Бивис и Баттхэд: 4 серия - "Дрочил или не дрочил?"

Ща будит такое – вы просто абальётесь! Нервных попрошу удалицца, остальным рекомендую взять нотик и четать дальше сидя на унитазе...

Кароче СЭР ришыл пацанов порадовать халявным мартини, свиснутым с таможни, и претащил ящег ф клюп. Типа давайте по 80 грн. за бутылку. Ну Кор с Глюбакоуважяимим сказали что заберут по пол ящика – естественно предусмотрительный Кор свои бутылки сразу отвёз домой, а мартини уважяимого начали бухать Сэр, Кор, аццкий дедушко и Баттхэд.

Баттхэд на радостях, што наконец упъёцца не говнистой воткой а чистакровным пойлом, да ищо и нахаляву, так ужралсо, што аканчатильна перестал соображать и да сих пор не можыт фспомнить, што же с ним празашло дальше? А дальше праизашло следующее: когда фсе разошлись, ф клюп приехал грузин са сваей пелоткой, каторая сразу побежала наверх в вагончик посмотреть свабодна ли кровать. Через пару секунд Настя с жуткими криками «КАРАУЛ!» выбегает оттуда, глаза как у какающего ёжика и вся дрожит. Грузин типа чо такое – подымись посмотри...

Заходит Грузин в вагончик и видит картину: ...тут надо сделать небальшое отступление, таг скозать падгатовить пытливого четателя. Далафтом, што пару лет назад Баттхэд чуть не подралсо с Бородой за то, что тот назвал его онанистом. У аццкого дедушки есть своя теория, что нет ни одного мужика на свете, который не дрочит, а тот, который не признаёцца и есть самый ярый онанист. И как раз Баттхэд тогда бил себя в грудь, типа на свистите, я никогда не дрочил и типа пелотак жгу постоянно...

Так вот, что праисхадило в вагончике: На телике на всю херячила зверская порнуха (канал PG), а упитый в какашку Баттхэд валялсо на диване с вынутым из штанов перцем и спал. Грузин настолько акуел, што не додумалсо найти перчатки и скотч, чтобы примотать Баттхэду руку к поршню, короче они с Настей убежали...

На следующий день первым делом Сэр звонит Глюбакоуважяимому типа давай бабло за 10 бутылок мартини. Тот говорит типа какой нахрен, тут только 5. А Баттхэд крутится вокруг, но ни в чём не признаёцца, а взгляд такой странный, как у нашкодившего кота. И только потом Грузин позвонил Тарасу рассказал про Баттхэда, а тот мне, а я сцуко вчера весь вечир ржал не мог отойти, это ж писец надо было так запалиццо!

Но из всего вышеизложенного осталсо один важный вопрос: поршень-то Баттхэд свой достал, но успел ли передёрнуть затвор до того, как его вырубило?

| Комментарии (8)

Пра Бивиса, анонизм и аткрытие сезона.

Бивис и Баттхэд: 3 серия, “You in the army now”

Так каг йа не песал с осени, придёцца восстановить некатарые сабытия. Кагда я фдрук узнал што Бивиса забрали в армию, я не то штобы абассалсо ат смеха и бился в конвульсиях, патамушта был савиршенно не гатоф к такому павароту событий, йа просто реально акуел. Ва-первых, я акуел ат таго, што Бивис такой далбайо..., прастите, такой маладой, практичиски малчик савсэм. И ва-фтарых йа не падазревал что кто-та можыт быть тупее Бивиса, штобы принять его в армию.

А фсьо началось с таво, што Дон Пэдро отказалсо павышать зарплату Боде, таг скозать ввести надбавку за тупость. А так как урожай дубаса 2009 года весь был выкурен досрочно, а бабок на новые порции не хватало, да и рыбнадзор отобрал сети для рыбы, которую Бодя обычно менял на дубас, то Бивис решыл што жызнь больше не мила и нада шо-та менять. Ну а так как Бивис умел только ловить рыбу, курить, бухать и дрочить, то решыл пойти в армию в рыболовные войска.

В ваенкомат Бивис пришол точно каг на картинке: ф будёнаффке, с бутылкой вотки и с удочкой. Этого дебила сразу кинули ф какой-то броневик и увезли в казарму. Через некоторое время от Баттхэда, который периодически ездил бухать к брату, появились некоторые вести. Аказываецо у бивиса пастаянно красный лоб и уши, так как он регулярно палучает звизды то от дедов, то от начальства. А недафно Бивис так набухалсо, што показал генералу свой перец, за што был опять посажен под арест. А так как из пелотак в части только одна жырная повариха, то Бивис уже полгода успешно занимаецо онанизмом и даже заслужыл пачотное звание «самый быстрый онанист полка».

Кстати, об онанизме. Пока туд некатарые ездят в Африку, остальным сьорферам остаёцца ждать окончания зимы нах и саберать бабло на новую матчасть. Естественна, лучшым способом паддержывать свою спартивную форму многие спарцмены щетают регулярно дрочить. Ва-первых, если будиш тратить деньги на пелотаг, то скарее фсиго придёцца купить дешёвую гаастру или северн, на катором тебя чпокнут ведущие практичиски гонщеги PWA. И ва-фтарых, фсигда будиш иметь преимущиство в пампинге на гомогонках, которые преццтояд в этом году. Паэтому берите пример с меня – фсигда новая оснастка, ф том чесле 2 паруса rs-slalom 2010 года ф комплекте!

Типерь немногжко о корейце: теория што это самый богатый гонщег Украины, падтвердилась в ачиридной раз. После Нового года Кор отметил новоселье и мы с падонками ришыли у ниво таг скозать нимнога отпалить. Когда толпа далбайо..., прастите сёрфиров из KRD ввалилась к нему в квартиру, это сцуко был момент каг насяйника пришёл к дохерарху делать ремонт из фильма «Яйца судьбы». Мы даже боялись ходить обутыми по плитке, которую Кору прислали из Эмиратов, а в ванной у этаво казладоя душевая кабинка каг будто из фильма «Звёздные войны»: думаю што чтобы в неё войти, надо 10 баксов всунуть как минимум.

И напоследок об аткрытии сезона. Кто сильно не тупит, успел заметить што в Экстрим уже поступила партия лучшей матчасти 10 года и палавину уже раскупили практичиски гонщеги PWA. Даже Кор ришыл в этом сезоне не просить покатаццо, а обзавестись своей слаломной матчастью rs-racing. Единственное препяццтвие, о катором ищо пол года нозад не дагадывались даверчивые сёрфиры – это сцуко лёд 40см на вадахранилище. И когда это расстает – я думаю где-то к июню, так што все запасайтесь бензином ездить котацо в Кириловку. Ну а майские по традицыи в Аленёффке, в этом году говорят планируецо мега-туса, да и при таких погодных раскладах это скорее всего будед единственное место в Украине, где вы не рискуете обморозить себе яйца при первых попытках реабилитироваццо на доске после зимнего поршнестояния. ,

| Комментарии (9)

Кирилоффка, краткая хроника:

Приехало пару десятков катальщиков, виндгуру с температурой слегка нае...., короче 9 градусов дубарь. Зато ветер дуед и будед дуть до среды. Сёдня на 6-ку хватало на грани, больше 50 не поехал... Завтра должно дунуть, если ночью медведь не стырит гидрики то будем катацо...

