резка на ветер

21 сообщение / 0 новое
Последнее сообщение
siora Аватар пользователя siora
резка на ветер

привет !)))нужен небольшой совет по резке,а именно по стойке.может кто поделится ссылкой или подскажет какие  нюансы,спасибо))

Ivanych Sumy Аватар пользователя Ivanych Sumy

Рассказываю. Берешь формулу, плавник не менее 70 см, выходишь на глиссер, парус в корму, а голову вперед, как бы заглядываешь впереди мачты и летишь на ветер под 45 градусов. Песня! :))

siora Аватар пользователя siora

доски две,120,104,парус 7.5,ветер 10-9,вес 75,рост 170,она идет на ветер,но постоянно сносит ,нет четкого курса,ногу переднюю выравниваю по ветру иду,сгибаю вроде режусь.короче постоянная борьба,трапец петли сдивинул ближе к мачте .вроде лучше

Леха Аватар пользователя Леха

Речь о глиссировании или водоизмещении?

Если о глиссировании, то опять вопрос, тип доски какой?

На формуле и больших слаломах-фрирайдах резаться надо плавником. Скорости побольше, доску заребрили, потом всем весом наступили задней ногой на плавник, парус назад, сам вперед и поехали.

На маленьких досках с маленькими плавниками резаться надо бортом. Вес на передней ноге 70%, в галфинд разогнались, потом аккуратно пятками надавили на борт, закренили доску и едем наветер. Заднюю не давить!

Скорость поддерживаем так, чтобы глиссирование не закончилось.

siora Аватар пользователя siora

доска fanatic 104 l.парус gun sails 7.5.плавник ставлю 35см,чаще косой,заметил разницу в плавнике,на косом выходит на глисс быстрее,катаю на чопе,спасибо за статью,интересно насчет степшайбы,она у меня в крайнем заднем положении,сегодня попробую вперед..."центр тяги у тебя должен быть на трапеции, в районе трапконцов, если не так , то правильно отрегулируй петли, если петли не правильно стоят, никогда не закроешся, если тянешь шкотовой рукой - никогда не закроешься будешь приводится( ты тянешь шкотовой рукой, а задняя нога давит на плавник -привелся, сошел с глиса)".у меня происходит так.,.....понятно,что все в настройке,для ветра 9-10-11,правильно куда траплямки?к мачте или по центру?иногда,на чопе положение ног меняется , заднюю выпрямляю.переднюю сгибаю,что неправильно?

meral
 
 
 
 

фанатик какбы и вейв доски и слалом выпускает. такчто фиг его занет что за доска.

но в среднем на 104 литра 7.5 это больше рекомендованого.

петли надо ставить так чтоб удобно былою у меня например на левом галсе стоят впереди ЦП, на правом - сзади.

про "закроешься" на 104 литрах не заморачивайся.

 про остальное тяжело сказать, инфы нет. может ыт просто ровно доску держать не можешь или опыта не хватает. или парус перезакрываешь = сносит.

 
 
siora Аватар пользователя siora

доска слалом,но походу перезакрываю парус,спасибо за советы))

meral

если доска слалом, то вопросов таких не должно возникать.

если есть такие вопросы - понять/решать их надо на фрирайде сначала.

дело в том, что слаломная доска 104 литра предполагает что вы на ней идете БЫСТРО.тогда все работает хорошо. и режется упором на плавник. для того, чтоб комплект резалься надо сначала увалится и разогнатся до упора.

Леха Аватар пользователя Леха

Фотку доски в студию!

Подозреваю что длина твоей слаломки больше 270, а ширина меньше 60.. В таком раскладе все наши советы надо корректировать.

 

siora Аватар пользователя siora

с удовольствием.только как фото прикрепить?

siora Аватар пользователя siora

Леха Аватар пользователя Леха

Ага, с доской понятно. Теперь по навыку. В петлях гоняешь на ней или только учишься?

siora Аватар пользователя siora

в петлях гоняю,на трапеции вывешиваюсь,доска 2005года,про парус писал выше

Леха Аватар пользователя Леха

Да ладно, че тут гадать. Ветра не хватает.

