Пока PWA' шники жалуются на недостаток ветра, виндсерферам RSX назначают старты на 8 утра, пока ветер еще не набрал такой силы что гонки уже невозможно провести

В французском Hyeres продолжается кубок мира в классе RSX. Штормовая погода снова преследует гонщиков-олимпийцев. Но штормовые условия кажется «на руку» для нашей Ольги Масливец и она пока на 2-м месте.

Результаты остальных членов украинской сборной следующие:

• • Максим Оберемко – 13 место, приходы 10,9,6,5,3,6
  • Александр Тугарев – 34 место, приходы 17,19,10,22,20,16

Среди мужчин пока лидирует поляк Piotr Myszka, среди девушек полька Maja Dziarnowska. Всего в мужском зачете гоняется 54 спортсмена, в женском – 40

| Комментарии (1)

Положение о соревнованиях WindTarhankutFest-2012 в Оленевке!

ВНИМАНИЕ! По многочисленным просьбам трудящихся изменены сроки проведения фестиваля!

Положение о соревнованиях по виндсерфингу | WRC – Оленевка 2012

Место проведения: Оленевка, пансионат «Солнечная долина»

Время проведения: С 29го апреля по 2е мая 2012г.

Дисциплина: Тандем-14, Слалом-42, гонки на ПАДДЛ-бордах.

положение http://www.extreme-sports.com.ua/news/?1&225

фестиваль http://www.extreme-sports.com.ua/news/?1&224

бронирование номеров http://sundolina.org.ua

| Комментарии (48)

Слалом - чемпионат Франции

| Комментарии (2)

Весенняя гонка в Харькове

Уважаемые!!! Мицубиши собирается провести 10 юбилейную гонку MMC Cup в Старом Салтове. Даты ориентировочно с 10 по 13 мая. Выскажите, пожалуйста, что думаете по поводу этих сроков.

| Комментарии (27)

Макс Оберемко - о чемпионате мира, олимпиаде и кайте

На выходных удалось встретиться с Максом и задать ему пару вопросов о прошедшем чемпионате мира .

UAW: помнишь ли ты в своей карьере такие соревнования, когда дуло все гоночные дни и с такой силой?

Макс: нет такого не припоминаю. В этот раз дуло действительно сильно. Но мужской золотой флот особых проблем не испытывал, хотя «купались» все. Хуже было в женском и серебряном зачете, когда по пол флота привозили на берег на катерах.

UAW: Какие курсы были сложнее – фордак или лавировка?

Макс: Фордак сложнее, и не только из за ветра. Дуло, так что в большинстве случаев ты мог нормально вести гонку, просто в определенных местах образовывалась труба ( и эти места все знали) но просто если в силу каких то тактических причин ты не смог ее объехать – то там конечно «клеило» всех.

Большая проблема – скопление рыбы. Когда ты на полном ходу ловишь рыбу на плавник, и если даже удается удержаться и не упасть, то она переламывается вокруг плавника и в момент когда «хирачит», что парус потравленным нельзя удержать, тебе нужно добиться, привестись, здать назад – сбросить рыбу, снова увалиться. И это при том что все валят корма в корму. Проваливаешься сразу на десяток мест. Поэтому приходилось еще выбирать траекторию где меньше вероятность зацепить рыбу – едешь за кем-то в кильватере – ок, идешь на обгон – большая вероятность не закончить маневр.

UAW: Поломки матчасти часто были?

Макс: Нет, все нормально, все держалось. Пару мачт 490 (женских) видел поломанных, но это означает что просто старые мачты были. На спидзаездах канадец порвал парус – но он просто влетел в него. Прайд сразу сказал, что спидзаезды это не гарантийный случай:).

UAW: У вас дочка, Саша, 2 года и 8 месяцев. Знаю, что она на все сборы и регаты ездит с вами. Не тяжело. Макс: Тяжело, но когда мы один раз оставили ее на пару недель с родителями и по приезду не узнали своего ребенка, то решили впредь брать с собой. Сейчас с нами был отец Ольги, бывший военный, поэтому он дисциплину держал железную и в принципе у нас с гоночным режимом проблем не было.

UAW: На олимпиаду она тоже с Вами поедет?

Макс: Нет на олимпиаду не поедет, будем оставлять с родителями.

UAW: есть еще во флоте RSX такие семьи, что приезжают с детьми?

Макс: да, у Бонтемов ребенок в этом же возрасте и тоже всегда с ними (Бонтем – француз, который выиграл этот чемпионат – прим. uawindsurfing).

UAW: А что там за провал случился у поляков, среди мужчин?

Макс: ну не ихние ветра, они больше «средневетровики».

UAW: перед этим чемпионатом, ведущие гонщики RSX в интервью часто заявляли, что данные соревнования они расценивают как тренировочные, и не будут на них сильно напрягаться дабы не «перегореть» перед олимпиадой, – это правда или они просто лукавили?

Макс: Да нет, это не совсем так, когда они в гонке то уже «рвут» в полную силу. Другое дело, что не все сейчас на пике форме. Если задать пик сейчас, то во время олимпиады его уже добиться сложно. Я например, сейчас гонялся под нагрузкой, и в средние ветра мне было бы намного легче. Последние три дня, когда я понял, что все гонки будут по сильным ветрам, бросил все утренние силовые тренировки.

UAW: какой у Вас план подготовки к олимпиаде?

Макс: сейчас едем на Ер (ежегодная регата, Hyeres, Франция прим. Uaw). Май, Ольга дома, я поеду на SPA регату.

UAW: А какой-то чисто тренировочный сбор планировали?

Макс: перед Ером договорились о спарринг-тренировках с немцами.

UAW Так они тоже на олимпиаду готовятся?

Макс: Да, например, немец Тони в десятке сейчас.

UAW: Сложно договорится?

Макс: должна быть обоюдная заинтересованность, один подтягивает те ветра в которых он не лучшим образом себя чувствует, ну и соответственно приходится «раскрывать» секреты езды в своем любимом ветру.

UAW: А не боитесь что кто-то во время спарринга начнет вести себя нечестно и например искусственно занижать свою скорость.