Фсем превед, Корейцу побольше бабла, пелоткам большого щастья в личн

| Комментарии (3)

Кирилоффка, выходные, последний бой!

14 градусов тепла, ветер 10–12м/с, глубина по пояс – что ещё надо для того, чтобы окончательно закрепить своё лидерство в рейтинге самых быстрых райдеров Украины! Возможно это будет заключительная каталка в сезоне, так что фсех аццких гонщиков и практичиски гонщегов PWA приглашаем на спот.

| Комментарии (8)

На чём надо гонять слалом и как:

Савиршенна случайно, пока я сидел в Тоёте Центр Донецк и листал журналы, в одном мужском издании мне попалась уникальная фотка, которую я с разрешения KRD попробую прокомментировать.

Фотография отображает сюжет месячной давности, а именно старт одной из гонок слалома в Кунахово. На заднем плане мы видим с десяток гонщиков, на переднем – нашего лучшего гонщика (после Жертвы), известного под ником Кореец (Андрюхо, Кор, Корейко, Коргей). В KRD даже ходят слухи, что это были его последние соревнования, перед тем как он женицо и окончательно превратится в такого обычного скучного домоседа... Естественно, искушённому читателю будет интересно, какую именно матчасть один из лучших гонщиков Украины выбрал для гонок и что он собственно делает в 2-х метрах от фотографа в тот момент, когда большинство практичиски гонщиков PWA уже пошлина разгон.

Первым делом прошу обратить внимание на модную доску JP – это так же гламурно, как и Дольче Габана у геев. Кор профессионально держит её правой рукой за ножную петлю, якобы давая понять, что перед вами не простой чайник, а практичиски гонщег PWA, трижды чпокнувший лысого в Веселовке! Четатель спросит – а куле это он в слалом вышел на доске для супер-Х? На самом деле Кор, когда фсех обгонит, любит очень высоко прыгнуть на финише, чтобы быть похожим на Альбо, и эта доска больше всего подходит для этого.

Во второй руке мы видим аццкий гоночный парус, на котором Кор собираецо отпалить в слаломе, повергнув в ужас своих соперников. Если вы посмотрите на верхушку мачты, то увидите там кожанную плётку, которой Кор бъёт соперников, представляющих опасность или создающих препятствия, особенно на знаках, которые Кор обычно пролетает на агромной скорости, низко закладывая парус. Если какой-то чайник замешкается и помешает Кору сделать эффектный фордак, то получит плёткой по жопе. Ещё Кор может лупануть этим кнутом судей, сидящих в катере, если те будут проводить гомогонки... Второй отличительный элемент этого гоночного паруса – 100% карбоновый гик Х9, от вида которого половина соперников обычно сдаюцца ещё на старте. Обратите внимание на расстояние от задней шкаторины паруса до оковки – когда приезжаешь на спот, то так обычно у всех чайников или на прокатных парусах. На самом деле Кор настолько сильный, что с помощью системы может дотянуть парус до упора, заодно увеличив его площадь на полквадрата. Но самое главное, на что должны обратить внимание искушённые читатели – гоночный профиль паруса! Вы спросите типа а где пузо, где камбера? Далафтом, что Кор настолько часто меняет свою матчасть, что камбера уже успел продать, причём продать настолько удачно, что на вырученные денежки можно купить комплект зимней резины к его пассату...

Теперь перейдём от деталей к сюжету: в то время, когда до старта осталось секунд 15 и Сэр, например, уже активно разгоняецо, Кор эффектно позирует перед камерой, кагбе невзначай не обращая внимание на стартовый ажиотаж. Судя по всему, его взгляд привлёк упавший на плечё листик, и Кор своим видом как бы интересуеца: типа а это чо за херня? На самом деле Кор настолько крут, что во всех гонках рангом ниже чемпионатов Мира, Европы и PWA он гоняецо не спеша, так скозать на полном расслабоне, чем ещё больше ставит в тупик своих соперников!

| Комментарии (9)

Романтическая история "О Пельмене с Кукурузой!"

Прет История етих на первый взгляд простых друзей! Что свело Кукурузу и Пельменя в единый крепкий союз как ни странно но ЖОННЫ, оба абажглись, найдя лиш утешения Друк в Друке терпят репересии! -а как известна вместе тирпеть легче...

зародилсо союз Куки и Меня (сокращенно ласкательно) давно во временна гнобления гомосексуалов, по этаму свидетелей нет тому! есть тока теории и догадки и все ани правдивы и без приувелечения!!

Романтичность истории в том что ни Куки ни Меня нимогут жыть без привычных симейных ценностей а именно чувствовать пастоянную заботу о ком то (Жина к Мужу) и на опорот физической тяги (Мужа к Жине) пикантность в том что чисто физически (руки крепче) Пельмень сильнее Кукуруки, вроде в этой связи и субурдинация прослеживаецо! но наши друзья действуют иначе! ани миняюццо и происходит ето следующим образом, всем известно что пелотки када их серфер ни рядом а в отъезде званят что бы рассказать новости и паслушать что у дарагова новаго, так и у Куки с Миня, каг тока что та праисходит например в Киеве наш Пельмень сразу по безлимитнаму естрим-фону званит Куке следовательно еси что то происходит у Кукируки он званит Пельменю и они вместе переживают и смеюццо ))))) Фторая романтичная особенность наших гомо-гончегофф открываеццо в романтических путишествиях на гомо-споты для того что бы полупицца на роффнай воде хто быстрее и кто дольше выдержит ацкий ветир! что там происходит после каталки ни кто низнает! (есть такая теория что КукуРУКА играет гейтаре а ПельМЭН неистово пляшет) а затем спят ли они раздельно тож нет доказательств. В целях конспирации в местах большого скапления натуралов им приходиццо паказательно спать раздельно иногда даже брать других людей в свою палатку. Все эти трудности делают их дружбу ещо крепче и неистовей!!!

| Комментарии (6)

Погода АХТУНГ!

Заехал туд в Кириловку размяцо таг скозать, температура 11 тепла, пока катался вроде ничего но руки замёрзли немного. А теперь боюсь даже на Евпаторию смотреть: гонки при +3????

Короче говоря придлагаю весь призовой фонд срочно на бухло и дубас спустить, а то с машын никто не вылезет...

| Комментарии (16)

Каг Кореец формулу покупал (абасцака нах)

Кароче кто не фкурсе, наш лучший гонщик накануне продал свайу формулу и типа перешёл к нам в слалом, патамучта на новый комплект 2010 надо было готовить штук 6 евродолларов, а это сичас нипасилам экономному кору. Но сцуко тут такая сделка подвернулась, што кор не просто не устоял, а в ачиридной раз подтвердил свайо пачотное звание подпольного миллионера Корейко. Кстати для справки – когда кор родился, все евреи в мире месяц плакали...

Дело было таг: адин неудавшыйся формулист купил сибе комплект – формулу, 2 плавника deboichet, 100% карбоновую оснастку и гоночный парус. Пару раз на этом эсминце прокатился и решыл продать нах, патамучта тенденция перехода правильных пацанов в слалом сильно давила на психику. Ну типа чуваг дал объяву и фдрук фспомнил: о блииааа, можыд спросить у Корейца? Далее разговор напоминал следующее:

– Кор, тибе формула нужна?

– Ну типа да, а чо?

– Та типа я продаю свою, фулл карбон, два дебоша и фсьо такое...

