И снова о безопасности и выживании в холодной воде и при сильном ветре

Случай произошел со мной сегодня на Азове, в Мариуполе, пос. Песчаный, воздух 9 гр, ветер 14-17 м.с, парус 4,2 доска 93 л., вода 10 гр, гидрик Мистик 5\4 , жилет травмобезопасный, куртка нонстопер мистик, тапки 4 мм, шапка неопрен, варежки неопрен 3мм, с открытыми лодонями.

Все неплохо начиналось, и ничего не предвещало никаких неприятностей. Приехал на берег, быстренько определился с размером паруса (доску сразу взял 93-й вейвик) выбор парусов был не большой между 5.1 и 4.2, песок летящий поземкой как метель, сделал перевес в пользу 4.2.

Приехал Макс (после травмы на крайней каталке хотел просто приобщится к хорошему и сделать несколько фоток)  помог набится, и пошел я в море. Ветра на глис было с избытком, волны при С-В на этом споте средненькие, выход на воду очень лайтовый, и волна начинает подниматься когда выходишь за молл порта. По ходу попались несколько трамплинчиков, попрыгал, ну и на фордаке, пройдя с километр в море, что-то пошло не так, при перестановке ног и переброске паруса доска выскочила из под ног пошла в свободное плавание, бросив парус, я со всех сил поплыл за ней (ветер был на 4.2 с передозом) , но через метров 30 сил для погони уже небыло, остановился, помахал табушке ручкой и начал осматривать что вокруг и что делать дальше, увидел свой парусок не очень далеко, обрадовался что он еще на плаву, подплыл к нему, и понял что на спасательный плот он не тянет, а начинает использовать как плот меня, ну и чтоб как то выжить мы с ним решили потихоньку двигатся к берегу, ветер был  Side-onshore (боковой прижимной), и это радовало,  и не радовало что нас осталось только …..  Макс был на берегу, и через какое то время он конечно поднимет всю береговую артилерию (если найдет кого нибудь до темна, а время было наверно часа три, а в пол шестого уже темно). Первых увидел двух наших кайтеров, немного помахал им рукой, но за триста метров, в полтора метровой волне это было скорей приветствие пролетающих чаек((( решил больше не обращать на них внимание, и грести к берегу, парус конечно тормозил меня конкретно, но карбоновый гик и мачта  прибавляли сил и оптимизма. В итоге до берега я добрался часа за полтора и не замерз сильно, хотя вода была градусов десять. Снесло меня по берегу где то 1.5 км, там, спасибо ему огромное меня встречал Макс с фотоаппаратом, решили, что Макс пойдет дальше по берегу , может встретит доску, а я с верхушкой к машине переодеваться и после созвона с ним согласуем дальнейшие действия. Пришел на место старта, все свернул, оделся в сухое, и ООООО хвала Всевышнему подошел Макс с доской, радость мою передать сложно.

Что же все таки послужило причиной этого неожиданного катаклизьма. Я конечно выходя на воду все проверял на предмет дефектов ( шайбу, шкотики, ну общий визуальный осмотр и прощупп) все было в норме, а сломался натяжной крюк с паруса Севернэ СВАТ(он сьемный), отсюда верхушка вышла из удлинителя(осталась в руках, доска пошла в перед и уулюлюуу)

Вывод из этого можно сделать только один, никогда не катайтесь сами, без присмотра товарищей, и допоможет нам Всевышний.

Фото: 

Комментарии

Аватар пользователя Kuka

После пары случаев поломки матчасти в ледяной воде, я вообще перестал катацо по дубарю. То ли надёжность современной матчасть виновата, то ли... Короче - нуегонах, подождём лета в Кирилловке ;)

+1
-16
-1
13 октября 2015 // 23:55 []
Аватар пользователя softranger

Загадочная конструкция. 

Третий описанный случай плаванья с матчастью в холодной воде за этот сезон :) 

Все хорошо, что хорошо заканчивается.

Но вот меня, когда я тоже с парусом плыл (у меня хоть волн не было), беспокоил один вопрос - где тот баланс между жабой (парус) и самосохранением? Было бы глупо выбиться из сил и утонуть из-за жабы, но все время надеешься и жабу удовлетворить и доплыть. 

+1
-20
-1
14 октября 2015 // 01:51 []

"карбоновый гик и мачта  прибавляли сил и оптимизма" хахаха

"никогда не катайтесь сами"  - и катай только там откуда сможешь догребсти вплавь

 

+1
+8
-1
14 октября 2015 // 12:14 []
Аватар пользователя beshlebny

"и катай только там откуда сможешь догребсти вплавь"  я бы добавил это в резюме. Я часто катался один по такому принципу, но тут каждый сам себе расставляет приоритеты. В данном случае я выбрался сам, но когда на берегу увидел Макса Долгих, мне было очень приятно, что он реально что-то делал для товарища, желаю каждому иметь такого соратника и компаньона.

