Выбор матчасти
20 апреля 2012
Здравствуйте все! =)
Помогите найти информацию по выбору матчасти. Форум не работает =( Мой рост 178см, вес 67–70кг. Начал в прошлом году на троещине “fan-serf”, один раз был на КВХ. Катал на прокатной снаряге, сначала на 160л потом на 140 шарке от фанатик. Трапецию освоил, в петли так и не стал. Планирую купить свою матчасть. бюджет 1500$
Подумываю о шарке 120–135 литров, по поводу верхушки, настроен на: мачта РДМ 460; парус 7–7.5 м\2 (Ezzy); гик ???.
Буду рад советам бывалых, или ткните сылку, где это обсуждалось.
Заранее спасибо!
Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт
КомментарииОтключены
Krab, Севастополь
Кабан на тандеме может помочь перескочить на меньший литраж без лишней покупки доски, за одно и технику поставит, если будешь стараться то на 115 перескочить сможешь без 135, с твоим весом это реально.
Krab, Севастополь
115 легче найти и они могут быть дешевле, в бюджет будет проще уложиться, как то так.
GRIP, Киев
извените, но Кабан на тандеме, для меня ниочем не говорит.=)
Нужны советы в выборе верхушки примерно 7 м\2.
GRIP, Киев
по поводу 115 литров, думаю еще не готов.
Если знаете, подскажите где найти информацию по мачтам их разновидностям, а так-же гикам, и парусам. Хочеться легкое и прочное.
Krab, Севастополь
Переведите кто нибудь))) нужен специалист перевода с нашего на не наш))
Верхушка должна быть легкая и надежная, этого можно достичь с помощью рдм мачты, парус любой это расходники, подростешь возьмешь крутой парус. Не бери камберный ( перевод-с упорами)
Krab, Севастополь
Понятно что ты думаешь что не готов, но после урока на тандеме (два человека на одной доске, инструктор и ты) в течении дня ученик становится в петли и трапецию. Поверить сложно, но нужно.
GRIP, Киев
ахаха !
Сейчас вроде-бы все понял, спасибо! пойду искать про рдм мачты.
Krab, Севастополь
[ ссылка ] вот тебе в картинках, и помни в виндсерфинге можно кататься и на лопате, главное техника, но на правильной матчасти просто приятнее и тельцу и душе))
Пс. Кабан(Вадим Рудак) на фото в зеленой майке.
softranger, Харьков
[ ссылка ] - таблица размера паруса для разной силы ветра
rider,
Звони 066-760-67-11 подберем и посоветуем
GRIP, Киев
rider, спасибо за помощь, но мне бы для начала почитать про все, и понимать хотя-бы терминологию и специфику снаряжения.
mageon, Kiev
Статья побьет рекорды! Ща такой холивар начнется :-)
115 может и понадобится но позже, 135 будет нормуль. Паруса 2 надо если в Киеве катосить бушь (минимум). По началу в слабый ветер много будешь ходить тч бери побольше м 8, и 6-7 на посильнее ветра. Где то так.
Krab, Севастополь
Не ссать, ща разрулим))) почитает, сразу поймет к кому идти, к умным или к красивым)))
GRIP, Киев
mageon, спасибо!
Но даже не знаю потяну ли два паруса =(
Если можно посоветуйте брэнд паруса
mageon, Kiev
Свой первый комплект взял за $500 c 2мя парусами, тч с твоим бюджетом сможешь себе позволить многое. Думаю, не важен в твоем случае бренд, будешь ломать бить и равть. В след сезоне уже поймешь что тебе нужно.
Krab, Севастополь
Знаю одного гражданина который за 2000 умудрился взять три доски четыре паруса дорогущую мачту несколько гиков кучу гидриков и прочих причиндалов) все в чехлах и свежих годов)))
mageon, Kiev
Может гражданин круто кого пресанул? ))) Или это не в нашей стране?
Krab, Севастополь
Та не все было легально)) гражданин продуманый)))
GRIP, Киев
mageon, не не не !!! Какой ломать рвать? Бережно использовать!!! =) Или такое невозможно?
mageon, Kiev
ну, за всю Адесу не скажу, но помоему невозможно (( к сожалению.Все чего то ламают, а новички так особенно, сам такой. Когда стихия прет, тут не до аккуратности, даже гидрик испачкать можно.
SkyAntenna, Simf
это как помню и с машиной так советовали - иномарку не бери сначала. Ведь будешь царапать итд.
я нифига не царапал свою первую машину - все ОК было. И доску первую взял дорогую и красиииивую. И все ОК. Но конечно нужно с инструктором хорошим поработать. И сразу спросить - как правильно падать чтобы не убить доску с первого раза :))) (расскажут про то, что нельзя отпускать гик при падении итд. И будет все хорошо у тебя, вероятность расфигачить фрирайдовую большую доску уменьшится в разы).
ДокторСерш, Днепр
7.2 мало будет, бери сразу 8.5. без и камберов, чтоб легче был...8.5 могу продать, комплектом ;)
GRIP, Киев
ДокторСерш, спасибо, про камберы уже выяснили.=)
Заинтересованность в продаже вашего паруса оценил ;)
Kuka, Sumy
Да куда для 70 кг 8,5?
Ти што, смийошся ))))))))))))))))
Krab, Севастополь
Максимум ему надо сейчас 7,5 и этот парус должен иметь возможность настраиваться с мощным пузом( полный глубокий профиль) тогда есть шанс перекрыть большой диапазон. При недостатке опыта разогнать доску всегда проще с меньшим парусом чем с большим, при условии недостатка ветра. Такие паруса есть но они уже кончаются)))
mageon, Kiev
перекрыть большой диапазон хорошо, но не лучшая стратегия! У нас вероятность ветра 17-20% в киеве.
Krab, Севастополь
Ты забываешь про его вес, он реально легкий чел даже если сильный))
mageon, Kiev
и что? не поднимет 9ку в 5м/с? а 8 и подавно поднимет. У нас прямой путь в формулу, или кривой через слалом )) Вы реально часто выходите в 3м/с на воду? не потренировать кого, а для себя? А человеку все лето с этим сталкиваться. Мои соаеты нацелены на глисс, если цель элементы разучивать - голосую за 7.
ded, Киев
КАКИЕ 8,5-9,0 ? пока и не думай. Это не для твоего веса. Ты его с воды не достанешь.
При первом ветре -6м/сек. в руках не удержишь.
Доска должна быть широкой , что бы легко было на ней устоять. Литраж для твоего веса большого значения не имеет.Краб прав 115л. будет достаточно. Но помни о ширине.чем шире тем тебе будет легче на ней устоять и доставать парус. ПО-этому мой совет бери доску шириной 69-72см. Литраж 125-130л.
Верхушка без камберная , легкая 7,0 -7,5 максимум.Типа Северн Синержи . Дешевая и легкая.Бери парус новый , он не дорогой.(Освоишь продашь в прокат).
Мачта по размеру в карбоне 60-75угля.(пригодится и для другого паруса более тяговитого) С твоим весом такой комплект будет глиссировать при ветре в 6м/сек.
Каждый продавец будет стараться продать тебе свое. Но ты спрашивай здесь на форуме.
Доску бери современную не старше 2008 года. Это уже короткие до 250см доски.
Это все не сложно понять, но Лучше покатайся еще на прокатных, что бы освоить хотя бы глиссирование и петли. С инструктором будет в разы быстрее, но дороже. Всеж дешевле чем купить барахло и мучаться до тех пор пока продашь.
mageon, Kiev
Ну я то поднимаю, - уже научился. GRIP определился вроде как с доской - 135 отсюда 8ка парус как я предлагал, если 115 как советуешь доску, то базара про 8 нет. Ну какие то вы злые все кто новичка на 115 доску + новый парус, зачем новый? Хотя походу и с парусом он тоже уже определился.