Макс: ну это сразу просматривается, это не как в «семидесятке», шверт подымают и «свалом» идут.

UAW: Кто еще с парусников отобрался на олимпиаду?

Макс: Пока только финист. Сейчас еще будет последний отбор у 470 и Лазеров. Нам сейчас реально обрезали финансирование, потому что все идет на эти классы.

UAW: Полищук поднялся.

Макс: Ну с его весом по этим ветрам…., все остальные по 75 кг, а он же больше 85.

UAW: Что еще интересного этой зимой у вас произошло:

Макс: Научился кататься на кайте. Кайф. Но не просто ездить туда-сюда, как это в основном все делают, а катать на волне вейврайдинг. Кайт всегда тебя «ждет» на верху, ты катишься с волны, размер всегда устраивает, – не надо как с парусами туда – сюда бегать. На Сардинии помню случай – парус 5.7, доска 93л – и я не могу пробиться через волну – глиссировать хватает а проехать на ту сторону через прибой – ветра мало, теряется куча сил. Рядом со мной дядя с животом, реально офисный клерк, 12-м кайт как на бугеле туда его вытаскивает, назад он «отпускает» планку и райдит себе по волне в свое удовольствие. Ну и я подумал, почему бы и нет.

UAW: Оля стала официальными дилером DunkerbeckEyewear. Бйорн с нуля организовал фирму или купил готовую и дал ей свое имя?

Макс: с нуля. Штаб квартира в Германии.

UAW: Они действительно проектируют очки специально для виндсерфингистов?

Макс: Думаю что нет, просто было задано несколько критериев каким они должны соответствовать. Все модели плавают, имеют качественную поляризованную оптику, дужка резинкой на большинстве моделей.

UAW: Ты сам в таких катаешься? Да, я как первый раз одел, сразу почувствовал насколько качественнее в них оптика по сравнению с моими прошлыми очками.

UAW: так вы приехали на несколько дней и сразу в дорогу?

Макс: да, сейчас несколько дней возни с визами, отчетами и в дорогу.

| Комментарии (7)

Чемпионат мира RSX. Финал

Очередной штормовой день и организаторам так и не удалось провести финальный “Medal Race”. Старт был запланирован на 12.00, но после замера скорости ветра на главном судейском, сначала о отложили гонку, а через час вывесили флаги означающие конец соревнований.

Финальные результаты, женщины:

1. Lee Korzits (ISR 1111)
2. Zofia Klepacka (POL 8)
3. Alessandra Sensini (ITA 25)
4. Bryony Shaw (GBR 94)
5. Maja Dziarnowska (POL7)

Финальные результаты, мужчины:

1. Julien Bontemps (FRA 6)
2. Nick Dempsey (GBR 1)
3. JP Tobin (NZL 151)
4. Dorian van Rijsselberge (NED 8)
5. Byron Kokkalanis (GRE 6)

Другие статьи по теме:

Чемпионат мира RSX. Скоростные заезды

Еще один ролик со спидзаездов на RSX

Чемпионат мира RSX – штормовые дни

Чемпионат мира RSX.Продолжение

Хорошие новости с чемпионата мира RSX, Кадиз, Испания

| Комментарии (4)

Чемпионат мира RSX. Скоростные заезды

Не прошло и нескольких минут после сброса якоря главного судейского, как анемометр показал порыв больше 40 узлов. “The AP over A” и гонки на сегодня были отменены. Медал рейс запланирован завтра на 12.00

Тем временем, были организованы спид заезды с призовым фонодом 1000$ для самого быстрого парня и 1000$ для самой быстрой девушки. Скорось измерялась на 100 метровом участке. Правила простые – используя обычную снарягу RSX показать лучший результат за 2 попытки. Самые сильные порывы на дистанции были больше 50 узлов (25 м/с) ( напомню, стандартная снаряга RSX это 9.5 у парней и 8.5 у девушек).

And the winners are

RS:X Men Speed Session

1. NED8 Dorian van Rijsselberge – 31.86 knots (62 км/ч)
2. RUS4 Dmitrii Polishchuk – 29.97 knots
3. NOR7 Sebastian Wang-Hansen – 29.70 knots

RS:X Women Speed Session

1. POL1279 Hanna Zembrzuska – 25.92 knots (50 км/ч)
2. POL09 Agnieszka Bilska – 25.38 knots
3. POL8 Zofia Klepacka – 24.30 knot

| Комментарии (48)

2012 Formula European Cup. Календарь

Информация для формулистов. Список подтверждённых ивентов:

• April 28>May 1 – Iberian Cup, Alqueva, Portugal
• June 1>3 – Polish Open, Sopot, Poland
• June 13>16 – Italian Open, Elba Island, Italy
• June 29>july 1 – Baltic Cup, Tallinn, Estonia
• July 16 >21 – Croatian Open, Viganj, Croatia
• July 25>29 – Volvo Surf Cup, Sylt, Germany
• Sept 19>23 – Balkan Championships, Marathon, Greece
• Oct 15>20 Conil Cup, Conil, Spain

Гоночная инструкция серии

| Комментарии (0)

Хорошие новости с чемпионата мира RSX, Кадиз, Испания

Для начала скажу, что нашлось все таки доп. финансирование, и наша команда подкрепилась еще одним молодым и талантливым бойцом – Тугаревым Александром (Тернополь).

Вчера был первый гоночный день. При ветре от 8 до 18 узлов в 12.00 был дан первый старт.

Особенно порадовали старты женщин, так как наша Оля Масливец уверенно держалась в лидерах во всех трех вчерашних гонках. Её приходы: 6, 3, 2, и судя по «сильноветровому» прогнозу погоды, а Оля это любит, она поборется за медаль. Приходы Даши Поплавской 38, 36, DNF.

Среди мужчин также проведено 3 гонки в каждом из флотов (оранжевый и белый). Наши все попали в «белый» флот.

• Макс Оберемко – 18, 22, 7 приходы;
• Александр Тугарев – 21, 32, 25; (пока на девятом месте в подгруппе до 21 г.р.);
• Евгений Галицкий – 51, 20, 53

Всего в «белом» флоте гонялось – 60 чел.

