Неделя Легкого Стиля в Эль Туре.

Второй день ожидания начала.

Как ни странно, но ветер все еще есть. Впрочем, это скорее вопрос матчасти – парусок побольше и вперед. Сегодня, в последний тренировочный день, приехали дахабиты на красивом автобусе: Гриша и Андрей. По дороге, арабский способ крепежа матчасти, не выдержал и материальная, очень дорогая куча серфового барахла совершила эпический полет в близьлежащие дюны. В итоге день начался с запаха эпоксидки, визга болгарки и печальных взглядов на разрушения. Но, друзья не дали угаснуть неуемному желанию кататься, удалось попробовать чужие, прелестные агрегаты. Лично мне досталась слаломная жипишка 92 литра с парусом MauiSails 6.8. Если говорить честно, то для сегодняшних условий было малова-то. Долетел до нижнего знака... и утонул. Дима Мурашев приехал на формуле спасать меня. Спас. Между водными развлечениями, лапали чужие плавники и цокали языком. Больше всего этих штучек оказалось у Гриши Гребенюка. Кто бы сомневался. Самая скандальная доска Fanatic Falcon 2012 года, черная, как Обама, но красивая до дрожи в коленках... или это у меня коленки дрожат после вчерашних тренировок. Поймал себя на желании уговорить эту доску прогуляться вечерком и вообще остаться со мной жить. Хотя это все же только мечты – доски не должны быть черными, неверно это. А сегодня вечерком будем смотреть фильм про начало египетских зимовок, классика Ревы. Пойду-ка я ужинать, завтра начало приема заявок и могут быть первые гонки. «Изи стайл вииик» начинается. Обнимаю, Хит

| Комментарии (0)

Неделя Легкого Стиля в Эль Туре

Пока в России народ поражается честности и прозрачности, у нас в Эльтурске все готово к гонкам и те, кто успел заранее приехать приступили к тренировкам. Ветер включен, да-да, ветер включен в условия проживания в этом месте – отеле Мозес Бей. На станции уже 40 человек, практически все 146% матчасти на воде. Погода не жаркая, но достаточно короткого гидрокостюма. Мурашев гоняет на формуле, трениуется. В запасе у него слаломная матчасть, но он пока её никому не показывает, секретничает. Литовцы удивляют черными парусами Seven Point и оттачивают поворот на знаке. Ждем делигацию из Дахабска, где собрались сливки российского слалома. К нам пока оттуда прибыл только Артем Овчарук и превез инфекцию, от которой пока сам слег с температурой 40. Сами видите, что у нас всего по 40 и на гонки ожидаем ветер в 40 узлов. Пока на этом все, пошли готовиться к вечернему беспределу от которого не успели еще устать.

Обнимаю,

Хит

| Комментарии (3)

Русская Волна 2012. Виндсерфинг.

А теперь немного виндсерфинга на прошедшем фестивале Русская Волна. За неделю было проведено 6 тренировочных гонок и 23 зачетных. Ветер был разный, от пограничного (6–8 м/с) до ураганного (16–18 с порывами до 23 м/с). Порою дуло так, что гонщикам приходилось использовать фристайловую матчасть, т.к. не было подходящей слаломной.

Все фото: Аня Шахова.

| Комментарии (15)

Фото с Кубка пролива 2011 от Димы Соловьева

| Комментарии (8)

AVANTI SAILS,FANATIC И НА НИХ PETER VOLWATER ВЫИГРАЛИ "Lancelin marathon 2012"!!!

А ВДРУГ АВАНТИ ЖГУТ?)))

А БЬОРН ВСЕГО 9Й!!!)))

| Комментарии (5)

какой же кайф-слалом!!!

Cervantes Speed 2011 from Helifotos on Vimeo.

| Комментарии (23)

bjorn dunkerbeck против andreas bringdal,aloha slalom classic ,где-то1980*!!!)))))