SkyAntenna, Simf
фиг от за полторуху соберет такой комплект, мне кажется....
mageon, Kiev
а че нет? в ветер 4-5м, прошу не забывать - болотокиев, прогноза не ждем, а катаемся всегда. хоть иногда на порывах глиссировать будет. понятно шо если 8 задует то хавайся.
softranger, Харьков
Он же легкий. Хотя у нас Женя Ковалев тоже легкий, с 10-й на формуле ходит, но он жилистый и вообще монстр.
И 8,5 без камберов...
Kuka, Sumy
Если брать первый парус себе, то около 7 квадратов будет самый универсальный размер. А для легковесов и того меньше
GRIP, Киев
Kuka,спасибо. я тоже думаю для начала семерачка а там видно будет
Kuka, Sumy
Фанатик хороший выбор для доски!
GRIP, Киев
Мне тоже очень нравиться и даже визуально!!=)
Вот только не пойму новую брать, или б\у.
Новая fanatic shark 135l 2011 года примерно 850евро. а б\у 2008 800$.
Андрей Генералов, Севастополь
Отличный комплект незадорого!!!
хороший парус в сборе -NP expression с мачтой RDM gaastra 460 , хорошим гиком в сборе! плюс удлиинитель и шайба будет 900$!!!
[ ссылка ]
[ ссылка ]
[ ссылка ]
Mistral screamer 128 L хорошая фрирайдовая доска!
[ ссылка ]
900+750=1650$ , отдам за 1600$ но это будет комплект бомба! на средний ветер самое то!!
возможность собрать другие комплектующие с удешевлением или удорожанием!!!!
0506532835
Dron, Новая Каховка
Всё зависит от желания и упорства, и конечно же от времени на воде, на 135 однозначно прогресс будет идти быстрее и легче, и думаю хождение на тандеме не очень сильно поможет сразу встать на 105-ку например, Я например(да и все наши) научившись на мустанге в течении 3-х месяцев, купил себе 105-ку фанатик, и начиная с мая месяца до осени (учитывая местные условия и ветра) все мы к осени нормально глиссировали в петлях , трапе,делали водный старт и фордаки через раз, у кого были доски побольше,но они меньше катались, прогресс остался на месте, . Ну и конечно всё зависит от бюджета, можно купить досок через каждые 10 литров и в процесе обучения их менять)) Вобщем матчасть матчастью, и стремление покорить этот офигенный вид спрорта намного важнее,
Матчасть можно найти в районе 3000 (я видел в продавалке) старенький и неубиваемый фанатик ,который ещё даст фору и по прочности и по скорости современным доскам))или Ф2 литров 115 с дакроновыми парусами штуки 3 и стекляной мачтой, на сезон или 2 этого хватит выше крыши, и самое главное этот комплект через пару лет продашь за туже цену что и купил, и следующий покупатель также))), ну а потом тебе решать,что тебе по душе, слалом-трамвай, прыжки-фристайл , или волна, Написал точки зрения спортсмена , а не продавца,))
GRIP, Киев
Dron, на 3000 пока не готов, максимум 2000 и то голодать первое время прийдеться =)
Спасибо за совет!
Dron, Новая Каховка
Гривен)))!!!!
GRIP, Киев
это вы про мустанг? =) я пока-что шарка дешевле 6000грн не встречал .
Dron, Новая Каховка
конечно не про мустанг, про нормаьную лёгкую доску, и если у вас совсем мало опыта, то также советую взять дакроновый порус в районе 6,4, он очень прочный и лёгкий, с ним бвстрее поймёте как вообще работает парус, и водный старт также быстрее научитесь делать, в продавалке когдато было и не раз ,ктото таскает их (комплекты) с европы и стоят они 3000 гривет с тремя парусами, не спешите покупать первое попавшееся, нет смысла на начальной стадии вкидывать много денег, вы ведь незнаете, что вас торкнет в дальнейшем))
GRIP, Киев
Dron, я прошлое лето катал прокат. и уже более менее стою на доске. с горем пополам глисирую=), почти стал в петли. брал разные паруса от 5.0 до 7.2. Единственное я не смотрел на производителя (брэнд). но иногда парус попадался легкий, а иногда еле из воды поднимал. С одним я получал удовольствие , а с другим боролся. Думаю ,что дакроновый(матерчатый) для меня будет мукой =)
Dron, Новая Каховка
Дакроновый парус легче плёнки, и тяговитей и прочнее-это плюс, минус-это он не обрабатывает порывы и при передозе его очень тяжело закрыть, ну и конечно всё завасит от Вашего уровня , водный старт на дакроне однозначно получится быстрее, и еще его плюс-это цена, думаю долоров за 70-100 найти можно практически новый)
Krab, Севастополь
Ну за 105 никто не говорил;) а я вешу 73 и для меня 115 это линкор. Думаю с правильно настроенным 7.5 я поеду от 6-7 метров, если раскачаю конечно))) так шо так суровые каховские серферы))) кстати в вашем случае был тяжелый случай обучения, с риском не научится))
В немецких школах например я лично был свидетелем, нулевых фрицев ставили за две недели до уровня 115 литров и стабильный фордак, и это норма!
Dron, Новая Каховка
Да случай у нас действительно был клинический и походу уже хронический)) Я просто когда 4,5 года назад увидел мустанг, я понял что я о нём мечтал всю жизнь), так жаль, что в школе ходил на Кадете,Луче, а до досок так и не добрался, столько лет проеее...л) ну ничё наверстаем!
Krab, Севастополь
Уважуха!
GRIP, Киев
было время я на оптимисте,в севастополе, наблюдал за серферами =))))
Krab, Севастополь
Ну я тоже за ними из оптимиста наблюдал потом из кадета потом из 470, а потом тренер мне сказал что бы я не парился))) потому что виндсерфинг перспективный класс! Кайта тогда небыло))) интересно что бы он сказал))
Krab, Севастополь
А ты у какого тренера и в каком году?
GRIP, Киев
тренера не помню, я приезжал с киевским яхтклубом, за компанию. приблизительно в начале 90-ых =).
mageon, Kiev
аптемист, кадет, луч - 4 года от звонка до звонка!
Приятно, что люди возвращаются в парусный спрт :-)
Апасайся хтывих кайтерав!
softranger, Харьков
Я, конечно, чайник, но я бы так и брал, как наметили - 130-135 литров или 125.
Надо же не только летать, но и повороты осваивать.
Мой первый комплект при весе под 90 кг был (и есть пока) - 145 Taboo, парус 8,3 Gaastra Swift 2-камберный. Его многие ругают за сложность сборки-разборки, но он камберный и реально легкий. А камберный парус мягче порывы отрабатывает, лучше тянет. При моем весе можно было смело 9-ку брать. Пока техника слабая, чаще глиссировал бы при наших ветрах. Катал и на 135 в сильный ветер, мог бы и на меньше, но когда доска одна, хочется, чтобы она была более-менее универсальна - и погонять, и повороты в слабый ветер крутить. Потом купил еще 6,4 Gaastra Remedy, но использовал мало. Ветра для него у нас маловато, для моря его многовато, а повороты разучивать тоже легче с 5-кой.
Новый парус Gaastra с мачтой обходился в 800 долларов с гаком.
Доски Taboo Rocket - хорошие, легко на глиссирование выскакивают. Да и RRD хорошие.
Доску лучше искать б/у, новую нет смысла брать первую (как с машиной). С парусами сложнее, если не новый, нужно внимательно смотреть.
Как-то так.