– Ну а типа скока хочиш? (Туд Кор начинаед в голове прикидывать скока тысяч евродолларов можыд стоить почти новая доска, два дебоша, гик Х9, мачта cотка и парус – палучалось пол его пассата)

– Ну типа держысь, типа многа не скину, но за 1600 отдам.

Ат такой цыфры кор сначала даже фспотел, а затем сцуко прадолжыл торговаццо, типа чуваг, скинь хоть сотку ещё, а то чё-та стрёмна брать... Короче говоря кор за полторуху забрал комплект, а у чувака до сих пор вроде инет разрывает – ставки растут с каждой минутой и уже говорят зашкалили за 3 с палавиной штуки евродолларов плюс бесплатная путёвка. Затем пратакол сделки получил Глюбакоуважяимый, которого сначала просто порвало, но оказалось что это ищо не фсьо, там схема такая: Кор должен отдать бабки чуваку, чувак купил у Тараса фалкон-125 и теперь Кор должен бабки Глюбакоуважяимому.

В итоге: Кор с полностью формульным комплектом, чуваг с новым фалконом, а Тарас пока ждёт бабок :))))))) А мораль такова – чем дольше денежки лежат у тебя, тем ты багаче! Фсьо, не могу больше писать, щас уссусь нах...

| Комментарии (18)

Женский лагерь в Евпатории (windsurf hell girls)

C 29 актибря по 1 наёбря в Еффпатории состоицца женский лагерь по аццкому отжыгу “windsurf hell girls”. Дарагие пелотачки, если у вас нед дених на лагерь в Дахабе (типа 700 еврадолларов), то за жалкие 150 гривен мы преглошаем вас к нам на базу. Мероприятие праводицо фпервые в истории украинского виндсёрфинга и обещает вызвать интирес у бальшова каличества активных и спортивных девушек (пелотачек). Папробовать ганджубас, быстро научица аццки жечь и красиво бухать участницам лагеря предлагают спарцмены международного уровня, прафиссиональные инструкторы Сэр и Кукурузо.

Лагерь открыт для девушек и женщин возраста 18–30 лет, с пофиг какими навыками катания на виндсерфинге – главное это желание отпалить вместе с аццкими парнями. Лагерь расчитан на 4 дня, ф программе: ежедневные уроки по аццкому отжыгу, тиаритичиские зонятия на бериху и практические занятия ф полатках, видео и фотосъемка, прасмотр фильма Бруно и эротичиский массаж. Памимо обучения, девушкам придложад культурно-развлекательную программу: экскурсию за забор в знаменитое место где Бодя первый раз заправил дубас, паездки в Фуршет за бухлом, пляжные вечеринки и аццкае караоке. Самая активная участница палучид главный приз от Кукурузо – ту самую пачку Condoms, каторые не успел съесть медведь.

Сэр: самый успешный украинский спарццмен в дисциплине слалом (после Жертвы), практичиски гонщег PWA, пабидитель чимпианата «Наш Ветир» в Висилофке в залатом дивизионе, гей фтарого уровня, основатель знаменитого поворота фордевинд «гейджайб», инструктор по набивке ганджубасов, по образованию инженер по Лексусам. Фсегда практичиски самый крутой чуваг на тусовке.

Кукурузо: аццкий сотона, неистовый сумской демон, ниугамонный песатель, маэстро, и практичиски гонщег PWA. Абладатель самой быстрой слаломной доски в Украине и афицыально паттверждённаво рекорда скорасти на слаломной доске по версии gps-speedsurfing. Прафиссионал практичиски ва фсех дисцыплинах, фключая отопление полатки и защиту от сексуально апасных жывотных.

Программа лагеря:

1 день Приезд участнетс. Фстреча на станции. 20–00 – Ганджубасная вечеринка в центре алимпийской падгатовки спарццменов «Украина». Презентацыя школы, раздача бухла, анонс программы, планы на зафтра.

2 день 9–00 – 9–30. За это время нада разбудить рядом спящива спарццмена. 9–30 – 9–40. Сбор всех участниц в стрингах – презентацыя спота, правила безопасности при нападении гомосеков. 9–40 – 10–00. Тиаритическае занятие на тренажере в полатке у Сэра. 10–00 – 14–00. Сматреть каг гоняют слалом аццкие гонщики. 14–00 – 15–00. Обед с падонками 15–00 – 16–00. Фото- и видео-сессия для журнала Playboy. 20–00 – Разбор видео с апридилением самой зачётной пелотки, прасмотр фильма «Бруно».

3 день 9–00 – 9–30. Можна ищо поспать. 9–30 – 10–00. Время опохмелицо. 10–00 – 14–00 Убрать следы вчерашнего аццкаво дебоша. 14–00 – 15–00. Обед с падонками 15–00 – 16–00. Фото- и видео-сессия для канала Hustler (PG). 20–00. Выезд в город за бухлом, прогулка с падонками, знакомство с местными дилерами дубаса, караоке и начное шоу.

4 день Заключительный день саривнований от школы “windsurf hell girls”. Паказательные выступления на главный приз от Кукурузо – пачку кандомов, модель Durex. 9–00 – 10–00. Падгатовка к саривнованиям, тренировка са спарцменом в полатке. 11–00. Саревнование кто лучше фсех пакажыт сцену из фильма Бруно – «вручение кубка Ананаса». 14–00 – 15–00. Обед. 15–00 – 17–00. Показательные выступления на главный приз от Кукурузо. Коллективный выезд на дикий пляж для фото и видео съемки. 18–00 – торжественное закрытие лагеря “windsurf hell girls”. Награждение пабидительницы и автара самаво аригинального паказательнаво выступления в полатке. Отъезд.

| Комментарии (13)

Фчера в Кириловке

KRD слушай мою команду: если не хотим быть чайниками которых постоянно обгоняют, если хотим до 60 км/ч добраться, если хотим в следующем году задавить лысого – хватит катаццо как полные тупарезы без гарминов!

Вчера кто не протупил, а именно 4 сёрфера и примерно 8 кайтеро-чилавек, откатали по полной на фидотовой косе при крайне благоприятных погодных условиях. Лично я гонял на 6-ке и 95-фалконе, накатал 120 км, а благодаря гармину постоянно подстраивал матчасть для ещё большей скорости и сцуко хрен кто теперь на слаломке поедет быстрее меня, стопрацентна нах!

Раскрою для фсех маленький секрет – незначительное сдвигание шайбы на полсантиметра уже даёт ощутимое изменение поведения доски нах!

| Комментарии (8)

Cлалом-тур Веселовка - Кунахово 2009 (атчот нах, 1 серия)

Ф последний момент Эда не пустила жена и мне, после таво каг закончил смеяцо с этаво акта превасхоццтва, пришлось ехать 1170км одному. Поэтому пришлось ехать без остановок, патамушта мне казалось что повсюду притаились опасные гоможывотные и они только и ждут, когда я выйду из машины отложить какулу. Таёта была загружена самым необходимым для гонок: стратокастером, беринджером, бухлом в виде адной бутылки пива, питнаццать пачек мивины, питьевой водой и туалетной бумагой. Ганджубас везли киевские падонки из KRD и, судя по тому, каг они ржали мне в тилифон через час после выезда, весь дубас они выкурили прямо в машыне, а меня пачиму-то начали называть «кукурузо». Когда через 100км ихний чудо-афтамабиль для гомосеков под названием Мазда-5 отказалсо ехать быстро (оказываецо от дубаса начало буксовать сцепление), эти казладои перегрузились в мерседес, а пельмень с корейцем поехали назад в Киев менять машыну на пассат.