Самые интересные события будут сегодня. Спот «посетит» Levanty – восточный ветер ураганной силы. Старт в женском флоте запланирован на утро – пока еще Levanty не набрал полной силы. Мужчины выйдут на воду после 14.30.

Видео с польского тренерского катера:

| Комментарии (5)

Кайтово-виндсерфовый фестиваль в Оленевке с 1го по 5-е мая 2012г

Кайтово-виндсерфовый фестиваль в Оленевке с 1го по 5-е мая 2012г.

Проводит – клуб Windrider

Рабочее название «WindTarhankutFest 2012!»

Спортивная программа будет такой:

Виндсерфинг:

1. Гонки с пересадками на тандемах (при ветре до 8 м/с).

2. Заезды на SUP-бордах (серфинг с веслом) при слабом ветре.

3. Слалом по дистанции downwind или восьмёрка (при ветре более 10 м/с).

4. Семинары по спортивной тематике:

а) виндсерфинг;

б) кайтсерфинг.

Кайтсерфинг:

5. Кайт – Курсрейс, серия гонок.

В свободное от гонок время возможна разнообразная развлекательная программа.

Ежедневные дискотеки на открытой площадке.

Песни под гитару на берегу у костра.

Игры в бильярд и в настольный теннис.

Просмотр интересного серфового видео (привозите, у кого что есть!).

Официальной территорией проведения фестиваля будет санаторий Солнечная Долина.

http://sundolina.org.ua

Санаторий отлично зарекомендовал себя в многочисленных мероприятиях различного уровня в прошлом году,

благодаря прекрасным условиям проживания, великолепной еде, входящей в стоимость номера, и низкими ценами .

Руководство санатория предоставляет нам много закрытых и открытых площадок, кинозал, танцзал, актовый зал, бильярд, бар, хранилка и тп.

Организатор спортивных мероприятий фестиваля :

виндсерфинг-клуб «Виндрайдер».

Бронирование номеров :

менеджер +38 (050) 360–25–37 – Елена;

Координатор проекта фестиваля виндсерфинга и кайтсерфинга:

компания «ВИНДРАЙДЕР-КРЫМ»:

Саблин Сергей +380(50) 98–65–752 (WindRider-Krimea)

Рудак Вадим +38(050) 81–33–446 (виндсерфинг)

Маленко Игорь +38(067) 87–00–880 (кайтсерфинг).

| Комментарии (12)

Неделя до чемпионата мира RSX, Кадиз, Испания

Рекордное количество зарегистрированых участников – 120 мужчин, 80 женщин. И рекордный призовой фонд как для олимпийского класса – $45K.

Украину представляют:

• Ольга Масливец
• Даша Поплавская
• Максим Оберемко
• Евгений Галицкий

Держим за вас кулаки!

А теперь информация для размышления нашим управленцам – польская команда насчитывает 24 спортсмена. И это не самая многочисленная команда.

| Комментарии (7)

А будут ли гонки на тандемах?

А будут ли гонки на тандемах в Оленевке на майские праздники? Мой сын подрос, и теперь мы можем участвовать в гонках одним экипажем. Но мои знания управления тандемом равны двум треугольникам на прошлогодней дистанции. Больше походить на тандеме не случилось. Расскажите все тонскости, please.

| Комментарии (6)

KIEV WINDSURF WEEK 2012*СОРЕВНОВАНИЯ В КИЕВЕ,СРОКИ ЗАВИСЛИ Т.К.:

-В ХАРЬКОВЕ МИЦУБИСИ КАП БУДУТ КРУТИЕ 10Е ЮБИЛЕЙНИЕ ГОНКИ,ПРИМЕРНО В ТЕЖЕ СРОКИ,НО ЕЩЕ НЕ ДО КОНЦА НА 100% ИЗВЕСТНО,ЖДЕМ НОВОСТЕЙ.

НО В НАШИХ ПЛАНАХ:

• • • ДЕВИЗ НОМЕР ОДИН – НЕТ «ГОМОГОНКАМ»! (СЛАЛОМ-ОТ 10 МС,ФОРМУЛА-ДО 10 ОТ 3)!
    • БУДЕМ ПИТАТСО ПРОВЕСТИ ПОД ПРОГНОЗ ЧЕРЕЗ 1–2 НЕДЕЛИ ПОСЛЕ ХАРЬКОВА,ЕСЛИ ТАМ ВСЕ ОК.
    • КОНЦЕРТ И ОТЖИГ ОТ “BORODATEAM” ГАРАНТИРУЕМ.
    -В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ СООБЩИМ ОБО ВСЕМ ЗАРАНЕЕ И ПОСЛУШАЕМ ВАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ.

СПАСИБ, ЖДЕМ ПОЖЕЛАНИЙ!!!

НА СВЯЗИ -К Л Ю Б

| Комментарии (6)

KIEV WINDSURF WEEK 2012*СОРЕВНОВАНИЯ В КИЕВЕ 18-20.05.2012 !!!!ВАШЕ МНЕНИЕ????!!!

Планируем проведение соревнований в Киеве в Клюбе (у ПЕТРОВИЧА И ТАРАСЕВИЧА).

В ПРОГРАММЕ:

• Слалом( ОТ 10 М/С!),
• Формула (ДО 10 М/С!),
• Народные гуляния

ПРИЗЫ: ценные и денежные, обьявим в первых числах мая, как и вывесим гоночную инстукцию.

ЖДЕМ ВАШИХ КОМЕНТОВ И ПОЖЕЛАНИЙ.

СПАСИБО!))

| Комментарии (10)

Неделя Легкого Стиля в Эль Туре.

Награждение победителей и попавших под награждалку.

