Ф О Р М У Л А тест драйв

Эта история берет свое начало далекой и холодной весной, когда собрались пятеро человекосерфероф и стали решать что делать дальше. Выпучиные от скорости глаза, водный старт, сносный фордак, и доски калибра ГОУ уже уходили в прошлое, возникал кризис жанра. Любое из дальнейших направлений было одинаково заманчивым, но охватить их все сразу по финансовым соображениям мог только один из нас, что делать остальным? Прямо на беригу развернулась жаркая дискуссия с руганью, драками и побоями, в результате которой один на 50% ушол в кайтеры, второй купил слаломку, на слаломный парус денех из за строительства сарая во дворе не хватило, причем реально после покупки доски принес домой и спал с ней рядом 2 или 3 недели, потом попустило. Третий ( образцовый сьорфир ), просто зашол в магазин и купил все что там было, вместе с продавщицей и кофейным автоматом что находился тамже. У меня всеже нашолся однодумец. Теория заключалась в том живя в 5ти минутах от хорошего для катания места, не смотря на присутствующую на сайте и не только моду на скорость(соответственно слалом), главное чего сейчас хочется – накатаццо! Катать и катать, до усрачки, максимально комфортно но в наших условиях! Конечно, ничего не заменит каталку на маленькой доске с маленьким паруском в Кирилловке и Оленевке, но согласитесь, это все равно редко, а ломки в маловетрие протекают болезненно... Итак, получив наконец долгожданный инструмент решил поделится впечатлениями.

Доска – айСоник 160л 2010г.(новая) любезно предоставленная дядькой Сашкой за примерно 1000$, максимальная ширина 1 м, плоское V, кормовые вырезы, плавник Дрейк 700

Парус – Прайд V8(старый), двух упорный, 9,8 квадратов, мачта Х5, любезно задаренные Олегом Харьковским, гик 100% алюминий Албанской фирмы “YES” арендован у Старшего.

При первом же выходе на воду Толян весом 72 кг при ветре 3–6м\с отодрал не только дрыгающих парусами слаломистов, но и весь водный транспорт находящийся на тот момент в 3х километровой зоне видимости, особенно долго глумился над яхтами рассекающими возле ресторана, так как формула позволяет ходить с ними в один галс. В ходе трехдневной эксплуалации на разных ветрах были получены ответы на некоторые вопросы: 1) Можно ли свалить формулу с 700 плавником в спинаут простым передавливанием кормы? – Да можно, и выходить из него также как на любой другой доске. 2) Тяжело ли вынять парус из воды? – Нет, если не спешить. 3) С какого ветра начинает глиссировать? – На мой вес 97 кг при 5м\с с пампингом, на Толике 72 кг 4м\с без пампинга 4) Как ведет себя на чопе? – На удивление мягко, притом даже если заехать перпендикулярно на волну от проходящего катера доска в нее не зарывается. Тут интересная фишка происходит, доску подбрасывает, но при приводнении длинный плавник амортизирует делая этот процес весьма мягким. 5) Что с фордаком? – Тут дела не важно обстоят, на сильном ветру чуствуя нехилый передоз и учитывая мое состояние зайти на фордак просто зассал, а на слабом скорости для выхода из поворота в глиссировании не хватает, в итоге на выходе приходится раскачивать. Еще момент, учитывая ширину доски чтоб задовить борт нужно сесть на шпагат. 6) Какой диапазон ветров, что с передозом? – комфортный диапазон на этот парус для меня 4–8, Толику 3–7, после 8ми тяжеловато, возможно система регулеровки по гику и мачте поможет? опыт покажет... Несмотря на очевидные преимущества публика на базе снаряд не оценила. Привожу ряд типовых антиформульных отмазок: 1) Большая доска не стильно, тяжолый парус 2) Укакаюс в передозе 3) Наверное медленно едит 4) Если много катать когда работать? 5) У пацанов формулы нет они не выйдут в слабый ветер а сам нехочу! 6) Уже катаюсь на маленькой доске боюсь потерять квалификацию... Старший поюзал, говорит – глиссирует, но как-то смешно глиссирует...На деле, в безветрие на ней мы тоже не выйдем, а вот при сомнительном ветре все всеравно вышли. Какойто рыбак наблюдатель (не серфер) мне говорит – Воон тот, показывая на Толика, лучше всех шарит, обганяя всех на раз-два! Плюсы – Глиссирует раньше и гораздо дольше в закисоне, круче, намного круче, идет против ветра в глиссировании. Минусы – однозначный ахтунг на сильном ветру, некомфортно ити курсом Бакштаг, широкая доска не стильно, в больших размерах парусов превышающих 10м требует спецмачт и спецгиков увеличенного размера которые значительно дороже базовых, к примеру на 9.8 станет гик прайд х3 стоящий 1400грн (новый), а вот на 12м ( и только в карбоновом исполнении ) цена будет в раене 1200$, и то на заказ. Впрочем, поиск отношения «максимальный размер – базовая оснастка» до конца не завершон. Ясно одно, на реке РУЛИТ ФОРМУЛА!

Метки: FW