"Жалобно-хвалебная книга виндсёрфера"

22 повідомлення / 0 new
Останнє повідомлення
dimamult Зображення користувача dimamult.
"Жалобно-хвалебная книга виндсёрфера"

Обнаружили упущение -нет отзывов о продуктах , как  хороших так и плохих и поскольку виндсёрферы рыбы довольно редкие , пощупать снарягу разных производителей не у всех есть возможность , так хотя бы пообщаться на эту тему основательно можно и нужно тут. 

Коротко пишем свои параметры ,что бы понимать нарузку , поподробней об экплуатации и обстоятельствах поломок , желательны фотки хотя бы из сети о предмете обсуждения .

ОБЯЗАТЕЛЬНО УСЛОВИЕ -ВЫ ПРИОБРЕЛИ НОВЫЙ ТОВАР иначе со слов предыдущих владельцев можно легенды слогать но до истины так и не докопаемся. 

Итак поехали. 

Я оклоло 100 кг ,откатал два сезона ,т.е. чайник.

Жалобы :

 1. Гаастра -трапеционные лямки белые 28 " полностью стёрлись крюком трапеции не откатав даже пол сезона(до них были и по сей день живые пролитовские регулируемые белые). Плюс у них единственный - по гику перемещались не открывая лепучки вращением , быстро под условия донастраваться в воде. 

2. Гаастра гик V-grip 200-250  

Согнулся при катапульте прослужив месяцок , согнулся в районе петель , прыгал на нём кое как выровнял , на таком и катаюсь. Так же согнулась задняя оковка в месте входа в основную трубу. Ну спишем это на то что "сам виноват ,такое хрен что выдержет " согласен , это конечно от неумения , но предыдущий аналог в -грип  Пролимита по сей день цел .Кстати то что Гасстровкий жиже отметил сразу ,сравнив оба гика без задней оковки .Цена примерно одинакова ,так что можно их сравнивать . Пролимитовский бесил тем что от малейшего песка клинило заднюю оковку , ну и роликов под летучку у него нет , в остальном превосходит Гаастру. А теперь то что точно не моя вина -гик люфтит серъёзно по вертикали в передней оковке это появилось примерно через 3 месяца .Гик ведь на кабанчиков расчитан и такая лажа.

3. Пролимит Т-образная защита на гик /мачту в конце сезона расползлась ткань по всей длине мачтовой части  , подшивал ,заодно напихал туда больше амортизируещего материала. Периодично выпадли кольца -обхваты мачты.

 

Надёжные

1. Трапеция сидячая Мистик  

нет наворотов ,просто работает , когда согнул гик - повело крюк -выровнял.

2. Парус Ezzy Chitah 9.5 

Очень нравится материалами , лёгкий ,продуман , всё качественно и аккуратно .Дважды в нём стреляла родная матча , один раз ниже гика (чёрная латка на мачт кармане ) рвался только мачткарман. Поскольку это мой основной парус то какаюсь во все ветра моего региона  это 5-10 м/с , на 11 с порывами ,сломалась верхушка и конечно меня уже передозило , но настравается гарантировано на заявленый дипазон для комфортного катания. Латы регулируются винтами под обычну отвёртку , хотя в самом парусе хранится родной клюсик для этого, есть кармашек для шкотика что бы не мотать его на удлинителе после вооружения паруса. 

3.траплямки Ezzy жёсткие не стираются. мои с красной верёвкой внутри.

4.Шарнир CHinook 

 радует пока , но могли бы мягкий слой на сторону соприкосновения с доской наклеить ,поменял от другого шарнирагде это сделано.

 

 

Смешаные чувства : 

1.Доска Табу Спидстер 138 литров 2013 г

 

огорчило что на малой скорости  споймав камень , порвал колодец. Честно предпочёл бы поломку плавника . В остальном для меня идеальная доска на местные ветра на реку.Покупкой в целом очень доволен. 