Цель поездки у фсех была одна: задавить лысого! Фсмысле не таво лысого, каторого ночью – это само собой каждый давил ежедневно. Главное у КРД-шников было чпокнуть Макара хотя-бы в нескольких гонках, патамучта коцапчеки посягнули на самое святое – на Жертву, они типа объявили что будит «битва года», на самом деле дажы не догадываясь, что чпокнуть настоящего гонщика PWA просто нереально пока никому на этой земле нах... Паэтому битву года пабыстрому переименовали «KRD против Макара», таг скозать поставили более реальную задачу!

Эти казладои так готовились к битве, что загрузили в свой рефрижератор 18 досок и примерно 25 парусов для 5 гонщиков. Бус им кто-то одолжил, кажыцо даже без правильных документов, права Толик получил в день отъезда, а Ананас договорилсо что за несколько грамов ганджубаса их пропустят через таможню. Короче говоря это была афёра шопесецнах, думаю если бы их заговор раскрыли, то посадили бы минимум на питнаццать суток в камеру с натуралами... Самое удивительное, что мерседес приехал в Веселовку первым среди нас всех, фтарым подъехал я и Глюбакоуважяимий с Корейцем уже ночью подкатили, разорив меня гривен на 70 пока я рассказывал им дорогу па тилифону. Патом тилифон я отключил нах и включил только через неделю – пусть эти гомосеки с МТС обосруца сваим гомороумингом!

Кстати, мой навигатор Гармин работал на 100% и я доехал вапще без гвоздя и жезла каг говорицо, да ещё и таможню проехал фсю за 20 минуд. Это благодаря тому, что не было Эдика, патамучта абычно он начинает непадецки тормозить и ещё его фотография в паспорте пахожа на дедушку Ленина, за что его долго осматривают пограничники, иногда трогают за поршень и даже заставляют сдавать анализы. В отличие от меня, КРД ехали через Керчь и паром, за которым находицо легендарный во всей России пост ГИБДДД «Ильич». Судя по рассказам, скоро об этом посте начнут снимать фильмы, патамучта на нём служат сержанты милиции, которые никогда не пропустят ни аднаво какла без взятки. Говорят, что если вы проезжаете мимо этаво поста, то можна даже не дожидацо пока вас начнут останавливать, надо просто заранее остановицо, выползти из машины на четвереньках, поцеловать земли империи, затем подползти поцеловать ноги сержанта и подать ему права с вложенной двацаткой евродолларов, типа пропустите тупых каклов, умаляем не корысти ради, а волею убиенной тёщи. Думаю, если этих полицаев когда-нибудь поймает КГБ имени Путина и будут судить показательным судом, то фсем каклам, пересёкшим границу с 1989 года придёцца приехать на процесс и выступить каг свидетели.

Первым делом по приезду начали искать место для палаток: рядом с рейс-офисом была база и кто-то из нашых сказал типа ставим здесь: я знаю это база Макара. Ну и поставили, а наутро приехал какой-то казак-полуеврей с мордой размером с унитаз и сказал типа не сцать нах, здесь фсьо моё и типа платите бабло в виде палтары сотни евродолларов за неделю отжыга. Ну мы дали ему сотку, типа каклы бедные, мол папаша оставь хотя-бы на газ, типа фсьо-равно у вас покупаем и всё такое... Короче говоря, нисматря на то, что мы немного забашляли за свой лагерь, в отличие от Николая Иваныча, который всегда находит бесплатные места, у нас был нормальный душ, туалет и 220В возле палаток. А ищо была редкой пароды собака-далбайоп, которую кажыцо ф предпаследний день кто-то застрелил – этот гавкающий робот постоянно клинило ночью и он палтара часа гавкал без остановки.

Утром фсе пошли регистрировацо и рассматривать местные достопримечательности. Первым делом мне показали местную парашу и дело было так: бодбегают кажыцо Кор с Сэром, держаца за животы и видно што их рвёт на части от какого-то ахтунга. Типа говорят ты видел парашу? Типа пошли, патамучта это щас парвёшся песецнах, ты такого отжига ищо не видел даже на картинках. Тока говорят пошли обойдём типа слева, а там буква Ж сначала. Короче обходим мы и на пейзаже начинают появляцо дырки женскаго отсека: одна, две, три и таг далее, и это просматривалось с любого расстояния от входа. Когда меня отпустило, я начал изучать проект: туалет выглядел примерно каг спортзал, поделенный перегородкой пополам и с просверленными в полу рядом отверстий для какул. Причём отверстий было очень много, расположены они были в один ряд и размер у них был недостаточный для тщательного прицеливания, поэтому сзади каждого отверстия уже лежали какулы. Ф принципе, если внутри насверлить ищо пару десяток дырок, то бегать кормить ихтиандра можно было бы целыми флотами: сначала бегут ПРО, затем «золотой флот», «серепро» и последние какулят «пронзо». Думаю, данный проект однозначно претендует на какую-нибудь премию, асобенно если посмотреть по схеме, что угол абзора достаёт до последней какулы.

Когда нас в ачиридной раз отпускало, фсе шли бухать. Я взял с собой на флэшке фильм «Бруно», каторый мы посмотрели 7 раз и даже выучили напамять, таг что можно было уже не смотреть а лежать в полатке и просто слушать, периодически разрываясь на части от ачиридной сцены с геями. Каг великий кинокритик, я могу сказать что это один из лучших фильмов-отжигов, в катором главный актёр просто отпалил всех дибилов на свете, зацепив их за самое святое. Правда Эд сказал што комедия гавно, таг што сразу предупреждаю што не каждый врубицо, иногда нужны годы эволюции... Короче говоря, по вечерам беринджер использовалсо в роли кинотеатра и к нам даже приходила публика на гомо-киносеансы.

С самого начала каклы в виде команды KRD громко заявили о себе – мы так жгли, што если бы нас подслушали парни из КГБ, то нас бы депортировали на фтарой день. Думаю что в России нельзя таг смеяцо – там фсе в аснавном серьёзные и благодарны действующему правительству. Дело шло к гонкам и мы с Сэром начали ходить осматривать матчасть соперников. И туд нас Макар так испугал, што пришлось бежать вычёркивать себя из «про» и записывацо в любители – он кагбе невзначай сказал, что не умеет поднимать парус за стартшкот, ну или таг мы его поняли. Короче говоря навёл на нас ужас, а туд ещё Жертва забыл привезти мой парус и я понял, что призовых мест мне палюбому не видать. Ну да и нах, главное чтобы дубас не закончилсо – так думал практически каждый гонщик KRD и практически гонщик PWA.

