Всем привет, принимайте новенького, кто в курсе подскажите пожалуйста, что это за виндсерф и стоит ли его покупать?






Всем привет, принимайте новенького, кто в курсе подскажите пожалуйста, что это за виндсерф и стоит ли его покупать?






Продавец никаких исходных данных не знает, мачты нет, в комплекте только то что на фото, Заранее Благодарю за ответы)
Прошлый век, но двигатся по воде будет)))
ну, если с деньгами совсем туго, и на современную б/у не хватает
Для начала сойдёт что бы понять интересная тема или нет ,т.е. на сезон потом станет не интересной , мой первый комплект типа такого . Вопрос только сколько просят ? Сразу ищи мачту под неё а то цена сюрпризом ещё окажется . Думаю на этом сайте будут предложения подешевле из этой категории , на ОЛХ цены не супер были на такой раритет ,сам в своё время взял доску за 350 на сладно , а тут чуть постарше но в двое дешевле потом находил, этим доскам уже возраст не важен ))). Нужны фотки места соеденения доски с парусом ,на моей старушке был уже погон под современные шарниры , тут может быть устаревший , тогда до покупки надо и шарнирчик родной найти , тут уже проблема не купить а даже найти.
шарнир есть,шверт есть.
если не течет, то $50-$100 цена.
мачта еще $100. вот определить какая мачта надо - проблематичненько.
доска походу реально старая. до 95го года.
Цена $50 за всё - можно брать ))
Вообще такое снаряжение надо сдавать в музеи. На этом никто в мире уже не катается. У поведение на воде будет отличаться от современного - это плохо для развития собственного уровня.
Как представитель олдскула , хочу отметить следующее(ИМХО) :
1.доска конкретный вейв (узкий нос и корма ) , литраж для новичка явно малый
2. мачта ( скорее всего , стеклопластик ) была угроблена неправильным креплением гика
3. радует наличие шверта (парус из воды будет легче поднимать ) , но наличие шверт-колодца и возраст доски (особенно , если она пустотелая ) могут привести к тому , что доска будет брать воду . А это уже не камильфо !
4.учиться на ней будет не очень легко. Для учёбы лучше брать широкую (70 см и более) и длинную (около 3 м.) доску , с широкой кормой и обьемом не менее 170 литров . Такой аппарат выдержит вес любого новичка и поможет , в случае чего , без проблем добраться до берега (догрести руками , лежа на доске ).
5. мне кажеться , что стоит ещё поискать варианты ( ИМХО много раз )...
Не стоит она ничего. Разве что для обозначения Клуба или Хранилки прибить гвоздями или прикрепить арматурой к столбу.
На ней ничему не научишся , а наоборот потеряешь весь интерес. У нас на базе лучшая, современная валяется без присмотра.
К ней нужно еще мачту и шарнир подобрать. Таких уже просто нет.
Короче не бери. лучше пока попробуй в прокате..... Современные доски б/у сейчас стоят относительно недорого.
шарнир там прилагается дед. вон та белая хрень над швертом.
швертовок длиной за 3м и шириной 70+ не видел. rsx развечто. но там меньше 3х(285 вроде)
лехнер 4.30 66 ширины.
современные швертовки 270 длина.
что за швертовку ты описал?
А.. вот нашел одну. starboard rio XL 2012/ правда я ее в жизни никогда не видел, ибо она аж 266литров и нафик никому не нужна.
ы. еще нашел Rio Long Tail 2015. интересная концепция. 30 см за плавником, 333 всего. вес 19 о_0
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ ЗА ОТВЕТЫ!!, всем хорошего дня и ветра) Честно не ожидал такогого доброжелания и ответов по делу, всем выражаю уважение и благодарность. Продавец просит за комплект 2200 стоит ли его брать? и еще я так и не понял там крепление под современную мачту или мне еще придется повозиться что бы найти подходящую раритетную? Или же лучше потратить дополнительных пару тыс. и найти что нибудь получше? ЕЩЕ вопрос какой парус по площади брать для наших широт? Киев и область? при ветре 3-5 м.с.
еще вопрос) как сделать так что бы объявления по продаже досок выдавались по дате добавления, а то получается каша какаято не понятная, фильтра нету, и то 2015 года то 2013 ?
Ты понимаешь, 100 баксов за такой комплект два года назад вроде была адекватная цена. А щас это уже 2200 гривен, дороговато :)
Не покупай. Ты ж ее не продашь никогда. Лучше потрать эти деньги на 5 часов прокатной матчасти с инструктором в комплекте. Или лучше час с инструктором и 9 часов проката.
