Первая поломка матчасти или "глвное не ссать!"
Привет всем коллеги-серферы! Вот решил поделиться с вами перовым своим боевым опытом разрушения матчасти. Во вторник 14.02.12 г., не смотря на грустный прогноз, на Донузлаве задуло. С начало понемногу, потом начало дубасить с порывами до 14 м/с. И на конец то полетел (ну мне так казалось), я раскочегарил свой «крейсер» (RRD 145 л., парус 6,5- другого нет, мой вес пока 100 кг.) до огромной скорости, точно сказать не могу, гармина у меня нет и думаю не нужен, но по ощущениям примерно «вжик» или больше. Иногда на пути попадались кайтеры (вредный народ так и норовят попасть под колеса). И вот когда ветер стал максимальный и я почувствовал, что уже начинается «передоз», но мозг отключился и я все больше и болше старался разогнать свое туловище крепко прикрученное к доске, случилось то, чего я в глубине души побаивался – вырвало шарнир.
Дуло так, что даже кайтеры повылезали на берег. Прикинув свои шансы грести до берега против ветра с середины Донузлава, путем простых математических вычислений понял, что мое время прибытия к берегу где то к Новому Году. Подумал и решил смастерить шарнир из подручных материалов (шкотика удлинителя). Получилось примерно так 
После чего я не спеша дошел до берега, под конец перехода даже пытался глиссировать, правда получалось как то боком. Вот такая история. Адриналина получил тонну, даже эта поломка не смогла испортить эмоции полученные на каталке. Вывод – главное не ссать и из любой ситуации найдется выход! Всем хорошего ветра и море эмоций от этого безбашенного спорта!
Метки:
донузлав,
Отчеты о каталках,
Сайт uawindsurfing.com.ua,
Серф путешествия
fizruk, Киев
Скажу так - я еще не слыхал треска мачты) - или же поломки такого характера)) - но вместо обычной веревки)- в шорты - запустил) - веревочку метра с полтора два)- которой набивать можно парус))) и того - и поддержка - шорты )) - и на худой конец) - веревочка для связывания - если не телок Энди))))))) - то матчасти))
beshlebny, Мариуполь
А если что, то как без трусов на берег выдешь ? Ты осторожно с этим а то там на берегу не известно как примут )))
fizruk, Киев
Началось) ща еще сюда кайтеров припишите))))
pegas, Севастополь
Вот вот, "продвинутыечтые" советуют в трапецию бухточку запасного шкотика класть (с другой стороны ни когда не предусмотрешь что наебнеш), наверное сделаю у самоделкиных металический шарнир, хер вырвешь!
Dron, Новая Каховка
"на худой конец) - веревочка для связывания", А зачем ты его связывеешь? на кайтеров бросается?)))
fizruk, Киев
вот зараза))))) давай так - не градусниками меряемся - а о серфе пишем - а то так - можно СПИД инфо рубрику - с ног на голову начать...заипали со своими гомо-кайтеро-секси подтестами....
серега, запорожье
Это всё так хорошо получается в закрытом водоёме (Донузлав). А если в море при отжимняке и с нормальным чепом, когда берег каждые 10 сек. становится всё дальше и дальше - всё может быть совсем по другому так как к поломке добавляется менж., а может ну нахер эту верхушку лучше самому приплыть на берег :)))))
pegas, Севастополь
Это вообще ужассс! Об этом лучше не думать, ну а если что то мачту на хер, сам на пузо и погреб, главное что бы сил хватило.