Ф первый день гонок оказалось, что в небе над спотом кружит аццкий самолёт, пириодически пикируя на высоту мачты, таг што приходилось ложить парус для того, чтобы этому бэтмену асвабадить траекторию и штобы он на вас не скинул бомбу. Оказалось, что на самолёте летает дежурный, который с воздуха следит чтобы никто не откладывал какулы в непаложенном месте. Кстати, перед началом гонок раздали участнекам кучу наклеек, лайкры и гоночные инструкции, каторые за постоянной пьянкой и ржанием никто не удосужилсо прочитать, паэтому действовали по интуиции. Из-за этого пара наших козлодоев прозевала старт, ещё пара финишировала не в те ворота, а Валек умудрилсо выиграть заезд не сваего флота. Но всё-равно после квалификации фсе гонщики KRD попали в «золотой» флот, кроме глюбакоуважяимого с корейцем, каторые гонялись в «про» и периодически давили лысого. После каждого заезда они возвращались на берег и спрашивали друг друга – «а ты задавил лысого?» Битва в «про» примерно была похожа на «едь за Жертвой и дави соперника»: каг атжог Кор, если б набрать флот одних Жертв, то всем остальным пришлось бы записывацо в любители.

Про гонки много писать не буду, уже много выложили в атчотах, напишу только про свои: В первый день я на удивление не протупил и стартовал раньше всех, а благодаря парусу ЕВО-2 8,6 Глюбакоуважяимого проехал даже закисоны и был первым. На фтарой день задуло хорошо и я взял свой Хэллкет 6,2 с Фалконом-95. Периодически не хватало и приходилось ждать порывов для разгона, но это для меня было лучшим выбором, так как от одной мысли о 8,6 в такой ветер у меня сжимались оба полупопия. Кстати, Кореец сцуко весь второй день прогонял на 8,6 и я от такого ахтунга до сих пор в шоке – он наверное настолько боица женицо, что ему просто фсьо остальное пох...

Когда нас поделили на флоты и дали старт золотому, то я очень удачно стартовал, практичиски каг гонщик PWA, и это видно на видео каг я первым улетаю фпирьот. На фтаром знаке правда я непадецки протупил и сделал фордак очень далеко, за что туд же был чпокнут Сэром на 6,7. Затем возле 3 знака я попал в закисон и Сэр меня объехал, просто улетел нах фпирьот. Но всьо-равно на фтарой день я был на 3 месте, после чего задул гомоветер. Первую гонку 3 дня я вышел на 8,6 и пока дали старт, ветер завернуло и усилило, в результате чего на фтарой знак я не мог вести доску на трапеции и шол на руках, а финишный галс был практичиски курсом фордевинд, на катором обосрались практичиски все гонщики, ф том числе и я. Когда я наконец упал, то я понял, што щас просто сдохну: организм был на грани ахтунга и я даже не думал пытацо поднимать парус. Затем правда я кое-каг финишыровал и даже с кучей матов добралсо до берига – оказалось что гонку отменили и переставляют дистанцыю. Пока я набивал семёрку, опоздал на старт следующей гонки, а затем пока переставлял удлинитель – опять опоздал. Короче говоря в этот гомодень без своего паруса и из-за первой гомогонки я свалился аж на 7 место.

Больше гонок не было, на пятый день провели фристайл (балет), а ф последний задул такой южак, что на воду выходили или на тестовой матчасти или наиболее богатые гонщики. Толик умудрилсо сломать карбоновый гик за палтары штуки евродолларов и лично меня это остановило. Каг и положено, в один из вечеров я отпалил на стратокастере, после чего пришлось даже убегать от упитого в какашку гомопоклонника, каторый фсьо хотел чтобы я забеременел. Благо вакруг были верные друзья, а Сэр не только был гей фтарого уровня, но ищо и боксёр, таг што мог навалить любому, кто приблизицо к моей ашэнхолле... Ищо хочецо отметить местную достопримечательность пасёлок Тамань. Там есть не только музей Лермонтова и отличный магазин с бухлом, ещё там берёт UMC с какло-берига и мы фсе ездили туда звонить домой, так как стоимость потраченного бензина окозалась ровно в читырнацать тысяч васимсот сорок шесть раз дишевле гомороуминга, каторый только за соединение снимал с меня 10 гривен.

Ф день отъезда пашол дождь и оказалось што с базы просто так не уехать: дарога была пахожа на вазелин, на катором угол паварота передних калёс фпринципе не имеет никакого значения и не влияет на направление движения афтамабиля. Накануне вечиром аццкий гонщик Валек еле удержал Кора пассат от апракидывания в кювет, паэтому мы нашли другой выезд, через каторый и свалили. Я с Сэром поехали через Ростов, а остальные практичиски гонщики PWA через Керчь. На удивление в этот раз на таможне образовалась агромная пробка и мы застряли часа на три, после чего ищо по ночному Донбассу дали круиз и приехали в Кунахово только ночью. Оказалось, что все приехали примерно одновременно и началась вторая часть фестиваля...

| Комментарии (20)

Каг ехать в Веселовку (инструкцыя нах)

1. Чо за нах? – спросит любой ниасведамлённый падонаг и палучит такой вот ответ: с 25 по 30 сентября в Веселовке пройдёт битва между сборными по слалому коцапчеков и каклов. Так что если ты щетаешь себя практичиски гонщеком PWA или просто хочешь посмотреть каг гоняют слалом самые крутые парни в стране, то тебе апридилённа надо туда поехать.

2. Хде это? Если ты беловалосая пелотка, то для начала возьми глобус – па его масштабам это сцуко недалеко, можна скозать практичиски рядом, если ткнуть пальцем туда где ты жывёшь, то Веселовка будид почти под пальцем. Таг что бежать за билетом в аэропорт не надо нах, ехать нада на афтамабиле, патамучта я ищо не видел ни разу баклана, каторый возит свою слаломную матчасть на поезде. Самое бальшое препяццтвие ф такой поездке это то, что Веселовка находицо в Краснодарском крае, и если ты не полный тупарез, то сразу паймёшь что это не на Донбассе и не в Крыму. Это Россия нах, типа заграница.

3. Каг туда доехать? Это сцуко наиболее сложный вапрос, так как сразу нивазможна апридилить, насколько спасобен тупить четающий тебя падонаг. Если бы я спросил об этом сваю жену или Эдика например, то они бы тыкали пальцем в разные стороны и говорили типа ехать нада туда. Самое прекольное то, что раз из четырёх они примерно угадывают направление движения, но доверять таким штурманам я не советую, иначе в самом худшем случае вы не проста никуда не доедете, вы можете вабще не вернуццо домой самостоятельно. Самое прастое это ехать по указателям, предварительно распечатав маршрут с сайта типа этого: http://www.sit-trans.com/ Лучше всего иметь навигатор типа Гармина, но чтобы это не было жалкое падобие каг у Глюбакоуважяимого фирмы «Убегай от Гогии», иначе заедите в какой-нибудь курятник – там вас петухи и затопчут...

4. Эта типа через границу нада ехать? – Маладес! Но главнае это доехать до той границы што нужно, патамучта если фдрук на тебя выбежыт афтаматчик в чёрной каске с крестом и с криками «хэндэхох!», то придёцца сразу падать на землю и кричать «ой хлопци нэ стриляйтэ, цэ я хохол у плен здаюсь!» Граница каг минимум должна быть русская и пограничник должен говорить на понятном языке, а не типа «джэльмэнэ мешельме лекэльбе»...