2. Мачта Ezzy 490 первый раз сломал в катапульте в передоз об нос доски ,мачта пробила зачиту, но нос уцелел , защита была 7 мм в месте поломки , т.е. очень крепко долбанул .ок, сам виноват , хочу кататься -быстро в ремонт в Днепропетровск . На этом с низом всё . Верх хруснул в этом сезоне совсем недавно на ветру 11 м/с при набивке паруса на сильный ветер  без каких либо смячающих обстоятельств ,просто во время катая посреди реки.  Из плюсов для себя заключил РДМ однозначно удобней при переброске паруса чем СДМ, с этой мачтой верхушка лёгкая. Ещё один плюс поддерка продавца и производителя , в течении недели было решение о том, что случай с верхом гарантийный. Продавец Андрей Генералов оформил гарантийный талон на английском , поскольку я не настолько силён в нём ,и отправил с фотками поломки в поддержку .

3.Гаастра чехол на доску   отличные материалы , сшит вроде как специально на мою доску ,но непродуман-, еле влазил плавник из-за чего испортил змейку отсека плавника . Потом вообще развезал этот отсек навылет -стало удобней. Нет никикой вентиляции совсем ,у меня успевает просохнуть только за зиму ))).

4.Траплямки Пролимит регулируемые белые надёжные но вечно перекошеные (плоскость петли не перпендикулярно гику а скручена градусов на 10) когда не запряжены в трапецию.

 

 

Ну вот от меня пожалуй все впечатления , надеюсь на ваши личные и такие же развёрнутые. 

softranger Зображення користувача softranger.

Ты основательно и ответственно подошел к вопросу, потрудился :) 

От себя коротко:

1. Парус Gaastra Swift 2008-го года 8.3, куплен в 2009-м. Родимая травиа у него - поломка верхней камберной латы при вооружении-разоружении из-за особенностей паруса - мачта сразу вставляется через камбера, ломалась лата дважды, чинилась изготовлением лат у Гуля

2. Гик North Sails Silver 2- 2,5. Служит верой и правдой 5 лет. Известное слабое место - защелка передней оковки. Ломалась при переходе с SD мачты на  RD (или обратно), когда сложно было на глаз подобрать диаметр, а при малейшем усилии веревка вырывала кусок пластмассы (но лучше уж так, чем мачта лопнула бы). Первый раз полечил сам, просверлив дополнительную дырку, второй раз починке уже не подлежало, выручила добрая душа Татьяна из Киева, у которой гик и брал - прислала бесплатно новую защелку.  

3. Перчатки Prolimit, короткие. Быстро выходит из строя липучка на застежке, все время остегивается, болтается. Возможно из-за засорения липучки песком. Лечится отрезанием ножницами нах (рецепт Жени Ковалева)

4. Петли пролимитовские регулируемые. Отрегулировать длину было не реально не только на воде, на ходу, но и на суше. Не знаю, как называется этот эффект, но затяжка затягивалась почти намертво. Потом одна петля потрескалась. Купил нерегулируемые.

Остальным - доской Taboo Rocket (крепкая), мачтами Gaastra 430 и 490, 75 карбона очень доволен.  С надежностью нового оборудованя (доска JP Super Light Wind и парусом Gaastra Cosmic 9,0) пока не определился. Пленка на парусах Gaatra живая и 5 лет спустя, правда, при не очень частом катании.

Вес - от 86 до 95.

Вообще, думаю, один хозяин проката (Андрей Иващенко ака Иваха, например) расскажет о надежности разного оборудования больше, чем десяток рядовых серферов. 

саид Зображення користувача саид.

Я так не думаю, сколько людей, столько и мнений.  Будет время тоже вставлю свои пять копеек. Софт вопрос можно? Почему такой разброс в весе, еще кто-то катаетя?

softranger Зображення користувача softranger.

не, это мой вес :) 86 - моя норма (рост 182), а 93 - это я зимой разъедаюсь :)

андрей1357 Зображення користувача андрей1357.

А у меня, ввиду того что все оборудование 2008-2009 годов производства, все нормально работает. Хотя условия эксплуатации мягкими не назовешь. Доска - да, нос разбил. Но то такое. Шкотики меняю постоянно на удлинителе Пролимит - роликом немного "подкусывает" - раз в десять каталок подтягиваю, отрезаю вытертое место и катаю дальше. когда становится короткий, что уже и набить нельзя - замена.

Вот с таплямками у меня беда, порвал три комплекта, Унифайбер - регулируемые, Гастра - регулируемые, третий комплект не помню - выкинул. из первых двух сделал себе комплект на старую верхушку.

