Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт

kabansurf,
01 сентября 2012  

Оленевка, август 2012, Гряда, Судный День!

Скажу только несколько слов о том, что правда в двух плавниках однозначно есть, и особенно при прохождении слоя пены во время глиссирования, то есть корма не уходит в сторону и не проваливается неожиданно в глубь пены, как при одном плавнике, а очень чётко контролирует стабильное положение кормы во время прохода пенного слоя и позволяет даже в него упереться!

Короче говоря я получал огромное удовольствие от того, что очень легко проскакивал полутора-двухметровые

обрушившиеся пенные гребни и довольно быстро приловчившись к призакрыванию паруса внутри гребней и к приоткрытию его на вершине волны я раскатался и проанализировал всё волнообразование в этом месте, приняв за правило больше не заезжать под корабль, так как именно там северозападная волна непредсказуемо огабая корабль с двух сторон рассыпается очень сложно, образовывая прямую и обратную волну, которые потом встречаются под прямым углом, образуя с ложнейшую площадку для маневрирования!

Гоняя по верхнему срезу пенообразования я получал огромное удовольствие от этих четырёхметровых перекатывающихся волн,

которые иногда вдруг довольно неожиданно открывали напоказ свою злобную натуру, обрушая на нас всю свою мощь в виде обильного завёрнутого в тугой рулон слоя пены вместе с толщей воды, так и пытающегося выбить из под нас доску либо накрыть сверху с головой!

Довольно часто я просто пропускал двухметровую волну и не прыгал с неё!.... Обычно такого со мной не бывает!...

А делал я это только потому, что ждал волну трёхметровую- четырёхметровую и чтобы не тратить силы на мелкие ЧОПЫ, коими они в тот момент казались! На самом деле я хотел пояснить, что в этот день я откатал часов пять- шесть на море при начале шторма, но плавно нарастающего, поэтому я уже отработал все силовые элементы и плавно размялся, то есть был готов к этим нагрузкам!

А теперь пару слов начинающим вейверам!....Весь вейврайдинг сосредоточен на силовых элементах!

Это все повороты, прыжки и управление доской во время скатывания с волны, а так же прохождение прибоя, встречного волнового чопа и покатых волн приводнение доски после прыжка, водный старт и маневрирование на волне во время прибоя...-всё это и многое другое на ТАКИХ ВОЛНАХ приходится делать НА РУКАХ!

Вернёмся к каталке на Гряде!...

После нескольких крутейших галсов до корабля и обратно, после нескольких зачётнейших прыжков с волны, которые как известно никто не видел и никто не снимал... я почуствовав уверенность в собственных силах начал ощущать себя на КАБО-ВЕРДЕ, на котором я никогда не был!...

Раскатавшись и распрыгавшись я стал ловить всамые высокие гребни волн! То есть почувствовав уверенность в собственных силах я стал выпрыгивать на трёх- четырёхметровых волнах!

Сделав три- четыре прыжка на четырёхметровых гребнях и выполнив правильные приземления я решил найти ту самую!, САМУЮ ВЫСОКУЮ ВОЛНУ!....

Двигаясь в сторону корабля я увидел надвигающиеся сэты паравильных огромных волн и начал готовиться к прыжку...

... Первую огромнейшую покатую, но начинаящую формировать остриё волну я пропустил спокойно приоткрыв на ней парус и сделав соскок вниз, после чего я  увидел, как прямо на моих глазах формируется полностью вертикальная стена, идеальная для отстрела, но настолько высокая, что других вариантов, кроме как выпрыгнуть высоко вверх, дёрнув изо всех сил на себя парус больше не было...и я дёрнул изо всех сил!...

Высота полёта была такой...Что на мгновенье повернув голову вниз я решил не смотреть туда, чтобы спокойно приводнить доску,

и чтобы не заходить на бэклуп, который провоцирует очень острая волна, я со всей силы приоткрыл парус, чтобы без провокаций посадить доску вниз!

Пролетел я настолько много, что при посадке сильно провалился вниз под воду и не успев после всплытия разогнать доску

увидел перед собой вертикальную стенку гребня, нарастающую с огромной скоростью....