Восемь лет назад, Гинтас вместе с товарищами впервые попали в Эльтурляндию. Самое смешное, про Эльтур они узнали в Москве, когда ездили туда на рекламную выставку. На Даче их встретил энергичный Максимка Колпаков с Машей и устроили литовским товарищам катательные деликатесы. Первые соревнования созрели к 2005 году, это был супер-кросс и вейв. Восемь лет «Неделя легкого стиля» эволюционировала и улучшалась, и наконец, достигла своего апогея – приехал Я. Вы же сами понимаете, что пока я этого всего не видел, все радости происходили с кем-то другим, с какими-то чужими дядями. А теперь это все случилось со мной, и уж точно все, кто здесь оказался – родные и близкие. Сегодня, награждение случилось не сразу. Для начала провели гонки. Ветер не шибко напрягался, зато гонщиками пришлось приложить усилия, напрячь пупки и махать изо всех своих гоночных сил. Таким образом, всего, гонщикам выдалось 13 гонок. Что говорить, очень неплохо при нынешних временах. Рейс-директор, Арвидас, провел всю гоночную процедуру не хуже, чем еврейский хирург пластическую операцию – все были довольны и даже счастливы. Арвидас, Анжела и Гинтас, украсили наградительное место пальмовыми веточками, натащили грамот в рамочках, бедуинских платочков и насыпали медалей, каждая размером с цыганскую сковородку. Самое наипервейшее место среди всех гонщиков занял Иван Пупенок из Ростова. За ним, второй, Арунас Ринкявичус. А третий – Гриша Гребенюк. В самый момент торжественной церемонии награждения, публику ждал очередной сюрприз. Наш золотой тренер России – Дима Мурашев, уронив слезу, сказал: «Ах, какие же вы все молодцы!» и выдал доску своего Тёмки, JP Young Gun в призы самому молодому участнику «Недели легкого стиля» – Артему Акимову. Десятилетний паренек гонялся отважно и технично, а золотоглавый тренер из Новосибирска, такие таланты видит сразу. Ну, еще первое место среди любителей занял Павел Мельник, а его дочурка, Александра выиграла все среди женщин. Как водится среди правильных организаторов, почетный приз получил самый ветеранистый из ветеранов, работник сферы ритуальных услуг – Криступас Вилютис, прозванный гонщиками Христофором Бонифатьевичем Врунгелем за бесконечные истории и приключения, которые он любит рассказывать вечерами. Чуть не забыл рассказать, как я желчно завидовал все эти дни гонщикам, которые стремились к победе, рассекая лазурные воды своими прекрасными досками. С ненавистью и завистью, нажимал бесконечно спуск фотоаппарата, будто пытался их пристрелить. В итоге сделал пятьдесят тысяч фото. Но, как только соревнования закончились, я схватил доску Мурашева и стартанул по дистанции. Я мчался быстрее всех, я делал самые лучшие повороты на знаках, я выбирал лучшую траекторию движения… и пришел первым! Жаль, никто со мной не соревновался. Зато я решил, что когда в следующем году Гинтас, Арвидас и Анжела устроят «Неделю легкого стиля», я не буду ничего фотографировать и писать – я буду гоняться, потому что жить самому – лучше, чем смотреть, как живут другие.

Обнимаю, Хит. RUS-15

| Комментарии (9)

День без забот.

Сегодня я вам вообще ничего писать не буду. Не было сегодня совсем никаких событий. Ветер не достиг минимальных значений для гонок в 8 м/с.

поставили дистанцию. Народ расслаблялся, немножко катался, забавлялся и развлекался. Словенцы отправились на сапах в море, я вдоль волны катался на прокатном велосипеде, дети купались, остальные либо точили матчасть, либо рвали нарды. Погода повернула на тепло, на рынке выкатилась настоящая, весенняя клубника, и местные, чудовищные насекомые вылезли из своих зимних норок. И откуда они только берутся, эти эльтурянские, мартовские комары. Но я им верю, если уж комары – значит лето. Еще сегодня над нашими счастливыми головами пролетела эскадрилья журавлей, птички направлялись на север, и скоро привезут в наши края тепло вместе с радостью, которые не покидают южные края никогда. Дахабиты пока не спешат в свой акабский край, в полной мере вкушая прелести заповедной эльтурщины. А ведь кому-то завтра вертаться домой – бедняги! И все ж им лучше, чем тем, кто не выбрал минутку, что съездить покататься в теплые, солнечные места. А вечером мы нажрались нежнейших кальмарчиков, подняли по рюмке и сели играть в покер. Меня облапошили, как дурика и поэтому сегодня и вам ни слова больше не напишу… Пойду-ка лучше обратно, может в следующий сет покера примут.

Обнимаю, Хит

а это результаты соревнований перед заключительным днем:

| Комментарии (7)

В ожидании южака (День Ю)

Еще со вчерашнего вечера самым обсуждаемым явлением был прогноз на смену направления ветра и удивительные условия слалома при южаке в Эльтуряндии. С утра пораньше, все были довольны погодным симптомам – все, как обещал прогноз. Сначала весь воздух остановился, и настала жара. Постепенно флаги начали трепетать в обратную сторону, развернувшись древком в сторону теплых, южных территорий. Все подбадривали друг друга, обещая: вот-вот, еще чуток и южак раздует во всю ширь своих необъятных дутельных способностей. В конце концов обмануты были, как те, так и другие. Весь день практически полный штиль, катание на досках с веслом и катере и прочие тихи, далекие от виндсерфинга удовольствия. Пользуясь теплой погодой, к нами из Дахабска прибыл старожил и ветеран египетских зимовщиков Дядя Юра. Прибыл он, как водится самым уважаемым людям – на самом крутом мотоцикле Египта, с почетным сопровождением. Одарил нас всех своей ослепительной улыбкой, и пока мы протирали ослепленные глаза, скрылся обратно в Дахабск. Юноши и девушки от нечего делать, висели на турнике и даже немножко подтягивались. Это спортивное настроение передалось прожженным гонщикам. Но просто так подтягиваться или отжиматься, настоящие спортсмены давно уже не мотивированы, поэтому было придумано играть в азартные игры на отжимания. Я по своей детской наивности полез играть с дахабитами, и Владимир Фомичев, разделав меня под орех, насчитал мне 67 отжиманий. Брюхатый юноша был вынужден трепыхаться. 59 отжиманий я с трудом осилил, еще одно пытался отжать минут пятнадцать… и в конце концов отжал. Потом, после ужина осилил еще 3 и последние 4 отжимания за меня исполнил Гриша. А ТеПерЬ я НЕПОпадаю в клаВИШи и все-все болит.

