Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт

Ну шо вам рассказать за Сахалин. (Оленевку) записки новичка

31 октября 2012

Вот и побывал я в Оленевке. Скажу сразу: все, что мне писали в коментах по поводу моей снаряги и моего прогресса на ней – полная правда. Я, еще когда читал их, это понимал, но сомневался маленько, может, думаю прикалываются над новичком. Но нет. Все было честно. Ну по – порядку. В пятницу, поддавшись на приглашение в коментах от ЧГГ, я решил ехать в Оленевку, тем более, что никогда не был на Тарханкуте. И рано по утру рванул в дорогу. По дороге до Крыма ничего необычного. А в Крыму, перед Раздольным остановил меня странный инспектор ГАИ. Тормознул за скорость, НЕ ВЗЯЛ предложенные сто а потом и 200 гривасов. Выписал протокол. А ПОТОМ НА ОБРАТНОЙ СТОРОНЕ ПРОТОКОЛА НАПИСАЛ СВОЙ ТЕЛЕФОН, СКАЗАЛ ЧТО ЗОВУТ ЕГО МИША, И ЧТО ЕСЛИ МЕНЯ ЕЩЕ ГДЕ НИБУДЬ В КРЫМУ ОСТАНОВЯТ – ЗВОНИТЬ ЕМУ И ОН ВСЕ РЕШИТ – бред какой то. Ехал и ругался. А затем, перед Черноморским, прямо вдоль дороги открывается бухточка – обалдеть. Я не удержался и съехал к морю. Вода – бирюзовая, кажется что нарисованная. Пустынный пляж тянется вдоль трассы в 40 метрах. Ветхий деревянный сарай на берегу, несколько человек ловят что то с берега а вдалеке несколько судов. Вид просто сногсшибательный. Интересно, а в этой бухте виндсерфингисты катают? Но вот в конце концов и Солнечная долина. Заполнил анкету (как в СССР) и занес вещи в номер. (3-й этаж). Потом вышел на балкон и … мама, почему я не живу на этом балконе. Справа, прячась где то вдалеке, начинается береговая линия, которая тянется вдоль всего санатория и заканчивается где то там, маленькой стрелочкой маяка, которая нереально паря в лазурном небе, кажется аж дрожит от напряжения сдерживая бушующее море и набирающий все большую силу ветер. И море. Изумрудная вода, издали в лучах солнца кажется что это расплавленный метал странного цвета, простирается до горизонта и незаметно переходит в небо и кажется что ты летишь над всем этим великолепием. А это великолепие тут, прямо под ногами, живет и дышит и сопит как огромный ласковый зверь. И немного левее остов корабля, стрелой вонзившийся в бок зверя. И белые буруны вокруг и…….. Первый раз пожалел что не умею рисовать. Слов нет. Я родился в Одессе. Я знаю, что Одесса это не город а улыбка Бога и для меня нет места лучше, но в Оленевку я еще приеду. Этот вид просто заворожил меня. Ведь мы в Одессе как – у нас есть море. Все одесситы это знают с детства. И море у нас в сердце. НО Одно дело море в сердце а другое ты на море. А у тебя дела. Но на море в «любой момент». Ну это так кажется. Работа, дела, дела, работа. И вот сезон прошел а загар по одесски как у спички. Голова черная, тело белое. Или вот появился «стротельный загар» – это когда у стеночки на пляже, в 30 метрах от воды, разваливаются прямо на песке с десяток мужиков в семейных труселях, с пивом, кучей пакетиков с какой то соленой дребяденью – все с жилистыми руками и испитыми лицами – строители. Ощущение что они сделаны из двух человек. Сверху до труселей – краснокожие индейцы, а ноги приделали от белых ковбойцев. Так что море для одесситов – оно есть, мы его любим но……… И вот я на станции. Вадим выдал мне доску 140 л. И парус 6.3. И тут началось. Я не катался – я сражался. Все мои навыки практически не пригодились. Все не так. Это как если без подготовки с трехколесного велосипеда пересадили на двухколесный и отправили по дороге. Вот я пытаюсь встать, вытащить парус и падаю. И опять и опять. Потом усилился ветер, поднялись волны, меня слило по ветру и мне пришлось по берегу тащиться до станции. Хорошо еще не далеко было. Притащился, вышел на берег и сел. Скажу честно, сгоряча даже подумал может бросить все на ху. Потом сказал сам себе банан тебе а не бросить, встал и по совету киевлянина Леши (познакомился на берегу) потащился на лиман. Еле туда доперся с непривычки с парусом и доской. И скажу Вам что лучше стало не на много. Как только парус из воды – доску приводит и ничего не могу с этим сделать. Намучился с этим и грусно пошел в номер. С утра проснулся, вышел на балкон – а там в море несколько маленьких парусов среди огромных волн (за ночь ветер еще больше разогнало). И я стоял там, смотрел и курил с мыслью, что наверно поеду домой. Не в коня корм. Но потянуло на станцию. Там Вадим отговорил. Отправил на лиман. Повеселил меня при этом, предложив « если не получается на 140л. Возьми 120, ею легче управлять, а с парусом 7 – у тебя вообще не должно быть проблем». В итоге доска 140, а парус я вытребовал 5.5. Утро нового дня приятно удивило. После ночи размышлений и обработки полученных накануне советов, я упер переднюю ногу в мачту, убрав ее с борта в который я безуспешно давил весь вчерашний день и, с этого момента дело пошло веселее. Я катался в уголочке, пару раз сделал старт с берега. Один раз упав на спину, удержал в парусе немного ветра и упершись, уже находясь под водой, двумя ногами в доску смог даже выбраться на палубу. Но в основном я конечно там всем мешал. Так как ходить курсом которым ходили все я не мог как ни старался. Мне не хватало сил закрыть парус потому что я неправильно упирался в доску. Так я и ходил туда сюда поперек их курса. На трапецию прицеплялся и сразу улетал. Поэтому покатавшись в позе висящей на ветке обезьяны часика четыре я отнес на станцию доску с парусом и скупавшись в море « на дорожку» (Жалка не сфотографировался. Знающие меня не поверят что я в конце октября залез в море. Если не каталка темп. Воды должна быть не меньше 22) отчалил в родную Одессу-Маму. Три дня по приезду ходил в размышлениях. И понял, что даже учитывая неудачи в катании, опыт я получил огромный. Так что теперь ищу снарягу. Доску фрирайд 120 – 130 мачту, парусов пару и т.п. Так что если есть предложения бросайте на мыло. Однока прошу учесть бюджет не такой большой как у Пентагона, поэтому всякие там «100%», «новейшие технологии», «последние разработки» и т.д. за бешенные деньги – не надо. ППП.ССС. Кстати обещанной скидки и денег на обратную дорогу я так и не получил. Однако, учитывая огромный заряд положительных эмоций, катального опыта и добрых ощущений это особо не расстроило. Так что Оленевка, жди в гости. С уважением. Всем ветра.


