а подскажите ка мне вот такую штуку...
10 июля 2008
Кто как матчасть свою перевозит? какая допустимая скорость, при условии что матчасть едет на крыше ланоса? На ланосе вообще, если поставить на него автобагажник, крыша не просядет? Я не видел ни разу ланосов с накрышным багажником и поэтому меня терзают сомнения на этот счет... Изучив при помощи гугла рынок автобагажников, я понял, что рынок представлен в основном автобагажниками thule и mont blanc. Монтбланк вроде бы дешевле в 2 раза. Какому из них стОит отдать предпочтение и почему? Или с ланосом про автобагажники лучше забыть?
Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт
КомментарииОтключены
anonymous @ 213.154.195.1,
канешна, если ті решил перевазить на кріше ланоса рояли, то сто пудов просядет. я на сенсе с Thuleвским багажнгиком вожу две доски + остальная матчасть, все нормально. тока лучче сразу бери аэродинамические дуги - будешь самый крутой)).
taksa,
Я вожу свою матчасть ланосом, приобрел багажник, типа вражеский, его поганого немца. Крепление идет на скобах кромки двери. Как на первое время сойдет, доска два паруса, стягиваю багжной стяжкой. Недостаток!!!!!! Крепить надо без фанатизма может подмять крышу. Под упор необходимо подкладывать тита поролона или мягкой пористой резиной, под кромкой дверей тоже необходимо подложить под скобы, ено тоже шкрябает поле постоянного монтажа и демонтажа. Серьезно задумался за продольный багажник и только прикручивай поперечины. Сам репу чешу от какой машины подойдет, и без тех сервиса тут не обойтись. Снимать облицовку потолка, делать отверстие в крыше,смонтировать и в обратном порядке собрать.
Yanek,
Берите Тюле с алюминивыми дугами. Держиться - зверь, все на замочках, ничего никуда подкладывать не надо. Торцы дуг закрыты пластмасками надежно и не царапают доски при укладке. На плоскости дуги резиночка вставная. Только чехлы какие нибудь на дуги надо т.к. на палубе доски остаються полоски черные от резинок дуг.
Монтируються/демонтируються очень комфортно. Но я их вообще не снимаю.
ev,
Не волнуйся - я видел даже Нисан Микру с поперечками под серф! Правда не представляю какой они длинны они доски возят - там расстояние между поперечками сантиметров 50
Шурег,
Не парься, все поедет само, никуда ничто не просядет.
Насчет аэро- или не аэро - дуги, я скажу, что багажник со всем барахлом так гудит, что форма дуг уже не имеет значения. У меня не аэро, они существенно дешевле.
Шурег,
Еще насчет прокладок на дуги. Я использую бюджетный вариант - куски термоизоляционной трубы (покупаешь на строительном рынке). Сомтрится, конечно, по-колхозному, но цена...
Шурег,
Еще я купил такой большой баул для авиаперевозки на 2 доски. Там легко умещается 2 комплекта (доска+мачта_гик + парус) Фирма "Мауи Селйс" - брал у Сереги Наутикса. Кажется Нейлпрайд тоже выпускает, только поменьше - паруса не влазят, только доски. Преимущество : не надо сильно утягивать, не мнет паруса, ничего те задирается на скорости, все в куче. Недостаток: одному на крышу не поднять. Хотя, это может быть и достоинством, т.к. с крыши тоже с3,14дить трудно :-)
Олег,
Купил 8 лет назад на авторынке на Перова польский багажник гривен за 400. Вожу комплект, тьфу-тьфу, без проблем. До 140 км/час было разгонялся. Но лучше ехать медленей.
vadim,
езжу на sene.багажник Thule.Расстояние между дугами что то около 70 см.По крепежу и монтажу проблем нет.Возил кучу нужного серферовского хлама,вполне все прилично и надежно
Volodymyr,
- находил как-то на дружественном форуме:)
[ ссылка ] Думаю ты увидешь, что это возможно. Про туле и монт бланк - хз. У меня цена вышла одинаковая, взял себе туле, без аэродинамики, т.к. уже кто-то писал вся аэродинамика от того, что там лежит зависит. А когда без доски то, снимаю. До 110км.ч уверенно сидит, дальше начинает шуметь ошутимо и народ начинает шарахаться на трассах, когда увидят то, что сверху... Но еще скорость от покрытия зависит, бывает так что на 70-80 начинает колбасить, но тут и ветер еще надо учитывать. Аэродинамика....
ланос сука надежный,
на субарике 2 доски и 4 паруса , со скоростью 140 едем и все хорошо.
На опеле 120 и нормально.
На ланос знакомый грузил две доски, 2 паруса со снарягой остальной гиками ,мачтами, велосипед горный на кремплении с боку и прет нормально.
Грузи свой ланос, не ссы... не поломается твой тарантас
kokos,
Я на леганзе возил стока снаряги!!! мы ездили и в Анапу и в Кириловку по 3 доски, 2 кесы, в высоту было как сама леганнза :) валили до 140. Отлично держит! Ничего мудрить не надо, в THULE все зажимы обрезинены, под подушками панятно резинки! цеплял на него и бокс, и мебель по быту перевозил. БОМБА. Могу продать относительно недорого т.к. продаю леганзу, а он по-ходу никому не нужен :( и дам протектора в придачу прайдовские :)
alex,
могу предложить отличный тюлевский б/у багажник от нубиры остался. 063 5641483