В этот момент у меня не было времени на раздумья, я просто встретил её с гиком в руках.... Со всей силой рванув гик на себя я вылетел на такую огромную высоту,

что мог сравнить её только с третьим и пятым этажём высотного дома! Быстро взглянув вниз я почти мгновенно отвёл глаза от этой пропасти и приоткрыл парус для ограничения высоты полёта...

Мне пришлось очень мягко приоткрыть парус и плавно опускаться вниз! Но в последний момент я провалился под воду так глубоко,

что с трудом удерживая парус пари всплытии просто не смог отреагировать на огромную, накрывающую всей своей мощью пятиметровой волну, которая сформировала такую стенку при обрушении, перед которой не мог бы устоять никто!...

Ч Е Л Ю С Т И !

Ведь недаром гавайцы обозвали такие высокие с мощным гулом обрушивающиеся волны Челюстями! Конечно у них они достигают высоты 15–20 метров! Но, поверьте мне, при виде четырёх-пятиметровой с вертикальной стенкой волны и тонной готовящейся к обрушению пены на её вершине ты начинаешь вспоминать всю свою жизнь мелькающими яркими её моментами и понимаешь, что ты для этой волны со своим тоненьким парусочком и лёгонькой досочкой словно муравей под ботинком спецназа!

Итак всё что я успел сделать до дого, как... так это набрать в лёгкие побольше воздуха и изо всех сил вцепиться в парус!... А потом началось...сёрферы называют это Ринз Сайкл, когда тебя вертит как в барабане стиральной машины- если хотите понять, как это выглядит,- просто закиньте в стиралку свои старые джинсы и включите её на самые большие обороты, посмотрите на них сквозь стекло...- такое же было и со мной!... Многие профики говорят- держать снарягу надо до последнего, ни в коем случае не отпуская, а то может поломаться.... Я так и сделал...Держал до последнего...Пока не почувствовал удар и ослабление нагрузки... ... А ещё у меня вдруг закончился воздух...Я уже точно понял, что это была мачта и чтобы её обломок не впаялся мне в голову, я разжал руки... ...попытавшись открыть глаза под водой ничего кроме пены не увидев и полностью потеряв под водой ориентацию доверился инстинктам, и плавно разгребая слои пены довольно быстро оказался на поверхности! Оглянувшись кругом понял, что вокруг меня в радиусе сотни метров была одна только пена, и плавать в ней на поверхности довольно сложно даже в длинном 5/4 гидраке! Пришлось довольно эффективно поработать руками и ногами, чтобы подтянуться к остаткам своей снаряги, плавающим метрах в десяти от меня...

... В школе по физкультуре у меня была твёрдая пятёрка! Все нормы я сдавал легко, подтягивался раз 15–18(кстати после этой дремучей зимы-8 раз с трудом, а сейчас опять -15!). Занимался виндсерфингом, попал в молодёжку, потом во взрослую сборную,ездил на все сборы и соревнования, отпускали легко, так как быстро нагонял... Но в моей пятёрке по физре был небольшой но всё таки минус! Я плохо плаваю...Не то, чтобы совсем не умею, нет, я спокойно переплывал бухту Омегу туда и обратно но только спокойно и медленно. Так вот 25 метров бассейна я проплывал на пятёрку, 50 метров на 4ку, 100 метров на тройку....немного забивалась дыхалка... Поэтому я если теряю доску пытаюсь её поймать сразу, гребя изо всех сил практически на одном дыхании...

Так я и сделал и практически как только моя рука дотянулаль до задней лямки я услышал нарастающий гул следующих один за другим сетов волн, успев схватить второй рукой за вторую лямку я попытался нырнуть под воду, перевернув вверх днищем доску! Немного дёрнуло, но несильно и протащило совсем чуть-чуть, так как парус сработал как плавучий якорь. Следующие сеты рассыпались раньше и я уже не подныривал. Трезво оценив обстановку заметил, что парус прокрутило так, что мачта поломалась в трёх местах, но гик и парус ещё целы, значит надо тянуть! Первые попытки грести в сторону берега по диагонали, либо по дуге были минут через двадцать отвергнуты накорню!...Я никуда не двигался, а пенным течением меня оттягивало за маяк!... Я вспомнил, как я ет пятнадцать тому назад поломал мачту в пяти километрах от берега и мне пришлось грести часов шесть... В то время в море тоже была заметная 2–3-х метровая волна , мешающая меня найти, так наши сёрферы объехали весь город в поисках меня при выходе из Омеги аж до северной стороны, Генералов и Токарев Лёха мне потом чуть не наваляли только за то, что я грёб не по ветру, да и течением меня несло как то против ветра...Вышел на берег в темноте в 10 ночи в Парке и спокойно скрутив останки матчасти пешком пошёл на проходную Яхт-клуба, где вахтенный при виде меня с матчастью сразу налил мне стакан водки!...