Top  

Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт
КомментарииОтключены

SkyAntenna, Simf

Андрей,

поздравляем с таким опытом! многие наверное прочитали и вспомнили такой же свои шаги когда-то. Когда было непривычно трудно, но потом понимаешь насколько это кайфово.

И ничего ты никому не мешал. Тем более на лимане.


31.10.2012 // 23:36 [ ссылка ]

Ден Одесса,

Даа ето супер, надо было не сбегать на лиман а выкинуть парус нах и серфовать, а когда замахался взять парус маленький и вперед


31.10.2012 // 23:45 [ ссылка ]

Пако Рабан, Киев

Не ссать!!!!!!!! Все у тя впереди!

Просто было много ветра для первых шагов на винддоске ( а не на яхте , как ты привык)! Главное это желание, а терпение и труд все перетрут и приведут к величайшему эмоциональному стрессу от первого глиссера, и второго и...


31.10.2012 // 23:48 [ ссылка ]

Дед, Киев

"Вот я пытаюсь встать, вытащить парус и падаю. И опять и опять. Потом усилился ветер, поднялись волны, меня слило по ветру и мне пришлось по берегу тащиться до станции. Хорошо еще не далеко было. Притащился, вышел на берег и сел. Скажу честно, сгоряча даже подумал может бросить все на ху. Потом сказал сам себе банан тебе а не бросить,..."

Молодец. Поздравляю с почином. Если не сбежал , значит ты настоящий ... , а не резиновый.

