26 листопада 2014
Уважаемые братья серферы !!! Прошу подсказать правильную последовательность разоружения двухкамберного паруса северне турбо , а именно, когда и чего и насколько отпускать и когда и при каком натяжении снимать с камберов.
Делаю так, снимаю гик, мачта 100 % набита, потом потихоньку отпускаю по мачте, пока камбера не отщелкнуцца сами.
а лучше инструкцию с картинками.
И еще вопрос по креплению гика к люверсам: к верхнему или к нижнему крепить, и в чем будет разница?
- блоґ ANTON1975
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
Коментарі
Леха, Киев
Латы камберные рискуешь поломать.
Лучше снимать камбера руками при растянутом по гику парусе и полностью распущенном по мачте, гик снимать уже потом.
Верхний люверс на слабый ветер, нижний на сильный.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]ANTON1975,
Проблема в том что гик снять невозможно при полном ослаблении по мачте, я и так пробовал и так, без сильного усилия не получаецца, вот бы инструкцию гдебы взять, только не для рейсовых парусов с большими камберами (это я все оч хорошо освоил) там все так и есть, ослабил по мачте чутьчуть по гику и снял, а тут в северне совсем другие камбера. ВОПРОС К ВЛАДЕЛЬЦАМ северне турбо
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Леха, Киев
Ну йо, какие проблемы, натянул по гику, распустил по мачте (минус 30см), сбросил камбера, выбрал по мачте (до минус 5см), скинул гик.
На моих глазах так турбо разбирался без проблем.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]ANTON1975,
оце я лінувався його знову натягувати, а потім до Гуля у Харків відправляв ремонтувати.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]ANTON1975,
ну а вчем разницца между верхним и нижним люверсами я так и не понял
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]ded,
Всегда пользуйся верхним. Нижний если сильный ветер, а меньшего паруса нет, тогда в нижний. У меня было два турбо. Пользовался всегда верхним. Нижний не использовал. Один раз попал в бурю, то что бы вернуться на базу пришлось поменять на нижний. Но так херачило, что я ничего и не понял, кое как вернулся.
А разоружал именно так как здесь советуют: отпускал по Гику на приблизительно 15 см, затем по мачте на 10 см. , руками снимал камбера, а затем без добивки по мачте снимал шкотовый конец гика, после ... понятно. Если не получается отвязать шкот гика,(сильно перетянут из -за прослабления по мачте), то добивал по мачте на 5 см. пока не ослабевал шкотовый угол. и т. д.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimamult, Миколаїв
а не приходила мысль посетить официальный сайт ?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]ANTON1975,
и где именно там искать http://www.severnesails.com/ ????
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimamult, Миколаїв
нажмите на мою сылку выше ,это сразу мануал по вашему парусу .
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]meral,
обычно снимается в обратной последовательности с распущеным на 8-9см парусом. почти для всех парусов.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]ANTON1975,
А еще вопрос к великим Гуру, если парус по люфту 492 а удлинитель выставлен на 6 см. а не на 2 см. + мачта 490 =496 см. ничего страшного не случицца ? а то облом каждый раз резинку фиксатора отдирать и переставлять. (удлинитель северне 36 см. использую под парус 495 см. а тут приобрел еще и на 492 см.)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Леха, Киев
Это ж зависит от того, будешь ли ты добивать до упора или оставишь 4см между роликами.
В первом случае судить нужно по форме паруса, второй случай годится только для чайников.
Чем ниже парус к палубе, тем легче его контролировать. Производители парятся, опускают погон сложными углублениями в палубе, опускают нижнюю шкаторину, выжимают каждые полсантиметра не для того, чтоб ты просто так брал и поднимал парус на целых четыре сантиметра просто из-за лени.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]meral,
еще это зависит от констуркции удлинителя.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]ANTON1975,
в удлинителе северне 36 см, в первую дырку не втыкаеццо стопор, деление начинаеццо с 4 см
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]meral,
лучший удлинитель из тех что я видел вот http://extremstyle.ua/wind-aksessuaryi-catalogs/UXT_34_end_48_SDM_All_%2...
тут натягивается до +1 от начала. а вообще если не натягивается меньше - ну так забей. или поставь просто подпятник, без удлинения.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]ANTON1975,
Леха привет, а єто не меня ты видел когда я разбирал северне турбо 8,6 (черный с красным) на троещанском заливе. в этом сезоне я в основном только на нем катался. счас приобрел прайд 8 метров, двухкамберный. вот и спрашиваю
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Леха, Киев
э.. на троещинском заливе этих турбо штук пять минимум.. и зеленые, и красно-черные... :)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]ANTON1975,
а уже сезон закрытттт ? аааа
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]