Учитывая направление ветра со стороны западного мыса и волну, набегающую вдоль всей песчаной части пляжа и опыт прошлых лет.., я решил грести в море, только не просто в  открытое, а в направлении от берега, туда, где течение меньше. Минут через пятнадцать-двадцать я просматривая створы между мачтами радиоантенн на берегу близ маяка заметил, что моя тактика правильная и остаётся надеяться только на своё терпение и выносливость... Прогребя ещё полчаса я заметил более явный прогресс и продолжал грести одной рукой и двумя ногами, делая небольшие паузы во время подхода пенных гребней и со всей силы удерживая двумя руками за обе лямки доску при обрешении мощи волны! В это время я видел несколько парусов, катающих чуть ниже меня. Особенно мне нравилось смотреть, как прямо передо мной очень высоко выпрыгивал Крабик вцепившись в парус изо всех сил и делая красивейшие высоченные отстрелы на своей четырёхплавниковой 70-литровой Гойе. Я конечно очень пожалел на этой каталке об отсутствии на моей голове шлема-раз(просто повезло), и об отсутствии на нём камеры Гоу-Про...Ох получилась бы киношка, думаю не хуже, чем у Пасковского!...

В один из проходов Краб кивком спросил как дела, типа чо не встаёшь?- я ему показал крест руками и он всё понял... Так он вёл меня до самого берега, катаясь галсами и контролируя моё положение даже после того, как я поровнялся с забором и пошёл в плотный слив через прибой... В последнем сливе меня пару раз завернуло в парус и пришлось выковыриваться из него ногами... А после обрушения одной из волн из паруса вырвало гик с куском мачты, а пока я разрывался, удерживая одной рукой доску, а второй пытаясь поймать гик, который был ещё целый меня накрыла уже не помню какая по счёту волна, вырвав у меня из рук всё то, что я так драгоценно спасал и так долго тянул к берегу! До берега оставалось уже не больше тридцати метров, как я изо всех сил крикнул стоящим на берегу Владу и Максу, чтобы они успели схватить хотя бы мою доску... Повернув голову назад я увидел, как Краб пытается спасти мой гик, это же Чинук!!!, соединённый с куском мачты... Когда и Краба несколько раз промолотило пеной я ему крикнул, что сам его вытяну, хотя он периодически скрывался под водой! Скрутив с Максом парус и вытащив доску мы упорно всматривались во вспененную воду в надежде увидеть обломки мачты, торчащей из гика!К всеобщему удивлению буквально через пять минут они вынырнули прямо под берегом и начали со страшной скоростью двигаться вдоль берега слегка отплывая в море!... Запрыгнув в воду я из всех сил ломанулся за гиком и только теперь понял, какое непредсказуемое бывает течение.., но его я всё-таки догнал!


| Комментарии (70)


hotabich,
20 июля 2012  

Объемные наклейки на авто,если хотим,то надо шо-то решать...

Ездил к рекламщикам интересовался. Вариантов несколько. №1 Кто то из наших,кто волокет в модных программах типа Корел,изготавливает макет и отдаем в заказ . №2 По проще,берем из интернета картинку(образец)отдаем в типографию ее там шмалят на клейкую поверхность и режут плоттером(блин столько новых слов узнал),получается дешево и говняно. №3 Заплатить за изготовление макета около 100$,что бы было конкретно наше, а не плагиат и затем изготавливать, как объяснили партия должна быть 100 штук и более, иначе не выгодно,не нам не изготовителю. В этом случае одна штучка обойдется от 22 до 25 гривен,имеется ввиду объемная наклейка залитая прозрачной смолой форматом А6. №4 Или забить на все и искать где что можно купить.

