Всем привет.
Вчера вроде рабочий день был, но глядя на прогноз решил нет. И мы с корешом сорвались на Тилигул. Народу было очень много. Ветра еще больше. Гонял на своей 120 и парус 5.9. Иногда на порывах дозило сильно. Лень было добивать по мачте, передвинул назад траппетли и так стало нормально. Серферов было много. Ненамного меньше чем кайтеров. Это порадовало. Многих не видел с прошлого года.
катались катались и тут ко мне подъезжает Толян и говорит - мол вон кайтер уже с час в воде бултыхается, поехали спасать. Ну поехали. подъезжаем, Он лежит в своем кайте, как в ванной и балдеет. Но по ходу сливает его мимо косы дальше в лиман. Решили тянуть. Прицепил кайт к доске, но больше 20-30 метров пройти не мог. Сильный ветер рвет из рук гик с парусом а кайт очень сильно парусит об воду и невозможно его сдвинуть с места. Решили сдуть кайт, сдули, свернули кое как. Погрузили кайт и кайтера сверху к Толяну на корму и этот монстр дотянул чела до берега. Падая конечно изредка но дотянул. Потом вернулись обратно.
За всю каталку сделал не меньше 50 заходов на фордак. Кое как вышло два. Но каждый на разный галс. Наверное надо брать камеру и записывать процесс. То я рано переступал и выравнивал доску и сходил с глисса. а теперь у меня появилась другая фича. Решил "падать" в поворот как на сноуборде - падаю, но цепляю шкотовым углом воду. посоветовали шкотовый поджимать под себя - вроде цеплять за воду перестал, но теперь я что то рано начал переброску и парус тормозит набегающий поток, аж пузо выгибается назад, и сбрасывает меня с доски. Еще мне кажется я слишком назад отклоняюсь, типа еду на задней ноге. короче ньюансов море. Но день был зачетный.
Хорошо когда ветра много. было около 12 м.с. Хотя кто то поговаривал про 14м.с. Ну на порывах наверное додувало и до 14.
Всем удачи.
- Блог пользователя андрей1357
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Комментарии
sweman, Днепропетровск
Самый классный способ учиться - подрожать профикам. Упал на хвост и летишь за ним до фордака, он заходит на фордак и ты за ним. И до тех пор пока не будет получаться лудше чем у бывалых. Очень хорошо помагают мини-соревования, поставили буи и в перед...
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]windsport1987, Мариуполь
Андрей здравствуйте! Вот человек дело говорит по поводу фордака, но это уже глиссирующий фордак - https://www.youtube.com/watch?v=DqQHziNMw-o там пять видео очень полезных. Я личнго сам глиссирующий ещё не делаю, но там много полезного для себя можете узнать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]softranger, Харьков
Я видел живого Гая Крибба в Дахабе. Сфотографироваться со мной стоит 100 гривень. Это, как к Гаю Криббу прикоснуться :)
PS. Жаль, что он меня тогда не заметил
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]Skyantenna,
а вот мы с ним готовимся к противостоянию на волнах :)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]softranger, Харьков
бери за фотку с собой 200 гривень :)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]Skyantenna,
у меня еще и видео есть. Капец теперь заживу..... :))))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]андрей1357, Одесса
Парни спасибо. Видео эти, и еще много других смотрел много. Теорию понимаю. В голове все делаю. Даже ошибки свои, мне кажется вижу. Но ничего не получается. На легком ветре выходит, не глисирующий. На сильном, вроде и разгоняюсь, и в дугу захожу. Что то где то глючит. Во мне. Ну, буду тренировать. Некоторые говорят что это от страха не получается. Ни фига. Страха нет. Залетаю в дугу нормально. Вот момент перекидки паруса = траблы.
Надо будет попробовать с закрытыми глазами. Я так оверштаг учил. Не мог сделать, пока кореш (Олег, О.К.) не предложил сделать его с закрытыми глазами. Получился. Может и здесь так будет.\
Блин,........... как хочется фордаком поворачивать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]Evit, Днепропетровск
У меня та же фигня - чем сильнее ветер тем меньше удачных разворотов.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]softranger, Харьков
"Блин,........... как хочется фордаком поворачивать."