Ну а момент когда нужно бросать верхушку и выбираться самому не знаю как определить, когда останавливаешся передохнуть она начинает тянуть на дно, двигаешься всплывает и даже немного подталкиват с волны в сторону берега, использовал эту положительную энергию, в отжимняк нужно было бы сразу бросить ее.-(((

+1
+6
-1
14 октября 2015 // 13:00 []
Аватар пользователя mistraluch Черкассы

Повезло что ветер был хоть немного прижимной к берегу.

И если бы хоть один виток веревки пропустил бы через люверс паруса можно было бы дойти до берега нормально.

А так очень поучительная история, вывод надо сделать всем.

+1
-24
-1
14 октября 2015 // 13:37 []
Аватар пользователя dimson

странная конструкция...

у меня как-то в Затоке вырвало шарнир из доски при прыжке с волны, доска сразу улетела вдаль, я тоже остался с парусом в прижимняк в волнах, сделал наверное 50 переворотов паруса в воде держась за гик пока не вынесло на берег, доску нашел ниже, ее даже кто-то из пляжников вытащил на берег и аккуратно поставил...

+1
-22
-1
14 октября 2015 // 14:07 []
Аватар пользователя myk0l@y

Алексей, поздравляю с самоспасением и очень тебя понимаю. Аналогичный случай был со мной в МуиНе - в километрах 2-х от берега сломался шарнир. Ветер был side-offshore - медленно, но уверенно уносило в открытый океан, но доску я не потерял и вода была 28 градусов в декабре - тропики. Помогло, что зацепился за рыбацкий буй и вьетнамцы практически через пол-часа сняли на гидроцикле. Но страху натерпелся...

+1
+18
-1
14 октября 2015 // 18:44 []
Аватар пользователя Barik

Алексей, это хороший опыт. Сам всегда при галсе в море думаю о том, смогу ли доплыть обратно. Но, лучше не ходить одному далеко от берега, течения и всё такое, безопасность превыше всего

+1
+18
-1
14 октября 2015 // 22:02 []
Аватар пользователя андрей1357

Блин, читаю и понимаю, что уже третью каталку внимательно смотрю на шарнир. Он вроде нормальный, но у меня такое чувство что уж слишком долго он в работе. Третий сезон. Как проверить?

+1
+3
-1
14 октября 2015 // 22:34 []
Аватар пользователя ШЕЙХ БЕРДЯНСК

Всё хорошо, что хорошо кончается, Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ощущения не из приятных сам попал в такую историю перед закрытием прошлого сезона. В повороте расстегнулся удлинитель от шайбы, и я с парусом в поворот типа, а доска по своим делам. Грёб за ней шо пароход с колесами три раза догребал, протягивал руку, а она мне с гребня волны делала  ручкой, в следующий раз перестал грести, когда заполз с разгону на доску. Так как понимал, что ещё один рывок не выдержу. Придя в себя и отдышавшись, погрёб искать парус, парус нашёлся почти затонувший, застёгивание отняло ещё не мало сил и всяких не хороших слов, но получилось. Очередной раз, отдышавшись стартанул и понёсся к берегу размышляя по дороге, что на сегодня, наверное, хватит приключений. Погодные условия практически те же только ветер Ю/З волна при этом направлении сам знаешь какая, вода была правда теплее где то градусов 15, гидра  5/4/3 шлем 5мм, а вот желетика то небыло вот такие вот дела.

Результат: В удлинителе подносился язычок защелки хоть удлинитель и не старый пользуюсь более старшими удлинителями там такой проблемы нет, наверное, новые хуже стали делать. Теперь пропускаю кончик от удлинителя через страховочную ленту шайбы и желетик одеваю!!

Кстати в этом сезоне кончик раз помог застегнуть в волне конечно непросто, но грести, то не пришлось! Вот поделился своим опытом.

+1
+20
-1
15 октября 2015 // 00:02 []
Аватар пользователя softranger

Страховка шкотиком дельная мысль, надо будет подумать, как это лучше сделать. В идеале так, чтобы удлинитель не мог сойти с пальца шайбы.

+1
+15
-1
15 октября 2015 // 00:11 []
Аватар пользователя beshlebny

Буду придумывать как дополнительно подстраховатся, но кто бы подумать мог, что крюк сломается, мне сегодня ребята сказали про новые крюки от парусов сенержи ломались при первой набивке, буду с крюком что то придумывать ))) Ты конечно монстр, смог доску догнать, у меня не получилось, наверное ветерок был покрепче)))

+1
-13
-1
15 октября 2015 // 00:49 []
Аватар пользователя mistraluch Черкассы

Без крюка некоторые паруса набивать просто невозможно. После проводки шкотов через крючок, последний раз продеваю через люверс паруса и ноу проблем.

+1
+10
-1
15 октября 2015 // 12:44 []
Аватар пользователя myk0l@y

"... после проводки шкотов через крючок, последний раз продеваю через люверс паруса и ноу проблем..." Вот оно решение проблемы крюка. Просто, как все гениальное. Беру на вооружение (у меня один из парусов набивается с крюком). Большой привет Черкасам...

+1
+20
-1
15 октября 2015 // 13:02 []