По наполнению наклейки . Мне их разделили на два вида. 1.Информативный в котором просто показана принадлежность собственника автомобиля к какой то группе,типа чувак с ластами http://im7-tub-ua.yandex.net/i?id=36982<span class="nobr">5641–03–72</span>&n=21 или скрутил радикулит, а я еще с ружьем http://www.paintball-online.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=10487, или про нармальных патсанов http://im5-tub-ua.yandex.net/i?id=10267<span class="nobr">7702–11–72</span>&n=21, http://www.vehicle-stickers.com/data/shared/files/products/303539/thumbs/1224604989_0023.JPG,http://im5-tub-ua.yandex.net/i?id=38837<span class="nobr">3430–27–72</span>&n=21 вариантов много. 2.Или как они называют «наклейка история» [image] как здесь например softranger подкинул, тут и принадлежность собственника автомобиля к группе и как это происходило,а если снизу подпись “windsurfing-evolution” то тогда всем стало бы все ясно. 3.Наклейка (ЗНАК ОБЪЕДИНЯЮЩИЙ ГРУППУ ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ) по моему мнению должен иметь не только картинку и пояснение но и где это общество общается друг с другом, имею ввиду интернет форум. И если это www.uawindsurfing.com.ua ведь все Мы здесь,то почему бы администрации портала не поучаствовать с нами в этом проекте на паритетных началах? Фу,типа все,остальное за коллективом.


| Комментарии (18)


kabansurf,
11 мая 2012  

А катать лучше уметь на всём - SUPе, Кайте, сёрфе, Виндсёрфе- и ты всегда будешь на высоте!

Посмотрите, как это делает Кай Ленни! Отличный всегда позитивный малый!


| Комментарии (41)


jibe,
27 апреля 2010  

Про деньги, систему, дауншифтинг, смысл жизни и... виндсерфинг )))

Случайно набрел в инете- читал и ржал )))

Интервью Дениса Романова 2007 года: http://old.e-xecutive.ru/career/newfolder7822/article_5895/ (может где-то уже было- тогда сорри)

Чувак тоже просто «попал» на виндсерфинг )))

+ прикольные ссылки на статьи как бежать от системы )))


| Комментарии (46)


kolom.na,
07 мая 2009  

Псыхонализ серфовой ориентации

Приобретя несколько лет назад кайт, на сайте нашего дорого Andy вынь-да-лайф.инфо я написал в форуме – от кайта до надувной женьщины один шаг. Конечно сейчас в меня полетят гандоны, лифчики и прочаю лабудень, типа не трожь кайтеров, но чуваки, пардоньте я почти свой, на кайте периодически катаюсь и купил его АЖ на год раньше кокоса, по причине чего он по жизни лохопед а я типа крут :-) Давайте проанализируем доводы нашего дорого андрюхи проанализируем их (пациент хочет об этом поговорить) и сравним с сексуальными альтернативами мужской части населения. 1. Компактность. Женщина. В постели постоянно забирает одеяло и сталкивает с кровати. В машине бардачок забит всякой женской хренью. В поездках приходится таскань за ней 10 чемоданов со шмотками. Надувная женщина. В постели лежит тихо, а можно и вообще сдуть. В машине сама умещается в бардачке. В поездках лежит в кисе со всей матчастью. 2.Споты. Женщина. Требует романтики и ласки. Если будешь вонять дешевым портвейном, могут и обламать. Надувная женщина. Даст в запорожце после двух флаконов денатурата! Главное – хороший насос! 3. Цена. Женщина. Ну тут блин сам понимаешь, как минимум мороженное и кола обязательны и это тока начало! Надувная женщина. Затраты только на этапе приобретения. Одежды, еды и бухла не требует. В комплекте всегда есть ремкомплект, в магазине продаются комплекты запасных баллонов! 4. Сложность освоения – ну тут вообще все понятно. 5. Прочее Женщина. Пилит мозги по поводу того, какого храна ты вчера нажрался и стащил шорты с генералова. Надувная женщина. Используется генераловым как надувной матрас и ты не ревнуешь.