Обниматься не могу, но день удался, Хит (Gudrutis)

| Комментарии (3)

Неделя Легкого Стиля. День 4.

Прогноз, чтоб ему было пусто, выдал нам сегодня карту со дна колоды. Слабенький ветерок, сгоняющию летучую братию, совсем не годился для энергичных слаломных гонок. Фристайлерам, конечно было чего поучить, но нам, старым пердунам нужно что-то поживее. Литовцы оккупировали катамаран Topcat с парусностью двадцать шесть с половингой метров и им хватало для катания на одном поплавке. Ну а мы, с самыми бывалыми, запустили лебедочку и оторвались в лагуне, предназначенной для вейка. В прошлом году меня уже поставил на вейк легендарный Андрей Ригин по прозвищу «Рига». Дело было на Кипре, где находится секретное логово отечественных вейкеров. На лебедке я никогда не катался и готовился к проблемам. Вот фиг вам – нету никаких проблем, на лебедке даже легче кататься, чем за катером. Максимка мочит на этом устройстве всякие рейли и еще что-то, чего я сам не знаю, как называется. Надо спросить у настоящих вейкеров.

Дахабские гонщики подзуживали меня, что б я наврал всем – дескать дуло сегодня аж 20 метров, так что на воду никто не смог выйти. Я же им отвечал: «Как так можно врать? Наверное вы и про Дахаб всем врете, что там волна бывает и ровный ветер». Короче – не дуло сегодня нифига, ну может метров 5 на порывах. Да чего уж там – три с половиной метра на самых злых порывах. Зато все рыбацкие шхуны с раннего утра метнулись в море за рыбкой – они ведь тоже прогноз видят, и может такого шанса у них не будет еще пару недель. Ну и мы сегодня отдохнем получше, что б завтра опять гоняться изо всех сил. Вот только сил после вейка у меня уже не осталось.

Обнимаю, Хит (Gudrutis)

| Комментарии (9)

Гонки открытого моря (День#3)

Наши замечательные организаторы из солнечной Литвы придумали новое развлечение – часовые гонки в море. Если честно, то погодки хватило бы и на обычный тривиальный слалом в заливе, но публике захотелось «мяса». Метровая волна и ветер под 12 метров – вот условия для настоящих мужчин. Не все согласились рисковать своим оборудованием, а может и здоровьем. Из участников собралась стальная десятка, готовая не только на часовую гонку, но сгонять в Африку. Если что, до отсюда до Африканского континента всего 32 км.

Первая сложность случилась у организаторов – якорь на знаке не выдержал и знак поволокло вниз по ветру. Первый заезд превратился в коллективные поиски знака. Ребята, разглядывая бурные воды, дошли чуть не до Суэца, тормозили танкеры и сухогрузы, распрашивая – не видали-ли они красный надувной пузырь. В конце концов, эльтурские нефтяники с ближайшей вышки, махнули желтыми касками и указали направление в сторону Шарма. Судейский катер, выпригивая из воды и вращая в воздухе пропеллером, метнулся в суверенные воды и в последний момент успел спасти наш гоночный знак. Еще бы пять минут, и ехидно улыбающиеся рыбаки, достали до него багром что б запрятать нашу ценность в свои бездонные трюмы.

На другой раз взяли якорь побольше, веревку покрепче, да подлиннее и установили знак в районе горизонта – c берега это выглядело именно так и все, что происходило в районе дальнего знака, можно было рассмотреть только в телескоп Хабл, ну или следить за гонками по Гугломапс.

Как только поставили знак, то сразу дали старт, что бы никто не успел утащить наш соблазнительный буй, началась часовая гонка. Я наконец понял в чем заключается «легкий стиль» этой гоночный недели – судьи стараются не напрягаться: дали гонку и крутититесь, а потом посчитаем. Дистанция скорее напоминала вейв, чем слалом. Кое-кто был вынужден прыгать, ну а уж если оказался в небе, то по привычке крутил фронтлуп. Больше всех нервничал Максим Колпаков,- гонки гонками, но безопасность прежде всего! Инструкция, как действовать при опасности превратилась в получасовую дискуссию. Зато в гонке все были аккуратны и спасать никого не пришлось. Ну, правда Андрей Вашкевич разок на знаке приложил гиком по зубам Дональдаса Анджюлиса, а так сплошное джентельменство и почти без мордобоя. Самое смешное началось после финиша, когда гонщики с пеной у рта начали доказывать, что они обогнали всех на пару тройку кругов, но флегматичный, улыбающийся Арвидас достал видеокамеру и потрясая ею сказал: у нас все четко, как в литовском банке. Фото-видео свидетельства были приложены к протоколу, поэтому спортсменам пришлось попить водички и согласиться с результатами. А еще потому, что гонщики ослабли, а судьи нет.

От себя могу добавить, что гонки сегодня удались на славу, гонщики остались довольны, а тем, кто наблюдал с берега пришлось нелегко – ноги посекло песком и фототехнику изрядно просолило. Все, пошел я пельмени хрюмкать, а завтра...

Обнимаю, Хит (Gudrutis)

| Комментарии (7)

Неделя Легкого Стиля в Эль Туре.