За это время ты будешь всегда на подходящем оборудовании, не будешь париться перевозкой, начнешь с 220 литров и плавно перейдешь на 160, то есть гарантированно перерастешь сей антикварный экземпляр и захочешь себе современную доску около 140-160 литров и современный 7.5 парус, что как раз для киевской погоды тебе еще на пару сезонов будет подходить.
Однозначно, нет смысла покупать. Сейчас 2200 гривен это огромные деньги!
[quote=Макс777]...ЕЩЕ вопрос какой парус по площади брать для наших широт? Киев и область? при ветре 3-5 м.с.[/quote]
Дело не в площади паруса , а скорее в умении . Если есть желание просто постичь азы и сделать несколько первых самостоятельных галсов ( которые запоминаются на всю жизнь !), а затем самостоятельно совершенствоваться , то я бы рекомендовал приобрести простой "пузатый" парус из дакрона или лавсана (белая , непрозрачная парусная ткань),площадью 4.5 - 6.0 кв.м. Конструкция и настройки такого паруса не сложные , нет там всяких камберов , сквозных лат и прочей ненужной для новичка "техники" . Такой парус может доставить удовольствие практически в любой ветер (в разумных пределах ) . Если доска крепкая , то и мачту можно смело брать алюминиевую (ее поломать просто нереально , но соленая вода такую мачту "съедает" очень быстро ).
На OLX я видел одно предложение , правда там только рангоут (мачта+гик) и парус (как пишет продавец "с небольшой дырочкой " ..) , а доски нет. Такая верхушка практически неубиваемая , что в использовании , что в хранении/перевозке .
Благодарю всех за ответы и советы, принял решение копить на что нибудь получше) Всем Хорошего Ветра))
Правильное решение.
Главное пока собираешь , не теряй интерес и время - иди в прокат. И мне нравится как отговорили лихо , обсуждается комплектик за 100 баксов + мачта 100 . итого 200 и погнал тягать парус и уже понимать надо оно вообще или нет , иногда оказывается что банально некогда. Было бы честно указать что следующая ступень снаряги это около 1000 баксов за коплект (видел хорошие для новичков и прогресирующих комплеткты так 1200-1400 те что мне были бы интересны) , ибо дешевле разве что вейвовые которые новичкам вообще сложные . Что бы закрыть тему подсказали бы человеку достойную альтернативу из объяв за послдение хотя бы пол года. Тут или динозавры как в топике за 3000 грн или адекватные но с ценником в 10 раз выше.
неправда. нормальный комплект можно купить баксов за 400(долго)-700(быстро). с одной верхушкой,да.
обьяснили же почему этот комплектик неочень. на этот парус тупо мачту не найти. вообще никакую. и доска вейв
вот например http://uawindsurfing.com.ua/node/3996#new за 400 вменяемая доска.
и вот http://uawindsurfing.com.ua/node/4127#new
и вот http://uawindsurfing.com.ua/node/2600 (моя,да)
фрирайд безшвертовки 2002+ года вполне можно брать уже.
минимальная соврменная верхушка 100 мачта, 20-50 гик, 20-30 удлинитель и 40-250 полотно. в 200-400 вполне можно уложится. это если брать бу, в разном состоянии.
я когда начинал парус купил за $20,мачту с гиком за $100. парус был слабенкьий но вполне свежего года. доска мне обошлась в 700, но с тех пор предложение бу досок сильно улучшилося и цены упали.
хотя сначала лучше научится хотя бы до поворотов в водоизмещении, ибо покупать учебный плот в 200л смысла нет
Ссылки плизз , помогите человеку сориентироваться. Согласен объяснили что комплект неочень , логично что за 100 другого не бывает , вейв ....ну такой себе древний вейв длиной 3 с лишним и шириной примерно 65 можно спокойно брать учиться ,это ж не современные крошки ))) . Покажите хоть проданое за 400 баксов живое и актуальное ,даже не припомню когда такое на глаза попадалось 700 ближе к правде , но опять же вспоминается что-то вроде старборда GO c сильно пошарпаным мягким покрытием, которое когда-то было на всей палубе. Есть старые объявы где цены в гривне ,но курс бакса иной , и уже цен таких не встретишь . Я обожаю когда и мне вместо общих фраз дают конкретные ссылки , вот что б прям знал куда целиться ,так мне помогли купить резинок в шарнир, ещё раз спасибо . По кускам собирать вообще голову сломает и вряд ли будет дешевле.