Андрей Генералов, Севастополь
всё правильно сделал! а вообще используйте правильные шайбы- [ ссылка ] !!!! полностью железная!!!!а если резинка порвётся то есть страхующий шкотик!
fizruk, Киев
Андрей - прикольная шайба - спасибо за инфо..никогда не знал...что такое есть)
fizruk, Киев
Точнее не андрей)
pegas, Севастополь
Андрей, спасибо за наглядный совет, но наверное я проведу модернизацию и сделаю нижнию часть то же стальную. Как получиться выкину фотки.
fizruk, Киев
Главное чтоб ваши модернизации - металлические - не вырвали пол-доски - не зря - так сделано - это как - перелом руки или ноги - падаешь - сначала включаются мышцы, берут нагрузку - потом- растяжение связок - и уж потом - перелом - когда пиковая нагрузка - обойдя все преграды - бабахает на кость - думаю тут такое же - металлизируете шайбу - вырвет шайбу с мясом - как кто думает?
Андрей Генералов, Севастополь
там больше нечему ломаться! чтоб вырвало закладную я такого давно не видел ! а погон тем более!
fizruk, Киев
ага...будем знать)
softranger, Харьков
читал, что установка отбойников для мачты (чтоб не бахнуть нос), как раз чревато вырыванием погона, но там понятно - здоровенный рычаг получается, отбойник прямо возле мачты стоит. А так да, вряд ли
velocity, Харьков
Узел вращения в этой шайбе наверняка точно так же сделан как и в той что сломалась - из пластмассы.
Андрей Генералов, Севастополь
нет там всё железное ! в этом то и дело!!! а пластмасса сверху одета чтоб удобно крутить было!
beshlebny, Мариуполь
Кусок шкотика нужен обязательно, но не как крепление трусов, ну и шайбу надо хорошую та что на фото мягко сказать не самая лучшая, у Геныча хорошие шайбы, и мне саверне анологичные нравятся, там вставку заменил и вперед, я у Гуля в Харькове брал полиуретановые вставки - супер. С морем не шутите, там это не к чему.
fizruk, Киев
Вот бля) - да я серьезно чтоб не промочится со шкотиком продел его в шорты)) - ну они и без него держатся...такое - вам бы придратся - я по-сути - про безпеку - а они про голую жопу и и т.д. какая разница где шкотик??! - емае - это вообще серф форум или как?)
fizruk, Киев
проморочится..а то щас начнется...
hotabich, Днепр
Если в трапе нет кармана,можно обматывать вокруг крюка.
fizruk, Киев
Да хоть вокруг талии - хоть вокруг крюка - сути не меняет!
pegas, Севастополь
Все все правильльно говорят. Но ответьте честно КТО из вас берет с собой запасной шкотик (в трапецию, в трусы или еще куда нибудь), Проведем соц опрос: сколько среди нас оптемистов (кто верит что у него все будет хорошо) и писемистов (которые немножко ссат, как бы чего не вышло) ВОПРОС?
fizruk, Киев
я беру - я уже написал об этом - он всегда при мне...
softranger, Харьков
даже джин с тоником во фляге в карман шорт брал, веревку не брал, хоть в любом учебном фильме написано, что нужно брать. Буду брать, лучше поздно, чем никогда
mageon, Kiev
брал пока трапеция с кармашкои была, сейчас нет пока с новым шарниром позже надо бы приспособится опять
hotabich, Днепр
беру
beshlebny, Мариуполь
+
tolik, Мукачево
Была поясная NS ,карман большой, брал.Сейчас сидячая Триборд-один ключ от машини влазит(на шкотик места не хватает) и то через некоторое время каталки ключ вываливается на веревке.((
Аяй, Киев
Всегда в кармане шортов есть. И не один раз пригодился . Хоть для буксировки товарища со сломаным гиком, то для упаковки верхушки на воде и увязки к доске.
Кстати сегодня у коллеги на воде сломалась мачта. Он был от берега метров 500.
Хлопок был такой, что как будто бы кто то и з помпового ружья лупанул. Товарища правда забрали катером с воды.
Знаю ребят которые возят в рюкзаке- поилке, и ключикдля регулировки лат, и нож для обрезания сетей, и отвертку и даже в Кириловке плавник сменный. Там мелко и трава, по-этому от берега отходит на травяном а в большей акватории меняет его на слаломный.