ВО РУБИЛИСЬ,КУЧА КРУГОВ И ВОЛНА ПОД ВЕЙВ,И НА КАКОМ ХЛАМЕ!!!! http://www.youtube.com/watch?v=vjiDyil5Now&feature=related

| Комментарии (13)

The Kebab Cup 2011. Видео от нашего польского друга - Рутковского М.

The Kebab Cup - PWA Turkey 2011 from Globetrotter Entertainment on Vimeo.

| Комментарии (4)

OMEGA CUP СЕВАСТОПОЛЬ

4-Тугарев Саня,5-Ершов Дима Среди девушек 1 место Середкина Настя

| Комментарии (12)

Должанка-2011 (атчот нах от дэдушьки Сосо Гигабэридзэвыча Кукишвили)

Вай дэти мои, раскажю как всо било, дааа...

Ва-пэрвих, не всэм подкаблучникам удалось вирвацца из-под каблука жены, многие остались шлифовать вход в шоколадный музей, некоторым как Эду жена просто могла дать каблуком по яйцам только за адну мисль сипаццо из дома. Зато те кто вырвались жгли непадецки, асобенно Кор палил без остановки что все плакали, даже кацапчики которые обитали неподалёку плакали от смеха когда Кор палил.

Началось с таво, что я, подъезжая к Луганску, фспомнил что мой паспорт малой носил в школу на урок рисования и мне его не отдал. Это примерно пицот киламетров от Сум нах, самое быстрое транспортное среццтво риактивный самолёт приадаливает расстояние примерно за час нах. Так как паследний оставшийся в Сумах самолёт стоит привареный к постаменту возле клуба юных техников, то самый быстрый способ передать паспорт был попросить жену отправить поездом. Позвонив жене, в тилифоне услышал какие-то мужские давольные голоса и голос не савсем трезвой пирипуганной супруги, типа ты чо возвращаишсо нах, фсем разбигаццо? Кароче жена паспорт мне передала паровозом, заодно в Луганске я поставил пару тарелок на HD каналы и двинул далее на Должанку.

Таможню в этот раз проехал мега быстро и туда и назад, ничо не декларировал, просто строил из себя полного идиота и всем улыбалсо. Назад ваще затарился в Икее так, что правая дверь не закрывалась, патамучта Икею магазин каклы не дали построить нигде у нас, патамучта не нашли места для строительства – все места были заняты под выращивание сала разных сортов, кароче пшли нах с нашыва рынка, у каклов Сильпо есть, да и каклам кроме жрачки нихрена в жизни не надо...

Па приезду сначала случилсо нибальшой казус – сборной команде KRD ни хатели давать места под полатки и ваще хотели нас выселить за пределы базы в кайт-гей-зону, где никто бы не смог наблюдать как мы палим. Но к щастью коцапчики сами быстро исправили этот нидастаток и бы поставили полатки на самом зачётном месте ф эпицентре отжига. Придлагаю на следующий год ваще застелить это место соломой, поставить сбоку сарайчик с поросятами, бочку с горилочкой и написать «места для каклов, здоровеньки булы!»

Что касаецо спота, то в этом году не савсем фсьо гладко как в прошлом – часть косы возле первого знака ваще смыло нах, и теперь оттуда прут биспарядочные волны. Причом если проехать чуть дальше, то там ваще творился какой-то ахтунг, который можыд нипадгатовленного гонщика нинашутку озадачить нах. С адной стороны, кто не бздит давить гомосеков и лезть в самую гущу проходили первый поворот давольно быстро, но это не всем по карману, асобенно кто десять лет не жог с пелотками и откладывал деньги на новые паруса и доски. С другой стороны, можно объехать всю эту гомосвалку по большому радиусу, но тогда ты попадаешь в волну с промыва и практичиски останавливаешся, так как доску начинает швырять што какашку в стиральной машине. В первой же гонке я въехал в прямо упавшего на моей траектории чувака и разбил чуток свой фалкон, что отразилось на всех следующих гонках: короче все павароты мои были хреновые, я падал и ваще никак не мог настроицо нормально ехать на нормальной скорости. Я только купил 110 фалкон и он упорно не хотел у меня ехать, а если я разгонялся до полтинника, то не мог его контролировать. Короче соревнования эти я откровенно просрал, думаю это результат кризиса и что мы в этом году очень мало тренировались и практичиски никуде не ездили. Нормально я поехал только в предпоследней и последней гонке, когда наконец раздуло под 95 фалкон и 7-ку, но на следующий день ветер закончилсо и я не смог отыграть позиции. Потом на фотках стало видно, что доска всё время в воздухе под большим углом была, короче надо было двигать шайбу вперёд и задавливать доску к воде, наверное потому я не мог быстро ехать и всё такое...