Утро дня влюбленных в девушек началось с хлопанья ставнями и завываниями во всех щелях – ветер пришел. Быстренько чмокнув в щечку самое прекрасное население нашей планеты, спортсмены суетливо прослушали объявления главного судьи и потащили свои аппараты в лазурную воду Колпаковского залива. В первой гонке дня стало ясно, что некоторые с перепугу взяли слишком маленькие доски и паруса, зато другие чуток пожадничали. Флот поделился на две неравные части – далеко впереди лидеры гонки, выдирающие друг у друга призовое место, а за ними, за пару галсов, группа послабее. С первой гонки лидерство захватил 52-летний гонщик из Литвы Аудриус Менкявичус, опытный гонщик не только держался в лидерах, но выиграл первую гонку дня, а позднее еще две. Иван Пупенок из России, пол дня держался на втором гвозде, и только под вечер, когда ветераны стали немного уставать, вырвался вперед – 2 гонки пришел первым. Арунас Ринкявичус держался чуть хуже, но две гонки сумел победить. И наконец, многим известный гонщик из Москвы Григорий Гребенюк, который несколько раз за день бегал менять оборудование, тоже сумел выиграть одну гонку, и вместе с его вчерашней победой – это два первых прихода. Дмитрий Мурашев из Новосибирска, хоть хороший папа и тренер, но гонки у него не заладились, падал, проигрывал на знаках и в конце концов поймал на плавник турецкий флаг, чем был несказанно огорчен. Впрочем, даже с турецким флагом на плавнике, объехал Артема Овчарука из Санкт Петербурга. До обеда прошло 4 гонки, а после обеда еще 4. За время соревнований флот несколько выравнился и лидеры стали отрываться от аутсайдеров уже не на 2 знака, а только на один. Борьба завершающей группы была по своему интересна, в профики заявились 62-летний Криступас Вилутис из Литвы, Александра Мельник из Санкт Петербурга и Олег Кисилёв. Они честно гонялись весь гоночный день, хотя было видно, что устали. По упрощенной дистанции отдельно гонялись четыре бигинера. Артём Акимов, десятилетний паренек закрывал парус на шквальном, для него ветре, уверено вел доску и даже выиграл одну гонку. Азарт, который светился в глазах участников гонок передался и мне. Посему завершаю на этом свое повествование и пойду-ка прокачусь истошно до доске под парусом.

Обнимаю, Хит.

| Комментарии (3)

Неделя Легкого Стиля в Эль Туре.

Первый гоночный день «Недели Легкого Стиля» Сегодня наступил этот день, что бы всем стало сразу ясно к чему готовились. Арвидас Молюшес собрал всех перед офисом и объявил о начале Easy Style Week. А что б у людей не появилось обманчивого представления о наших соревнованиях, хочу сразу заявить – фристайлом наши соревнования не пахнут нигде, даже под хвостом. Наша неделя легкого стиля – это самые обычные слаломные гонки на виндсерфинге, где организаторы стараются не напрягать спортсменов. Собственно, спортсмены и так напрягаются, это им свойственно. Ах, о чем это я? Ну, да, завки собраны в кулечек, флаги наглажены, дудка продута. Из всех собравшихся, смелость принять участие в гоночной жизни, смогли проявить только 15 человек. Причем, десять из них это матерые ветераны, одна девушка, один юноша и ровно три обычных спортсмена, самой энергичной возрастной категории. Если заглянуть в метрики, то окажется, что самому молодому спортсмену 11 лет, а самому взрослому 62 года. Молодое пополнение прыбыло из города Дахабска специальной арабской доставкой, как экскорт Ивана Пупенка. Гонки начались ровно по расписанию, в четыре часа, когда обещанный ветер плюнул свою первую плюшку. Не всем хватило этого ветра и после завершения гоночного дня, некоторые гонщики по старой серфовой привычке плакались киллограммовыми слезами, что ветра было мало, веса в животе много, доска легковата, парус маловат, тренированность слабая... Вобщем, все как обычно. Однако, если смортеть с берега, то ребята весело и задорно огибали знаки, закрывали паруса и очень старались обогнать друг друга. А после гонок, уставшие, складывали свое оборудование на отдельную станцию, которую Максим Колпаков выделил специально под гонщиков – что поделать, вот такой он олигарх зажравшийся, у него тут только чилаутов 6 штук. Самое интересное начниется завтра, когда сбудется жутко-дутельный прогноз и наступит 8-е марта. Ведь концентрация девушек на Easy Style Week составляет 146% и на каждого гонщика приходится примерно три прелестных создания, которые завтра потребуют своей доли счастья и несметных подарков. Если задуматься на этот счет, то становится даже немножко жутко. А сейчас пора зайти в рейс-офис и узнать, наконец, кто же у нас сегодня занял какие места.

С эльтурским приветом, Хит.

| Комментарии (2)

Фото.

| Комментарии (7)

Неделя Легкого Стиля в Эль Туре.

Второй день ожидания начала.

Как ни странно, но ветер все еще есть. Впрочем, это скорее вопрос матчасти – парусок побольше и вперед. Сегодня, в последний тренировочный день, приехали дахабиты на красивом автобусе: Гриша и Андрей. По дороге, арабский способ крепежа матчасти, не выдержал и материальная, очень дорогая куча серфового барахла совершила эпический полет в близьлежащие дюны. В итоге день начался с запаха эпоксидки, визга болгарки и печальных взглядов на разрушения. Но, друзья не дали угаснуть неуемному желанию кататься, удалось попробовать чужие, прелестные агрегаты. Лично мне досталась слаломная жипишка 92 литра с парусом MauiSails 6.8. Если говорить честно, то для сегодняшних условий было малова-то. Долетел до нижнего знака... и утонул. Дима Мурашев приехал на формуле спасать меня. Спас. Между водными развлечениями, лапали чужие плавники и цокали языком. Больше всего этих штучек оказалось у Гриши Гребенюка. Кто бы сомневался. Самая скандальная доска Fanatic Falcon 2012 года, черная, как Обама, но красивая до дрожи в коленках... или это у меня коленки дрожат после вчерашних тренировок. Поймал себя на желании уговорить эту доску прогуляться вечерком и вообще остаться со мной жить. Хотя это все же только мечты – доски не должны быть черными, неверно это. А сегодня вечерком будем смотреть фильм про начало египетских зимовок, классика Ревы. Пойду-ка я ужинать, завтра начало приема заявок и могут быть первые гонки. «Изи стайл вииик» начинается. Обнимаю, Хит

| Комментарии (0)

Неделя Легкого Стиля в Эль Туре

Пока в России народ поражается честности и прозрачности, у нас в Эльтурске все готово к гонкам и те, кто успел заранее приехать приступили к тренировкам. Ветер включен, да-да, ветер включен в условия проживания в этом месте – отеле Мозес Бей. На станции уже 40 человек, практически все 146% матчасти на воде. Погода не жаркая, но достаточно короткого гидрокостюма. Мурашев гоняет на формуле, трениуется. В запасе у него слаломная матчасть, но он пока её никому не показывает, секретничает. Литовцы удивляют черными парусами Seven Point и оттачивают поворот на знаке. Ждем делигацию из Дахабска, где собрались сливки российского слалома. К нам пока оттуда прибыл только Артем Овчарук и превез инфекцию, от которой пока сам слег с температурой 40. Сами видите, что у нас всего по 40 и на гонки ожидаем ветер в 40 узлов. Пока на этом все, пошли готовиться к вечернему беспределу от которого не успели еще устать.