Конечно настоящий чувак в жизни должен попробывать все, пробуй андрюх, потом расскажешь:-) P.S. Не забудь одевать каску;-)


| Комментарии (9)


stormrider,
07 мая 2009  

Виндсерфинг и Кайтсерфинг. Мы одной крови

Прочитав исповедь Andy не могу позорно отписывать в комментах. Andy, похожая история произошла со мной 3 года назад. Скрипя зубами оторвал от сердца доску с парусом и приобрел первый кайт. До этого немного обучался в Анапе. Катаясь 3 года на кайте все равно запланировал покупку доски 90л и паруса 5 м для штормов посильнее (парень я не мелкий). Уважаю и люблю винд и кайт серфинг одинаково. И вот наболело...

Что хочу тебе сказать – ВЕСЬ ЭТОТ ПИ..ДЕЖ «ТИПА КРУТЫХ СЬОРФИРОВ» и «практически гонщегов ПВА» УЖЕ ЗАЕ..Л!! Грубо, но слушать эту размазню надоело. Это при том, что оч. мало чуваков, котрые столь нелестно отзываются о кайте являются профи или просто представляют из себя особо умелого винд-серфера. Весь этот пи..деж в основном от страха попробовать нечто новое. И признать свою былую неправоту. А также, что наверное самое точное – утратить имя самых крутых чуваков в море. :Р

Я тоже в свое время слышал: вернись в семью и все такое. Впоследствии практически весь наш клуб катается на кайте. Причем сам клуб серьезно расширился, активно привлекаются новые люди.

Братья – серферы! Да поймите же вы! Вопрос не в том что круче кайт или виндсерф. Оба вида НЕРЕАЛЬНО крутые и являются уделом РЕАЛЬНО крутых чуваков-серферов. И потом: кайт-серфинг и винд-серфинг это все равно продолжение серфинга, который и есть прародителем. Если заглянуть в историю серфинга можно увидеть, что подобный путь насмешек и нареканий прошли короткие доски для серфинга, над которыми владельцы лонгбордов посмеивались. Серфинг с буксировкий на больших и быстрых волнах (реактивные лыжи) тоже поднимали на смех, считая чем-то аццтойным. А сейчас Lairdа Hamiltonа, котрый продвигал реактивные лыжи называют не иначе как легендой при жизни, а буксировокой пользуются практически все, включая Келли Слейтера и прочих чемпионов. Кстати, над виндсерферами некоторые серферы и сейчас подшучивают. ;Р Продолжая Вашу, виндсерферы, логику, следует, что катающихся на Украине или в России любой гавайский паренек лет 15, не раз оседлавший 15-ти метровые волны скажет: какой нах серферы и виндсерферы? Вы просто болотный аццтой не видевший реального экстрима! Как себя теперь чувствуют наши супер-экстремально-заточенные наикрутейшие и единственно правильные виндсерферы? Короли экстрима? Лордз оф зе бордз? Алоха? Да куда вам. Плачьте и рыдайте...

Понимаю, что больно, но следуя вашей логике получается, что все что не на Гаваях и меньше чем на 15-ти метровой волне – АЦЦТОЙ!?? И все наши черноморские потуги не в счет?

Признайте, что подобная логика ущербна и безосновательна.

Мы все дети ветра, моря и солнца. Все держим ветрер в руках. Целью жизни становится погоня за ветром и волной. У винд- и кайт- серфера одинаково горят глаза при виде волны, сердце вылетает из груди от звука завывающего ветра, ноги сами несут к ближайшему споту... А ночью снится синее море белое от волн...

Можно понять настородженное отношение к тем кто прется под водой, кайфует на мотоцикле в грязи, жжет сцепление на душно-жарком автотреке и т.п. Мы с ними действительно разговариваем на разных языках – что такое жажда ветра им не объяснить. Не хочу их оговаривать – каждый вибирает свое, просто все эти занятия очень отличаются от серфинга. Но судачить по поводу виндсерфинг-круто-кайт-аццтой это уже ни в какие рамки не лезет. А вот взяли бы и попробовали. Жопа не отпадет, а кайфанете точно – обещаю.

