Маленький фото отчет о Фанатиг и NorthSails 2013

Только приехал домой в Украину, собрался с мыслями, решил написать отчет о тестах оборудования 2013 Фанатиг

Skate99 и парусов North Idol и гоночного гика платинум серии. Поездка в Египет в январе конечно не самое удачное время так как не часто дует в это время. Но Бог ветра Амон сжалился над нами и ветер дул и мы наслаждались возможностью покатость в тепле.

А теперь о тестах доски Skate 99 team edition Доска немного отличается от модели Фанатик 2012 года. Немного легче отталкиваться, выше прыжок чем обычно. На чопе доска очень легко глиссирует, такое чувство, будто она едет над водой и чоп ей не помеха. В условиях битой волны 1,5–2 м доску немного колбасит на чепе, не очень приятное ощущение, все таки это чистый фристайл ;-). Слайд на элементах спок, грабби, на трюках в обратной стойке, очень контролируемый и плавный. Элементы получаются настолько гладко, что и выходить из элементов на глиссировании получается само по себе.

Паруса Idol ( фристайл- вейв) в сравнении с парусами neilpryde, которые у меня были ( 09–11–12 года) божественные. Стабильные в передозе, очень тяговитые, легко перекидываются в беквинд. Паруса Idol показались мне идеальными.

Гик Платинум Racing мне лично очень понравился. Но я не могу судить, так как я не cлаломист. Для объективного мнения я дал тестировать его Тугореву( Бобу) Его отзывы были положительные. Ждем твоего отзыва Боб :-))) Всем спасибо. Комментируйте буду очень рад....

| Комментарии (12)

Сломал шарнир на воде. Далеко от берега? что делать???

Решил написать небольшую статью после того, как со мной произошел неприятный случай: я сломал свой шарнир в Дахабе на волне далеко от берега и не было помощи. В этой статье я опишу способ как можно вырезаться против ветра и вернуться без всяких проблем. Прошу всех комментировать и рассказывать какие случаи были у вас и как вы выбирались. Если у кого есть другие способы – пишите.

1) Расплетите веревку удлинителя и открутите нижнюю часть сломаного шарнира. Засуньте веревку в отверстие под шарнир и закрутите шарнир обратно, но немного дальше в перед чем обычно. Это необходимо сделать для того, чтоб ваша доска не портилась из за упора мачты на палубу. Так вы сможете упереть остаток сломаного шарнира в закладную, которая крепче.

2) Максимально натяните веревку и завяжите ее на удлинителе насколько возможно жестко и плотно.

3) Упритесь передней ногой в шарнир, придавая парусу более стабильное положение.

| Комментарии (30)