Обнимаю,

Хит

| Комментарии (3)

Русская Волна 2012. Виндсерфинг.

А теперь немного виндсерфинга на прошедшем фестивале Русская Волна. За неделю было проведено 6 тренировочных гонок и 23 зачетных. Ветер был разный, от пограничного (6–8 м/с) до ураганного (16–18 с порывами до 23 м/с). Порою дуло так, что гонщикам приходилось использовать фристайловую матчасть, т.к. не было подходящей слаломной.

Все фото: Аня Шахова.

| Комментарии (15)

Фото с Кубка пролива 2011 от Димы Соловьева

| Комментарии (8)

Неделя Легкого Стиля в Эль Туре

Традиционные, шестые по счету, слаломные соревнования, как всегда пройдут в марте в Эль Туре. Соберутся сильнейшие гонщики Литвы, Латвии, России и Украины. http://www.katalka.ru/news/eazy_style_week_2012

| Комментарии (5)

AVANTI SAILS,FANATIC И НА НИХ PETER VOLWATER ВЫИГРАЛИ "Lancelin marathon 2012"!!!

А ВДРУГ АВАНТИ ЖГУТ?)))

А БЬОРН ВСЕГО 9Й!!!)))

| Комментарии (5)

OMEGA CUP СЕВАСТОПОЛЬ

4-Тугарев Саня,5-Ершов Дима Среди девушек 1 место Середкина Настя

| Комментарии (12)

Должанка-2011 (атчот нах от дэдушьки Сосо Гигабэридзэвыча Кукишвили)

Вай дэти мои, раскажю как всо било, дааа...

Ва-пэрвих, не всэм подкаблучникам удалось вирвацца из-под каблука жены, многие остались шлифовать вход в шоколадный музей, некоторым как Эду жена просто могла дать каблуком по яйцам только за адну мисль сипаццо из дома. Зато те кто вырвались жгли непадецки, асобенно Кор палил без остановки что все плакали, даже кацапчики которые обитали неподалёку плакали от смеха когда Кор палил.

Началось с таво, что я, подъезжая к Луганску, фспомнил что мой паспорт малой носил в школу на урок рисования и мне его не отдал. Это примерно пицот киламетров от Сум нах, самое быстрое транспортное среццтво риактивный самолёт приадаливает расстояние примерно за час нах. Так как паследний оставшийся в Сумах самолёт стоит привареный к постаменту возле клуба юных техников, то самый быстрый способ передать паспорт был попросить жену отправить поездом. Позвонив жене, в тилифоне услышал какие-то мужские давольные голоса и голос не савсем трезвой пирипуганной супруги, типа ты чо возвращаишсо нах, фсем разбигаццо? Кароче жена паспорт мне передала паровозом, заодно в Луганске я поставил пару тарелок на HD каналы и двинул далее на Должанку.

Таможню в этот раз проехал мега быстро и туда и назад, ничо не декларировал, просто строил из себя полного идиота и всем улыбалсо. Назад ваще затарился в Икее так, что правая дверь не закрывалась, патамучта Икею магазин каклы не дали построить нигде у нас, патамучта не нашли места для строительства – все места были заняты под выращивание сала разных сортов, кароче пшли нах с нашыва рынка, у каклов Сильпо есть, да и каклам кроме жрачки нихрена в жизни не надо...

Па приезду сначала случилсо нибальшой казус – сборной команде KRD ни хатели давать места под полатки и ваще хотели нас выселить за пределы базы в кайт-гей-зону, где никто бы не смог наблюдать как мы палим. Но к щастью коцапчики сами быстро исправили этот нидастаток и бы поставили полатки на самом зачётном месте ф эпицентре отжига. Придлагаю на следующий год ваще застелить это место соломой, поставить сбоку сарайчик с поросятами, бочку с горилочкой и написать «места для каклов, здоровеньки булы!»

Что касаецо спота, то в этом году не савсем фсьо гладко как в прошлом – часть косы возле первого знака ваще смыло нах, и теперь оттуда прут биспарядочные волны. Причом если проехать чуть дальше, то там ваще творился какой-то ахтунг, который можыд нипадгатовленного гонщика нинашутку озадачить нах. С адной стороны, кто не бздит давить гомосеков и лезть в самую гущу проходили первый поворот давольно быстро, но это не всем по карману, асобенно кто десять лет не жог с пелотками и откладывал деньги на новые паруса и доски. С другой стороны, можно объехать всю эту гомосвалку по большому радиусу, но тогда ты попадаешь в волну с промыва и практичиски останавливаешся, так как доску начинает швырять што какашку в стиральной машине. В первой же гонке я въехал в прямо упавшего на моей траектории чувака и разбил чуток свой фалкон, что отразилось на всех следующих гонках: короче все павароты мои были хреновые, я падал и ваще никак не мог настроицо нормально ехать на нормальной скорости. Я только купил 110 фалкон и он упорно не хотел у меня ехать, а если я разгонялся до полтинника, то не мог его контролировать. Короче соревнования эти я откровенно просрал, думаю это результат кризиса и что мы в этом году очень мало тренировались и практичиски никуде не ездили. Нормально я поехал только в предпоследней и последней гонке, когда наконец раздуло под 95 фалкон и 7-ку, но на следующий день ветер закончилсо и я не смог отыграть позиции. Потом на фотках стало видно, что доска всё время в воздухе под большим углом была, короче надо было двигать шайбу вперёд и задавливать доску к воде, наверное потому я не мог быстро ехать и всё такое...

