3д печать

По поводу 3д принтера, считайте сами:
3д принтер от 10тыс грн, полкило пластика (это полкило деталей) 300грн,

если покупать:

защита на квадро-коптер 450грн (думаю 100грамм не больше)

любая сломанная деталь в любом приборе может быть самостоятельно смоделирована и отпечатана, а не куплена втридорога в сервисе

крепежи к гопро мои все поломались тк там пластик говно, а тот пластик которым мне Коля напечатал даже нулевкой еле шлифуется такой твердый, причем там же не просто литье а конструкция силовая из нитей !!!

я не удивлюсь если из него можно вылить хотя бы одноразовый ствол, тогда вопросы об леголайзе оружия снимаются

и да, я может преувеличиваю но мне кажется имея хоть немного мозгов заработать на 3д печати и моделинге проще чем втыкать за копейки в офисе

какие серфовые запчасти можно печатать?

Комментарии

Аватар пользователя dimamult
Есть у нас хлопчики на раритете катаются , им даже плавник с растрощеной фанеры норм . И Запарик вроде едет , но спрос на него невелик на сегодняшний день , обьяснять почему? Вопрос в запросе покупателя , если рассматривать идею как бизнес ,то интересно как вы оценили рынок сбыта ? Я вот очередной раз обжогся на б/у плавничёк вроде сезон откатал но в конце обнаружил что он чуток выдавливает воду когда его поперёк доски шатаю. Т.е. для себя исключаю по возможности рынок б/у это выходит дороже нового если рассматривать долгосрочную эксплуатацию. Так же исключаю чужой хендмейд , тяжёлые как минимум ,ходовые качества уступают фирменым , но определённо лучше фанеры ))) И тут на рынке появился шершавый печатанный плавник .....худшее что мог себе представить . Не конечно был бы принтер у меня - стопудово напечатал бы и развлекался , но купить очень вряд ли , я теперь очкую даже на том б/у далеко уходить, а тут вообще никаких гарантий. Т.е. кто потенциальный покупатель не понимаю . тот который не мамонт ? Или Вы основательно собирались проводить тестирование продукта на все интересующие нас параметры ?
+1
0
-1
13 января 2016 // 21:40 []
Аватар пользователя softranger
Старинный советский анекдот. "Приехала проститутка отдыхать на Юг. Ну загорает, купается, и тут к ней мужики начинают клеиться. Одного отшила, второго, подходит третий - рабочий. Она у него спрашивает: - "А вы где собственно работаете?" - "Я на заводе". - "Так вот представьте после бурной трудовой деятельности вы решили поехать отдохнуть, а там кругом станки, станки, станки..." Я сюда отдыхать захожу.
+1
+38
-1
14 января 2016 // 17:41 []
Если в равны условиях.Равный вам райдер .на хорошем плавнике .уезжает от вас как от стоячего (а будет именно так) в чем вопрос ? потеря скорости пл.плавника 10-20% и это при среднем ветре. Ели вы не ученик на уч. доске ..экономить на плавнике глупо.неоднократно проверял .тэстировал плавники разных производителей.
+1
0
-1
13 января 2016 // 23:50 []
ну не все же гонщики. плавник точенный из g10 вполне работает для 90% катающихся. если стоит вопрос о покупке одного за 200 дол или 5 разных по длине по 40, при полном отсутвии плавников наверно все же лучше выбрать 5,не?
+1
0
-1
14 января 2016 // 07:30 []
Аватар пользователя chabapok
Тут другое. Любое изделие, которое нужно в серийных количествах имеет смысл делать "серийными" технологиями. Будет лучше и дешевле (в изготовлении, за сколько продают - вопрос другой). 3д принтер именно закрывает нишу несерийных изделий, которая раньше была открыта. По этой причине, виндсерфинг и все что с ним связано не является той нишей, в которой следует использовать 3д печать. Если делать серию на продажу - будет дорого и качество хуже. Никто не купит. И делать нет смысла, тем более, что производственные возможности в мире превосходят во много раз возможности потребления. Может быть когда-нибудь 3д печать станет более продвинутой, но пока нет. Область применения 3д принтера - в основном прототипирование, за редкими исключениями. Когда прототип готов и обкатан, то можно серию запускать на прессформах.
+1
0
-1
14 января 2016 // 00:19 []
Аватар пользователя dimson
не про это речь, в клубе часто что то пацаны чинят, я вот и подумал что можно отпечатать а не покупать, ясно что пресформа это быстро и массово
+1
0
-1
14 января 2016 // 08:32 []
позавчера проверил матчасть, вышел в спидзону. плавник из сендвича карбон-г10-карбон(фирменный) расклеилься на три части поперек композита. фирменный. получился один маленький тонкий плавник на 40см 100% карбон(я об него тут же порезался) и один несиметричный 50см. ну и закладная плавника на кусочки.
хорошо, тут спасалка есть и вышел утром. был бы вечер когда я один катаюсь обычно, могли и не найти. ветер был чуток от гор, дрейфовать до берега 20-100км по ветру, как повезет.


