Коблево 13 апреля часть вторая

12:30 13.04.13 г. Вот мы и приехали на спот Тилигульского лимана. Вторая коса. Ветер 8 – 9 метров. Температура воды около 9 градусов. Воздуха 12 – 13. Красота. С вечера позвонил Валера и сообщил что у Леши сломалась машина. Договорились что я заберу их со снарягой и довезу до точки сбора. Там переложили все в микроавтобус Вовчика, забрали мой комплект из дому и поехали на лиман.

С утра была какая то непонятная погода. Вроде и ветер дул. Но над городом висел туман и мы боялись что бы он не «съел» ветер. Так что дорога на спот прошла под аккомпанемент ворчания Леши (как любителя спота в Тузлах) что мол надо было ехать в Тузлы, «Вот там реально дует а тут ветра не будет и т.д.).  По приезду на берег, так как в наличии была только моя снаряга (микрик с остальными комплектами выехав минут на 20 позже, трясся где то по дороге на спот) парни помогли мне с настройками. Укоротили удлинитель, подогнали гик по парусу, показали и объяснили как надо набивать парус. Валера собрав из половинки мачты и гика «тренажер» объяснил мне теорию повората «оверштаг» на маленькой доске.  В этот момент приехала остальная банда со снарягой и все сразу зашевелились и забегали. За это время ветер немного усилился и это стало меня чуть чуть пугать. Но я все равно с энтузиазмом полез в воду. Кроме нас на споте было человек 5 - 6 кайтеров. Они ездили вдоль косы и сильно меня напрягали. Я долго не мог «поймать» устойчивое положение паруса для бичстарта и стоя по пояс в воде с ужасом наблюдал за приближением этих деятелей-парашутистов.  До этого момента я не знал почему я не люблю кайтерастов. Но все ихние проезды практически вплотную, с низко опущенным парашютом и немного выше по ветру дали мне основание убедиться  что есть за что их не любить. Неужели они себя всегда так ведут? Стартанув, я стал выпихивать доску на нужный мне курс. И тут она поехала. Нет. Она не едет, она херачит!!!! С выпученными глазами я успел вцепиться в трапецию и попытался как то вывеситься, тянуть парус «пузом». И одна мысль: «держать доску плоско». Первый галс на глиссе (это мой первый глисс) длился ровно один крик и закончился катапультой. Затем почти три часа падений, вытягивания паруса и офигенное чувство глиссирования. Да, еще не в петлях. Я боялся, боялся отрывать ноги от средней линии доски. Стоял прямо перед петлями, передней ногой перед передними, задней соответственно перед задними, но в петли так и не влез. Потом мне объяснили что надо немного раньше пытаться это делать. А не когда тебя уже несет. Что ж в следующий раз попробую. Но мне и этого хватило. Ну и конечно я опять немного спортачил. Прицепил стартшкот «вверх ногами» и думаю – что мне так неудобно поднимать парус. Вроде тяну а он растягивается и узелочков нету. Все узелочки были внизу и мне приходилось тянуть за резинку. Сегодня очень болят кисти рук. К этому моменту ветер разогнало до 12 -13 метров. Думаю пойду чаю попью. Начинаю резаться к стоянке. Скорость маленькая, слежу что б доску не сильно приводило. Потом немного уваливаюсь и…. какой там чай. Доска херачит – я в восторге. При этом у меня лучше получалось ходить левым галсом. И левым галсом старт с берега. А падал я в месте где коса уже заканчивалась и поднимать парус приходилось на правом галсе. Ветер там был еще сильнее да плюс волна. Было тяжеловато. В конце концов устал сильно и лег немного отдохнуть. Подъехал Валера, говорит ты замерз поэтому руки устали. Давай на берег. Ну я собрался с силами вытянул парус и порезался в берег. И уже когда вышел на берег понял что таки да устал. Думал выпью чаю и еще проедусь. Но почти три часа на воде дали знать. Руки не поднимались, ноги немного дрожали. Поэтому отдав приехавшему Олегу ака О.К. свой «верхний» гидрик со шлемом (свой шлем он забыл дома – так быстро собирался и уже шел в воду с практически голой головой  - вот как человеку кататься приперло) я переоделся. И очень неспешно стал разбирать снарягу. Неспешно - потому что усталость взяла свое. Минут через двадцать вышли остальные, ну кроме приехавших позже О.К. и Андрея – они вылезли еще через пол часа. И выловили весь ветер который к тому моменту вообще разогнало будь здоров. Ну и все больше ничего интересного. Дорога домой, сгрузил снарягу, ванна и сон. Вот такая вот каталка. Удовольствия новая снаряга мне доставила вагон и тележка. Отличия от старой доски капитальные. К скорости я уже подпривык маленько. Следующая каталка – попытка влезть в петли. Ну вот так. С уважением.