Ще трохи кунсткамери: Wingsail

6 листопада 2017

Тут така справа, знов пост про цікаві саморобки )

Поки Сєвєрни відмовляються від своїх рєфлєкс-лат і починають нову слалом-лінійку Mach1, простий хлопець з Київа (зараз вже у Штатах) створив власну конструкцію! І вона має товстий профіль! А ще в неї відсутній loose leach і це вже дивно. А ще два доступних розміри - 4.5 та 5.8..

 

Читати тут:

https://www.mwsails.com/wingsail-story

Ціна від літака, концепція дуже спорна, тому це не реклама, а так, подивитись під кухоль пива )

 

фб-профіль сейл-мейкера https://www.facebook.com/stanislav.mostoviy

бачу що дехто з нас вже у нього в друзях )

 

 

 

Фото: 

Коментарі


meral,

Тоесть он убирает основное преимущества виндсерфа - подстройку крыла и угла атаки рейдером вручную и переходит к самолетному профилю? А чего сразу не к 100 карбон?

Ветер с порывами у него отсутвует? Разгон как?

Фактически это концепция широкого мачт кармана доведенная до абсурда. Были же попытки увеличения его еще дальше, не пошло. А тут еще и без твиста фактически.

+1
0
-1
6 листопада 2017 // 14:43 []

meral,

Так можно в существующий рейс парус внутрь положить латексные камеры(те же презервативы) и надуть. Между камберами. если хочется матрас.

Тут же два набора лат, два полотна и еще какието ребра жесткости из карбона вмето камберов. Вес не озвучивается.

+1
0
-1
6 листопада 2017 // 14:59 []

meral,

Посмотрел фото, 20+ операций при набивании и двойное полотно(3х вес?) это он называет easy to rig and easy watterstart?

По сравнению с этой штукой 7ми камберная девятка легко вооружается ;)

 

+1
0
-1
6 листопада 2017 // 14:56 []

VladimirSR, Киев

Вот так , взял "опустил" самый уважаемый бренд  а может их набивал  рукожопый  Фак(т) на лицо .

+1
0
-1
9 листопада 2017 // 23:35 []

VladimirSR, Киев

 Парус правельно добит по мачте  но не настроен . Может мы не тех уважаем ?  Дмитрий Котляр Украинец  Киевлянин один из первых чемпионов  СССР в Виндсерфинге .Вячеслав Щеткин Киевлянин призер чемпионата   СССР Виндсерфинг .Евгений Киселевский Мастер спорта международного класса Киевлянин  Виндсерфинг. Валентин Манкин Украинец  Яхтсмен Трех кратный Олимпийский Чемпион ...  Они умели настраивать Паруса .

+1
0
-1
10 листопада 2017 // 21:44 []

VladimirSR, Киев

Ну ну - обращяйтесь  к  лошадям  и  "настройщикам" паруса на фото .С точьки зрения Гонщика   порус не настроен !   Это видно . Могу доступно   обьяснить и показать  как  это делать . 

 

+1
0
-1
12 листопада 2017 // 18:54 []

meral,

Да ну? и С чего вы выдали вывод, что он "не настроен"? На остальных фотках похоже evo x выглядит.

+1
0
-1
13 листопада 2017 // 01:54 []

Леха, Киев
Зображення користувача Леха.

Давай, объясняй доступно и показывай. Ручка в руке, конспект на столе, аудитория замерла в ожидании.

+1
0
-1
13 листопада 2017 // 08:27 []

VladimirSR, Киев

"Культура " аж прэ ... Начнем сначяла.  Зовут меня Вадимир Владимирович  , делая скидку на ваше образование можно Владимир .

+1
0
-1
13 листопада 2017 // 21:20 []

Леха, Киев
Зображення користувача Леха.

А доступно про настройку паруса будет? Или как обычно, только ворчание? Разрываюсь между этой страницей и фейсбуком, там к тестам эво х подключились Альбо и Даган, того что Вы, Владимир Владимирович, называете хуетой, у них тоже в достатке.

