Уже четвёртый день подряд в бухте Омега в Севастополе ветер раздувает точно после обеда, но дело в том, что не все могут успеть выкатать этот ветер вовремя и немного задерживаются! Так вот именно они отхватывают самый максимум ветра, который по виндгуру прописан как 10-11 м/с, а по факту 8-10, порывы 12-13, и именно после шести вечера, ближе к семи, под закат начинает добавлять! Именно в эти дни многие владельцы больших парусов ( 8 -9 кв) начали пользоваться по полной прокатными парусами размером не более семи метров, а некоторые даже просили не более пяти - шести квадратов!
Когда в определённый момент около 5- 6ти вечера между яхт-клубом и западным мысом на воде одновременно находилось около четырёх десятков парусов, то при выполнении поворотов сложился очень жёсткий трафик, и не все участники могли чётко определить есть ли место для манёвра, или нет! Некоторые крутили оверштаг, а другие фордевинд, одни катали на фрирайде, либо фристайл-вейвах, другие тренировали слалом! Но самое главное, что и те и другие сегодня оттянулись по полной, а именно вдоволь накатались, попрыгали, погоняли на скорость; кто-то съезжал с волны, доходя до самой мели, казалось, что плавник уже не нужен! А кто-то тренировал водный старт или просто выход на глиссирование, некоторые даже покатались на 70-литровых вейвах!
По всем прогнозам мы пару дней ещё сможем погонять на доске и попрогрессировать в скоростном катании и во всём остальном, так что спасибо ветру за эти правильные дни прямо посреди лета!
Школа виндсерфинга и наш виндсерфинг клуб "OMEGA-BAY" поздравляет всех с неделей ветра посреди лета!, а также приглашает всех сёрферов и не только получить удовольствие от катания на доске и все необходимые навыки на новейшем профессиональном оборудовании от STARBOARD, JP, с парусами NORTH SAILS и KA SAILS! А доски моделей START, GO и FUTURA позволят Вам в ближайшее время повысить ваши навыки и легко освоить новые шаги в виндсерфинге!
- блоґ kabansurf
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь


Коментарі
андрей1357, Одеса
40 парусов на воде одновременно - жгите парни. Виндсерфинг вперед.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
40 парусов на воде одновременно - это прям какой-то Дахаб. Что значит люди по ветру соскучились
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Kuka,
Классно! А мы пока без ветра сидим, как обычные скучные домоседы
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimson, Київ
а вот ни хера!
я по твоим заветам купил себе "АйсоникЪ 117 вайд апрувед бу пва, вес 100гр сам альбо расписался, плавником можно побриться"
б/у правда, а хуле, египед бузит, думаю нуихнахер абизян дурных, просру бабло на доску!
кореч все ждал ветра чтоб протестить его
ну сижу позавчера жду гомопорывчиков, вооружил 8,4, зависливо смотрю на паруса 9-10м рейс
к 4м чето начало раздувать…
я на воду, вышел на середину КВХ, чую что я в метре от воды и парус как-то нифига не закрывается
потом помню все смутно, как после пьянки с обкуркой, помню только что какать хотелось сильно, благо был в шортах а не гидре
когда закисло вылез на берег на четвереньках
зашел на сайт http://www.funsurf.com.ua/forecast/trends.htm дуло 11м
в общем протестировал доску что надо
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimson, Київ
да, гармин забыл в машине
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]meral,
м? а я ходил с часу до 6 вечера с перывчиками на "вот блин, опять закисло" на 9.2 и передоз был только разок на 10 минут. у нас разные КВХ? вообще на фансферфе половина людей было на берегу в состоянии "да ну достало то дует то не дует" и с малымы парусами не выходили.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimson, Київ
я не знаю, смотри картинко
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]meral,
видел я картинко. вон передоз на 16 00 на десять минут. когда народ думал стоит ли вооружать меньшие паруса или нет. решили не стоит. и все. я приехал домой в девять. тоесть уезжал около 7 оставалося три человека. это ж не то что мне не было передоза, все ж на больших ходили. а после заката и 14 было.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimson, Київ
алло ап чем речь? к чему претензии?
я вроде понятно написал - я вылез ПЕРВЫЙ РАЗ с таким блином в воду, и получил 11м с парусом раза в два больше чем надо было...
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]meral,
речь о том что 11 там не было. эта станция на высоте 13 метров стоит. хотя если первый раз то и 10 вполне хватит. у нас в тот же день был новичок который "уже умеет" - ходял на троещине. он смог пройти только 200метров в одну сторону.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimson, Київ
а, тут возник высокий спор насчет было там 10 или 11?
ну я лично показания станции (север) проверял анемометром ранее, что она завышает - не заметил
субъективно спорить на уровне +/- 1 метр - маразм
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]meral,
день до этого она 5 показывла. дуло от силы два.
средний она не завышает.а порывы - завышает. вернее не то чтоб сильно завышает,а просто при этом направленнии вдоль берега сильне порывы на 1-2мс. дальеш ровнее ветер и порывы явно слабее.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimson, Київ
я в след. раз возьму анемометр в воду и проверю тупо посредине КВХ
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]юрец летчик zp, Запоріжжя
Были 3 дня в ОЛЕНЕВКЕ ,похожая ситуация после обеда раздувало до 10.
Трафик поменьше чем в Севасе. а в Межводном насчитал 40 кайтеров
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Evit, Днепр
Ого, народу собралось! Тут в самый раз опытным коллегам поделиться неписаными ПВД (правилами водного движения) для виндсерферов. Порой, в Киряловке в ближней зоне тоже трафик неслабый. То что кайтеров надо обходить выше по ветру это вроде как и так понятно, а вот если два паруса навстречу идут. Интуитивно хочется разъехаться как на дороге с правосторонним движением. Может еще какие договоренности есть?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
два паруса на встречу - правый галс имеет приоритет. Но лучше не полагаться на то, что идущий левым галсом тоже в курсе этого правила
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Evit, Днепр
И я про такое слышал, но это корректно только в том случае если траектории движения пересекаются, например, оба райдера режутся на ветер. В большинстве случаев идут просто лоб в лоб, и если у меня левый галс, то чтобы предоставить приоритет мне бы надо узнать что на уме у идущего правым галсом.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]softranger, Харків
ну обычно, идя левым галсом, предполагаю, что идущий правым будет двигаться прямо, не сворачивая, ну и, соответственно, сворачиваю я, куда удобнее по ситуации. Можно еще мачтовой рукой поворот показать, как на мопеде :)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]datura, Киев
Очень повезло, особенно с возможностью погонять на разных комплектах, только присутствие кайтера немного напрягало)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]kabansurf,
А сегодня и Макс Колпаков находясь в отпуске от Эль-Тура с удовольствием погонял на фристайл-вейве и прямо передо мной скрутил пяток чистейших форвард-лупов, выпрыгивая на пару метров из воды и чётко приземляясь уверенно продолжал движение, не касаясь топом паруса воды! Вот это КЛАСС!
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimson, Київ
что про Египет рассказывал? ехать можно?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Mageon,
Может лучше еще одну доску? ;-)
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Олег Восточный,
Вот Молодец!
А ещё у него есть видео фордака, от начала до завершения. Идеал - стандарт.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]