Решил обновить кое-что из снаряги. В частности - поясную трапу (за более 10 лет эксплуатации и липучка не липнет и форма уже не та, и кое где появился песок). Стал присматриваться, Матерь Божья - чего только не напридумывали. Вопрос - что, действительно из прибамбасов необходимо, а что - просто маркетинг и понты. И еще - подойдет для ВС кайтовая и чем они принципиально отличаются (если отличаются)? И кто из производителей предпочтительней и почему?
трапеция
23 июня 2018
#1
myk0l@y
трапеция
Даже странно как-то - неужели все, как и я пользуются 10-летней снарягой?
Никому нечего прокомментировать?
Надо мерять. Я в кайтовой dakine катал, поясной. потом в сидячке np race сейчас в np gravity
последняя ощутимо лучше. тоесть прогресс определенно есть. насколько он нужен именно вам - неизвестно. развечто у когото взять и попробывать.
Крюк в кайтовых сильней загнут.
Когда уже более-менее катаешься, серфовая или кайтовая разницы нет, по началу вроде кажется, что в кайтовой крюк трехугольничком и с него тяжелее сняться, но это только кажется. Трапа должна быть удобной, лёгкой, хорошо держать спину.
ну крюк да, надо серфовый ставить. но обычно они есть.
У меня две трапы. Пролимит. Обе "вейвтим" - типа одна линейка. Одна 09 года, досталась со снарягой при покупке. Вторая 12 года, купил еще до покупки снаряги (когда на длинной доске ездил). Они отличаются и заметно. 12 го года большей площади - вроде как спину лучше должна держать. Но зато без кармашка, ни фига не положишь. Крюки одинаковые совершенно. Очень нравится система застегивания/отстегивания (пролимитовская). В будущем, если буду менять трапу и придется купить другой фирмы, то крюк с системой возьму от этих трапеций.
А так, внешний вид и функционал не пострадал совершенно.
Хорошо видна разница при сравнении ( c сайта https://www.ion-products.com)
Если ветер сильный - разница несущественна.
С кайтового сложно сниматся когда ветра нет.
Катаю стареньку поясну Prolimit, дружина раніше теж катала Prolimit. I ми щиро думали що зміщення гаку уверх - це просто так має бути або ми щось робимо неправильно. Купили дружині сучасну трапецію Dakine Wahine (маленьку, спеціальну жіночу) - і переконалися що на нормальній трапеції гак не зміщується. Якби зараз купував то виключно трапецію у якій гак кріпиться двома ременями із кожного боку, стабільність гаку непорівнянно вища, і відрегулювати набагато зручніше. Є правда одне велике "АЛЕ". Розкрити трапецію в аварійному режимі набагато важче ніж Prolimit. А от всякі там стропорізи в аварійних кишеньках - як на мене дешеві непотрібні понти якими навряд чи скористаєшся коли це реально потрібно.
[quote=alex67] Розкрити трапецію в аварійному [/quote]
Совсем не маловажный фактор - не раз выручал после уборки))) По другму просто не представляю...
По мне, так лучше пусть сползает, чем я не отстегнусь в экстремальной ситуации, ИМХО, ессно...
[quote=meral] С кайтового сложно сниматся когда ветра нет [/quote]
Когда ветра нет и цепляться не за чем, а сниматься ваще без проблем))
Цеплятся есть за чем, чтоб лапух 9ку не держать.
Ветер однако, иногда исчезает пока ты на воде, не?
Снятся с кайтовым крюком таки проблема если не супер-длинные кончики(у меня 32 например и все еще проблема для 9ки если доска +10л).
Пробовал поясные -точно вариант не для тех у кого живот выпирает даже немного. Была сидячка мистик с одни мремнём на крюк , из-за того что застёжка крюка выходила за пределы трапеции то при хорошей каталке бонусом было растёртое пузо . Попробовал сидячку с фиксацией на двух ремнях -впечатлило , теперь катаюсь в короткой дакайн с двумя ремнями.
сидячка которая хорошо держит поясницу с весом 120 - np gravity.
если бы у них еще размер 3х был, было бы вообще шикарно. хотя и так хорошо.