Ва-фтарых, достаточно много народу начало ездить быстро и уже не так просто их чпокать. Одни тренируются всю зиму в Египте, другие накупили гарминов и сами уже валят под 60, довольно тяжело стало войти хотя-бы в двадцатку, не говоря уже о том чтобы задавить Лысого. Хотя кто тренировался и гонки не пропускал, тот существенно улучшил позиции, Доктор Колбаса (Val) ваще первое место в любителях взял, чувак уверенно идёт к успеху... Один Кор каталсо вапреки законам физики, здравого смысла и ваще не паддающегося объяснению. Кор вырвался из под каблука, прихватив с сабой парус 9,5 и новый айсоник, и начал жечь и на берегу и на воде. Чувак реально просидел два года в офисе, практичиски ни на одни саривнавания не ездил, а в клуп приезжал только чтобы набухацо. Кароче когда раздуло мне под 7-ку и я ещё добивал парус чтоб меня не порвало, Кор палил почти на десяти квадратах и говорит что на ходу успевал поковыряццо в носу, скатать из соплей шарик и даже поссать через дырку в трапеции, патаму как пиво надо было пириадически сливать. Когда мы спрашивали падонка типа чо фпадлу набить было восьмёрку, так этот баклан говорил что на десятке не накаталсо, да и силы некуда девать было, так как спали они с кумом в одной палатке, а из легкодоступных пелотак на всём споте был только тренер по гребле, к каторому никто не асмелилсо подойти и все откладывали на чёрный день.

Зато на берегу мы палили аки демоны, каг всегда бухали и пили пиво по кацапским в 2 раза завышенным ценам. В первый день посмотрели опять Бруно и нас опять порвало. Главной темой апсуждения после прасмотра стала тема «а дают ли тебе пелотки в пукан?» Аказываецо некатарые преццтавители периферийных областей не используют этот вид савакупления вапще, а чом, по неистовым рассказам опытных ипак можна сильно жалеть. Хотя с другой стороны адин наш сильна опытный ипака чуть не перепутал мальчика с девочкой, можна скозать даже практичиски перепутал, но патом пащупал нужное место и успел убежать – теперь его не знаем как и называть, надо что-то типа гомосексуал-лайт или gay-ready?

Конечно же присуццтвие Сэра сильно приукрасило наш штаб, хотя Сэр после полугода жизни на Донбассе совсем перестал смеяццо. Он даже привёз с собой чёрный флаг с какой-то надписью КА и по ночам ходил с ним вокруг палаточного лагеря и бормотал себе под нос что-то типа «Донецк рулит!» Кстати поцоны, пока забирали Сэра с Донецка, испытали столько страха, что даже Кор сказал «я не знал что значит страх». Пока таксист их довёз от Тоёты до сэровской общаги, они чуть не обосрались, даже кумэ чуть не навалил в штаны после ачиридного входа в поворот старенького фольксвагена. Пахоже на то, что местных жителей «покращення» довело до того, что им ваще пох в каком мире они будут жить через секунду – в этом или ином. Пройдя пару кварталов пешком и узнав по рассказам местных что здесь вчера чувака зарезали, а там позавчера другого по башке прибили, неистовые столичные гонщики поспешили ваще побыстрее сипаццо из Донецка пока исчо живы ))) В итоге Сэра удалось развеселить лишь после суток пребывания в компании полных далбайо..., простите, придурков. Поэтому рукавоццтво KRD ришыло срочно направить Васе афициальное прошение о скорейшем переводе Сэра в Таёта-Севастополь, пока наш геюшка исчо савсем не пиристал с нами дружить.