а теперь подумайте, у чего больше шанс разобратся: у конструкции из отдельных нитей или у пропитаной епоксидкой многослойной композитной конструкции? причем тут оно разобралося в напрвалении ВДОЛЬ склейки. и склейка была гдето 40кв дециметров. а у вас будут тысячи склеек по двум из трех напрявлений и по 40кв мм(тоесть в 10000меньше) максимум каждая.
+1
0
-1
16 января 2016 // 18:56 []
Аватар пользователя chabapok
Например, на другом виндсерфовском ресурсе обсуждали оборудование некого бренда. Сошлись на том, что для болот ок, а для моря не ок, так как много поломок. То есть там речь даже о бренде, а тут речь о 3д принтере, который скорей всего делает еще более слабые детали.
+1
+19
-1
16 января 2016 // 20:27 []
прочность абразивная(твердость) и прочность на рястяжение и сжатие - это три совершенно разные прочности. детали из АБС из 3д принтера в разы менее прочны, чем литые. не говоря уже о композитах на основе епокисдки и стекла/карбона.
+1
-27
-1
16 января 2016 // 20:35 []
Аватар пользователя chabapok
Ладно, вот вам еще 1 идея. Поскольку для виндсерфера, когда он меряет скорость ветра, не важно направление, то можно сделать специальный анемометр. Таких на рынке сейчас не существует (не видел таких). Фишка в том, что в нем не должно быть движущихся частей. Анемометр должен представлять из себя коробок (или насадку на телефон), из которой вверх торчит стержень на который насажен шар размером примерно как теннисный шарик. Скорость ветра определяется по усилию, с которым ветер давит на шарик. Через стержень усилие передается внутрь в коробок, там стоят тезнодатчики, три штуки по 120градусов между ними. По их показанием считается усилие давления ветра на шарик, а значит и скорость ветра. Правда тут тоже одним только 3д принтером не обойтись.
+1
-43
-1
14 января 2016 // 00:31 []
измерители без движения частей есть, но стоят 200+ пока.а только по усилию вы померяете не скорость ветра, а его давление, причем сильно усредненное и потолочное если размер шарика меньше полуметра.
+1
+7
-1
You voted '-1'.
14 января 2016 // 07:24 []
Аватар пользователя chabapok
Давление ветра и его скорость находятся в зависимости. На рейсю даже схемы давали, правда там шарик вешали на маятник. Так что по сравнению с китайскими анемометрами за 8$ будет точно не хуже.
+1
0
-1
14 января 2016 // 16:38 []
тогда есть проще вариант. берете шарик от пингпонга. с вервекой в 1м длины. просите пользователя привязать его к смартфону и направить камеру ровно вниз(смартфон паралельно земле). дальше простейшее опознание шарика и вычисление ветра по известному растоянию и углу. вуаля.
+1
0
-1
15 января 2016 // 10:56 []
Аватар пользователя Dron
Да в смартфонах есть приложения, которые по шуму в микрофоне ветер измеряют. Несколько раз сверяли с анемомертами, погрешность минимальная. Т.к. лабораторного прибора не было, вопрос кто грешил не раскрыт))
+1
+18
-1
15 января 2016 // 11:05 []
Аватар пользователя chabapok