Но все не предусмотришь, а веревка =обязательно.
Кстати это шарниры бракованные. У нас в клубе в прошлом году штук 6 сломалось. И именно в том месте.
UKR12, Севастополь
Сталкивался с такой ситуацией в марте прошлого года. Лопнул шарнир дето в километре от берега ,дуло 9-12 м.с катался в передозе на 120 доске с 8.5 , вязал шкоты под шарнир не смог идти т.к. сильно и порывисто дуло. Тащило меня так по течению часа три, в итоге спасли на прогулочном катере на против центральной бухты Севастополя. Правда шарнир был как на картинке ХЕРОВЫЙ . \
Короче идея такова что нехрен экономить на шарнире и шкотах т.к дороже потом выльеться.
Если сильно несет в море и идти не получаеться выход один : топить парус и грести на доске до берега.
fizruk, Киев
:Это ж какая борьба между - а может катер?))) ежели топить своего верного друга - но) - это как выбор при родах - мать или ребенок
softranger, Харьков
водку? разбить? да я тебе!
ДокторСерш, Днепр
Этот шарнир по цене такой же как любой другой, и я такой ломал, скоба выламывает пластик и тю-тю, а страховочный шкотик на резинке исправно страхует резинку ;))) Кстати, именно по этому боюсь в море кататься...
Старшой Днепр,
Раньше брал, потом раслабил булки хотя уже два шарнира на моём щету.
ДокторСерш, Днепр
Дровосек ;)
Старшой Днепр,,
сам гомосек:-)
softranger, Харьков
а чего шарнир так далеко назад стоит? под сильный ветер вперед же надо, ну или хотя бы в нейтралку - на середину
pegas, Севастополь
я под шайбу шкотик завел и затянул, а в воде уже не смотрел как шарнир ставлю, а может уже на берегу сместился.
softranger, Харьков
да, это я как-то не сообразил, что это уже после переустановки положение и там уже не до этого было
ivaha, Харьков
я где-то читал , в иностранских журналах, что у шарнира срок службы - год. И даже если он целый визуально , то все равно может случиться неприятность.... Конечно я его каждый год не меняю....но обстматриваю по весне очень тщательно :))))
softranger, Харьков
год понятие растяжимое, у всех разное количество каталок за год, интересно было бы знать статистику в часах или хотя бы днях
ivaha, Харьков
Не знаю...но из личных наблюдений шарнир трехгодовалый рвется мгновенно, чпок - и нету, аж выстреливает с хрустом :) а годовалые , надорванные, ходят , на тренажере издеваешься над ними , а они живые ...:)
softranger, Харьков
как вариант шарнир запасной с собой возить, только у него форма неудобная, непонятно, куда его засунуть... девушкам проще
pegas, Севастополь
Подведем итоги: все мы мозгами понимаем, что на воде может случиться все что угодно и спасательного катера рядом может не оказаться. Опрос показывает, что какие бы мы не были безбашенные, чувство "легкого беспокойства" при выходе в море у нас есть, большая часть все таки готовиться к возможным неприятностям, а та небольшая часть которая не запасается доп.средствами, либо такие "чайники" как я или откровенные поху...ты. Спасибо всем за полезную дискуссию, крепкой матчасти всем и что бы ни чего не ломалось.
Andy, Киев
Это читал?
[ ссылка ]
Старая статья, я переводил ее лет десять назад
softranger, Харьков
очень ценная статья. Некоторые вроде очевидные решения в стрессовой ситуации на воде в голову не приходят, лучше их знать заранее. Я когда гик в Дахабе сломал, то с удовольствием дополз бы до берега сам, чем ждать полчаса катер, но ума хватило только на то, чтобы на целой половинке вернуться на косу возле кайтовой лужи. А вот перевернуть гик в голову не пришло. Но там хоть катера были спасательные и на крайняк можно было бухту по кругу по мелководью обойти
Kuka, Sumy
Блиааа поцоны, где вы такие шарниры покупаете???