Приятной ниажыданностью аказался построенный на Должанке скейт-парк и скалодром. Я если бы знал, то взял бы с сабой попутчиков на такой расклад. Сам я пыталсо сделать на скейте бэкфлип и навернулсо непадецки, подвернув ногу и подумав что фсьо, гонкам капец. На моё щастье моя нога оказалась очень крепким механизмом, кароче до сих пор болит, но работает сцуко. Хотя на след. год надо будет приехать уже со своими колёсами и нормально покатать. Что касаецо вапще позитива и негатива, то позитив явный был в ценах на бензин, который хоть и отдалённо напоминал наш нормальный бензин с заправок ОККО, на которых я заправляюсь, но зато стоил примерно 7 грн. против наших 10 с полтиной. Зато отсталая кацапская нация до сих пор продаёт интернет – БУГАГА )))) Где это видано, чтобы ты пришёл в кафе и wifi там бы был платный? Гыыыыы, прикиньте, эти казладои продают гигабайт за два рупля, эта ж обоссаццо можна да чиво отсталая страна )))) А исчо кофе в ихнем кафе гавно – мы с кумом заказали два эспресо нах, так кум ваще не стал пить, а я выпил полчашки только из любапытства, типа как можно было такую херню заварить – они там что, просто зёрна водичкой полили? И ваще жрачка стоит нереальных денег, где-то в 2 раза дороже чем у нас, пожрать нормально толком негде кроме как в Икее. Лично я па этой причине тупо жрал мивину с консервами, каторые предусмотрительно засунула мне жена в сумку. Поллитровая бутылка пива в магазине стоила что-то в р-не питнаццати гривен на наши деньги, короче нипанятно ваще как бедные кацапчики живут в своей стране?

Кстати, саривнавания привлекают фсьо больше спарцменов с дружественных риспублик! В этом году приехала сборная Армэнии, да. Хотя Сэр больше ждал сборную Грузии, а мы с кумом сборную Таджикистона, даже виучили пару придлажений на ихнем языке чтобы пообщацо: «джельмене мешельмелекельбе. Фютюрю шендерельбе, насяйника.» Хотя в прошлом году как по мне народу больше гонялось, но с другой стороны на старте и так давка такая что страшно заезжать без матов. Стоит отметить, что удачно придумали судьи видеофиксацию фальшстартов, хотя для кума не совсем удачную – его три раза чпокнули на «визир» )))

Ф целом фсьо было зашибись, никто не жалеет что поехал. Исходя из праизашедшего, выразим пару пожеланий на будущее: ва-первих, сделайте интернет для всех гонщиков. Ва-фтарых, увольте пелотку, каторая нам сделала говняный кофе. И ф третьих, нипанятно назначение бара на берегу – мне дажы страшно спрашивать было сколько там стоила бутылочка водички... Короче говоря, до новых фстреч в следующем году!

| Комментарии (23)

Должанка ДА! Итоги 2011 и предложения, пожелания, мысли по 2012

Вот и отгремела, отгонялась, отшумела «Должанка ДА! 2011». Все прошло замечательно! Самый чуток не хватило ветра 21 сентября, но это не сильно омрачило общий настрой – в первые два дня гонки были настолько напряженными и выматывающими, что большинство народу даже как-то с радостью восприняли закрытие гоночной программы раньше времени.

Закрытие тоже состояло достаточно весело и интересно. Некий оживляж внес в процедуру награждения Игорь Евлентьев, выставив по 100гр виски трем ветеранам, которые создавали ему конкуренцию, но так и не смогли его обойти, а также по 50 гр. всем 40-летним, обошедшим его по общему зачету.