Одна из самых удобных сидячек Mystic Comforter Seat Harness
Угу. Только у нее нет большого размера. Не налазит.
[quote=meral]
Угу. Только у нее нет большого размера. Не налазит.
[/quote]
Да, в наличии самая большая XL.
Катаю в такій років 5 https://www.prolimit.com/product/harness-kite-seat-pro/ задоволений на всі 100%.
[quote=myk0l@y]
[quote=alex67] Розкрити трапецію в аварійному [/quote]
Совсем не маловажный фактор - не раз выручал после уборки))) По другму просто не представляю...
[/quote]
Тому я і звернув увагу на велике "АЛЕ". Я жодного разу не розкривав трапецію "в аварійному режимі", та мати таку можливість приємніше ніж не мати.
Что за "аварийный режим"? Это крюк так зацепился за лямку, что нельзя снять?
это когда крюк зацепился, а ты с парусом вместе под водой. А сверху волна.
это когда крюк зацепился, а ты с парусом вместе под водой. А сверху волна.
Надо ли говорить, что каждый сотни раз бывал в такой ситуации. Припоминаю смутно только один случай, когда лямка была сильно натянута и удалось сняться не сразу. Но трапецию не расстегивал никогда.
От ветра и скорости зависит. При ветрах 5-7 на мелком водоеме и типичных фрирайдных скоростях 40-43 - редко случается. А если дует за 15, волна метровая и влетишь кудато на 45+ можешь оказатся под волной вместе с парусом и надо тобой полметра воды, и ветром прижимает с другой стороны. Или в прибое. Когда парус постоянон от тебя тянет, а трапецлямка перекручена два раза - можешь и не снятся. В любом случае желательно не боятся находится под водой 30+ секунд и уметь быстро снимать саму трапецию
У меня был случай, когда я снятся не мог и была проблема подышать вынырнуть сбоку от девятки, на КВХ в момент шквала. поднять девятку было невозможно, сразу кидало ветром и ты опять под ней оказывался. Также был случай когда дышал чуток приподняв полотно. Тоесть два случая на 15+ лет. Ну так и условия у меня обычно тепличные.
"...два случая на 15+ лет..." Хорошо, что хорошо заканчивается. А так, может быть достаточно и одного случая - второго уже может не быть никогда(
А когда из воды выходишь после моря штормового, дышать не можешь. Я за петельку дернул и трапецию снял - сразу легче. Ну эт я прикололся.
Честно говоря, в обоих случаях я бы быстрое отстегивание тоже не смог достать.
Вообще лучше тренироватся плавать под парусом и держать дыхание секунд 40 хотя бы. Ну и шлем одевать при волне больше 0.5
[quote=softranger]
Что за "аварийный режим"? Это крюк так зацепился за лямку, что нельзя снять?
[/quote]
Ще один неприємний варіант із яким стикався на практиці це коли гак трапеції намертво зачіпляється власне за гік.
Ну это все равно, как ты едешь в другую страну на каталку, а у тебя в кармане (на карте) лишняя штука зелени - может и не понадобится, но чувствуешь себя увереннее))
Ну это все равно, как ты едешь в другую страну на каталку, а у тебя в кармане (на карте) лишняя штука зелени - может и не понадобится, но чувствуешь себя увереннее))
Ну это все равно, как ты едешь в другую страну на каталку, а у тебя в кармане (на карте) лишняя штука зелени - может и не понадобится, но чувствуешь себя увереннее))
Ну это все равно, как ты едешь в другую страну на каталку, а у тебя в кармане (на карте) лишняя штука зелени - может и не понадобится, но чувствуешь себя увереннее))
Лишняя степень свободы, особенно в экстремальном спорте, будет совсем не лишней)) ИМХО
Лишняя степень свободы, особенно в экстремальном спорте, будет совсем не лишней)) ИМХО
Извините за дубли - комп глючит (админ - удали, пжл)
повторение - мать учения
повторение - мать учения
повторение - мать учения :)
Ну ладно пролимитовская поясная отстегивается элементарно и быстро. А с сидячкой? Это же надо еще из штанов выпрыгнуть?
с сидячкой щас ложат стропорез. типа ты сможешь ее отрезать.
Главное что-то другое на отрезать в суматохе))