Итоги 2014, часть 2

Всем привет!

Не думал, что мой отчетец http://www.uawindsurfing.com.ua/node/3793 вызовет заметный интерес среди маленькой компании ветрозависимых. Ну, раз так, то хотелось бы немного пояснить и озвучить свое ИМХО простокатальщика на некоторые мнения, высказанные в комментариях к моему посту.  

Опять же, рассуждаю с точки зрения человека, который живет в Киеве (закрытый водоем) и время от времени ездит к большой воде.

Про довбояхтинг.

Виндсерфинг Формула – это спортивный снаряд, до которого нужно дорасти… Поясню))) Когда в Киеве в году эдак 2003 стали появляться первые формульные доски, и все увидели, что доска глиссирует практически без ветра, и каждый уважающий себя падонаг заимел в своем арсенале нормальный 100% лопух, площадью 11-12 метров и кульную старбордовскую дверь. Но потом вдруг оказалось, что это оборудование само по себе не едет. Более того, при отсутствии определенных навыков приходится «рожать ежиков». А после того как Тарасевич сказал, что: «Ну, його в …опу той довбояхтынг», все его поддержали и начали дружно сливать свои большие комплекты. Так мне подарили мой первый комплект для виндсерфинга))).  И это был для меня действительно довбояхтинг. Я тогда еще даже в трапеции не ходил. Промучившись какое-то время, я это барахло (очень хороший комплект был) еле продал-обменял, перекрестился, и сказал себе, что больше никогда в жизни не возьму парус больше 8.6! Но, спустя 10 лет, решил попробовать снова, и оказалось, что формула - это очень-и-очень. Во-первых, я купил самую дружелюбную доску Старборд 160. Она ведет себя на воде как большая слаломка, но сохраняет все атрибуты формулы! Во-вторых, современные формульные паруса очень сбалансированы и имеют отличный твист и очень широкий диапазон настроек.  В-третьих, местные ветра, к сожалению, формульные. И если нормальный падоног бухает, жрет пельмени и весит 90+кг, а не какой-нибудь семидесятикилограммовый дрыщ, то иметь формульный комплект надо. Хотя бы потому, что это круто.

Про онанизм и гоморайдинг. 

Ясный перец, что хочется катать с маленькой матчастью. Но!...Если каталку с парусом, условно говоря, больше 8.6м  считать гоморайдингом, то тогда и Антон Альбо тоже гоморайдер, а это уже богохульство! Опытные райдеры катают на всем, поэтому они и опытные.  И поэтому некоторые прогрессирующие райдеры не могут сделать водный старт с парусом больше 7 метров. Пожелаем им большего усердия. И вообще, если бы я столько времени проводил в Кирилловке, я бы уже делал 60км/ч не только на Фальконе, но и на Стратокастере! Рекорд на формуле 63 км/ч, и условий для его достижения в Киеве больше, чем 52 узла на специализированной доске где бы то ни было.

О бедствиях и катастрофах.

Кайтеры – это бедствия и катастрофы на воде и на суше. Нет, если отбросить все идеологические отличия и разногласия, то это вполне нормальные парни. Но на воде… В большинстве своем, это падшие серферы, которые сломались на стадии разучивания глиссирующего фордака. И ацкий сотона сманил их на свою темную сторону надувной сосиской.  У них много проблем: у них болит спина для большого паруса, нормальная матчасть не влезает в их  микромобиль. Им приходится, напялив гламурные труселя поверх гидрика бродить в поисках гламурного спота, но в итоге так катают в какой-нибудь говенной луже. Я их всегда опасаюсь.  Никогда наверняка не знаешь, куда кайтер грохнет свой купол. Да простит меня Посейдон.

Про волны и кроссоншоры.

К сожалению, в Украине условий для катаний на волнах нет, а после того как Крым стал крымнашем, их совеем не осталось. Увы, и волнорайдеров, умеющих катать волну, можно пересчитать по пальцам фрезеровщика. В основном все катают туда-сюда и прыгают на чёповолне, как горные бараны дедушки Сосо. Та же лажа и с фристайлом. Поэтому в 90% случаев в наших краях можем практиковать свое кун-фу в основном в нескольких направлениях – формула, слалом, фрирайд (он же фристайл вэйв). Каждый выбирает свое, в зависимости от вероисповедания. Про доски для простокаталки я бы сказал так: достаточно 2! Формула или большой салом (80-85 см) и маленькая доска фривэйв 90-100 литров или слалом (65-68 см). Парусов достаточно 3-4. Разумеется, если вы амбициозный падонаг или коллекционер, как я, то это совсем другая история. Как-то так.

До встречи на воде.