И чтобы на берегу сидели десять длинноногих и пышногрудых красавиц и хором кричали "Вау!" ? :)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]Skyantenna,
ехай в ЭльТур к Колпакову на станцию. Там есть и супер-флэт и инструктор, который проанализирует, на ТВОЕМ языке расскажет (это важно, потому что на англ многие кивают, типа все понятно, но именно тонкости разбора ошибки нихера не поняли). И думаю это хорошо тебя продвинет вперед.
Мне кажется советы тут на сайте опасная тема. Потому что все сейчас начнут выдавать миллион вариантов и ты даже в дугу перестанешь заходить :) потому что работал не над тем и не то исправлял :)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]Evit, Днепропетровск
Из личного опыта могу сказать, что, действительно, видеосъемка фордака это очень эффективный подход. Мне бы тож не мешало к нему вернуться, а то красиво на глиссере завернуть все никак не выходит. Но сложность заключается в поиске того кто будет снимать когда дует :)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]softranger, Харьков
Гошка, прикрепленная на шкотовом конце гика, думаю, поможет
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]Evit, Днепропетровск
Поможет немного. Например, можно поглядеть как ножки переступают или перехватываешь ли гик ближе к оковке при перебросе. А вот увидеть ранний переброс, неправильное смещение центра тяжести, достаточно ли закрыт парус и, думаю, еще много чего о чем я и не догадываюсь. На отснятом со стороны видео я четко видел свои косяки.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]softranger, Харьков
ну а для чего жена/подруга существует? Видеокамеру с зумом 20 ей в руки, все равно ей на берегу делать нечего
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]андрей1357, Одесса
Софт, братан, чесно. Девки на берегу не ипут. Я для себя. Торчу на виндсерфинге. А девки на берегу пока ржут когда я падаю. На вертолете, на оверштаге, на том же фордаке.
Но я их не знаю. И может быть больше не увижу в своей жизни. Так что мне на их мнение ложить с прибором.
И кстати, хвастаюсь я только перед виндсерфингистами. Остальные один хер не поймут ни фига.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]Kuka,
Катався в понедельник на озере - в камышах какой-то хрен голенькую пелоточку фотографировал. Я не мог нормально фордаки крутить )))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]softranger, Харьков
тю, а я думал в такой ситуации оверштаги неудобно делать, там близко к мачте проходить надо
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]Kuka,
Я оверштаги не делаю почти, нравится мне резкий разворот доски с притапливанием кормы. Но пелоточка даже его мешала делать. Мне даже показалось, что она меня домагалась ;)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]softranger, Харьков
ты это увидел в ее глазах, когда случайно подплыл к ней на расстояние вытянутой руки? :)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]андрей1357, Одесса
Наверно это была не рука
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]андрей1357, Одесса
Он неправ.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]alex-doc,
надо учитывать еще один момент - фордак в передоз тоже имеет свои жирные нюансы, а еще на волне или на чопе... несколько разные обезьяньи навыки нужны.
а то что цепляешь парус о воду - потому что входишь в поворот с открытым парусом, при низкой скорости, передозе и постоянной тяге в парусе это путь к провалу фордака. лечение - пошире шкотовую руку и закрывать парус на входе в поворот.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]андрей1357, Одесса
Сегодня поехал в Черноморку , около рыб порта. Катался часика два с половиной. Ветер рванный, у берега крутит, выхватил два галсика глисса. Потом тренировал фордаки и вертолеты.В водоизмещении. На волне сложнее и то и другое. Нападался.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]Yanek,
Был на тилигуле на прошлые выхи. Да , серферов на удивление было НЕ меньше чем кайтеров, человек 20-25.
Из личного опыта, для тренировки глисс фордака. Делать проще при полном флете на отжиме. Самое важное для меня было 3 момента:
1 не затопить корму в повороте (для этого даже шарнир сдвигал вперед по первой) - правильно ставить ноги и не заваливать жопу назад
2 поддерживать тягу в дуге - для этого надо выносить парус вперед и наклониться как бы потянуться за ним. Момент перекидки паруса как оказалось не очень важен, он сам перекинеться нужно ему только не мешать.
3 не дать доске привестить после перекидки паруса. Дуга должна быть с увала в увал со сменой галса. Т.е. не 180 а 90 градусов. (ну или вроде того) П
Последний пункт для меня был ключевым и после отработки езды в увал все начало получаться. Тренировать все очень хорошо на полном флете от кромки косы в отжимняк.
После того как все отшлифовано на флете , можно выходить на чоп, и там все по новой, т.к. волнишка сбивает.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
постоянная ссылка ]