23 лютого 2016
Весь сайт пестрит статьями о лете или о Египте, а у нас в Сумах зима еще продолжается. На озерах лед толщиной 20 см. Вчера ночью выпал снег с переходом после обеда в дождь. Но это не помеха, если дует под 20 м/с на порывах. В течении 5 часов гонял по озеру на лыжном виндсерфинге с парусом 4,0, испытывая настоящий восторг от скорости и фордаков. Временами передозило, приходилось открывать парус, иначе скорость была бешеной. На такой ветер нужен парусок 2,5 - 3,0 м2. Зимние виндсерферы, приезжайте в Сумы на каталку :)
- блоґ Ivanych Sumy
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
Коментарі
beshlebny, Мариуполь
Иваныч респект, а я два года из за теплой зимы на лед не выходил, все какая то недозима )))
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
Иваныч, а вы там можете разбудить Куку, как Герцен разбудил декабристов? А то не слышно его давно, видимо, в зимнюю спячку залег
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]beshlebny, Мариуполь
Кука весь в фейсбуке )))
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
нас на мордокнигу променял?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Посреди каталки позвонил Куке, пригласил опробовать снаряд. Но не тут-то было. Чего я ему только не обещал: и безопасность гарантировал (обещал дать шлем на голову, наколенники, налокотники и штаны запасные :-) на всякий случай), и получить кайф невероятный, и перспективу знакомства с девочками, которые завороженно смотрели с берега. Но у него три серьезных аргумента: он не катается, когда холодно, когда очень сильно дует и под дождем, даже летом.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Genshir, Дніпродзержинськ
Рыбаки конечно по бухточкам сидят, но русло чистое.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]valeramj,
5 часов на руках - уважаю.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
valeramj "5 часов на руках - уважаю"
Ну, 5 часов общего пребывания на льду. Устал, позвонил Юре-серферу. Покатался, подъехал Юра на велосипеде, постояли, аппарат рассмотрели, пообсуждали, попрощались. Снова покатался, устал, позвонил Куке, попи...., т.е. поразговаривали минут 10. Снова покатался, устал, позвонил Леше Татуяну, с ним в полчаса еле уложился. Рваный ветер начал стихать, надел лямки на гик и трапецию. Покатался, уже и стемнело. Вот примерно такая хроника каталки :-))
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Банзай, Киев
А как лыжи без снега держат, не дрейфуют?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
так их же на канты ставят, под углом. Если лыжа прямая и длинная, а канты точены, то не должны, это как на больших коньках. Ну и лед с водой, мягкий, по идее.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Банзай, Киев
Так вроде там карвинговые лыжи, т.е. кант параболический?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
ну я в таком разрешении не вижу, но ставят обычно прямую классику. Пусть Иваныч сам ответит, что гадать
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Саша абсолютно прав. Прямая классика не будет совершенно тормозить при движении, это важно для снега. Любые карвинговые лыжи будут немного тормозить, т.к. каждая стремится ехать в свою сторону. Я тоже сначала думал, что за счет карва лыжи будут тянуть постоянно в ту сторону, на которой буду стоять. Но, оказалось, что за счет давления паруса на шарнир обе лыжи загружаются одинаково. Вот этот баланс сил необходимо постоянно поддерживать. А на воде разве не так? Но для выполнения фордака достаточно перенести заднюю ногу и вес тела на противоположный борт и лыжа легко выписывает дугу. В результате, фордак выполняется точно так же как и на воде. Все движения идентичны. На классических лыжах это будет сделать сложнее и радиус поворота будет больше. Угол установки лыж для льда около 25-30 градусов для лучшего сцепления. Ну и, как отметил Саша, лед с водой мягкий, даже все лунки, оставшиеся от рыбаков, раскисли и не подбрасывали, как обычно.