Krab, Севастополь
Литраж да, для Киева оно, но с камберами с его весом 70 точно не стоит, на вес 90 еще можно побороться.
GRIP, Киев
платить деньги чтоб бороться? не спс =)
я пока хочу нормально(с удовольствием) трамваить научиться.
Krab, Севастополь
Ну правильно думаешь)
GRIP, Киев
softranger, с парусами на что смотреть то??? =)
по поводу доски почему б\у? Разница с новой мизерная, да продать свежую помоему легче. или я что-то не понимаю?
Спасибо за таблицу
Krab, Севастополь
А он кроме гаастры наверное ничего и не пробовал)) разница бу и новой не мизерная и новых лодок в природе значительно меньше чем бу.
softranger, Харьков
это после серии Дахабов-то :) Мауи, Норзсейлз, Нейпрайд, Ezzy ...
Krab, Севастополь
Эксперт))) ничего личного но дахаб клоачное место, был там много раз, но кроме любви к другим местам ничего он мне не дал)))) так шо нисчитается)))))
softranger, Харьков
"Новая fanatic shark 135l 2011 года примерно 850евро. а б\у 2008 800$."
850 евро - это грубо 1105 долларов. Разница 305 долларов. А речь идет об ограниченном бюджете. И обычно разница по-моему больше (это к продавцам, они в курсе). И какую доску жальче мачтой по носу приложить при катапульте - старую или новую? А Вам кататься нужно, не жалея ее, а не пылинки сдувать. Если доска не битая, крепкая, то она долго прослужит.
А вот паруса могут быть из Египта к примеру и посыпятся через некоторое время. Опять же я не спец, брал новые. Но как же жалко его после первого разоружения! Только что был, как игрушка, а уже куча заломов. Вот где товарный вид-цена падают прямо на глазах :)
Krab, Севастополь
Это точно! Про доски. В твоем случае бу в хорошем состоянии решают вопрос.
Паруса живут армированные дольше, они легкие при условии что это технора, уже много контор такие выпускают, более древние армированные паруса тяжолые. Египет это не вариант.
GRIP, Киев
Ну с досками вроде понятно, шарк бу 130-135л.
А по верхушкам то что?
серый, курск
Подожди с шарком ))) Такой же вес -тлько пониже ростом.Моя первая доска была фанатик игл 127л и парус 6.0 гаастра потом докупил 7.5 и на этих парусах года три катал по нашим болотам.Насчет шарка могу так сказать .В кирилловке пробовал на шарке140 сразу после игла127 -ощущение -баржа неуправляемая )))первый парус у меня прослужил 5 лет))))не порвал -от времени пленка кончилась .Мачты не ломал гики тоже .бери доску бу а паруса только новые не ссы не порвешь если приключений искать не будешь.Удачи!
softranger, Харьков
по личным ощущениям Taboo Rocket и RRD-шки разгоняются легче Shark-ов
GRIP, Киев
RRD пробовал, не понравилась.
softranger, Харьков
попробуй для верности Taboo Rocket, а RRD разные бывают (это к спецам), есть очень шустрые, по ощущениям не хуже Taboo
SkyAntenna, Simf
попробуй Starboard Go. они чуть дороже но прикольные тоже.
GRIP, Киев
технора это что?
mageon, Kiev
это типа армировка у иззи так называется
иззи это бренд - паруса, мачты
softranger, Харьков
Во-время уточнил. Следующий вопрос был бы "Изя - это кто?" :) Ezzy
Krab, Севастополь
Не только, мауи сейлс, хот сейлс мауи, активно ее используют да много еще надо покапаться, она мелькает на многих парусах, изи просто первые кто начали.
GRIP, Киев
какого года эта технология у ezzy?
Krab, Севастополь
А бог его знает не помню, можно на оф сайте посмотреть, там есть вся история с первого их паруса. Но живучая ткань просто удивительно. И солнца не так боится. И выдерживает до определенного момента прямого попадания тушки. Легкая.
mageon, Kiev
с 2009го.
SkyAntenna, Simf
помню засмотрелся на девушек (наверное :)), упал и воткнулся всем весом трап. крюком в парус. Вмятина сильная есть, но не порвался. Поэтому Иззи теперь и покупаю дальше.
GRIP, Киев
что нужно считать древними парусами, а что нет?
Krab, Севастополь
Четыре-пять лет, глубже не стоит. Два три самое оно. А последние только прайд разачаровывает, начали рисовать армировку краской что бы придать иллюзию прочности, я когда увидел в этом году, понял что это конец конторы.
mageon, Kiev
тут и трапеции ихние хаяли, и гики, похоже сговнились, только громкае имя осталось и наверное гоночные паруса
ded, Киев
Дакрон-древний
Dron, Новая Каховка
не спорю), сейчас я б его уже не купил, а когда учился-самое то! цена-70 баксов, порвать невозможно, и очень лёгкий, при тренировке водного старта вообще идеален, кстати гдето читал что сейчас делают и современные дакроновые паруса, и люди очень ими довольны, И когда на щёлкино катался, там хозяин проката(непомню как завут) тоже об этом мне говорил, и тоже говорил что для проката,т,е для обучения это очень не плохой вариант
GRIP, Киев
-"И какую доску жальче мачтой по носу приложить при катапульте - старую или новую"
Одинаково неприятно!!! но читал про защиту носа. и какие гарантии что бу не треснет от первой катапульты? )))
softranger, Харьков
Гарантии нет, но ее абсолютно так же нет и для новой доски. И снова возвращаемся к вопросу - какую жальче?
GRIP, Киев
Подскажите ориетировочную цену на приличную верхушку Ezzy в сборе(парус,мачта,гик, и т.д).
softranger, Харьков
Это, видимо, вопрос не ко мне. Мне Ezzy очень понравились в прошлом году в Дахабе, но по ценам я не в курсе. Но по идее дороже, чем Gaastra. А вообще есть Google и местные дилелры. И сорри, я спать. У меня хоть и работа по 16 часов в день за компьютером (поэтому я тут флужу часто, пока скрипты бегут), но иногда надо делать перерыв на сон. Может завтра спецы и продавцы подтянутся. Я все, что мог, рассказал.
GRIP, Киев
softranger, в любом случае СПАСИБО за помощь! =)
GRIP, Киев
Я помоему, переоценил свой начальный бюджет )))
Аяй, Киев
Я бы взял Табу Рокет 125 л. чем Шарк.
Шарк тяжелее и "тупее"
Аяй, Киев
Верхушка приличная 2010 г.800-950 у.е. 0коло7 м.
GRIP, Киев
смотрел, табу по ттх примерно такая-же как шарк. по поводу тупее, что значит?
Аяй, Киев
Тупее- позже выходит на глиссирование и тяжелее идет, при закисании - раньше сходит с глиссирования.
ded, Киев
Карбоновая от удара -сразу раздвоиться
alex67, Львів
Нова дошка обійдеться в 1000$, уживана можна вкластися в 300, особливо якщо зважити на малу вагу. Але я б для початку брав все-таки нову, але учбового типу - досі із задоволенням використовую свій Starboard Go 129, без проблем даю дітям повчитися чи друзям спробувати. І на озері у слабий вітер, і на морі (Татарка, Оленівка, Поповка, Приморське). А вітрило обирай коли визначишся із дошкою, обов'язково уточнивши рекомендовані межі площі вітрил та уникаючи меж діапазону. Я - 175-75, радив би почати із 6.3-6.5, які не надто важко буде на початку потягати за стартшкот, а потім буде гарне вітрило на середній вітер - 8-12 м/с Особисто мені на сьогодні у цьому розмірі подобається Ezzy Panther, вейвове легке, міцне але досить тягуче вітрило. Можливо трохи дорогувате :-) Так, на такому комплекті ти не поставиш рекорду швидкості, не виграєш кубок по слалому, але навчання буде іти в задоволення :-)
saponya, Kiev
У меня такие же параметры. Катаюсь недавно
Доска Табу Ракэта 125(разницы с баржами 145-150л не ощущаю, но 125 намного легче идет), а паруса нужны примерно 6-6,3 на сильный и 7,5 на ветер послабее. Желательно, чтоб оба на одну мачту 460 стали и на один гик, тогда существенно сэкономишь.