Условия были просто жесть для тебя. Но ты выжил и не сломался. Удачи и удовольствий от каталки.

Доску бери не меньше 140 -145л. и парусок 6м. для катания без глиссирования в слабый ветер.


01.11.2012 // 00:01 [ ссылка ]

андрей1357, Одесса

Дед добрый вечер. Доделывал движок. После общения с работниками сервиса решил сам. Ничего так получается. Если честно - все таки хочу поменьше литраж. Потому что когда на 140 катался недостатка плавучести не замечал. Да, была неуверенность в балансе, но когда стал ноги ставить ближе к мачте с этим тоже наладилось. Основная проблема с постановкой доски на курс. Но поразмышляв и полазив в нете, я мне кажется начинаю понимать свои ошибки. Но в любом случае хочу попробовать 120. До покупки.


02.11.2012 // 05:24 [ ссылка ]

инга, Армянск

Из двух вариантов 125 и 115 остановилась на втором в отсутсвие ветра парус 5.5 поднимала за стартшкот - доска не тонет идет. Комфорт от 9 метров и выше во вторник под грозу супер!!!!!


02.11.2012 // 16:56 [ ссылка ]

Дед, Киев

Можно пробовать и 120л. но она будет значительно уже чем 140л. а это значит, что на ней тебе будет сложно идти в слабый ветер. Она будет мене устойчива , чаще будешь падать, чаще доставать парус за стартшкот, больше физухи и меньше катания. Сложнее поворачивать и т.д и т.ип.

А в сильный ветер ты пока не сможешь из -за того, что появляется чоп, волнишка и достать парус за стартшкот становиться невозможно без водного старта.

Бери доску , что бы она была широкая 75-80см шириной. На ней ты освоишь хождение в слабый ветер, повороты, трапецию. Потом увеличишь размер паруса и сможешь начинать глиссировать и входить в петли.

Приобретешь меньший плавни для сильного ветра 8-10м/с -

Начнешь учить бичстарт и водный старт с малым парусом в такой ветер. И только тогда возьмешь доску в малом литраже, узкую для катания в таких условиях которые ты уже пробовал в Оленевке.

Инструктор или советы коллег ускорят процесс.


02.11.2012 // 18:24 [ ссылка ]

совет,

Возьми недорогого инструктора, экономия денег а самое главное времени .Удачи.


01.11.2012 // 01:09 [ ссылка ]

softranger, Харьков

доска приводилась - это жесткий передоз, как-то писал о таком эффекте


01.11.2012 // 01:54 [ ссылка ]

softranger, Харьков

а вообще, судя по всему, ты настоящий экстремал :)


01.11.2012 // 01:55 [ ссылка ]

Халадильнег, Адеса

Проза на 5+!!!!! Афтар пиши есчо!!!!!


01.11.2012 // 02:06 [ ссылка ]

Evit, Днепр

На сайте второй отчет подряд с литературным подходом. Радует, читать приятно. А главное, что всё написанное родилось из реальных эмоций.

Читая отчет вспомнил свой первый покатос в передоз, тогда я тоже стал задумываться за что я люблю виндсерфинг. Так что, это неизбежный путь развития.

Удачи и терпения!

ЗЫ "Кстати обещанной скидки и денег на обратную дорогу я так и не получил" А шо, таки требовал?


01.11.2012 // 02:55 [ ссылка ]

инга, Армянск

зря не заехал на обратном пути -успехов


01.11.2012 // 03:28 [ ссылка ]

softranger, Харьков

видимо, касса выплат на обратную дорогу у Инги


01.11.2012 // 19:05 [ ссылка ]

андрей1357, Одесса

Спасибо за приглашение. Я уже летел домой и после этих всех впечатлений ни о чем не думал. Так как бросать это дело я не собираюсь, то обязательно пересечемся.


02.11.2012 // 05:29 [ ссылка ]

Kuka, Sumy

Чуваг, для тебя есть подходящая доска - эхсосет с4. $500. 125литров.


01.11.2012 // 17:35 [ ссылка ]

андрей1357, Одесса

500 долярив за эхсосет 125 литров. прикольно.