У меня за всю жизнь было штук пять всего шарниров, ни один не порвался и не сломался, просто я их выкидывал когда резинка слишком потресканая становилась. Что вы все говно по стране скупаете а потом жалуетесь? Есть в Киеве магазин Экстрим - там продают лучшее снаряжение на рынке!
Dron, Новая Каховка
у меня шарниры тоже ещё не рвались и на ломались, у меня на толстой резинке а ты покупаешь на тонкой резинке или на толстой? Знакомые на тонкой взяли так за сезон по 3 раза меняют эту резинку, на толстой boge по 3 года ходят
fizruk, Киев
Зачет - у меня толстый)))))и БОГЕ - тоже)
fizruk, Киев
его надо маслом протирать,- оливковым)
Андрей Генералов, Севастополь
Алик!самое дорогое ещё не значит самое хорошее!!!!!
Kuka, Sumy
Не ну понятно что шарниры ezzy лучше, но где ж их купить-то???
ДокторСерш, Днепр
Алик, именно такой модели, новый, я сломал на второй день в Оленевке, на лимане. Покупал в Экстриме. После сего происшествия Саня его мне поменял на другой модели, тебе просто такой не попадался. Тут чистейший бок производителя, металлическая скоба под тонким пластиком.
fizruk, Киев
Молодец)))))
anonymous @ 178.219.244.117,
Прикольно, я этой статьи не видел, но на подсознательном уровне сделал все слово в слово по инструкции. Надо чаще штудировать подобную литературу.
dron, Новая Каховка
У Анди, был целый сайт КЛАССНЫХ статей, жаль что он похерился((
kipo, Мариуполь
Какой фирмы поломанный шарнир?
Kuka, Sumy
Не норс сейлс.
Kuka, Sumy
Сдам маленький секрет для всех: серфовое снаряжение (мачты, гики, шарниры, удлинители, трапеции) по качеству изготовления делится на два бренда: north sails и все остальные ))
Андрей Генералов, Севастополь
Алик! не сотвори себе кумира!!!! время качественного нортсеила, прайда и гаастры к сожалению давно и безвозвратно прошло!!!! стеклянные клипсы на гиках, гущиеся ролики на удлинителях! обмотка которая умирает после первого асфальта, гнутые мачты в месте стыковки, тяжеленные паруса из плёнки которая давно себя изжила- всё это норса!!!жаль конечно но всё проходит, всё меняется!!!
beshlebny, Мариуполь
Еззи Лев просто супер после тестов и обкатки, я доволен, стал лучше 10 и 11 годов и веса в нем нет, советую всем попробовать, другой потом в руки брать не захочется(я про фрирайд)
Kuka, Sumy
Ээээээээ....
Я на норсах гоняю и знаю о чем говорю )))
Иззи? Ну покупал я мачту и удлинитель рдм, покатался, продал. Тогда не понравилось, больше не куплю.
Kuka, Sumy
Паруса конечно прайд! Чирва говорил, что прайды шьют из самых дорогих материалов, в отличие от других брендов. Я ему верю )
beshlebny, Мариуполь
на еззиках материалы другие, они легче, это для души, наверно для гонок нужны другие, но в наших морских условиях надо выбирать что покрепче и полегче.
ev, Kiev
Два года назад точно так же сломался новый Пролимит. Решил больше не экспериментировать т.к. все остальные (Наутикс и Норс) выходят из строя только из-за износа резинок. В этом году взяли Мистик - поглядим, но пока целый ))
gen, Kiev
Nautix сломался неделю назад - вырвало верхний шток вместе с закладной из резинки. Резинка целая
tolik, Мукачево
На моих глазах в течении одного сезона Пролимит 5шт сломали.Я один (чужой) без видимой нагрузки.
softranger, Харьков
у меня Пролимит третий сезон (тьфу-тьфу-тьфу). Это где-то каталок 45-50. Пока живой (тьфу-тьфу-тьфу)