5. Каг пройти таможню? Самое главное – не забыть дома паспорт. Если ты аццкий падонаг и тебе кажыцо что свой паспорт ты пробухал ещё 5 лет назад, то срочна ищи его или заставь искать жену. Справки, написанные от руки с подписью тёщи и приклеенной скотчем фотографией типа это я третий справа не катят. Некоторые вроде Эдика за неделю до поездки бегут в больницу и начинают сдавать все анализы – это ниабезатильна, хотя если вы слишком красивый, то вазможно вас попросят сдать анализ прямо на таможне, таг что не дрочите перед дорогой и не меняйте трусы! Ганджубас и прочую дурь можна спрятать под капотом – эти придурки абычно абыскивают только салон и багажник. Но если найдут – сразу говорите это вам товарищ. Ищо там надо без ашыпок заполнить декларацию, ф смысле не на албанском а на русском языке, таг што сразу берите несколько бланков – абычна с первого раза нихрена не получаецо написать. Есть казладои, каторые вапще ниспасобны что-либо самостоятельно заполнить – примерно за 100 рубасов вам фсьо что надо правильно напишут без вашыго участия. Патамучта если в перечне ввозимых вещей будид: парусный корабль (две штука), сумка с бухлом (адна штука), вазелин вишнёвый (адна банка) и таг далее, то таможынник проста абасрёца от атупения. Самое главнае на таможне строить из себя полного придурка, попавшего в невиданный ахтунг, чтобы сваим видом не смущать работников госслужбы – они это любят.

6. Можно ли гадить у дороги? Можно, но абезательна надо быть астарожным. В России тоже жывут сексуально апасные жывотные, каторые могут напасть на вас сзади, только успеете снять штаны. Бизапаснее фсего гадить в мусарный пакет прямо в афтамабиле, а патом выбрасывать на заправках, но это сцуко не слишком эстетично. Адно могу сказать с уверенностью – за фсю дарогу нормальная параша будит только одна, в ИКЕА возле Ростова на Дону.

7. Можна ли будед звонить по мобилке? Лично я сваю мобилку выключу нах, патамучта за 7 звонков в Москве две недели назад хитражопый МТС с меня снял 200 гривен. Я не то чтобы охуе..., я проста абасралсо непадецки, патамучта у меня осталось 5 гривен 14 копеек и хватало только на палтары СМС-ки, типа «люблю, целую», я даже пожалел что у меня на мобилке было таг дохера бабок, каторые я обычно проговаривал за полгода. Таг что если ты на аллигарх и на мобильном щету у тебя не пару миллионов, то выключай нах мобилу, ибо этот гомороуминг это сцуко такое западло, которое могли придумать только ярые гомосеки, жаждущие твоего разорения.

8. Каг найти дислокацыю самых крутых чуваков? На подъезде к Веселовке киламетра за палтара начинайте прислушывацо, аткуда доносицо: «ААААААааааа.....! Кумэ, у вас така кума гарна...» ну и таг далее, кароче говоря кто громче фсех жжот и бухает – это наши палатки.

| Комментарии (17)

Если не дует и вам скучно:

http://www.neocubes.com.ua/

Оторваццо не могу, работа остановилась...

| Комментарии (12)

Крах сёрфовой индустрии (атчот нах)

Фсьо, к чему шёл виндсёрфинг как минимум последние 20 лет, в один миг разрушил..., вы сцуко не поверите, – полутрезвый Дудан. Мало того, этот демон показал фсем гонщикам PWA, что фся система изнурительных тренировак это апсалютна ниправильный путь развития спарццмена, заводящая его ф тупик и искажая реальные вазможности организма: достатачна ежедневна бухать, курить ганджубас, жечь с пелотками и гонять на джыпе с пираццким флагом по пляжу – и ты атажжошь любого гонщика PWA в мире, так скозать изменишь его преццтавление о вазможностях виндсёрфинга...

Ва фторник нескалька практичиски гонщиков PWA, а конкретно два преццтавителя перваго дивизиона с номерами UKR-91 и UKR-33 на своих гоночных парусах примчались на слаломную трассу в Кириловку, патамучта прагноз каг-бэ говорил, что если ты прапустиш эту самую аццкую в году каталку, то ты полный лохопед! Так и получилось – 3 дня 14–18 м/с, причём без перерыва на обед и на отдых. Мы с Эдом приехали утром и сразу непадецки очканули, патамучта наши с ним шестёрки были каг минимум ф палтара раза больше парусов, каторые чуваки выносили на воду. Глюбакоуважяимий вапще взял 7,0, за что был туд же зачислен в дивизион «Д» и проинформирован по телефону. Делафтом, что этот казладой выехал с Киева в 7 утра, а к обеду не доехал даже до Днепра, таг каг его GPS завёл в какой-то коровник посреди безымянного хутора, из каторого он полдня искал выезд. В итоге этот сусанин появилсо на косе уже ночью, тем самым продрочив первый день каталки.

А мы тем временем вооружили матчасть и вышли с Эдом на спот. Первый же галс с парусом во флюгере и я понимаю что мне жопа, туд же сажусь добить галсовый угол и разрываю нах верёвку за 3 бакса метр. Понимаю, что ф таких условиях нужен шкот каг минимум 6 баксов метр и иду пешком на берих апгрейдить удлинитель. По пути спрашываю у Дудана типа чуваг, нету ли у тебя паруса квадрата 4, на что получаю ответ типа не сцать нах, выбивай парус и иди пали. Йа таг и сделал: поставил удлинитель +3см, гик + 2см и выбил до упора свой хэллкет. Выхожу – вроде доска поехала, но как только зашёл в зону смерти – как взлёт и я сцуко чуть не убралсо. Понимайу, што я жгу примерно как Альбо, все остальные сьорфиры на акватории просто мелькают каг неподвижные препяццтвия и тудже исчезают в зеркале заднего вида...

Думаю – нет сцуко, надо пока поосторожней раскатаццо и передвигаю шайбу на сваём мессершмите со среднего положения на полтора см вперёд. Поехал – доска залипла и появилсо мегаконтроль, даже пролетая зоны смерти доска не подлетала, но сцуко как-то медленно стало, гармин никак не хотел показывать больше 52. Чувствовалось, что доска залипла, а это грозило переходом ва фтарой дивизион, что меня явно не устраивало. Я астарожна двигаю шайбу миллиметров на 7 назад и о сцуко – эффект просто невероятный – нос доски приподнимаецо и я начинаю лететь на одном плавнике, при этом уверенно удерживая свой фалкон-95. Гармин сразу показал уверенные 55 км/ч на галфинде и эту позицию шайбы я оставил на все 3 дня каталки. Правда несколько раз на порывах около 20 м/с я фсьожэ взлетел, но ни разу не убралсо, зато я нашёл ту грань, каторая пазволила мне в эти дни безаговорачно доминировать на акватории и набрать 58,9 км/ч аццкой скорости!

Когда мы о результатах каталки доложили Глюбакоуважяимому, каторый ищо не успел вынуть из машины свой EVO-II 7.0, тот с задумчивым видом быстро удалился в направлении вотерклозета, откуда патом доносились какие-то странные звуки отчаяния. Затем этот пельмень вернулсо и с улыбкой на лице сказал што он сильный сцуко што демон и будет гонять на семёрке. На этом побухали и пошли спать...

Утром дунуло вапще ахтунг, я скажу что даже если пирдануть в полностью закрытой палатке, то за пару секунд фсьо отфильтровывалось наружу. Сначала на общем собрании мы решыли типа нуегонах, нипайдём катацо, давай бухать. Но любапыццтво брало верх, было интересно на сколько нас хватит и мы опять вышли в бой. Глюбакоуважяимый кажыцо 3 раза выходил добивать парус, в итоге я даже не понял как ему это удалось, но, как патом выразилсо Кореец, этот баклан выбил твист до шарнира, что по мнению инженеров нэйлпрайд практичиски невазможно.