На льду вообще не заметно торможение карвинговых лыж, снаряд идет очень легко, не нужно даже отталкиваться для разгона, достаточно прикрыть парус и сразу погнал. Кстати, карв у моих лыж не большой, радиус поворота 24 метра, это лыжи для супер-гиганта.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
У меня, как раз, лежат без дела лыжи с длиной 190 и радиусом 26, не продаются третий год. Может тоже аппарат соорудить?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Я эти карвы купил еще в 1999 году, длина 180 см, пытался два года назад продать, но из-за низкой цены не продал и очень хорошо, сейчас не могу нарадоваться, для льда лучше снаряд и не придумаешь. А лучше всего, когда на льду лежит снег, тогда скоростные заезды совершенно безопасны - повышается управляемость. Для глубокого снега нужна длинная "классика" и устанавливать их нужно под углом примерно 15 градусов.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
Ну если реально соберусь делать, запрошу более подробную информацию, пока других забот хватает. Но тема интересная.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Саша, с удовольствием вышлю чертежи и подробные фотографии всех элементов саней.
Сейчас занимаюсь поиском листовой нержавейки для лезвий коньков айсборда. Последние годы на озерах больше чистый лед, чем со снегом. Хорошо и на лыжных санях, но хочется и на айсборде попробовать, там больше элементов серфовых можно выполнять.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
Ну, если будет свободное время, то на почту anikulchenko@yahoo.com. Буду признателен и начну подбирать из чего делать.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Саша, скинул тебе чертеж и фото саней. Крепление уголка к лыжам винтами, которыми крепятся штатные крепления для лыж. Можно и другие варианты крепления. У меня есть вариант съемных лыж. Фото сделано в период строительства аппарата.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
Ага, спасибо большое! Буду изучать.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]beshlebny, Мариуполь
Тут мой вариант если интересно ))) https://picasaweb.google.com/112957963948117061671/292012
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
Жестко по отношению к лыжам, а площадка симпатичная, изящная. Что дает ее изгиб по дуге?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]beshlebny, Мариуполь
Думаю гламур, кстати могу синие прыжковые лыжи поменять на бутылку вискаря ))) Лучше лыж для наших папелацов чем прыжковые еще не придумали, если по снегу( по льду лучше лыжи старых лет с железными кантами и минимальным карвом)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Алексей, раньше бояре ездили на санях с такой отделкой, как у тебя, и тройкой-четверкой лошадей.
А сейчас ветераны виндсерфинга гоняют на
санях с парусом тройкой-четверкой квадратов :-)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]beshlebny, Мариуполь
Ivanych , ну и с 9.5 бывало гоняли, бояре
молча курили в стороне )))
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]beshlebny, Мариуполь
)))
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Банзай, Киев
Ivanych, спасибо за комментарий.
Т.е. берём жёсткие карвинговые лыжи(радиус (20-25 м).
А какой ростовки должны быть лыжи?
Как влияет на длину лыж вес райдера?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Банзай: А какой ростовки должны быть лыжи? Как влияет на длину лыж вес райдера?
Мне понравились лыжи 180 см для льда и от 190 до 240 см (прыжковые) для снега. Ваш вес будет влиять на толщину фанеры (доски) для площадки. Конструкция должна быть жесткой, иначе площадка будет прогибаться и, соответственно, уменьшаться угол установки лыж по отношению к поверхности земли. Для живого веса :-) более 100 кг нужна площадка толщиной около 20 см.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Буковель практически прекратил проводить любительские соревнования. Если и дальше так дело пойдет с горнолыжными соревнованиями, то придется и 2 комплекта своих спортивных лыж переделывать на зимний винсерфинг. Хорошо хоть Украинский горнолыжный клуб радует: провели слалом в Мигово, через неделю едем на слалом-гигант на Плай, а затем на Драгобрат, там снега полно.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Банзай, Киев
Николай, поздравляю с победой!