У обоих видов есть свои плюсы и минусы. Оних говорено-переговорено. Отдельно замечу, что таких полетов в небо, как на кайте никакому виндсерферу не осилить. Один раз вылетишь в бигэйр метров на 10 и понимаешь, что змея будешь запускать до конца дней своих. от адреналина, поверьте, прет так, как ни в одной виндсерфовой гонке (а ведь ничем другим в виндсерфе большинство заниматься не умеет, не так ли?). Фристайл хорош у обоих видов, в виндсерфе все-таки считаю более зрелищный, но вместе с тем и гораздо более сложный (многие из вас, осуждающих кайт делают фронтлуп, бэклуп, ну или хотя бы вулкан и виллискипер? вот оно че, михалыч...). А упорный кайтер на второй сезон вполне может мочить фронт и бек, и также очень быстро прогрессировать в других элементах. Вэйв? согласен, на виндсерфе гораздо более зрелищный (но и сложный!) Ах да, забыл один момент 10-ти метровых свелов в Украине-России давненко не было.... Сколько же.... Дайте вспомнить.... 1–2 миллиона лет? Херня, подождем еще чуток. Ну или заработанем на дом на Гавайях и уедем туда, где все даровано природой. Согласен – идеальный вариант. Тыщу раз так делал. А может и кто-то из вас тоже? Есть конечно отдельные счастливые случаи, но это совсем другая история. По поводу кайтинга в безлюдных местах на лиманах – заблуждение. Лиман нужен в основном для обучения-ровная вода, небольшая глубина, отсутсвие потенциальных жертв каталки. А имея основные навыки хождения на кайте все-равно где катать и в какой ветер (ибо кайты ТОЖЕ бывают РАЗНЫХ размеров и назначений. О чудо! Аллилуя). О цене вопроса в виндсерфинге вообще лучше помолчать-пункт явно не в пользу. А драгдиллеры, которые приторговывают снарягой – самые суровые бизнесмены в мире. И почему это серфовая тусовка редеет? Пора подумывать о присоединении к тусовке владельцев океанских яхт! А че, тоже реальные чуваки.

Вы спросите к чему я это? Цель не обгадить один и возвеличить другой вид. Ни в коей мере. Я сам кайт и винд серфер в одном лице. Жизни не представляю без паруса, но и без кайт тоже! Я за дружбу! Общую серфовую дружбу и тусовку! Разделяя братьев на винд и кайт мы просто забиваем еще пару десятков гвоздей в опочивальню отечественного серфинга. Давайте дружить, тусить, катать, летаить вместе! Это так просто сказать – превед чувак! Как откатал? А покажи как это на кайте или как это на виндсерфе? Бросьте упреки. море одно на всех. ветер один на всех. солнце одно на всех. АЛОХА, братья! П.С. А кто не согласен – может продолжать корчить дятла в одиночестве или просто по-народному идти нах с миром!!! Вот так, чуваки


| Комментарии (22)


Andy,
06 мая 2009  

Я бросил виндсерфинг... Исповедь

Это произошло. Еще совсем недавно я не мог бы представить такое и в страшном сне. Но это случилось. Вчера я отдал свою любимую Tabou, и сделал первый взнос за кайт. Я бросил виндсерфинг.

Как это было. До последнего времени я был убежденным виндсерфером. Я считал кайтеров вредными элементами. Два года назад я хихикал, переводя для русскоязычного читателя вот эту статью: http://www.windsurf.ru/board/showflat.php?Cat=&Board=club&Number=28100&page=&view=&sb=&o=&fpart=1&vc=1. Я был полностью согласен с Дэйвом Эцци. Где-то в глубине души я считал виндсерферов, ушедших в кайтсерфинг, неудачниками. Я затыкал уши, когда мне говорили -"нужно уметь кататься на всем". Я не велся на заманчивые предложения «просто разок попробовать». Я был абсолютно уверен, что. Я. Никогда. В жизни. Не стану. Кататься. На кайте.