А в 3 м\с с лопухами типа 9-10 м как по мне это уже перебор. Н берегу загорай или с 7кой фордевинды тренируй.
saponya, Kiev
P.S. бюджет 1500 нормальный, но он имеет свойство увеличиваться, как и при ремонте квартиры))чехол, багажник на крышу, костюмы\тапки и т.д.
GRIP, Киев
saponya, спасибо. Это идея хорошая
rider,
Да мужик тут тебе насоветовали, ты наверное уже запутался в количестве предложений, от себя скажу что тебе под твой вес и уровень катания нудно брать доску от 135 литров и желательно не новую, ибо уложить новую доску стоимостью более 1000 евро (на сегодняшний день дешевле я не встречал) будет куда обиднее , чем б/у, бери обязательно с защитой на нос, если ее нет, то заказывай, и в Киеве делают и в других местах, с парусами проще если будешь кататься только в киевских водоемах, то для твоего уровня вполне подойдет парус от 7,0 до 7,5 не больше и не всокем случае не упорный парус, бренд не имеет особого знначения - все зависит от ценовой характеристики, я бы рекомендовал брать обыкновенный фрирайдовый парус без изысков и дешево и качественно, мачту не бери с большим содержанием карбона, опятьже чем больше карбона тем дороже, да еще мачту с большим содержанием карбона быстро убьешь, тебе вполне подойдет СДМ мачта до 40% карбона, при чем рекомендую мачту и гик брать только новые, не ведись на б/у, дважды попадешь в деньги.
У нас ты уже катался на прокате, нас знаешь, так что звони поможем. Удачи.
softranger, Харьков
просто для справедливости - чем больше карбона, тем мачта легче
dimson, Киев
дело в упругих свойствах больше, чем в весе
softranger, Харьков
и это тоже (следующий коммент про оптимальную мачту)
mageon, Kiev
А нука поподробнее? Я всегда считал - карбоновость (мачты) это для легкости. Упругость разная бывает при одинаковом содержании карбона, разве не так?
Velocity, Харьков
У высококарбоновых мачт выше частота собственных колебаний, за что они и ценятся так как парус динамически отрабатывает порывы правильнее. Вес вторичен.
softranger, Харьков
и еще - на каждый парус есть рекомендации производителя по оптимальной мачте. Может я и слишком доверчив, но написано было для Remedy - RDM 70%, я такую брал
Krab, Севастополь
Это совет или приговор?))) это в народе как говорят ни два ни полтора;) мачта до 40% это тяжолая атлетика а не виндсерфинг. Это отходы какого то производства, мачты начинаются от 65% . 135 Л хз ну разве топ фрирайд но он по деньгам будет дорого. Повторяю громко - для веса 70 это баржа. 125 - 115 литров при условии что он возьмет уроки. Или пусть всю жизнь катается на 140-160.))
Парус это движок, в его случае это основной элемент комплекта поэтому "обыкновенный фрирайдовый" ему точно не подойдет. Как раз ему нужен хороший и с изыском. 7,5.
dimson, Киев
я бы посоветовал в египет для начала сгонять на пару недель
там и поучиться и понять что такое разные доски и паруса и тд
там большой выбор матчасти, в немецких прокатах так точно
если ты там на 115л не сможешь вылезть то в пресной воде КВХ и подавно
GRIP, Киев
какой бюджет, поездки в египед? =)
Андрей Генералов, Севастополь
Блин развели холивар!!!! тут стока умных со своим мнением что ты никогда ничего не купишь!!! я тебе выше скинул пример комплекта за приемлемую цену, если интересно узнать подробнее что тебе будет лучше всего подходить -звони! а кратко-
1.если нет переизбытка денег новую доску покупать нет смысла!через 2 раза всё равно будет бу!
2. для хорошего начального прогресса надо брать матчасть среднего размера чтоб можно было именно легко кататься, отрабатывать повороты и тд а с 8.5 ты нифига не сможешь! потом уже покупаешь дополнительно большие и маленькие паруса!
3.покупать надо матчасть в хорошем или очень хорошем состоянии, хлам ты больше будешь ремонтировать чем кататься!!!
как то так!
rider,
115 литров - это при условии если он будет кататься в соленой воде, а для пресной воды и его уровня катания 115 литров еще рановато, проверено неоднократно, если он хочет, что бы его постоянно спасали особенно в условиях КВХ, то вперед на 115 литров. Ему нужно для начала освоить уверенное глиссирование, повороты и катание в петлях и на трапеции, и немаловажный элемент старт из воды, а для этого нужно взять доску пошире и поустойчевее, но не баржу больше 140 литров, а доску от 125 до 135 литров, это мое личное мнение.
А насчет мачты в 40% карбона так это вы совсем зря - никакой это не атлетизм человеку с нулевым уровнем катания брать мачту с содержанием карбона 75% - 100% - это нонсенс, первая же катапульта в нос (а при его уровне катания это неизбежно) и прощай мачта (которая на секундочку стоит от 600 баксов и выше).
Krab, Севастополь
Туши свет кидай гранату))) это где такие цены на мачты?
serg82, Киев
А не у тебя ли на сайте новая 75 мачта стоит 550 долларов. а 100 от 880 до 1300 долларов?
Krab, Севастополь
У меня нет сайта. Разговор идет за мачты гаастра они стоят до 350$ а не 700-800$ вопросы есть?
softranger, Харьков
Gaastra 75%, 410-420 баксов. А на нос наклеит мягкую защиту (макаронину) и ничего с мачтой не будет
rider,
розничная цена мачты Gaastra 75% 460 (насколько я знаю) на сегодняшний день составляет 540 Евро, это не много не мало 700 баксов, к сожалению на сегодняшний день эти мачты относятся к категории одних из самых дорогих мачт.
softranger, Харьков
это смотря, как ее покупать, точнее, у кого и откуда. Я лично брал CDM 490 75% и RDM 430 75% (или 70%, надо посмотреть) именно по 410-420. Опять же можно брать новую, но не самого последнего года.
Андрей Генералов, Севастополь
гаастра рдм 460 60% угля , 2 раза на воде - 350$!!!!
Krab, Севастополь
Но по этой цене ее никто не купит, да и не продадут;) минус -40% это честная на нее цена.