Спасибо за консультацию по сноу-сёрфингу, хочу себе такой аппарат сделать
Я смотрю, что платформу Вы крепили к лыжам сквозными болтами(кстати торчащие болты из платформы для чего)?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
Вот интересно, возможен ли вариант вщелкивания платформы непосредственно в лыжные крепления, так чтобы лыжу не курочить? Или из-за крепления под углом будут отщелкиваться? Но можно же и затянуть на максимум.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Ребята, вы не поняли. Никто лыжи насквозь не дырявил и даже винтами не прикручивал. Это фото с площадкой, на которую лыжи пристегиваются как в ботинки. В этом-то и вся фишка. Приехал с парусом до горы, отстегнул лыжи, покатался на них, пристегнул к площадке и снова поехал домой с парусом по полям. Третий год уже катаю на этом аппарате. Крепления отрегулированы на максимум, ни разу не отстегнулись. Болты торчат потому, что я фотографировал все этапы сборки саней. Затем болты были обрезаны, а сверху еще одна длинная площадка будет на резиновых прокладках для аммортизации и отхода к корме при большой скорости. Будет свободное время, скину фото подробнее.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
Спасибо, я и смотрю, что крепления на месте. Письмо получил
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Для того, что бы лыжи надежно держались на платформе, заготовку необходимо брать из твердых пород дерева, например, дуб, акация ясень, граб, бук. Такие породы практически не уступают материалу ботинка по жесткости. Кстати и перевозить очень удобно в машине, лыжи отстегнул, а сани в багажнике. На свежем снегу ставлю длинные лыжи, на льду короткие и все это за 1 минуту. Пока такого способа крепления лыж к площадке ни у кого не встречал.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]mistraluch Черкаси,
Классная тема! Тоже есть Атомик классика, может когда-то сделаю что-то подобное для зимы.
Сьемная платформа с использованием лыжных креплений и возможность замены лыж это круто!
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Банзай, Киев
Николай, а на каких условиях можно ознакомиться с Вашими чертежами?
Было-бы интересно воспроизвести уже работающий прототип.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Без проблем, чертежи и поузловое фото сброшу позже. Сейчас нет времени, занимаюсь ремонтом квартиры. Если не сделаю ремонт, то жена не пустит на соревнования на Плай, а осталось 5 дней до выезда :-)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]petro68,
.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
Я этот клип уже выложил в посте про виндсерферскую школу, а стремиться к этому не нужно, плохо закончится. Этим можно только восхищаться. Это все молодые, уже не раз переломанные супер-профи
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Банзай, Киев
Спасибо, удачи в ремонте(главное помнить, что ремонт закончить нельзя, можно только прекратить:).
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]jul_scorpio, Днепр
Пока есть такие увлеченные люди, прогресс неминуем))) Я под впечатлением!
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Спасибо, Юля, за комплимент. Оказывается девочки завороженно наблюдают не только с берега, но и с воды тоже :-)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
Уже завтра первый день весны, а там и лето скоро
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Саша, быть в окружении оголенных женщин в гидрике, тем более в первый день весны - это жестоко по отношению к ним. Пора уже раздеваться :-)
Кстати, этой серферше лучше бы вообще снять верхнюю часть, чтобы не мешала :-)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Сходил померял толщину льда на озере -18 см, дождь закончился, ветер усиливается, рыбаков начинает сдувать. Во второй половине дня усиление на порывах до 17 м/с. Сани и парус загружены на машину. Адреналин аж прет в предвкушении суперкаталки! На ноги гидроноски 7 мм, плюс обувь для защиты гидроносков и никакая вода не страшна.
http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=56575
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]andriytsaryov, Очаков
7 мм + обувь – сколько в сумме?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
А сверху тонкие китайские кеды советских времен. Чисто для защиты гидроносков от протирания петлями и случайного порыва на берегу. Ногам тепло, ощущения как у Емели на печи. После схода льда весной и до снега осенью гоняю в этой обуви. Покупал здесь по интернету: http://www.antboats.com.ua/2/4/1605.html
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]jul_scorpio, Днепр
А паруса на морозе не портятся?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
При эксплуатации паруса портятся всегда, хоть летом, хоть зимой. Особых отличий я не заметил, главное, чтобы не порезать его о жесткий снег или лед. При падении паруса он ложится на гик и топик мачты, хотя отвисшая верхняя часть и касается земли. Просто нужно быть осторожнее. Эа эту зиму падений паруса у меня уже не было, опыт.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Ivanych Sumy,
Вчера катался, но суперкаталки не получилось, синоптики обманули. К вечеру должно было быть усиление ветра, а он после 16 часов начал стихать. Но свою порцию адреналина я все-таки получил. Что интересно, после дождя воды на льду не было, она вся замерзала на льду и в результате лед был идеально ровный, прозрачный на всю толщину и исключительно скользкий, устоять невозможно. Айсборд был бы кстати. Гидроноски не потребовались, катался просто в зимних ботинках.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Сторінки