Настройка паруса, и странный гик.

а что не так с оковкой? у меня такаяже на карбоновом. Вполне функционирует, не ломалося ничего. сначала отгибаешь, ставишь на мачту, потом накидваешь петлю и затягиваешь.

Если нет твиста, значит не добит по мачте.  В принципе получается так: чем сильнее набивашь по мачте тем больше изгибается мачта и ослабевает напряжение на камберах. Если не добил- будут сильнее упираться камбера в мачту и нужно больше ветра что бы вывалить парус на другую сторону.

На видео видно, что все делаешь без ветра. А нога это которой ударил в камбер как раз заменили тот ветер, который будет присутствовать во время каталки. Он то и поможет перещолкнуть  "пузо"  на другу. сторону. (Заменит то, что ты делал ногой.)

При настройке паруса на берегу, следует обязательно добиться  правильного твистования по мачте. Настройки, которые прописаны  идеальны только с рекомендованной мачтой, гиком, удлиннителем. В другом случае- твоем, следует принимать настройки  как условные, предварительные.

Не расстраивайся. будет ветер  и он все отредактирует. ПРосто обязательно добивай по мачте до нужного твиста. Главное, что бы мачта была с правильным для данного паруса изгиба. Иначе  не получится.

и еще вопросик- а где такой красивый газончик расположен, и если там можно набить парус то и наверное собачек можно выгуливать ?????

а мачта сколько карбона ?????

Генчик, а шош ты мне с похожей проблемой, по перещелкиванию, советовал побольше набить по мачте ))) , наверно хотел шоб мы с тобой на пару мачты искали . Купи у меня сразу пока она целая за не дорого. А я возьму в кредит у Менделя новою прайдовскую . )))  Не ну серьезно ?

Вопрос: если я выбью хорошенько по мачте и перещелкиватся будет лучше но все равно не идеально, это шо мне так и катать с перебитым, а если в слабый ветер и надо отпустить? Может слабое место надо искать в другом ? Я тут слышал шо мачты могут   на какие то мм. отличатся по диаметру и это может тоже иметь значение. У меня парус прайд хорнет 15года 7.7, мачта вановская 460 75%, удлинитель 30см на максимуме, парус по мачте просит 489, выходит больше выбить я не могу. С чего начинать решать задачу? Если бы кто то, у кого есть Х9 или Х6 мачта с помощью штангеля озвучил диаметр трубы, так а в каком месте мерять? Или это бред с размером х.его знает. Говорят шо когда используеш удлинитель на максимум тоже не есть хорошо ,может тогда правильный изгиб выходит не там где хотелось бы упору . Знатоки подскажите .

Мачта One Design выпускается для их же парусов – это BIC.

[quote=S.Alexeevich]

Вопрос: если я выбью хорошенько по мачте и перещелкиватся будет лучше но все равно не идеально, это шо мне так и катать с перебитым, а если в слабый ветер и надо отпустить? Может слабое место надо искать в другом ? Я тут слышал шо мачты могут   на какие то мм. отличатся по диаметру и это может тоже иметь значение. У меня парус прайд хорнет 15года 7.7, мачта вановская 460 75%, удлинитель 30см на максимуме, парус по мачте просит 489, выходит больше выбить я не могу. С чего начинать решать задачу? Если бы кто то, у кого есть Х9 или Х6 мачта с помощью штангеля озвучил диаметр трубы, так а в каком месте мерять? Или это бред с размером х.его знает. Говорят шо когда используеш удлинитель на максимум тоже не есть хорошо ,может тогда правильный изгиб выходит не там где хотелось бы упору . Знатоки подскажите .

[/quote]

Мав дуже схожу проблему через використання подовжувача "на максимумі". Спробуй позичити подовжувач 40+ і можливо на тій самій щоглі парус заживе. Для себе я пояснив це тим що коли подовжувач близько до максимума то з'являється невеликий кут між ним і щоглою, за рахунок люфту. 

Наверно в этой ситуации подходит правило ,что все надо пробывать . И начать с самого дешового, с удлинителя, а вдруг получится обойти " рекомендации производителя" . Есть такие еще мачты как  MAVERX  по вменяемым ценам ,у меня такая RDM 85% стоит на шестерке прайдовской Fusion 14 год - я доволен . Рекорды мне не ставить, хочется просто чтобы комплект работал хорошо, а не получить за дурные деньги  тот эфект от помытой машины, которая после мойки стала лучше ехать ))) .