Что в бэкграунде. Катаюсь на доске я давно и плохо. Катаюсь только в Крыму – не выезжал за границу по объективным причинам. Количество катальных дней в году измерялось парой десятков, а количество «зачотных каталок» можно посчитать по пальцам одной руки. Последнее время у меня был один-единственный комплект матчасти, и фактически, со своей 90-литровой доской и парусом 6.2 я больше сидел на берегу, чем катался. Тратить драгоценные часы сильного ветра на разучивание элементов мне никогда не хотелось. Я так и не выучил ничего из того, что называется «виндсерфинг-фристайл». Блин, да я даже duck-jibe не выучил за восемь лет! Мне надоело сидеть на берегу. Мне хочется кататься.

Что произошло. Толчком для принятия решения послужил переезд по работе в маленький городок на румынской границе, в 800 км от Севастополя, и в 100 км от ближайшего морского побережья. Переезд того сорта, когда не знаешь, проживешь ли ты там три года, или тебя отправят назад через три месяца. Как привязать трехметровую кису с матчастью на крышу авто, где уже прикреплены большой бокс с вещами и разобранная детская кроватка – я так и не смог придумать.

Что еще в бэкграунде.

Компактность. Мне надоело. Надоело разоружать матчасть, укладывать ее в чехлы и кисы, вязать эти неподъемные чехлы на крышу автомобиля, на споте все оттуда вынимать, вооружать, кататься.. и весь цикл по новой. В то время как кайтеры просто бросают все в салон и едут. Я не представляю себе, как, а главное – зачем таскать матчасть за собой по Украине. Я не представляю, как поместится весь этот хлам в съемной хрущевской «двушке», где уже есть жена, годовалый ребенок и большая собака. И это только одна доска!!! Блин, а если б их у меня было две, то мне пришлось бы купить «Газель»?

Споты. Исходя из своей компактности, кайт предоставляет большие возможности для катания. Помимо идеального для кайтинга морского побережья, в Бессарабии полным-полно озер и лиманов, и фактически любая лужа диаметром в 200 метров может стать спотом. Можно положить матчасть в салон и покататься просто по дороге куда-либо.

Цена. Я посмотрел розничные цены на 09 год. Назвать это шоком – не назвать ничем. Семейный комплект для начинающего – от 2500 долларов. Слаломный комплект (лодка, парус, мачта, гик) – в районе 3500 Евро. Эти торговцы совсем рехнулись? Или виндсерфинг окончательно превратился в спорт сумасшедших олигархов?? За 3500 Евро я могу купить ДВА хороших кайтовых комплекта и закрыть весь ветровой диапазон. Где же та демократичность, про которую так много рассказывалось виндсерферами???? Виндсерфинг превращается в закрытый клуб миллионеров. Я не могу и больше не хочу откладывать деньги полгода или год, чтобы купить себе новый парус или новую мачту.

Все остальное. Про все нижеследующее говорилось много раз. Быстрый прогресс в кайтинге. Зрелищность кайтсерфинга. Более широкий ветровой диапазон. Возможность кататься чаще. Полная унылость серфовых гонок, за которыми невозможно следить без бинокля.

Кайтерская тусовка уже стала больше и организованнее серферской, а главное – она МОЛОЖЕ. Явно бОльшая зрелищность/экстремальность кайта вкупе с более низкой «ценой входа» в спорт ведут к тому, что молодежь выбирает кайт. Количество кайтеров растет, а вот количество виндсерферов меняется слабо. Причем, скрытая миграция серферов в кайт идет постоянно – большинство моих знакомых серферов либо уже купили кайт, либо собираются в ближайшее время им плотно заняться. Виндсерфинг властвовал безраздельно три десятилетия. Теперь на трон восходит кайтинг, и виндсерфинг ничем не может ответить. «Это как дарвиновский естественный отбор – слабые покинули виндсерфинг, уйдя в кайтинг," – так писал Дэйв Эцци. – «Состарившиеся профи, неудачники, просто недостаточно увлеченные люди – вот кого «унес» кайтинг. Если они решили заполнить кайтингом пустые страницы жизни, которые не смогли заполнить виндсерфингом – что же, так им и надо.» Очевидно я недостаточно увлеченный человек. Или просто неудачник. Я не смог заполнить виндсерфингом какие-то пустые страницы жизни. Поэтому я и продал доску.


| Комментарии (60)