Такой неожиданный экспромт на официальной церемонии награждения всем очень понравился. Лучшим любителям достались призы и вручены желтые майки лидеров. Также награждены и 20 первых мест по общему зачету, гранд-ветераны (старше 60 лет), женщины, ветераны (старше 50), юниоры и Минаев Антон (13 лет), как единственный из детей, имеющий результативные приходы. Кстати, надо заметить, что Антон результативно прошел все 8 гонок, не пропустив ни одной. С учетом того, что не все взрослые дяди потянули такой результат – это огромное достижение!

На официальной церемонии не был отмечен почему-то самый молодой участник марафона, хотя раньше всегда отмечали. Им стал Михаил Харченко (младший) 11 лет – у него один приход по огибанию знаков, но до финиша пока не смог добраться. Однако, участвовал самостоятельно в половине гонок и только один раз пришлось возвращаться на катере МЧС. Тут надо еще учесть, что два гоночных дня ветер дул выше 10 м/сек! Прямо скажем – не детский ветер...

Особенно мне понравилось, что средний уровень участников сильно повысился. Я лично надеялся попасть в 4-й десяток, не сбылось – остался на том же месте (42). Однако, передо мной оказались 7 дебютантов марафона. Причем, 4 из этих 7 попали в двадцатку.

Организация, как мне показалось, также была на высоте. Намного меньше помпы и суеты, как прошлые два года, но все достаточно слажено, спокойно, без напрягов и нервов. Поскромнее призы были в этом году, но разве мы гоняемся за эти призы?

В общем, пишите свои впечатления, мысли, а также пожелания и предложения на будущий год. Как все могли убедится в этом году, почти все пожелания и предложения были учтены и реализованы.

PS Забыл добавить специально для этого форума – украинская команда в этом году реально порадовала. Жаль, не было Жертвы, но и состав и количество и качество результатов, создание нехилой конкуренции российским гонщикам внесли в этом году новый импульс марафону. Даже в среде ветеранов Баранов добавил конкуренцию устоявшимся соперникам Евлентьев-Беляй-Позднышев, подвинув меня со второго места на третье ;) За что ему огромное спасибо – всегда приятно встретить на дистанции достойных соперников. А то многие наши гонщики, перейдя планку ветеранов, вдруг, к превеликому сожалению, перестают ездить на соревнования. В общем, приезжайте больше – будет интереснее!

Также и команда Армении в этом году влилась в стройные ряды марафонщиков и неплохо так влилась...

| Комментарии (6)

14-16.10.2011. Севастополь. Клуб Юг. Гоночная инструкция.

Димон Давиденко приглашает всех сразиться в финальной битве 2011 года в яхт-клуб «Юг», Севастополь, в период 14–16 октября 2011г

Положение

Соревнования будут проведены с 14.10.2011 по 16.10.2011. Соревнования проводятся для всех желающих.

Место проведения

Акватория яхт-клуба «Юг», г. Севастополь.

Правила

Соревнования проводятся в соответствии с:

• ISAF – гоночными правилами парусного спорта 2005—2008 («RRS») и

приложением В – Виндсерфинг.

• IFWC – правилами класса и правилами проведения соревнований.

Классы

Основная дисциплина — FW. Гонки в дисциплине FW проводятся при силе ветра не менее 5 м/с. При силе ветра больше 8 м/c планируется проведение слалома.

Календарь

• 14.10.2011, пятница – 12.00 Старт первой гонки.
• 15.10.2011, суббота – гоночный день
• 16.10.2011, воскресенье – гоночный день

Дополнительная информация

+38 050 518–45–75 – Дима Давиденко

| Комментарии (23)

Наконец-то стартовали гонки на Должанке...

| Комментарии (3)

Фотографии и результаты TOYOTA CUP в Курахово

Результаты – формула

Результаты – марафон

Результаты – юниоры

Ссылки на скачивание фотографий обновленные: http://www.ex.ua/view/9709365 – БОЛЬШОЕ РАЗРЕШЕНИЕ. Для печати и прочего баловства. Сдесь найдете и малое разрешение. Для просмотра On-Line альбомов и прочих электронно-ностальгических хранилищ.