Полный сезон откатал на пролимитовких трапшкотиках - 32 не регулируемые. Вроде все О.К.

Трапеции у меня две, обе пролимит. Одну купил в 12 году, вторая досталась вместе с комплектом, 08 года. обе "тимвейв". Не знаю почему, но более старшая нравится больше. Не так давит в печень когда правым галсом вырезаюсь.

И отстежка на новой поначалу трудно  расстегивалась. пришлось разрабатывать.

dimamult Зображення користувача dimamult.

Гаастра гик V-grip 200-250   сегодня подтвердил свой статус дерьмового продукта - отломалась задняя оковка на второй дырке от защёлки с обеих сторон , просто во время глисирования моих 100 кг , В Грип это ж для больших сёрферов позиционируется , как такое возможно ? Вовремя попался б/у Чинук Элой 1  на который ранее глаз положил , там задняя оковка настолько сурова что на неё страшно смортеть пи этом ни слова про то что это продукт для тяжеловесов. Не перестаёт радовать Пролимитовский V-грип ,его и тонкая задняя оковка не портит - всё жёстко и ровно ,активно ходит третий сезон  , напомню что гастра В грип  согнулся спустя месяц ,а ещё через год укоротилась значительно оковка , к тому же её одна сторона согнулась по всей длине. Для себя этого производителя вычеркнул.

Игорь 19.81 Зображення користувача Игорь 19.81.
.
andriytsaryov Зображення користувача andriytsaryov.
.
dimamult Зображення користувача dimamult.
Игорь ,да около 246 , но 9.5 это ж не штормовой парус -что значит "по полной программе" ? Ну катался ,что-то разучивал -обычный процесс , краштестов не устраивал. Он обосрался спустя месяц эксплуатации -согнулся в катапульте. Пролимитовский вгрип и Чинуковский элой про аналогичной длины работают по сей день без поломок сохраняя приличную жёсткость на скручивание относительно мачты , причём на первом из них прошёл все азы -т.е. досталось больше остальных.
Игорь 19.81 Зображення користувача Игорь 19.81.
.
dimamult Зображення користувача dimamult.
А чего страшного в описании Чинука? Хороший гик , у него очень мощная задняя оковка да и сам мужицкий такой , по жёсткости не уступает вгрипам,а гастру так и уделывает дав фору. Писали про него что буковки слазят , потому как придолбаться больше не к чему ))) да они у меня вообще на всех гиках слазят. На самом деле он значительно уже предшествеников из-за чего на парусе от массивного замка есть потёртость , это существенней отпавших буковок.
Игорь 19.81 Зображення користувача Игорь 19.81.
Да нет, наоборот спасибо ,если доросту до 9ки Буду в первую очередь смотреть на этот гик Chinook Pro 1 Alloy 225-287cm
dimamult Зображення користувача dimamult.

На днях у товарища стрельнула мачта 460 ХО с 60% карбона , брал б/у  на вид очень мало катанная , у него прожила не более 5 каталок на 3-х камберном парусе , стрельнула у гика . Слышал что ещё прайды 65 % часто стреляют так же. Мачты с 30 % карбона у нас от любых производителей живут , но после повышения карбона на них возвращаться не охота .

П.С. та мачта что заказал у производителя CAAS отлично ходит с 75% карбона.

dimamult Зображення користувача dimamult.

О ....вспомнли ветку , значит продолжу :гаастровкий гик настолько говёный , что уже даже защёлка мачты  треснула , при том что давно использую только на маленком парусе .В клюбе кроме этого говна пока ни у кого ничего по гикам не сломалось ,только пролимит вейвовый из круглой трубы гнулся . Ну вот как можно делать гик настолько плохим ? В нём сломалось уже всё ! Напомню :брал новым , один хозяин . 

 Теперь о хорошем спустя время : лёгкие мачты которые  нас радуют CAAS 75% RDM- 2 года радует (дружаня на этот сезон заказал  себе под Норсовский С-тип  замену старой  подуставшей на стыке 30 % ,под камбера конечно взяли CAAS 75% SDM- стала безупречно , перестал вылетать нижний камбер ) , MaverX 65% RDM отбегала активно сезон , хотя сделана менее аккуратно в сравнении с CAAS , разница в цене это оправдывает. 

dimamult Зображення користувача dimamult.