Dron, Новая Каховка
я в прошлом году брал гаастру РДМ 60 карбона 430, с гарантией 3 года за 300 или 320 дол, вполне доступно, а главное -гарантия
чайник, Скадовск
шо за бред? как дети малые
парню нужна доска 132-135/40-41 и 12ый кайт ! :D
Krab, Севастополь
С кайтом все проще))) это точно. Может его и в правду на кайтовые форумы отправить. А то выбрал самую гиморойную в процессе стадию)) уже катаюсь но это еще не виндсерфинг)))
softranger, Харьков
может сразу на бейсджампинг? тут чуваки продают парашют, новый, ни разу не раскрывался, слегка испачкан
чайник, Скадовск
мелко берёшь! предлагай уж тогда - wingsuit proximity flying
GRIP, Киев
))))))))))
kipo, Мариуполь
Да...=)Бери пробуй ,а потом покупай ,что понравилось.ВОТ И ФСЕ!!!
serg82, Киев
Да чувак я тебе не завидую, наверное у тебя уже волосы дыбом встали и шевелятся, да тут и немудрено ты расчитывал на полтарульник, а тут местные старожилы парят тебе все самое дорогое (не в обиду будет сказано), масту 75 или 100 % и не меньше или RDM которая минимум содержит 60% карбона, парус навароченый и с изысками, как же конечно тебе как новичку просто необходимо купить крутую мачту, крутой (только не фрирайдовый) парус, доску не больше 115 литров, а то будешь выглядеть лохом, а то что ты кататься толком не умеешь и время от времени будешь летать в парус то коленями то весь, а также неоднократно будешь приходить мачтой в нос доски ибо ты не умеешь толком кататься и на небольшом чопе это будет неизбежно и в итоге все твое саоме самое превратиться в хлам, ну так бывает поначалу, ничего не сделаешь, и продать ты его сможешь в лучшем случае за пол цены от первоначальной, а то и того меньше, никого здесь не волнует.
Не парься я в прошлом году был в таком же положении и стоял на распути что же купить на мои сбережения, и мне тоже многие пытались рассказать что нужно брать, а в итоге я лично пришел на прокат попробовал и выбрал все что мне понравилось о чем не жалею, вписался в 1200 долларов, при чем парус взял новый, потом съездил в Дахаб, там поднатаскался и уже в прошлом году в конце сезона уверенно чувствовал себя на Киевском море, правда я вешу 85 кг. и доска у меня 145 литров, но в этом году я уже перехожу на 125 литров.
На прокате кстати тоже был на фансерфе.
Так что с моей точки зрения когда еще учишься и толком ничего не умеешь не стоит брать самое крутое, оборудование так что бы после того как ты научишься ты бы смог его продать с наименьшими потерями и уже взять себе что-нибудь понавороченее.
Дерзай.
saponya, Kiev
Покупал свой первый комплект в этом году.
Поддерживаю в том, что подучиться надо более-менее уверенно глиссировать, а потом брать немного на вырост. В прошлом году катался на 160л в прокате. В декабре в Египте на 145л погонял в сильный ветер. В итоге взял 125 л и отлично себя чувствую. Вешу 70 кг.Парус смотри из бюджета, фрирайдовый. Согласен, что не старше 4-5 лет.Мачта 35% карбона, ничего страшного, я эту тему по разным каналам изучил(и на форумах и советовался со знакомыми.
А еще понял, что нужные вещи сами тебя находят)
Krab, Севастополь
Ты как в кривых зеркалах)) доска от 115 литров и больше. А "не небольше 115литров" ты против аримрованных прочных парусов, не вопрос -рви дальше не армированные) мачта ОТ 65% это не крутая мачта, а просто мачта с которой виндсерфинг не в тягость а в удовольствие до 65% это для тяжелых челов еще приемлемо. Ты похудей для начала до 70 кг потом поговорим))) понятное дело при твоем весе у тебя ужас от цифры 115))) по сравнению с ним ты катаешься почти с двадцати литровой полной канистрой. А ну ка походи просто по берегу с ней часок в руках)))
Если чел грамотный уложится в сумму меньше чем у тебя и получит качественно лучше комплект.
Читай пожалуста внимательно. Старайся быть объективным. И люби себя на виндсерфинге)) жизнь что бы получать удовольствие))
GRIP, Киев
serg82,спасибо
beshlebny, Мариуполь
Во треп развели, та у хлопца своя голова есть, он уже понял, что вы на игле, пусть берет что решил и идет на воду, но он должен знать- все что у него это самое лучшее чтоб кто не говорил и все будет ОК.
Krab, Севастополь
Человек ясно написал " буду рад советам бывалых" ))) а те кто наступают на грабли в первые свои два года на доске, так они повторяют свои ошибки с завидным постоянством. Хотите повторения своего пути, советуйте свои же ошибки))) если за Египет речь зашла то тогда уж к Максу он из него человека быстро сделает))
Krab, Севастополь
Лёха да ты сам регулярно спрашиваешь))))
beshlebny, Мариуполь
Та если бы мне стоко ответили я бы уже и не спроашивал
chandra, Kiev
Привет всем. Есть маленькое предложение автору темы - пусть попробует кайт ..)) Вдруг "пойдет" лучше виндсерфинга, тогда придется мучаться с продажей одной матчасти и покупкой другой )) Прошу камнями не кидаться ))) Я хоть и отвиндсерфил 4 года, и совсем не жалею об этом, пока на кайт не перешел, но вот встречал людей, которые после пробы одного и другого (виндсерфа и кайта) уже решали, куда перевешиваются весы выбора. Вот так бывает.
Dron, Новая Каховка
у кайта одно очень серьёзное преимущество-транспортировка)
Krab, Севастополь
Я так и делаю в слабый на кайте в сильный на виндсерфинге, но до этого ж надо было додуматься))
chandra, Kiev
согласен на все сто!! и я б так хотел, точно так планировал в начале ... но денег на все не наберешься (((
Dron, Новая Каховка
Я прошлом году обновлял снарягу, вот что у меня получилось;
доска JP 102 вейв-фристайл c плавником и петлями 2008 год 550$
мачта гаастра РДМ 430 60карбона новая с гарантией 3 года 300$
гик гаастра фрирайд алюм новый гарантия год 150$
парус гаастра поисон 5-ка новый 300$
шарнир и удлинитель 100$
итого 1400 , всё новое кроме доски,но у неё состояние новой тоже, но это я конечно брал уже зная что мне надо, вобщем если не спешить то можно собрать имено то что хочется за более менее реальные деньги
Krab, Севастополь
О чем и речь! Дрон! Серега82 погорячился)) чего то он решил что я ему советую))
chandra, Kiev
а вот советы Краба игнорировать НЕ рекомендую )) он плохого не посоветует, это точно!
GRIP, Киев
Dron, а где это вы новый гик с гарантией за 150, и мачту рдм за 300??? Подскажите место где искать! =)
Dron, Новая Каховка
Я покупал Пивоноса, конечно поторговаться пришлось-этож Одесса)), причом в мачте оказался заводской брак, папа дал трещину, он поменял мне её в течении 2-3 дней, позавчера у одного из наших оковка сломалась, позвонили, тоже поменяет, хотя гику уже 10 месяцев. Кстати я даже наврал, гики мы покупали по 1000 гривен
chandra, Kiev
100% поддерживаю Дрона, но так можно поступить лишь тогда, когда ты ЗНАЕШЬ, что тебе надо, а этого, к сожалению, даже многие катающиеся не первый год не знают ((
Krab, Севастополь
У тебя комплект собран был просто шедевральный!!! Доска это просто нечто! Лучше не катался. Гик тоже космический и удобный!
Dron, Новая Каховка
Ну исходил из того на сколько капусты хватало, я так думаю что закон ЦЕНА-КАЧЕСТВО соблюдён)) снаряга пока что устраивает(в принципе на лучшей просто не катался, и нехочу пока,а то жена выгонит из дому,если я заикнусь о обновлении каком-либо))), думаю пару годков погоняю, прыжки получше освою, а там видно будет!
Krab, Севастополь
Да это нормальный подход, не оправдывайся) тебе надо думать что на ней делать, а не про жену))
GRIP, Киев
пролопатив немного интернэта вырисовывается такой себе комплект
Шарк 120-135л, мачта rdm 260, 60-75%(брэнд???),гик(???), парус 6.5-7.5(Ezzy???)
Понимаю , что в 1500$ не вложусь=(. Думаю до 2000$ должен вложиться.
