Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт

О АВТОРЕ

  Gucci

 
 Kiev
2006
JP
NS
Сообщений: 1

Говорим "НЕТ" зимней спячке

06 февраля 2011
Icon

Испытания данного эквипмента проходили в Черкассах, ветер 4–12м/с порывистый, дождь, лед 30см, лужи))) Каталка выдалась на славу, управляется доска, практически, как виндсерф, путем наклона мачты на нос или корму и задавливания наветренного или подветренного борта. Так как коньки зафиксированы, существует предел минимального радиуса дуги разворота, т.е. на месте развернуться не получится))) Фордак без проблем, а вот оверштаг пока не получился, на новый галс так довернуть и не удалось. После того как одел трапецию скорость существенно увеличилась, но стало сцыкотно из-за сильных порывов, катапульта здесь грозит рыбой об лед и убийству оплетки гика))) [image] [image]


Top  

Метки: Зимний виндсерфинг

Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт
КомментарииОтключены

Vladimir79-, Энергодар

) та же картина и у меня была с собачкой .


06.02.2011 // 22:54 [ ссылка ]

ЗУБ, Киев

эта конструкция работает только на льду. Я к своей приладил есчо и лыжи - стала универсальной)))


06.02.2011 // 23:21 [ ссылка ]

Vladimir79-, Энергодар

есть фото ? интересно ) хочу тоже лыжи прикрутить с своей .


08.02.2011 // 04:48 [ ссылка ]

ЗУБ, Киев

Фото нету. Но исполняется несложно: берешь алюминиевую строительную лестницу (она, сцуко,легкая и очч прочная), отпиливаешь две секции по две перекладины. Обрезанные края затыкаешь заглушками от той же лестницы. Прикручиваешь на саморезы лыжи. На каждую из секций ставишь по фанерной платформе - на передней дырка для шарнира, на задней - петли. Две секции нужны для того, чтобы лыжи сохраняли способность гнуться при неровностях рельефа.

Потом берешь два конька. Задний фигачишь на заднюю платформу жестко и точно по центру. Передний ставишь на поворотный шарнир, который можно спионерить вместе с телегой из супермаркета - исключительной прочности хрень!))Коньки должны выступать за плоскость лыж не более сантиметра.

Таким образом получаем конструкцию, которая четко держит курс на льду и ездит нормально по неровному снежному полю (в снегу конек просто тонет и не практически не создает сопротивления)


08.02.2011 // 12:13 [ ссылка ]

mageon, Kiev

таки бы фоточку хоть какую - хоть на телефон


15.02.2011 // 19:13 [ ссылка ]

kabansurf, Севастополь

Так держать! И выше планку!


08.02.2011 // 11:09 [ ссылка ]

Gucci, Kiev

Мне кажется, что конструкция для льда полностью жизнеспособна и практична и ее апгрейд может помешать катанию на льду, а что касается снега, то проще выпустить змея и застегнуть сноуборд)


08.02.2011 // 18:06 [ ссылка ]

ЗУБ, Киев

Нифига ни проще))) Для борда нужен глубокий мягкий снег, иначе запаришься скрести задним кантом - проверяли неднократно))) А при вылете на лед, сноуборд становится вообще непригоден. Так что нужны универсальные решения. Тем более, когда поверхность комбинированная.


09.02.2011 // 00:19 [ ссылка ]

Igor, Тернополь-Киев

98.2 км/час - [ ссылка ]


09.02.2011 // 19:46 [ ссылка ]

Vladimir79-, Энергодар

прочитал про рекорд молодцы ! про свою доску скажу ) что если передний конек поменять на трубчатый а заднюю платформу закрепить ( поставить две резиновые вставки ) тогда аппарат станет похож на тот что под сотню разогнался )


09.02.2011 // 20:43 [ ссылка ]