Друг прикупил себе тоже мачту CAAS СДМ 460  75% угля , хруснула не прокатав и месяца под парусом NS S-type 8,3  , причём хрустнула мачта в месте упора камбера . Этот парус сломал уже вторую мачту ,первая была б/у  65% угля фирмы X.O. С этим парусом выжила только 35% угля .  Наш вывод - при покупке снаряги прийдётся выбирать между камберами и лёгкой верхушкой , вместе эти парметры не уживаются .

В то же время моя мачта CAAS РДМ 490 ходит с Иззи Чита 9,5 (без камберов) уже 1,5 года без нареканий . Взял ещё одну РДМ 430 .

Буду держать в курсе как на самом деле у CAAS обстоят дела с гарантией.

meral

м? а у меня есть 100% мачта MS на 4хупорной девятке с моим весом в 120-125кг, выглядит как новая, 2008го года парус, 2010г мачта.  странный вывод. и еще одна 2008го 100%(куплена с парусом) лонула на 4й каталке, тот же парус. Какой вывод?

Леха Зображення користувача Леха.

У Ezzy другая философия построения парусов, они очень редко ломают мачты, просто потому что натяжение по мачте небольшое, неважно, с камберами или без. Я камберный 8.5 Lion часто набиваю руками, без палки-набивалки, бо лень за набивалкой бегать.

А поломанную мачту можешь показать на месте слома? Ну или просто расскажи, сильно ли разлохматилось? Имею мнение что если разлохматилось - значит пропитано было плохо, брак.

 

dimamult Зображення користувача dimamult.

У меня мачта иззи на Чите сломана в 2-х местах обоих половинок, несмотря на то что и продавец и тот кто ремонтиовал убеждены в том ,что мачты очень крепкие )))) 2 поломки за сезон  для меня дофига ,так что 100 % (92%) угля для себя исключил . Выводы делаем по собственному любительскому опыту ,нам хочется кататься и нет погони за каждым граммом , больше ищем надёжности .Мерал вам можно позавидовать ,что хоть одна столько живёт ))) Безусловно и у производителей бывают более и менее удчные парти , но Изии стоила 700 баксов а CAAS обошлась 500 из-за ошибки могла стоить ещё дешевле, разница в весе не существенна , нет желания получать бОльшие риски поломки за бОльшие деньги. Лёха ,вот фотка последней сломаной 

Леха Зображення користувача Леха.

Ну, не самый плохой случай, лохмотья соломой не торчат :)

 

 

softranger Зображення користувача softranger.

"Больной перед смертью потел?" - "Потел" - "Это хорошо!" :)

Леха Зображення користувача Леха.

Качество пропитки лучше чем у унифайбер 40%. Обобщаю, бо стандартизация и все такое...

dimamult Зображення користувача dimamult.

Итог трагедии с мачтой - половинка по гарантии от CAAS уже у нас . Прозводитель не подвёл , причём никаких проблем с недопониманием у нас не возникло , несмотря на то что переписка была на английском , и первое письмо весмьма путаное  . В таком духе : Здравствуйте ,я у вас брал мачту ,мне она очень нравится и бегает по сей день . Товарищь решил взять себе у вас тоже и к сожалению она сломалась , уверны это гарантийный случай . Пишу вам я т.к. товарищь не владеет английским . И ещё момент -для него её приобретал друг из Польши )))) 

Всё что уточнили ,это дату покукпки и куда выслать . по Европе пересылку оплатил производитель . 

Приятно, что так всё вышло . По возмоности берите у производителя , т.к. даже официальный диллер может ничем не помочь в сжатые сроки если нет аналога на замену .У меня так было с Иззи мачтой , вместо 490 половинки взял 460  спустя пол года ,опасаясь что вообще останусь ни с чем. Хотя должное отдаю- всегда при моём запросе не морозились (покупал ещё через Андрея Генералова из Крыма, подстёгивало уже брать что есть и политическое обострение),а  отвечали как было , жаль что поставки дело очень редкое -товарооборот незначительный ,а одну мачту никто слать не будет для дистрибютора.