Krab, Севастополь
Уложишься, потерпи чутка, щас под твой заказ пошерстят, начнут предлагать, старгуешься и будет у тебя самый лучший комплект! Мачта 460 поправочка. А так все ты понял правильно.
cruiser, Киев
У меня в прошлом году была такая же диллема, как и у тебя. Только опыта у меня было маловато, значительно меньше чем у тебя, прежде чем я купил собственную матчасть (подсчитал, что за месяц проката можно полдоски накатать). Брать я решил все новое, но не самое дорогое. Вес мой 80, взял себе Табу Рокет 145л. Нашел тут людей в купле-продаже, они тягают оборудование из Европы, и цены получаются значительно меньше, чем в наших магазинах. Новый Табу Рокет 145 я купил за 1100 долл (упаковки только нет), при том, что такая же тут у дилера стоит 1600 Евро. Мачту взял с 30% содержанием карбона, парус взял новый, но 2008 модельного года - 7.4. Что мне понравилось - люди не просто барыги - у них большой выбор оборудования был на любой кошелек, включая б.у. Так что если брать будешь комплект - найди тех, кто профессионально этим занимается, кто действительно может рассказать о достоинствах и недостатках оборудования.
Не помню, во сколько мне это обошлось, но немного более 2000, при том, что все новое. Не забудь, что дополнительно еще придется потратиться на багажник, подушки, костюм, тапки, перчатки, шлем.
GRIP, Киев
cruiser, за прошлое лето я тоже на прокат слил почти цену доски, поэтому и хочу взять себе комплект.
Если есть контакты адэкватных продавцов, буду признателен. уже с одним познакомился, вроде как с австрии возит снарягу.
cruiser, Киев
На почту отписался
chandra, Kiev
Серёжа, ну так сколько это все собирал ))) выстрадал, так сказать! а гик вообще бомба, это точно! Из Германии присылали. Из всего только доски покупал тут, остальное из-за бугра пришлось ))
GRIP, Киев
Подскажите кто в курсе, можно ли обойтись одной мачтой РДМ460, для двух парусов 5.5 и 7.5?
Dron, Новая Каховка
при желании и неимении денег на 430 - можно, на 5.5 вариотоп сделай и усё, говорят что чтото будет не так, но я думаю этого не заметишь
cruiser, Киев
А SDM мачты не устраивают? Я себе именно ее взял. Вот тут дискуссия по отличиям: [ ссылка ]
SkyAntenna, Simf
ДА
beshlebny, Мариуполь
Будет лучше мачту 4.3 и удлинитель 45 см
Аяй, Киев
Это врядли, так как на 5,5 скорее всего рекомендована430 мачта, а на 7,5 =460 мачта+20-25 удлиннитель.
GRIP, Киев
Из-за бугра сами привозили, или посылками?
chandra, Kiev
Нет. Паруса через штаб-квартиру Hot Sails Maui покупал, они мне прямо из Китая с фабрики высылали, гик того же бренда из Германии заказывал, мачты у Макса Колпакова все брал (Макс, за что тебе отдельное Спасибо!), удлинитель Chinook в Москве сам покупал, ну а доски у Тарасевича (за что ему тоже отждельное спасибо!). Цены получались не очень дорогие. Удачи в побдоре снаряги тебе!
Аяй, Киев
Так ты посмотри- по популярности это самая популярная тема за год. 149 посещений. Пора парню бесплантую путевку в Оленевку в Солнечную долину на двоих?
Видать по -изголодались без хорошей темы. Вот и форум оживился. А то -нечего читать было.
GRIP, Киев
я так понял что мне не 460 мачта нужна , а 430 с удленнителем, чтобы можно было ее использовать и с 5м и с 7м парусом. правильно?
beshlebny, Мариуполь
Я в свое время делал так, был парус 5.3 и 7.2, хватало 45 удл.
GRIP, Киев
Товарищи а что с гиками, что посоветуете?
softranger, Харьков
NS silver
alex67, Львів
Із недорогих мені за останній час мені подобалися гіки Point7. Погоджуся що NS краще, але от чи три P7 краще одного NS - питання відкрите.
gen, Киев
вот если ты совсем свободный человек и можешь в любой момент плюнуть на все и податься кататься под хороший прогноз - тогда ты свой парус 5 квадратов расчехлишь раз 5-10 в Киеве за сезон. На море - чаще.
Боюсь,что и 7 квадратов не всегда хватать будет. (может 7.5-8??)
я 75-78кг нетто, 128л доска, парус упорный 8.5кв. используется 90% времени, другие размеры очень редко удается использовать.
Проси пробовать у тех, кто продает, так быстрее поймешь, какой парус\доска\размер больше нравится
GRIP, Киев
=)так что, если хорошо подует, сидеть смотреть, как люди удовольствие получают?
Планирую основной 7м(может 7.5), ну и 5 если подует хорошо.
Думаю, если подует можно в прокате взять поменьше. по крайней мере на первое время =)
Kuka, Sumy
Пипец - вот это тему подняли!
))))))))))
Kuka, Sumy
Напишу и от себя, чтобы чувак понимал как можно катацо довольно часто: мои паруса 4,9 7,0 и 7,8. Вес 90кг. Катаюсь всегда когда дует, не больше и не меньше чем остальные. Можешь посмотреть в Аленевке. Доски 95 и 110 литров. Не хватает в слабый ветер 125 литров, которую продал. Неудобств с отсутствием паруса 8,5 или 9-ки не испытывал на протяжении последних нескольких лет, даже наоборот рад что не таскаю лопухи.
Кого знаю из фрирайдеров с одной доской, которые просто катают в удовольствие: у одного парус 7,3 норс, у другого 7,3 и 6,2. У третьего 6,5. Доски у всех в пределах 115-130 литров.
Dron, Новая Каховка
Да примерно к такой конфигурации все и приходят со временем у кого нет возможности иметь 3 доски и 10 парусав)) у меня тоже 102л. доска и 2 паруса 6,9 и 5-ка, хочу ещё чтото в районе 4-ки
Назар, Тернопіль
Якраз продаю парус северн severne mojo 7.5 2011р безупорний. Міцний, армовані частини, якщо впадеш на нього недуже страшно буде, легкий в користуванні, без проблем навчишся базові елементи з ним робити, і достатньотяговитий на не великому вітрі. Для того щоб вчитись саме те що треба!! Мый тел 0677989800 Назар.
GRIP, Киев
Назар, если можно фотографии на мейл ivankozlov@ukr.net
ну и цену=)
Dron, Новая Каховка
Сейчас в продавалке комплект продаёт Тарас(думаю он ещё и скинет 50), 500 баксов всего, вот что-то типа этого на первый год и надо купить, ну парусок побольше докупить конечно придётся для Днепра, на следующий год продать за ту же цену( такая матчасть уже не дешевеет), и купить уже то что по душе, слалом, фистайл и т,д,
GRIP, Киев
Dron, спасибо, я уже смотрел это обьявление. Доска, хоть и фанатик, но довольно узкая для меня.=)
anonymous @ 109.127.144.46,
для ровного счета )))))
GRIP, Киев
Подскажите, кто разбирается в парусах Gaastra.
В чем отличие, фрирайдной линейки? Pilot, Matrix, Swift, Savage.
GRIP, Киев
и еще , может знает кто-то, кто занимается парусами EZZY в Украине? контакты?
чайник, Скадовск
Товарищ, тебе не нужен парус Ezzy, хоть они и очень клёвые.
Тебе нужен кайт Slingshot! :D
По-доброте душевной советую!
GRIP, Киев
чайник, меня пока, кайты не "цыпляют"=)
GRIP, Киев
alex67, Спасибо БОЛЬШОЕ за информацию!!!