С какого литража доски лучше начинать?
ОО ссылочки пошли , уже что-то . Твой вес нужно знать .
ну я дал вам ссылки.
до 100 долларов тут вообще редко чтото продают. это надо по клубам спрашвать убитое и ремонтировать.
даже в Дахабе за 100 можно купить только доски 2004го года, правда, отремонтированные.
начинать надо на 200 литровом плоту. но покупать его НЕ надо. скорее всего большую часть обучения кроме начального вы пройдете на доске 150 литров шириной порядка 80см. если вес меньше 75, то на 130 литрах.
продвинутые доски - ваш вес +10-30 литров в зависимости от условий.
в киеве есть только один новичковый прокат - фансерф на троещине в заливе десенка. но учится лучше на море,конечно(ветер стабильнее). также два проката есть на киевском море, но это уже не совсем начальное обучение(волна там и вернутся сложнее, места больше)
http://funsurf.com.ua/contacts
при весе 90-95 начинать на 200-220, покупать 145
От себя добавлю : в Черкассах (что от Киева относительно не далеко ...) есть коллега mistraluch . У него лучше поспрошать за учебную снарягу , может и прокат у него имеется ?! Условия там для учёбы , как по-мне , сравнимы с морем ...
Я , когда проезжал по мосту через Днепр в районе Черкасс , то поймал себя на мысли , что покатать тут было бы очень и очень недурственно ! Но мне до Черкасс ( как и до Киева ) далековато ...
фигасе у вас недалеко чекасы от киева. тогда и одесса всего в два раза дальше.
я жил долго в Светловодске, то же кременчугское водохранилище. условия там совсем не сравнимы с морем. ветер там лучше конечно, но не сильно лучше КВХ. вода либо холодная либо зеленая, на выбор. прогноз ЧАСТО не совпадает с реальной ситуацией и РЕДКО бывает выше 7мс. обычно там всегда 3-5мс с переходом в 0(и пофигу на прогноз). тоесть ехать туда из киева бессмысленно. если жить там то да, условия как на КМ.
Мой вес 80 кг
тогда, скорее всего, начинать на 180-200, покупать 130-135
softranger он в Киеве
все равно ему надо 135-160 с шириной не меньше 80. тут сильные ветра пореже чем у вас
Максим я б радив для початку взяти freeride дошку 135-145 і не надто велике вітрило 5.5-6.5 м2 якщо ти вже стояв на дошці. Якщо ні то безперечно краще на перші кілька годин взяти учбову 200 і бажано із інструктором що підкаже із чого починати. Не слід брати трикутні/дакронові вітрила, вони значно складніші в керуванні. Технології пішли вперед :-). Також поки не освоїш ази не бери камберне вітрило. За інших однакових умов для новачка гірше мати карбонове суперлегке обладнання, воно міцне але ніжне і не прощає помилки, тріскаючи та вимагаючи після цього кваліфікованого ремонту.
meral - в Киеве дует хуже, чем в Харькове?
на слабый ветер вот отличный вариант, у меня такая 165, только предыдущего года.
Но к ней пару надо минимум 9 (по рекомендации > 7, но 7 на нее ставить особо смысла нет), и начинающему недьзя, она хрупкая, карбоновая - нос разобьет или палубу трапецией продавит. Да и стоит она хорошо.
Если бы не хрупкость был бы отличный вариант - сначала учишься с маленьким парусом, места много, плясать можно, потом гарантировано глиссируешь в ветер 6-7 метров. А если взять большой парус (10-12), то и в 4-5.
Вот мой комплект -
https://plus.google.com/u/0/115535684177537135936/posts/5YXFviRcnbG?pid=...
А так правильно все советуют - сначала прокат швертовой литров 220 с парусом 3,5, научиться хотя бы возвращаться туда, откуда стартовал. Инструктор, конечно, лучше, но дороже. Я инструктора не брал, когда начинал, все теоретические премудрости есть в Инете.
к сожалению да. в киеве южак и восток не доходят с морей. и запад закрыт, дует вместо него С-З.
вот смотри тут розу и средний ветер по летним месяцам
http://ecost.lviv.ua/ru/grafic/xarjkiv.html
http://ecost.lviv.ua/ru/grafic/kuiv.html
под 0.7-1 мс СРЕДНЕЙ разницы. это очень сильно дофига.
в киеве вообще все грустно. хорошо, что есть киевское море где север подразгоняется на +2-3.
а если сравнить с одесской .. http://ecost.lviv.ua/ru/grafic/odesa.html