Так микрофон направленный. В этом проблема. Шум будет разный, в зависимости от того как его ориентируешь относительно ветра. То же самое у меня с китайским анемометром было. Показывал 3 когда было минимум 10 в провалах. А все потому, что ветер порывистый и направление немножко тоже меняется, а крыльчатке нужно совпадение направления вектора и оси. Конечно, можно пользоваться и анемометром с вертикальной осью, ему направление неважно.
+1
-14
-1
You voted '+1'.
16 января 2016 // 20:33 []
Аватар пользователя Dron
Так как сайт узконаправленный, то пользователи просто обязаны понимать откуда дует)) Соответственно сориентировать прибор. Если не понимаешь откуда дует, то пофигу что ты будешь направлять, хоть смартфон, хоть крыльчатку анемометра.
+1
0
-1
17 января 2016 // 01:14 []
Аватар пользователя андрей1357
Блин, как народ катать хочет. Вот вам еще одна идейка :-))))) делаете в парусе дырку и впаиваите туда свисток. Как только свисток начал свистеть - все, передоз. на берег менять парус. С другим свистком.
+1
0
-1
14 января 2016 // 09:49 []
Нет. особенно если ты не гонщик и не богатый .Нужен один .не плохо ведущий себя в разных условиях. Какой ,? (для фрирайда ) три основных требования 1.хорошо лавируется. 2.контролируемый 3 не тупящий на полных курсах.
+1
0
-1
14 января 2016 // 10:23 []
я не гонщик. паруса 5.7 MS legend, 7.0 tr8, 9.2 tr8. используемые в данный условиях(Дахаб) доски rrd firestorm 101,111, rrd lightwind slalom 151, slalom 129. стиль катания - трамвай/ какой мне ОДИН для фрирайда посоветуете? издеваетесь чтоли? у большинства катающих две доски и обычно они несовместимы по плавнику.
+1
0
-1
15 января 2016 // 11:08 []
кому интересно. Рассмотрим пару тройку слаломных плавников. канторы дебош .Номинация самый быстрый. sl 4. ВНИМАНИЕ. о чем не договаривают . Бстрый он в полный галфинд и багштаг . на острых курсах он самый медленный ! SL 2 как бы универсальный .недостатки. тупит в крутой бэйдевинд . SL 6 для слабого -среднего ветра . не быстрый на полных курсах. Все перечисленные пл.средние в контроле тэстил пл. в размере: 42 44 46 см.
+1
0
-1
14 января 2016 // 11:27 []
на ходу менять. что / ? Будущее за математиками.(без сарказма ) технология..,? если бы братья Райт изобретали свой аппарат .придерживались законам физики .существующим на тот период . они бы не взлетели ! Меня всегда раздражала фаза .надо что то менять... Знаешь что ? а ГЛАВНОЕ КАК ,меняй и не .... ! Дерзай. чем смогу .помогу.
+1
+33
-1
14 января 2016 // 17:45 []
Уважаемый Meral. отвечаю. понятно. бокс досок разный. Вы наверняка знаете.что некоторые производители .по желанию заказчика меняют .креп. с двух болтов на один. включаем мозги... Теперь размер. 38-40 .( мягкий)парус 9.2 не рассматриваю. Дахаб...
+1
0
-1
16 января 2016 // 20:57 []
конкректнее.
я вобщемто и с 7кой в спинаут буду уходить на плавнике меньше 40(проверено). тоесть 40.
вы предлагаете мне перстать катать при ветре меньше 10 и больше 14,да? ибо при 40 я буду себя чувстовать раком с доской 101 и 5.7 при более-менее свежем ветре(комфортный плавник для меня 30-32), а даже при 40 парус 9.2 не закрою вообще.

естественно, можно сидеть на берегу и любоватся на 40см дорогой плавник(в моем случае на 52й). или катать с передозом по доске и плавнику с этим плавником на 120й доске.
но мне это не понять, извините.
+1
0
-1
17 января 2016 // 10:11 []

Страницы