GRIP, Киев
alex67, а кто такой Саша Дубровский? и где его искать?=)
alex67, Львів
Саша Дубровський - таллінський серфер і одночасно дилер Ezzy. Ціни для орієнтації. У скайпі Alexander Dubrovskiy.
Якщо ти визначився із Ezzy то простіше провзаємодіяти із кимось з України. У Львові я б турбував Діму Халіна, якщо потрібно буде дам контакт.
GRIP, Киев
alex67, Если можно координаты обоих на почту. Спасибо
softranger, Харьков
Ну вот Infinity 7,5 - $835, Gaastra Swift 8,3 обошелся мне в $400. Оба 2-упорные, ощущения похожие. Infinity в два раза долговечнее? Или его тоже можно достать по другим каналам значительно дешевле? Иначе "навiщо платити бiльше?"
alex67, Львів
Мої товариші що катали Інфініті були просто фантастично задоволені, про Свіфт навіть близько схожих не чув. Поки сам не спробував від коментарів утримаюся, але поки для себе не відчуваю переваг камберних вітрил - від 3.7 до 8.5 усі безупорні :-)
GRIP, Киев
alex67, скиньте ваш мэйл или скайп.
Dron, Новая Каховка
Золотые слова)) гаастра 2-х упорная 7-ка новая 350$ гик гаастра ,я писал 150$. просто забыл не 150, а 1000 гривен,тоже новый! вопрос на гике который стоит 500$ и парус за 800$,я буду всю жизнь кататься или эта снаряга сама фордаки крутит? ))) Просто у меня свежие воспоминания о том как я проходил этот путь новичка, и уверен что за дороговизной на этом этапе гоняться не стоит, потом уже когда захочется вейв или спидлуп изобразать(думаю в этом году его покорить!) тагда может и надо задуматься о чёмто получше(подороже) и то не факт.
Krab, Севастополь
Если будет прогресс то матчасть сама начнет менятся.
beshlebny, Мариуполь
Как сказал один знающий севастопольский серфер "Та не дай бог гаастру в руки" бог
подумал и дал ему еззи -)))
GRIP, Киев
beshlebny, какие аргументы? =)
beshlebny, Мариуполь
Не хочу обидеть владельцев гаастр, сам когда то имел один парус этого производителя 2008 года брал новым -эйч 6.9, по работе паруса ничего плохого сказать не могу, а по качеству мне не понравился - слабенькие материалы использованы, рекомендую еззи, нелпрайд, саверне, норс, мауисейл,(перечислил не по страршинству) не старше 10 года, стоить будут в половину дешевле новых, ну сотоянием интересуйся, если есть возможность посмотри или протестируй. По еззи позвони по тел.0506532835
Валентин, Донецк
Мистралька 128л Генералова хорошая и прочная, но тяжеловата и 750. А есть тут в продаже хрупкая легкая карбоновая ракета 95л за 650. Не для новичка, но это уже вещь и по размеру, как одна доска для 70 кг. Большую доску можно пока в прокате брать. Для маленьких верхушек и 115л временная большая доска.
Гик чинук, две rdm мачты 400 и 430. 75, лучше 100%. Паруса по оставшимся деньгам 5-5,5 и 6-6,5 м. Паруса изи очень прочные, долговечные на солнце, но в плату за эти свойства они работают не так, как пленочные, причем одним это нравится, а другим нет.
Чехол для этого всего и это выездной комплект.
Для парусов больше 6,6м мачты, гики для них надо брать обдуманно, это уже другой вес, габариты и стоимость. Причем обычно если не дует на 6-ку, актуально уже 8,5 и выше. И доска нужна, чтоб это поставить и ехало. Если такое взять подешевле, будет тяжелая гиря. Лучше брать в эту гирю в прокате.
alex67, Львів
Містралька 128л від Генералова - правильний вибір. Карбонова 95л - чудова дошка, але автору питання її ТОЧНО НЕ ПОТРІБНО! Гік Чінук +1, підтримаю. RDM 430 - можливо, 100% карбон - точно ні. Тільки при мені 2 щогли 100% карбон дали дуба прямо на пляжі, і поки не знаєш навіщо воно тобі то за цим точно не треба гнатися. А RDM 400 людині що другий сезон на воді навіщо? Все одно при вітрі понад 15м/с виходити ранувато.
А чохлів принаймі 2 - для дошки і для вітрил.
Димон, Донецк
[ ссылка ]
Runner, Kiev-Kiryalloffka
Че за хрень
Писал, отправил, пропало...
GRIP, Киев
Runner, информативный пост =)
SkyAntenna, Simf
там выше писал Андрей Генералов - узнай про цены на Иззи у него. Он по Украине продает. Нафиг заморачиваться с Таллином итд.
GRIP, Киев
SkyAntenna, спасибо с Андреем уже связался.
Runner, Kiev-Kiryalloffka
да блин я тебе целую повесть сочинил, а она не пролезла))))
Runner, Kiev-Kiryalloffka
Пишу заново кратко.
По следам выбора для себя при переходе с проката на свою матчасть для катания в основном в Киеве и Кирилловке.
Не слушай крымчан))) но прислушивайся!...у них совсем другие условия, и катаются они часто и круглогодично)))))
Слушай киевлян, потому что основное время тебе придется кататься в пределах Киева, а тут и ветер рваный, и редкий, и вода пресная.
А кроме как послушать, нужно еще и посмотреть на чем в основном катаются на КВХ.
Тут два лагеря- спота- дилера: у Петровича катосят в одном на Старбордах ..... Фансерф, народ катается обычно на Табу Рокет 115-135.
Более продвинутые Фанатик F2, RRD, ДжиПи.
Кстати а что никто ДжиПихи не парит под Иззи?
Иззи это конечно классно, но при бюджете в 1500-2000 баксов, про ДжиПи, Иззи, крутые карбоновые мачты и гики придется забыть. Тем более что первое время ты будешь больше уделять внимание своей технике и элементам, и чтобы меньше падать и быстрее вставать, а не тонкой настройке снаряги, это придет потом, когда ты начнешь отставать от толпы гонщиков клея))))) вот тогда и начнется гонка матчасти. И это при условии что ты катаешься КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ, что в Киеве анреал. Для этого нужно на сезон переезжать на споты возле моря.
И не забыть что кроме доски и верхушки, нужно еще иметь чехол для снаряги для перевозки и хранения, пару гидриков на лето-зиму+ трапецию... а это тоже нормального стоит...
Пару сезонов назад тоже наслушался советов, и насмотрелся на барыг которые парят новичкам абы что.
Остановился на СВОЕМ ПЕРВОМ НОВОМ комплекте Табу Рокет+ Гаастра Пилот 7,5, о чем ни капельки не жалею... да за пару сезонов я с него вырос, и хочу комплект для вейва, но этот продавать не собираюсь, так как на нем классно трамваить в Киеве и в Кирилловке при слабом ветре.
Кстати на Фансерфе довольно толково подбирают снарягу для КВХ. Ну а цены ищи, спрашивай.
До встречи на болотах Украины))))))
GRIP, Киев
Runner, душевный пост, спасибо )))
ну не все так сразу, со временем все соберу. Тапки, лайкру купил еще в том сезоне, Трапецию возьму у товарища, который подостыл, и хочет надувной катамаран осваивать.=)
Да куча всего еще нужно собрать. голова уже пухнет от интернета...=)
Kuka, Sumy
тема зашкалила )))
Если бы мне столько все насоветывали, я бы рехнулся...
petrovich, керчь
Господа с Виндрайдера Краб и Генералов бесплатный номер в Аленевке на майские для GRIP как победителя в номинации " наибольшее количество каментов за всю историю существования сайта" а там и дадите челу испытать Изи и Гастру смотриш и прикупит у вас матчасть а если прокатится на Гойя и Гуатра будет пилювать на все предложения !!!!!!!