+1
0
-1
14 листопада 2017 // 00:11 []

VladimirSR, Киев

" 2018 Neilpryde RS:Racing EVO 10, дофига хуеты! " Вы писали ! Loose Leach  (перевод гугл : свободный  выщелачивание) а по вашему что это?  " 

+1
0
-1
14 листопада 2017 // 07:21 []

VladimirSR, Киев

Будет на берегу с конкретными примерами и парусами разных производителей . Не люблю сэкс по телефону , обед по телевизору.

+1
0
-1
14 листопада 2017 // 03:44 []

meral,

блять. нахрен нам в ветке про новый evo 10 настройки других парусов и приглашение на берег в 1000 километров от нас? Вам конкретный вопрос задали.Чем вон та хуета неверно настроена. А вы опять только пиздите, товарищЪ.

Еще и про образование жжете, оно у отписавшихся тут университетское, а у вы никак слова сложить не научитесь, зато ж у вас образование пиздец как лучше, ага.

 

+1
0
-1
14 листопада 2017 // 06:55 []

VladimirSR, Киев

Перешли на привычный сленг . Предсказуемо . Глупость рагульство и жлобство не прикроешь университетским дипломом . 

+1
0
-1
14 листопада 2017 // 21:23 []

meral,

ну да, я ВАМ привычным языком пытался донести. судя по тому, что вы проигнорировали неудобные вопросы - не дошло.

+1
0
-1
14 листопада 2017 // 22:34 []

VladimirSR, Киев

 Опять   ну да. Вы пытаетесь  разговаривать, привычным мне языком , не зная меня  ?!  Нет неудобных  вопросов , просто Вам обьяснять все равно что говорить против ветра ,не услышите.

+1
0
-1
15 листопада 2017 // 01:29 []

dimamult, Миколаїв
Зображення користувача dimamult.

Просто бллеск , Владимир Владимирович , кто к вам поедет ?  Вы такую чушь несёте постоянно ,что желания даже читать нет , после этого  конечно все ринутся посмотреть как Вы настраиваете снарягу  последних лет ,которую видели только на картинках . Слушать действующих чемпионов и легенд виндсёрфинга ? Да ну нафиг , это же профаны , которые упустили шанс поднабраться ума у Владимира Владимировича . 

+1
0
-1
14 листопада 2017 // 10:36 []

VladimirSR, Киев

Цытирую" Вы настраиваете снарягу  последних лет ,которую видели только на картинках" С чего такая уверенность ?   "Слушать действующих чемпионов и легенд виндсёрфинга ? Да ну нафиг , это же профаны "  - Ваше умозаключение !  Итог  подведем. Вы  пиздабол  !

+1
0
-1
15 листопада 2017 // 01:11 []

Леха, Киев
Зображення користувача Леха.

Поглядел ролики. Да, Ришельевский лицей в Одессе - мощное заведение, бывал там как-то на турнирах, знаком с выпускниками, накатило ностальгией по школьным временам. В серьезной дискуссии такими видео оперировать наивно, но как образовательный материал - годно!  Ну и главное отличие в нашем парусном деле от авиации - в раскладке общей силы на полезную и вредную. В авиации оно раскладывается относительно набегающего потока, полезная вверх и вредная назад. Все как дядька в фильме рассказал. А в парусном деле - относительно курса судна, полезная тяга вперед, вредная - дрейф - вбок.

+1
0
-1
9 листопада 2017 // 08:47 []

meral,

а еще крыло самолета имеет гараздо большую тягу потому еще не научилися поворачивать 3-4 раза в секунду, да и смены высоты или веса (порывов) в самолете с такой частотой не бывает.

+1
0
-1
9 листопада 2017 // 22:58 []

Леха, Киев
Зображення користувача Леха.

Что-то мне кажется, что ты всю авиацию к 737му боингу сводишь. Дельтаплан возьми, тут тебе и диапазон углов атаки широченный, и скорости ближе к парусным, и конструкция крыла похожа :) Про вертикальные порывы ветра тоже не забывай.

+1
0
-1
10 листопада 2017 // 12:32 []

meral,

Леха, если у дельтаплана края крыла начнут ходить два раза в секунду туда-сюда на метр 10 секунд подряд, боюсь, скоро будет земля. Даже если это карбоновый спортивный аппарат.

+1
0
-1
12 листопада 2017 // 02:29 []