Избранное:

| Комментарии (21)

ОБСУЖДАЕМ СЛАЛОМКИ РРД Х-ФАЕЙР 145 И АЙ-СОНИК 133

Мои впечатления о 2-х слаломных досках. МОЙ вес 95 кг. 1) РРД Х –Фаер 145л.ЛТД. 2008г. 2) Старборд Ай Соник 133 л.2009г. Не буду останавливаться на технических характеристиках. Вес почти одиноковый, ширина-85см. Основные требования которыя я предьявлял при выборе досок- это быстрое, скоростное катание в слабый и средний ветер на КиМоре, при чопе. Использовал Парус 8,5 Северн Элемент, 8,6 Лофт Свич Блейд(слалом) 1). Итак РРД Х –фаер 145л. Плавник 52см МФС. Накат два сезона. Выход на глиссирование легкий, доска сразу начинает ехать очень быстро, требует к себе внимания и контроля, скорость набирает мгновенно, чувствительна к большому чопу, но подконтрольна. Удобные паздлы для ног, очень помагают удерживать доску параллельно на воде, ноги не устают, ЛЕГКО давить носками. Повороты режет легко в том числе и под острым углом, но под постоянным контролем. Сложно удерживать при передозах на большом чопе из- за ширины и уже чувствуется излишняя длинна доски 245см. Как-то сложновато нарезаться., хотя здесь все зависит от установки шарнира.

2). Старборд Ай Соник 133л. Плавник 52см.Дрейк. Накат 2 часа.(только купил). Внешне выглядит громоздкой Зачем то покрыта палуба ШПОНОМ? Внешне кажется как Формула. Хотя Доска коротче на 22см . чем РРД. До глиссирования – При малейшем неправильном –близком к шарниру расположением райдера, или наклону паруса на нос- НОС доски ныряет под воду так, что приходиться за этим следить. Выход на глиссирование легкое, но какое то впечатление, что плавное. Вроде едешь по КИСЕЛЮ. При этом уверенно, хотя и Мягко разгоняется, прощая мелкие ошибки. На глиссировании ведет себя предсказуемо, легко управляемая, средний чоп просто проходит незаметно. Легко вырезается, Повороты режет по большой дуге и плавно. Скорость не удолось измерять, не было Гармина, и катался на 8,5 Элементе. Но показалось, что доска едет медленнее чем РРД Х-фаер, или это просто обманное чувство может просто не чувствуется скорость? Не пойму? Четыре дня НЕТ ВЕТРА и мне кажется, что моя доска РРД Х-ФАер 145л. шустрее едет Чем АйСоник 133. НУЖДАЮСЬ В МНЕНИИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АНАЛОГИЧНЫХ ДОСОК.

| Комментарии (34)

Вот сваял про слалом в Керчи маленький видосик

Вот сваял про слалом в Керчи маленький видосик за 25 августа, потом уже ветерок был для вейва, хотя суровые Украинские серферы отгоняли и остальные дни, а я (да простит меня Михалыч) уехал на Татарку и там докатал остальные ветренные дни.

| Комментарии (4)

Фото последнего дня соревнований "Кубок Пролива 2011"

http://www.kerch.com.ua/articleview.aspx?id=16596

| Комментарии (9)

Slalom. Costa Brava

Eric Belladne, французский фотограф, довольно интенсивно эксплуатировал функции видео в своем апарате во время PWA на Costa Brava. Получился довольно приятный фильмик.

PWA 2011 Slalom - Costa Brava from eric bellande on Vimeo.

| Комментарии (23)

Кубок пролива. Керчь. Результаты соревнований

Результаты соревнований «Кубок Пролива 2011» дисциплина SLALOM...