Мы с Глюбакоуважяимым жгли на акватории, периодически чпокая друг друга и выжимая из своих мессершмитов всё возможное и затем с гордым видом вышли на берих. Гармины на запястьях, карбоновая оснастка и дебоши под кормой мессершмитов каг-бы говорили окружающим типа к этим чувакам просто таг лучше не приближаццо... Давольные, ничего не подозревая мы присели потрандеть с Дуданом. Этот демон как раз допивал очередную банку какого-то алкогольнаго напитка и типа невзначай говорит: «а ну-ка дай гармин!» И идёт берёт один из валяющийся на берегу вэйвовый комплект: доска примерно напоминала ту, на которой Робби Нэйш ищо в 18 лет каталсо, плавник сантиметров 10 в форме бульбы, гик фулл алюминий и парус дакроновый с одним окном из клеёнки, которое Дудан кажыцо сам встрочил туда. Короче говоря, верхушку он снял типа с прокатного комплекта для девушек старшего среднего возраста.

Пока мы жгли Дудана, типа щас гармин напишет ему вроде «казладой, на такой скорасти плавают на мустангах», каг в течении 5 минут этот демон возвращаецо. Увидев наши давольные морды, и начиная разговор на какую-то отвлечённую тему, он медленно отстёгивает гармин и типа невзначай кидает Тарасу. Тот сцуко так с улыбающейся мордой и полуоткрытым ртом и замер. Причём когда Глюбакоуважяимый передавал мне посмотреть, его глаза продолжали смотреть в точку где только что был дисплей гармина и пачка продолжала беззвучно улыбаццо. Фсьо что я дальше помню – цифры 56,6 км/ч и палтары минуты удивлённого взгляда Глюбакоуважяимого. Это при том, что за полчаса до этого апсалютна трезвый один из лучших гонщиков страны весом 96кг, с самым лучшим в мире гоночным парусом и 100% карбоновой оснасткой, слаломной доской -чемпионом мира 2008 года с трудом разогналсо до 56,9 км/ч!

Вечиром, когда мы все изрядно набухались и отошли от шока, мы решыли, что или Дуданов самый быстрый вэйвер в мире, или нас всех многа лет обманывали! Проста придумывали каг бы ищо са спарццменов бабок содрать, продавали нам дуракам карбоновую матчасть, а ищо заставляли тренировацо, бегать кроссы и подтягивацо на турнике. Теперь если о этой сенсации узнают в PWA, гонщики пересядут на вэйвы и все производители гоночной матчасти просто разоряццо. Фсё, к чему шёл виндсёрфинг последние 20 лет, оказалось фикцией, вся индустрия на грани краха!

Третий день я даже гармин не доставал и спрятал его подальше, чтоб если типа Дудан ещё раз попросит, то типа не найти его. Этот демон и так кумир у наших с Эдиком малых, они его щитают самым крутым чуваком, которого они видели вживую, а теперь он ещё и всех нас атжог, даже я бы сказал просто отпалил. А сегодня я загнал графики в программу – оказываецо Дудан на вэйве жог с максимальной 2-х секундной скоростью 57,3 км/ч! Это сцуко при том, что в каталоге F2 все доски были протестированы на скорость лучшими райдерами в мире и типа ихний вэйв был подписан вроде максималки около 46 км/ч. Ну не ахтунг ли?

В завершение о каталке: все 3 дня было очень мало райдеров, чилавек 10 на сёрфах и несколько кайтеров. Реально получился очень продуктивный тур и хорошая тренировка перед Веселовкой и Кунахово. Глюбакоуважяимый, каг начальник KRD, принял решение теперь под прогноз ездить в Кириловку, а Кореец берёт в Веселовку вэйв. Главное кто-нибудь заберите у Тараса GPS, а то опять в какой-то курятник заедет по пути.

| Комментарии (27)

Кубок Ананаса 2009 (атчот нах + видео-благодарность от неизвестнаго гонщика)

Саривнавания ф Керчи были проведены на высоком идейно-художественном уровне: около триццати самих бистрых гонщиков Украины не только увидели каг нада проводить самые настаящие гомогонки, но и приняли в них активнае таг скозать участие! Главный судья саривнаваний Соловей Дмитрий оказалсо таким демоном и так атжог всю команду KRD и остальных привиредливых участнегов, что все праведённые до этого гомосаривнавания нервно курят в сторонке, а благодарные перевоспитанные сёрферы теперь с любовью называют Соловья (внимание, фсем достать мобилки и переименовать!) Ананасом Михалычем. Пачиму Михалычем – в честь начальника Ивана Дулина. Пачиму Ананасом – патамучта а на нас он хрен положил...

Отжыг начилсо с палажения о саривнаваниях – апубликованный текст анулируецо и Ананасом срочно было падгатовлено новое палажение, каторое он к сажалению не успел опубликовать, но о каждом пункте каторого мы и так догадались:

1. Саривнавания праводяца с целью апридилить кто каго атажжот – гонщики судью или наабарот.

2. Дистанцыей являицо любое направление, паказанное судьёй с помащью правой руки и указательнава пальца. Кто не увидил дистанцыю, можыд спросить у остальных гомосеков, учавствующих в гонках.

3. Скорасдь ветра перид стартом измеряицо поднятым вверх облизанным пальчиком.

4. За буй можыд быть принят любой торчащий из воды предмет красного цвета, видимый в бинокль.

5. Парусная доска, учавствующая в слаломе, падразумеваецо каг спасобная быстро двигаца в любом направлении, указанном главным судьёй.

6. Гомосеки, не жывущие в домиках, не должны ставить свои палатки на пути дизельного гусеничного трактора 1947 года выпуска, проводящего строительно-монтажные работы по благоустройству пляжа.

7. Низданные гомосеками за прожывание в полатках деньги (50грн. в сутки) будут выщитаны с призавого фонда.

8. Если судья бухой и поднимать флаги уже нету сил, то за сигнал начала гонки можыд быть принят крик с судейского катера «гомосеки, фпирёд!»

9. Из-за критической нехватки топлива на спасательном катере, при неожыданной паломке матчасти дрейфующий на территорию России пострадавшый сьорфер должен своими силами добрацо до ближайшего форватерного буя и ожыдать помощи, периодически выкрикивая в направлении берига «Михалыч! Михалыч!»

10. Судейский катер заправляецо запасом топлива, достаточным для одного выхода к стартовой линии и возвращению на берег, поэтому при изменении направления ветра во время гонок, перестановкой буёв должны занимацо недавольные гомосеки, учавтвующие в гонках.

