С новым сезоном народ !

Не , гуси не такие грациозные ,у них шея короче и толще , в детстве пас гусей насмотрелся . Да и когда завелись эти перепроверил себя по статьям в сети - однозначно лебеди. 

Мне нравятся обе , просто спидстер ушатался , и его на ветре более 10 м/с сильно поддувает , потому выбирал чуть поуже  . Резвая досочка лисичка , но новый спидстер чуть быстрей вырывало на глисс , правда после ремонтов потяжелел и уже стартует со всеми . Расположение петель идентичное  -на бортах, один из наших даже был уверен что я буду тянуть пяткой по воде , когда ставил петли в самые крайние положения как на спидстере, на практике- нет ,всё правильно сделано . Рокеры схожи так что можно сказать , что взял отличную замену на более широкий диапозон ветров. Нравится у лисы автоклапан -у него вокруг надпись -не трогать . Почему я этому рад ? Всё просто на спидстере пару раз после транспортировки забыл вкручивать или оставлял в гараже и мотался за пробкой. + Спидстер с широкой жопой совсем не карвится , а лисичка это могёт . 

А вот на мой взгляд чуть интересней сравнение лиса северне и эксосет слалом 5 , у  нас такой выбор был поскольку обе досочки попадали под наши запросы (друг тоже обновился) и каждый склонился к своей модели . Скажу сразу на эксосете ещё не катался , только то что очевидно сразу могу отметить. Первое это рокер ,  хотя фокс это фрирайд скоростной для чопа (так пишет производитель) , она плоская как спидстер  и на ней думаю так же не стоит втыкаться в чоп ,стазу катапульта, у эксосета нос больше вздёрнут  -т.е. в случае  чего вырулит немного из глубин , как наприметр табу ракета  , ближе рокер к ней чем к спидстеру. Корма у обеих досок  по типу слаломных с вырезами. Плавники у фокса павербокс (один болт), эксосет черепаха  на 2 болта , и тут есть один жирный плюс эксосету - доска готова к фойлу !  Идём дальше клапан у фокса автомат у эксосета винтик . Петли конструкция одинаковая -идеальная , такие же были у меня на табу спидстере. А вот расположение петель совсем разное  у лисы типично слаломное - на бортах , у эксосета очень похоже на фрирайд -близко к продольной оси . Общая форма у эксосета класическая -максимум по середине и равномерно сужение и скругление к носу и корме  , а вот у лисы уже необычное решение они от середины старались подольше держать  праллельные линии , нос с углами выглядит борзо , корма более острая чем у опонента .