Статья полностью | Комментарии (54)

И еще Кубок Пролива и Татарка ФОТО

Керчь https://picasaweb.google.com/112957963948117061671/2011

Татарка https://picasaweb.google.com/112957963948117061671/Blogger

| Комментарии (2)

качественные фотки из Керчи

для участников и не только, 36 на первой странице и внизу кнопка продолжение второй день http://www.kerch.com.ua/articleview.aspx?id=16553

| Комментарии (2)

Кубок Пролива День2

https://picasaweb.google.com/118104998182968080419/20112?authuser=0&feat=directlink

| Комментарии (1)

Седьмой фестиваль ветра «Должанка ДА!» 2011

Седьмой фестиваль ветра «Должанка ДА!» состоится с 11 по 16 сентября 2011 года для кайтеров и с 16 по 21 сентября для виндсерферов.

форма предварительной регистрации на соревнования. на соревнования

| Комментарии (2)

С места событий Керчь кубок Пролива

Сегодня провели 4 гонки, ветер 7–9 м.с. Ершов впереди 40 серферов, где же остальные Украинские падонки ?

| Комментарии (8)

Всем смотреть видео PWA day3 - Жертва засветился !!!:)

Особое внимание на 0:50 и 3:20

http://bcove.me/zwnytleq

| Комментарии (3)

На сайте ПВА в ролике DAY 3 с 0,49-0,52 сек. показали Диму Давыденко, и это радует

На сайте ПВА http://www.pwaworldtour.com в ролике DAY 3 с 0,49–0,52 сек. показали Диму Давыденко, и это радует

http://bcove.me/zwnytleq

| Комментарии (0)

Афициальное абращение KRD к Жертве

Дарагой Боженька! Ми всэ, слявние гонщики киевского спартивнаго клюба имени Дона Пэдро, а также его неискушённие пасэтитэли и Дэдушька Сосо в частности, очын виниматэльно слэдим за тваей пабеданосной миссией в солнэчьном турэцком кишьляке Алачати. Ми, асобэнно самие опитные практичиски гонщики PWA, пириживаем как ти там? Куришь дубас, бухаишь? Асобенна валнует вапрос, нэ паминялось ли к табэ послэ прашлягоднего слючая атнашения великого мастера виндсёрфинга Бьорна? Как вапще там твоя сексуальная жизнь?

Напиши пажялюста, патамучта люди волнуюца, спрашивают. Гаварят зачэм ти ту Джипи взяль туда, на нэй даже Альбо плохо ездить сталь, возьми фалькон и пакажи им как надо! Очын пэрэживает Гиви из Кутаиси, щьто никто там к табе не приставаль?

Ищо спрашивают, пелотки всем там дают или только кто с первой двацатки? Патамучта Альбо сильно все стали обгонять и нас очын валнует пачиму? Можит быть это он спэциально щьтоби к нему пелотки не приставали, патамучта эти хищницы любого замучают! Ми с Кор-Сунь-Иром больше всего склоняемся именно к этой версии...

Беня спрашивает тебя, дорогой боженька, срал ли ты там в бассейн, как Вован из Тагила? И вапще как ти там жжошь, палишь ли костры как ми и нещадно бухаешь по вечерам? Просят сильно не бухать, патамучта эти непредсказуемые сапэрники могут ниажиданно патрогать за попу – аставайся начеку! А ищо спрашивают пачиму ти нэ привёз туда все свои медали – надо било надэть их на грудь и гордо пройтись по набережной – уверен щьто всэ саперники и даже Альбо стали бы тыбя побаивацца, они би наверняка начали спрашивать у местных пелотак: «кто он такой этот гонщик? Аткуда он прилэтел?» и можит быть с табой би завели приятельские атнашения самие крутые гонщики из первой десятки?

Уважяимий Боженька, всо KRD и дальше будет винимательно слэдить за ходом саривнавинай, и жилает тебе спартивных и других успехов!

С уважением, KRD

| Комментарии (1)

Для истории. Эпизод №1.

| Комментарии (4)

Евпатория

| Комментарии (2)

Fuertaventura. Если кто пропустил...

1. Antoine Albeau

2. Cyril Moussilmani

3. Ben van der Steen

4. Björn Dunkerbeck

5. Finian Maynard

6. Micah Buzianis

7. Sylvain Moussilmani

8. Peter Volwater

9. Benoit Moussilmani

10. Ross Williams

| Комментарии (19)