Ва-фтарых, достаточно много народу начало ездить быстро и уже не так просто их чпокать. Одни тренируются всю зиму в Египте, другие накупили гарминов и сами уже валят под 60, довольно тяжело стало войти хотя-бы в двадцатку, не говоря уже о том чтобы задавить Лысого. Хотя кто тренировался и гонки не пропускал, тот существенно улучшил позиции, Доктор Колбаса (Val) ваще первое место в любителях взял, чувак уверенно идёт к успеху... Один Кор каталсо вапреки законам физики, здравого смысла и ваще не паддающегося объяснению. Кор вырвался из под каблука, прихватив с сабой парус 9,5 и новый айсоник, и начал жечь и на берегу и на воде. Чувак реально просидел два года в офисе, практичиски ни на одни саривнавания не ездил, а в клуп приезжал только чтобы набухацо. Кароче когда раздуло мне под 7-ку и я ещё добивал парус чтоб меня не порвало, Кор палил почти на десяти квадратах и говорит что на ходу успевал поковыряццо в носу, скатать из соплей шарик и даже поссать через дырку в трапеции, патаму как пиво надо было пириадически сливать. Когда мы спрашивали падонка типа чо фпадлу набить было восьмёрку, так этот баклан говорил что на десятке не накаталсо, да и силы некуда девать было, так как спали они с кумом в одной палатке, а из легкодоступных пелотак на всём споте был только тренер по гребле, к каторому никто не асмелилсо подойти и все откладывали на чёрный день.

Зато на берегу мы палили аки демоны, каг всегда бухали и пили пиво по кацапским в 2 раза завышенным ценам. В первый день посмотрели опять Бруно и нас опять порвало. Главной темой апсуждения после прасмотра стала тема «а дают ли тебе пелотки в пукан?» Аказываецо некатарые преццтавители периферийных областей не используют этот вид савакупления вапще, а чом, по неистовым рассказам опытных ипак можна сильно жалеть. Хотя с другой стороны адин наш сильна опытный ипака чуть не перепутал мальчика с девочкой, можна скозать даже практичиски перепутал, но патом пащупал нужное место и успел убежать – теперь его не знаем как и называть, надо что-то типа гомосексуал-лайт или gay-ready?

Конечно же присуццтвие Сэра сильно приукрасило наш штаб, хотя Сэр после полугода жизни на Донбассе совсем перестал смеяццо. Он даже привёз с собой чёрный флаг с какой-то надписью КА и по ночам ходил с ним вокруг палаточного лагеря и бормотал себе под нос что-то типа «Донецк рулит!» Кстати поцоны, пока забирали Сэра с Донецка, испытали столько страха, что даже Кор сказал «я не знал что значит страх». Пока таксист их довёз от Тоёты до сэровской общаги, они чуть не обосрались, даже кумэ чуть не навалил в штаны после ачиридного входа в поворот старенького фольксвагена. Пахоже на то, что местных жителей «покращення» довело до того, что им ваще пох в каком мире они будут жить через секунду – в этом или ином. Пройдя пару кварталов пешком и узнав по рассказам местных что здесь вчера чувака зарезали, а там позавчера другого по башке прибили, неистовые столичные гонщики поспешили ваще побыстрее сипаццо из Донецка пока исчо живы ))) В итоге Сэра удалось развеселить лишь после суток пребывания в компании полных далбайо..., простите, придурков. Поэтому рукавоццтво KRD ришыло срочно направить Васе афициальное прошение о скорейшем переводе Сэра в Таёта-Севастополь, пока наш геюшка исчо савсем не пиристал с нами дружить.

Приятной ниажыданностью аказался построенный на Должанке скейт-парк и скалодром. Я если бы знал, то взял бы с сабой попутчиков на такой расклад. Сам я пыталсо сделать на скейте бэкфлип и навернулсо непадецки, подвернув ногу и подумав что фсьо, гонкам капец. На моё щастье моя нога оказалась очень крепким механизмом, кароче до сих пор болит, но работает сцуко. Хотя на след. год надо будет приехать уже со своими колёсами и нормально покатать. Что касаецо вапще позитива и негатива, то позитив явный был в ценах на бензин, который хоть и отдалённо напоминал наш нормальный бензин с заправок ОККО, на которых я заправляюсь, но зато стоил примерно 7 грн. против наших 10 с полтиной. Зато отсталая кацапская нация до сих пор продаёт интернет – БУГАГА )))) Где это видано, чтобы ты пришёл в кафе и wifi там бы был платный? Гыыыыы, прикиньте, эти казладои продают гигабайт за два рупля, эта ж обоссаццо можна да чиво отсталая страна )))) А исчо кофе в ихнем кафе гавно – мы с кумом заказали два эспресо нах, так кум ваще не стал пить, а я выпил полчашки только из любапытства, типа как можно было такую херню заварить – они там что, просто зёрна водичкой полили? И ваще жрачка стоит нереальных денег, где-то в 2 раза дороже чем у нас, пожрать нормально толком негде кроме как в Икее. Лично я па этой причине тупо жрал мивину с консервами, каторые предусмотрительно засунула мне жена в сумку. Поллитровая бутылка пива в магазине стоила что-то в р-не питнаццати гривен на наши деньги, короче нипанятно ваще как бедные кацапчики живут в своей стране?

Кстати, саривнавания привлекают фсьо больше спарцменов с дружественных риспублик! В этом году приехала сборная Армэнии, да. Хотя Сэр больше ждал сборную Грузии, а мы с кумом сборную Таджикистона, даже виучили пару придлажений на ихнем языке чтобы пообщацо: «джельмене мешельмелекельбе. Фютюрю шендерельбе, насяйника.» Хотя в прошлом году как по мне народу больше гонялось, но с другой стороны на старте и так давка такая что страшно заезжать без матов. Стоит отметить, что удачно придумали судьи видеофиксацию фальшстартов, хотя для кума не совсем удачную – его три раза чпокнули на «визир» )))

Ф целом фсьо было зашибись, никто не жалеет что поехал. Исходя из праизашедшего, выразим пару пожеланий на будущее: ва-первих, сделайте интернет для всех гонщиков. Ва-фтарых, увольте пелотку, каторая нам сделала говняный кофе. И ф третьих, нипанятно назначение бара на берегу – мне дажы страшно спрашивать было сколько там стоила бутылочка водички... Короче говоря, до новых фстреч в следующем году!

| Комментарии (23)