Номер с Аней Семенович в студию!!!!!!
GRIP, Киев
petrovich, разговоров много, а матчасть найти пока не получается. Разве что по космическим ценам... Так глядишь и в кайтеры подамся =)
cruiser, Киев
На указанные 1500 уе только бу светит и похоже с большим пробегом. Поэтому либо у проверенных людей брать, либо собирать на новую матчасть. В купле-продаже встречаются иногда интерестные варианты, но нужно мониторить, торговаться.
GRIP, Киев
cruiser, спасибо, но я в ценах уже более менее ориентируюсь. Понимаю то, что я запланировал стоит 2000$ с хвостиком...
А покупать откровенный хлам, нет ни малейшего желания.
cruiser, Киев
Я бы вот этот вариант рассмотрел: [ ссылка ]
GRIP, Киев
cruiser, вот и рассматривайте.=)
мне он не подуше...
Kuka, Sumy
А чо, вроде нормальный комплект как для новичка.
Evit, Днепр
Почва для размышлений:
1. Взять матчасть чуть дешевле, но с двумя или даже тремя парусами/верхушками и катосить когда есть время, а не ждать нужный прогноз имея один дорогой комплект.
2. От обновления матчасти (если дойдет дело) можно получить бОльшее удовольствие если ты уже опытный райдер, и чувствуешь малейшие преимущества и недостатки оборудования. Другими словами, понимаешь за что платишь. Поэтому, с этой точки зрения, вкладывать большую сумму сейчас не очень целесообразно.
GRIP, Киев
Evit, Предпочитаю, получать удовольствие, от затраченых денег. А иметь три убитых паруса, в надежде что они не разваляться, занятие не из приятных.
Другими словами, "не так богат, чтобы покупать дешевые вещи".
А если не в терпеж, в прокате можно добрать.
Kuka, Sumy
Парус надо покупать новый, чувак прав.
Исходя из личного опыта: доску палюбасу б/у брать, если это фанатик то это почти вечная доска. Гик желательно новый, гики щас говно - сезон и ломается. Мачту если норсовую, то можно и поюзаную.
cruiser, Киев
Я бы вот этот вариант рассмотрел
Kuka, Sumy
А чо, дельное предложение для виндрайдера))
Андрей Генералов, Севастополь
Мы номера не раздаём потому что у нас их нет!!!! У нас там только вагончики!!!!!
Андрей Генералов, Севастополь
Мы раздаём сумасшедшие скидки на паруса и мачты EZZY!!!! спешите количество ограниченно!!!
подробнее паруса
[ ссылка ]
мачты
[ ссылка ]
по заказу могу взять с собой в Оленёвку!!!
0506532835
petrovich, керчь
Андрюша если можно возьми в Аленевку ИЗИКИ 12 года лимитед в размере 6,9 и фрирайд 6,5 7,5 любого года вдруг понравится и куплю
андрей генералов, Севастополь
Хорошо возьму сто останется!!!
GRIP, Киев
Андрей Генералов, спасибо!
GRIP, Киев
Goya это аналог Ezzy (шьют на одной и той-же фабрике) и мачты идэнтичные.
Теже яйца только впрофиль...
GRIP, Киев
petrovich, спасибо за заботу =)
Номер мне не нужен, а дополнительная скидка на парус Ezzy 2011 года, будет очень кстате ;)
Прошу рассмотреть, выше упомянутых товорищей Краб и Генералова.
alohasurfer, Бердянск
Вот человеку собрал комплект:
Доска 2011 Fanatic Shark 150
Парус 2011 NorthSails Ice 5.3
Мачта 2010 Amex 80C 430
Гик 2008 NorthSails 150-200
Удлинитель 30см+шайба
Итого: 1500$
GRIP, Киев
alohasurfer, шарков 150 литров полно, а вот 120-130л попробуйте найти ;)
Валентин, Донецк
самому интересно стало. получилась примерная раскладка, по ценам боард-клаб.
Внимание уделяется мачте, упаковкам себя и снаряги. Парус, доска, гик - пока просто расходный материал.
доска бу 500-550 (в вэйв чехол, а он самый практичный, входит доска до 115л ориентировочно. ширина 62 длина 240 кажется)
парус 6,2 бу 300-400 или новый старых годов
мачта 430 rdm 75 3800 грн
удлинитель 800 грн
шайба + защита 42
гик пролимит теам вэйв 1740 грн (потом поменять на чинук), петли дакайн, стартшкот
чехол один для всего пролимит сессион 1458 грн
трапеция пролимит теам вэйв 1240 грн
спасик пролимит около 1000 грн
на лето майка+шорты 2мм около 1100грн
итого примерно 2400$, причем если совсем не хватает, то чехол, спасик, одежду можно и потом докупить. Вот они и 2000 получаются. То есть можно уложиться. Да, еще релинги на крышу и увязочные ремни.
Если считать на паруса с мачтой 460 и выше - точно не вложишься в эти деньги и в один чехол.
Валентин, Донецк
длина и диаметр мачты определяет тип и диапазон размеров парусов
размер паруса по шкотовому углу задаёт размер гика (не макс выдвижение оковки)
получившая верхушка комфортно становится на некоторый литраж выбранного типа доски (где-то в 2/3 диапазона парусов доски), причем в глиссирующем режиме важна форма доски, а не её литраж.
так что до сраки литраж, лишь бы не уходить по пояс в воду или суметь поднять парус за стартшкот при закисонах.
Валентин, Донецк
Охренительный в тему плавник придаст движение тому, что получилось
Андрей Генералов, Севастополь
Почему то я уверен что этот человек ничего себе не купит!!!! ну хоть поговорили!!!)))))))
cruiser, Киев
Зато другим начинающим неплохо будет все это почитать.
GRIP, Киев
откуда такая уверенность?=)
Я попросил у вас скидку, вы мне отказали. а купить прошлогодний парус за 600$ я всегда успею...
Андрей Генералов, Севастополь
Боюсь что не успеешь))))) а с 740 до 600 это не скидка?????
GRIP, Киев
Андрей Генералов, я готов купить у вас парус за 500$. Продать или не продать ваше право. А если хотите подискутировать, можем сделать это по телефону. =)
Андрей Генералов, Севастополь
не готов делать вам такие подарки! вы их ещё не заслужили!!!
GRIP, Киев
Стою, в очереди Ваших поклонников, в надежде заслужить заветную возможность!!!
Dron, Новая Каховка
и вообще не в деньгах счастье) если есть желание то вложиться можно в 500$ .У меня знакомый купил снаряги на 5000$. а толку? а другой чел купил доску с 3-мя парусами за 3000 гривен, и ебашит на ней так что япона мать))
GRIP, Киев
Dron, про деньги +1, а все остальное, байки из склепа =))
Валентин, Донецк
Шарк 150/160/165 классные большие доски, уникальные тем, что на них можно ставить маленькие плавники с креплением pb и катать на мелководье и среди сетей. С 5,3 приятно будет без ветра провести время. Как вторая доска в будующем, всегда пригодится.
GRIP, Киев
Уважаемые форумчане! созрел очередной вопрос.
Есть возможность купить НОВУЮ доску fanatic shark 2011 года.
Shark 120 HRS, 245 длинна 69.0 ширина, 8.1 вес, 42 плавник
Shark 135 HRS, 245 длинна, 73.0 ширина, 9.0 вес, 48 плавник
как вы думаете какую стоит брать? И на сколько сильно будут они оличаться?
GRIP, Киев
и где можно поискать защиту носа для шарков?
GRIP, Киев
нашел в германии дорогущие [ ссылка ] , может кто знает где найти попроще ?