоились: свободно ориентируемся на улицах, знаем где магазин, рынок, банк, паспорт-офис, ксерокс, булочная. Можем обьяснить местным что мы ищем, болтаем на улицах с детворой и не паримся по поводу чистоты на улицах.

Вопрос примерно равноценен вопросу "Есть ли жизнь на Марсе?" -

https://youtu.be/3HgaE1HfEro

(кстати, обратите внимание на "шаку" на 0:15).

 И то, и другое науке, которую я в данный момент представляю, неизвестно. 

Кто-то где-то что-то слышал, где-то на карте возле берега доска с парусом нарисована.

Но проехав все юго-западное побережье от Коломбо до самой южной точки в районе Матары и дальше до Диквелле, а потом обратно, я ни разу не видел ни одного виндсервера в океане. 
Да и ветер видел всего пару раз.
Раз перед дождем, ну как у нас бывает, порывчик из-под тучи, когда у меня вывернуло наизнанку и поломало зонт, которым я прикрыл на берегу свои рюкзаки, пока плавал в океане, а сами рюкзаки занесло мелким песком, который я потом долго вытряхивал.
Даже военные на геликоптере предпочли побыстрее свалить - 

Закрывал сезон 27 декабря. День был солнечный +9. Ветер С-З 7м.Катал на Fanatic E-Rey 145. Парусочек NP H2 8.2.

Сегодня открыл сезон 16 года. +6 Ю-В 7-10м.Снаряга все та же,мечтаю обновить. На воде был один,наверное

 сейчас актуальней лыжи. Завтра обещают 8-13. До встречи на воде.О

https://vimeo.com/150411796

Мой тренер – Максим Колпаков в очередной раз внес разнообразие в процесс моего обучения.

Иногда стоит хоть на один маленький шажок отступить от привычного утреннего ритуала и день может повернуться совершенно неожиданным образом.

Вместо утреннего кофе я выбрала интернет. Мельком взглянув на море через стеклянную стену своего «кабинета» - которым мне последние 2 месяца служит ресепшен отеля «Мозес Бей», я подумала, что было бы клево поехать на вейвспот прямо сегодня.

Почитал ваши споры и обсуждения,
несколько мыслей о перспективах развития.В свете событий последних лет,
ситуация плачевная,многие деградируют,ходят слухи,что даже Кука-практически гонщек PWA,хочет поменять свой Фалькон,на електро-гомопианино, поэтому предлагаю:

1.Обратится к админу,с просьбой создать таблицу для переписи оставшихся любителей виндсерфинга,дабы оценить потери,
и ориентироваться в к-ве оставшихся.Обсудить принцип как лучше сделать,судя по постам, грамотных в этом деле хватает.

2.В табл.каждый зарегистрируется и укажет класс,или классы в которых гоняется,с номером на парусе.

3.Когда будет видна общая картина к-ва участников выберем новые подходящие места для соревнований,


к примеру- в Тернополе, в Киеве,,Одессе и т.д. плюс старые,и распределяем приблизительные сроки на весь сезон.

Олимпийский класс RS:X.Конструктивно,очень хороший класс для существующего формата соревнований,
Позволяет гонятся при силе ветра от 0 до 40 узлов.
На некоторых соревнованиях,гонки не отменяли и при кратковременных усилениях до 45 узлов,
может и не много больше.
Технологически доска могла бы быть легче,правда стала бы еще дороже,на сегодняшний день комплект стоит 6500 евро...
При ветре до 8 узлов,для лавировки используется шверт.
Конструкция погона позволяет изменять 9 положений шарнира,
в основном используется 6.


При движении со швертом,шарнир находится в 9 положении (ближе к носу).
Соответственно без шверта, при средней силе ветра, шарнир смещается назад к центру погона,
и с усилением ветра смещается вперед, ближе к носу,вплоть ,при максимальных ветрах, до 9 положения...
Погон имеет пластиковую педаль,нажимание на которую позволяет смещать и фиксировать шарнир с парусом.

Серферская тема, серфмобиль из Т6

Мечта дества, хочу сделать машину для поездок и работы в пути.
Базу хочу Т6 новый удлиненный и высокий.

Переделывать есть кому, завод и инженеры которые проектировали геофизические подъемники,
иф ю ноу вот ай мин

Что скажете.