Всем алоха! Нужен совет. Взял удлинитель 30 см, теперь нужен 35, если просверлить отверстия еще на 5см-выдержит? Парус 6,4.
Удлинитель
9 Травень 2017
#1
Удлинитель
Всем алоха! Нужен совет. Взял удлинитель 30 см, теперь нужен 35, если просверлить отверстия еще на 5см-выдержит? Парус 6,4.
Привет! Должно остоваться 10 см от фиксатора в который упирается мачта и до конца удлинителя. Когда покупал новые мачты - то такие рекомендации слышал от прорайдеров.
Промерял, останется 8 см, попробую...
оно для СДМ и РДМ отличается.
Мне рассказывали общее правило - не меньше трех диаметров.
Ну так оно и выходит в стандартном исполнении. Три диаметра. А я хочу попробовать два...
Наверное, еще от паруса зависит. Если слаломный с сильным натяжением по мачте, то рискованно, а если учебный какой или что-то типа иззи, которые мачту слабо напрягают, то может и выдержит..
Я розвалив так щоглу, вітрило 7.0м , виточив подовжувач на топ щогли і все ОК!
Мачтку укрепите несколькими витками карбона снизу, и выдержит.
Alex-lv - самый оптимальный вариант, из какого материала точил? Всем спасибо за коменты, одна голова хорошо, а много-)))
Прочитал сначала предложение выше, как предложение с выделенным запятой обращением (шутка) :) Так и думал, что из него. Для такой короткой длины по идее, действительно, не принципиально, лишь бы воду не набирало. Ксатти, классический пример на инерцию мышления (удлинить удлинитель) и ее красивое преодоление (удлинить с другого конца).
ну. эта эбонитовая поставка весит 50-100 грамм и эти граммы из общего веса в 2.2-2.5кг находятся на самом "плохом" месте - на конце рычага.
такчто, наверно, немножко принципиально.
Еще есть вариант поставить кольцо в 2.5см в середину мачты,на стык(там обычно гараздо больше трех диаметров). Этот вариант легче по весу.
Если парус без притензий к верху мачты(нет пряжек и т д) или учебный, то можно вынуть заглушку на мачте и вставить обычную пробку от шампанскоко-это + те же 2,5-3 см.Зачем усложнять.
задно будет авто-натяжение по мачте, ага.
Мое предварительное решение: две пробки от шампани склеил суперклеем, нижнюю подстрогал под топ мачты, просверлил их и стянул болтом на 4 для надежности, в верхней пробке просверлил отверстие глубиной 25мм и вклеил пластиковую трубку с внутр.диаметром 10мм под упор паруса. Вышел удлинитель топа мачты 6,5см. Завтра тест и паруса опресню после Бердянска!
Выложите фото изобретения на 6,5 см. очень заинтересовало
Сколько у нас "Кулибиных" в стране. Осталось болт заменить на нержавку и можно на патент подавать.Продавцы удлинителей разорятся.
Не, болт надо заменить на вклееный кусок латы 8мм. Будет легче и круче.
Рассыпалась данная пробковая фигня после двух набивок паруса, за это время выточили из капролона удлинитель на 7,5 см.
Вкрутив би шпильку М6, при такій довжині. було б значно міцніше.
Я думаю, не нужно. Из него всякие автовтулки точат и шестерни на бытовую технику, материал прочный и эластичный.
и скоко весит оно из капролона? зато теперь тужа флажок можно ставить..
грамм 50-70 получилось.