Парус 9+ на мачту 490 Gaastra 75

Позвони Алексею Пивоносу 0502995652,или Максиму
0995004201 они Гаастрами торгуют, дешевле не найдёшь и про них тебе всё расскажут наверное http://vk.com/photo48276519_304519106

http://extremstyle.ua/parusa-catalogs/H2_Racing_93_2013-61672/

вот хороший парус за умеренные деньги. 

http://gaastra.com/sails/2012/slalom-race/phantom

Фантом в размере 9,2 весит 7.1кг.

Но на вашу новую доску, название которой джипи суперлайтвинд, куда логичнее смотрелся бы парус хорошо работающий в нижнем диапазоне, то есть в лайтвинде. Парус который создаст максимум тяги при минимуме ветра. Если что, у меня есть фантом, правда на 8,5м. Так вот назвать его лайтвиндным точно не могу. Этот парус хорошо держит передоз. Во временное отсутствие других верхушек, ездил на этом 8,5 в 12м/с. И ничего. Жить можно. Вполне комфорто. Но как только ветер закисал, становилось понятно, что растолкать доску с этим парусум дико сложно. Не думаю что прибавка 0.7 метра к площади в данном случае сильно изменит картину. 

Считаю рс:рэйсинг, вапор или варп в формульном размере 10м подходят к этой доске в тысячу раз больше чем все эти фрирейсы и фрирайды.

Для такой доски  10,0 и более . Так, что готовься .....

На днях у нас был ветерок 4 м. Ребята вооружили  формулу, а самый большой парус к ней был мой 8,4 С- Тайп  . Как я ее не толкал , не пумпинговал, ничего не выходило, пока ветер  не добавился. А когда задуло под6-7м  поехал, но меня все чпокали на слаломках, т.к.   мой плавник 70 см.. стал моим ТОРМОЗОМ.

Выводы  - нужна  правильная верхушка 10,5-11,0м. и тогда  ДА. а так НЕТ.

Но на формуле  с такими парусами  наверное комфортно, т.к. она очено широкая и на ней парус  совсем не будет казаться тяжелым.

Решайся  Пол дела уже сделано ...

тебе нужно не парус подбирать .а продать нах эту доску и купить нормальную .и будет тебе счастье)))

----

не станет 10ка. станет 9.5. как и tr-8 9.2 макс. а поповоду веса  соглашаюся, вес рейсового паруса чуствует только когда водный старт делаешь. и вобщемто некритичен для лайтвинда.

ведь еще есть мачта и гик. ну и вода в парусе.

Северн Турбо?  ну  нет. У нас  пол хранилки  таких парусов. Как раз на нем производитель сэкономил на качестве, по-этому и цена такая получилась..

95% были или требуют ремонта (доработки). На картинке парус 13 года.

Вторая третья и четвертая латкарманы у мачтовой части имеют усиления, раньше этого не было вот в этих местах и проявлялась "экономия" протирались нитки и леза ткань.

А в первую очередь на первой (нижней лате)

Ну обрати внимание на  2,3,4, усилили, а на 1 НЕТ.

пРАЙДЫ И  Норсы латкарманы делают двойным швом и усиливают у мачткармана.

А эти нет.  Вот и приходиться  следить за этой экономией.

Пленка толстая, хорошая, да тяжеловат правда.

тебя не спасет девятка парус - тебя спасет 11-12 м.кв.на эту доску, и при чем тут его вес - это же не штанга.

Лайтвинд не формула, с плавником 56 максимальный парус 10.0 кататься туда обратно райсовые модели не нужны. Но фрирайд тоже брать глупо.если смотреть по цене качеству на мой взгляд получается так:1) NP H2 racing 9.3, 2)KA sails koncept 9,5.2) NS RAM. 4)GTX все это будет супер. Осталось только подобрать парус под мачту, мачта же есть) 

иди от доски.. если у тебя фрирайд доска - то можешь не лепить рейсовый парус..

ну а если слаломка, то бери нормальный рейсовый.

кстати на должанском марафоне задувало до 15м/с.. нес 9,3 вапор,   если бы это был фрирайд парус и доска, то сомневаюсь что ехал бы.

мой вес 95кг..

дело не в доске и парусе ..дело в банальной прокладке между ними ..если чел не хочет кататься и развиваться то это его выбор и бессмысленно что то советовать ему ..а если он накосячил по своей глупости с доской то не надо подстраиваться и советовать ему парус под это корыто ..пускай сам разберется и поймет свои ошибки ...личный опыт -дорог !

Да мир без полутонов это грустно,мне лично очень любопытна эта тема ,сам имею Старборд Ф -туре 148 л вес 85 кг и купил недавно парус Иззи Инфинити 9.5 правда еще не катал,очень цикаво ,что выйдет ветра нет уже неделю.

В обувном магазине.

Покупатель: - Я хотел-бы посмотреть на модную обувь, но чтоб она была удобная,качественная и не дорогая.

Продовец, -Я тоже хочу на такую обувь посмтреть.

:)))

Чтобы съекономить на мачте, можно приобрести мачтовый удлинитель и тогда использовать свою мачту с большими парусами. Жесткость мачты в нижней части увеличивается. Норс на S-type даже рекомендуют ставить на 9,5 м/кв мачту 460+удлинитель.

)))Ну Вы блин даете!))) А у нас видать клюб не правильный(FUNSURF Киев), на весь клуб всего один парус 10м,(остальные не больше8,6) и то древний какой-то у чела,который приезжает раз в месяц,встает на доску и изчезает куда-то..))) Потом появляется(как стемнеет)))... Выходит с воды и падает у ангара! О,чувак офигенно покатался-КАЙФаНУЛ! А все остальные то-ли дураки..))) то-ли деньжишь на мегаобсеросочный парус нехватает ни у кого... 

хз. у меня 9.2 и я чето нормально себя с ним чувствую. на фансерфе КМ. хотя на фансерфе-троещине с большим парусом както тяжковато.