7.5 парус для этой доски чуть ли не максимально возможный, под 6-6.5 пойдет гораздо веселее и задорнее, дайте только ветра этой доске, и все будет. А с 7.5 наверняка нехватает ветра, вот и не режется. 

Запоминаем как аксиому: сначала скорость, потом высота. Разогнались побольше, мфп надавили, пятками нежно доску привели к ветру - и поехали. Следим за скоростью, поддерживаем безусловное глиссирование. Много веса на трапеции, мало веса на ногах.

Если ветра не хватает - спокойно встали на борт, придавили пятками, следим за тем чтоб весь борт был в воде и едем наветер в водоизмещении.

Про 2005й год обманули тебя.. http://x3m-club.narod.ru/Text/c160805-1.html

siora Аватар пользователя siora

ага,обманули,спасибо,2002года.посмотрел по каталогу freeride,будем  учиться))

softranger Аватар пользователя softranger

http://www.guycribb.com/userfiles/documents/Look%20Depressed.pdf  - в водоизмещающем режиме

http://www.guycribb.com/userfiles/documents/cranking%20upwind.pdf - в глиссирующем режиме

Уроки от Гая Крибба

meral

2002 это old-scool freeride. в идеале перед тем как учится поменять на чтото хотябы 2004. ибо навыки будут слабо применимы потом.

windcamp

Обучая людей правильно висеть на трапеции и вырезаться против ветра я обычно говорю вот что:

1) Если ветра не много но вам хватает глоссировать:

а) положение ног на доске, задняя нога не стоит в задней петле а ее положение возле передней петли. Если объем доски большой ( 120 литров и выше ) то нога стоит междупередней и задней петлей с краю борта.

б) положение ног и тела в этом случае не очень вывешено на трапеции назад, а больше подсажено на переднюю ногу. При этом передняя нога немного согнута, для того чтоб снизить давление на доску своим весом. В таком положении ваше тело повиснет на парус а точнее на гик как альпинист и снизится давление на доску и доска будет продолжать глоссировать и вы можете немного кантовать доску и продолжать вырезаться против ветра.

2) если ветра достаточно и вы полноценно глоссируете

а) в таком случае если вы на доске меньше чем 120литров и не Слалом тогда стараемся вырезаться на двухногах при этом свое тело и бедра разворачиваем на ветер туда куда вы хотите вырезаться. Если ветра много в таком случае переизбыток давления на заднюю ногу не остановить вашу инерцию и ваше глиссирование. Но когда ветра достаточно чтоб комфортно глоссировать , избыточное давление на заднюю ногу будет уменьшать глиссирование а чем меньше скорости тем сложнее ехать против ветра.

По этому основная проблема вырезания против ветра этоне правильная стойка( давление на заднюю ногуположение тела слишком вывешено назад и т. д.) А стольное индивидуально и нужнос мотреть ошибки

Dron Аватар пользователя Dron

Учился на похожей доске, тоже  сливался, но  через н-ное количество каталок, резался в лёгкую,  нужны моточасы, на такой доске  я  и фордак научился и водный старт, после этой  "морковки" на любой доске   катаешь  как  два пальца об асфальт))

Alexiy

мачту (так понятнее должно быть) наклоняй назад в корму. парус открывай, но чтобы тяга не падала. тело вывешивай вперед. с ногами разберешься. если будешь передавливать задней ногой - поймаешь спинаут. 

короче главное мачту назад, усилие на мачтовую руку как будто натягиваешь мачту на себя. сразу начнешь резаться. 

не знаю кто там как, а это работает.

meral

ага. это типа как в гололед не веле на одном колесе ехать или прыгать на одной ножке.