02.11.2012 // 05:32 [ ссылка ]

Старшой, Днепропетровск

Зашёл на сайт, смотрю отчёт блин много букаф , думаю ну его нах времени нет читать, а прочитал не отрываясь. Автору респект. Не здавайся до первого глиссера тяжело. И как ты мог не заехать к Инге?


01.11.2012 // 17:56 [ ссылка ]

Sany.ua, Донецк

За отчот отлично,за то что не заехал к девушке неуд!


01.11.2012 // 18:40 [ ссылка ]

Пако Рабан, Киев

К Инге надо было заехать...


01.11.2012 // 18:41 [ ссылка ]

инга, Армянск

экие вы шалунишки да заезжайте Всем будем рады,

а то наш залив скоро станет вотчиной кайтеров.

Одесса кайт тусовка наши постоянные дорогие гости ,

а вы всё лиман-Кирилловка!!!


01.11.2012 // 19:33 [ ссылка ]

gen, Киев

Инга, дайте отчет по споту: точка на карте, условия катания и проживания, фото поразборчивее и т.п. :-)


01.11.2012 // 22:32 [ ссылка ]

инга, Армянск

посмотрите пожалуйста спот Армянск Крым к сожалению у меня не получилось загрузить карту попытаюсь еще разок.

Там указаны контакты Валентин Левчук ответит Вам на все технические вопросы его специализация слалом,

По проживанию

Гостиница частная в городе не вопрос -заранее звоните мне

На клубе можем в зимнее время разместить в кают компании здание капитальное отопление печное.освещение. без удобств.Мангал шашлычек пикничек -традиционно

Хранилка на берегу капитальное здание

По фото пишите на майл вышлю у меня их много,что добавить?

По метео реальным условиям обычно на30-50%выше прогноза


01.11.2012 // 23:44 [ ссылка ]

инга, Армянск

отзывы наших уже постоянных гостей Одесса
ссылка ]


01.11.2012 // 23:59 [ ссылка ]

Evit, Днепр

Так там у них и ссылочка на карту есть. Копирую чтоб не рыться:

https://maps.google.com/?ll=46.095421,33.637562&spn=0.011711,0.01929&t=h&z=16


02.11.2012 // 00:51 [ ссылка ]

Дед, Киев

Инга сбрось фотки Армянского спота.


02.11.2012 // 17:47 [ ссылка ]

Дед, Киев

Ну в канале каться -НЕТ!

А море по глубине и по траве как ?

С 52см плавником не будешь дно пахать?

Думаю, что это на 200 км ближе чем в Оленевку.


02.11.2012 // 18:05 [ ссылка ]

инга, Армянск

52 много не пойдет глубинка 50-1.2 в прилив ЮГ-Запад

восточные ветра отлив

Прямые мы не ходим -камка цепляют

Стартую с углубленки сейчас на 32 травяной нормально

для меня,у ребят 34-36

Не пробовала пока родной 38 DRAKE raide

На старенькой стоял косой 24 см PROLIMIT было идеально

Стартовые условия проще Кирилловки нет островков гомозарослей.

Есть своя труба -верхняя северная часть залива глубже

Прекопский вал создает дополнительную тягу-место идеальное

фото уточните пожалуйста видовые или?


02.11.2012 // 19:55 [ ссылка ]

инга, Армянск

ссылка ]


02.11.2012 // 20:27 [ ссылка ]

ЧГГ, СД

Андрей, отчет видим, вопросов нет. А чего за скидкой не обратился? В следующий заезд не стесняйся - обращайся. Р.S. В первом отчете - "не задалась каталка" - юмора гораздо больше было (без претензий).


02.11.2012 // 23:02 [ ссылка ]

андрей1357, Одесса

ЧГГ, добрый ивнинг, с юмором понятно. Но тут ощущения не те были. Не юморилось. Я ж на каталку приехал в серьезное место. А тогда. я тогда думал, что уже умею, пусть не много но достаточно. А тут такая лажа с управлением. Но я попозже вечером пересекусь с друзьями, потусуем, а потом придумаю веселый рассказ и выложу специально для Оленевки.


03.11.2012 // 03:53 [ ссылка ]

Дед, Киев

Спасибо! Все понятно. Как Кириловка, только без травы.

Катать можно на маленькой матчасти или слалом с травяным плавничком.


02.11.2012 // 23:51 [ ссылка ]