Типерь папарятку обофсьом: первым на спот приехал Валик с Корейцем, каторые сразу отожгли на недецком ветру 15м/с. Звоню Корейцу – говорит тут рай нах! Передайз йомайо, только один ахтунг нибальшой (я сразу озадачилсо), типа Ананас выложил фотки это для заманухи, на самом деле на базе места для машыны нет, типа ставь тачку за забором, а полатку на беригу. Я в ахтунге, но Кореец успокоил, типа не сцы, Ананас сказал что Керчь это типа единственный город в Украине, где типа набивай полную машыну баксав, открывай окна и осталяй ключи в замке зажыгания, а сам иди фсю ночь бухай – никто не тронет! Дорога к передайз-споту была покрыта бетонными плитами, каторые после ухода фашыстов дажы лишь слегка подремонтировали и на подъезде напоминала один из уровней DOOM. Мы обошли пару раз по периметру базу и пребывающая в нибальшом шоке моя жына папыталась уболтать пока не поздна свалить на ЮБК, но я предвкушал настоящий отжыг, тем более што бухой Кореец уже практичиски начал аццки жечь так, что не сумел поставить полатку, привалил её камнями и пашол спать к Валеку. Кстати, полатку он таг и не поставил, спал с Валеком до конца саривнаваний, видимо гатовилсо к преццтоящей семейной жизни, таг скозать училсо правильно женица...

Сбоку от базы была то ли стройка, то ли мусорка, короче говоря вновь прибывающие гомосеки осознавали что машынами можно подъехать только в этом месте и полатки придёца ставить тут же, куда уже несколько последних лет бегает писять соседская собачка. Но наутро подтянулись остальные бойцы и стало нереально весило, патамучта мы все стали жечь Михалыча, даже не догадываясь что он нам подготовил. Буквально рядом Ананас заканчивал строительство 4-х местного коттеджа, на катором работали Равшан и Джамшют. В первую ночь мы сделали такой кастрик, что спалили почти половину запаса стройматериалов, и когда утром пришёл Михалыч, эти двое подбежали – «Насяйника, фсьо пропало! Восемь квадратов паркетама самаликвидировалса куда-то? Вот и записку оставил: «я, паркетама, пашол палица в кастёр». Подпись – «Джямшут»...

В первый же день все покатались, так сказать размялись перед стартами. Ветер был северный и волна более-менее комфортная для слалома, пока не раздуло так, что приходилось притормаживать перед трамплинами. В первые пару дней травы не было, она появилась как только ветер больше зашёл на запот. Спот был тут-же переименован в гомо-бомж-спот и началась подготовка к гонкам. Пока Ананас пыталсо дать старты, прошло пол дня и половина гонщиков тоже уже были бухие. Нисматря на дистанцыю даунвинд, когда все поехали, оказалось то-ли лыжи не едут, то-ли, короче никто не можыт вырезацо на финишный буй. Даже Михалыч радостно кричал «гомогонки!», фстречая гомосеков на финише, но буи правильно так и не выставил, за что получил ачиридную порцыю вечернего отжыга у костра.

Но самым аццким оказалсо фтарой день гонок, когда Михалыч так фсех атжог, что мы наконец догадались что это не мы его жжём и прозвали Михалыча Ананасом :))) С самого утра дул ветир, но пачиму-то обещаных в 9 часов гонок не наблюдалось, нисматря на то, что Ананас уже успел попить синьки. Оказалось, что после таво, как фсю ночь на судейском катере катали пелотак, он поломалсо... Какой-та механик до полудня безуспешно смотрел на матор этаво мессершмита, после чего Ананас объявил старт марафона через час. Палавина райдеров была в недоумении – какие старты? Ведь у Ананаса кроме стула, флага в адной руке и бутылки вотки в другой нихрена не было! Оказалось что Михалыч не лыком шит – этот демон приказывает фсем гомосекам с матчастью пройти по берегу на 200 метров в сторону от базы. Я до сих пор так и не понял нахрена был сделан этот манёвр, но фсе гонщики послушно побежали по берегу. Ищо более давольный Ананас садицо в стул, нидолго думает, куда бы послать этих придурков и говорит: видите тот красный буй на форватере? Кароче фсе туда и обратно, выбежать на бериг и доложить лично кто ты такой – только тогда защитаю финиш! После объявления старта один самый умный гомосек, чтобы не лавировацо на буй, просто пашол по берегу с доской на конец мыса, пока остальные гомосеки думали что с каждой лавировкой приближаюцо к бую. Каг сказал Глюбакоуважяимий, типа не знаю что это за спот, но я перед этим сцуко буем сделал оверштаг раз пиисят, но так и не смог к нему подплыть... Учитывая опыт предыдущих гонок, в последнем марафоне половина флота со старта побежала по берегу на ветер, вызывая недецкий восторг у гомозрителей...

Кстати, перед самым началом саривнаваний, каг только я заплатил стартовый взнос, у меня сразу лопнул гик. Как раз кстати падашол Жертва и любезно предложил мне свой запасной карбоновый гик погоняцо, я таг думаю это был именно тот гик, от которого был в шоке весь PWA :))) Состояние абалочки каг бы невзначай напоминает о тяготах и лишениях, каторые пережил спарцмен при падгатовке к изнурительной палавой жизни. Што-то типа как в объявлениях утерянная верхушка ищет хозяина. Шкот трапеции порвалсо у меня через пару галсов, а на втором в фиксаторе проскальзывала верёвка, так что пришлось завязать узел. Но зато Жертва мне подарил свою футболку PWA, на каторую теперь за деньги ходят смотреть все сумские сёрферы и с каторой я теперь перед сном хожу в ванную :))))

В предпоследний день прагноза вроде и не было, но фдрук каг раздуло, што даже Ананас забеспокоилсо типа неужели придёца делать слалом? Это в его планы явно не входило, таг каг эти гомосеки и так за 3 дня спалили стройматериалов на половину призового фонда, не платят за палатки, а туд ещё весь бензин для катера ночью прокатали. Кароче говоря, покупка Лексуса оказалась под угрозой, но Михалыч не стал падать лицом в грязь и предупредил нас о скорых стартах. Мы с наиболее быстрыми райдерами выскочили на воду, включили гармины и сделали несколько скоростных заездов. Сначала я фсех атжог – 52,4км/ч, затем Жертва вышел на берих и показал свои 52,6км/ч. Но самым аццким гонщиком оказалсо Кореец, каторый в гонке атжог 52,7 км/ч, после чего лопнула вторая за 4 дня мачта Х9, видимо не ращитанная на такое превышение скорости, патамучта в таких условиях пэвэашники должны ездить не быстрее 52,6, а Кореец нарушил допустимые нормы... Дул отжимняк, с одной стороны катацо было довольно комфортно, но ветир был слишком порывистым и в гонках варьировал от закисона с потерей глиссирования до 14м/с! В одной из гонок я даже взлетел на свайом фалконе, от чего я даже слегка испугалсо с паследующей компрессией в раёне стыка полупопий...

Пока бухой Ананас в надежде пыталсо протянуть время на берегу, Глюбакоуважяимий поплыл с чуваками на катере и сам выставил буи. Причём выставил их настолько идеально, что все гонщики до сих пор готовы ему выразить благодарность, каг в видеоатчоте приведённом ниже. Дистанцыю проверил Кабан, после чего все райдеры вышли на старт. Оберем успел уехать на Чемпионат Мира и осталсо только Жертва, который просто чпокал всех нас в каждой гонке. После 3-й гонки Кореец рванул на берих, я точно помня что в положении было не более 3-х гонок в день тоже помчалсо за ним. Каг оказалось, Кореец просто задолбалсо гоняцо и решыл передохнуть, но Ананас и тут нас надурил и поднял флах. Кореец рванул на старт и влетает фордаком вокруг катера в числе первых, я долго разгонялсо но тоже почти успел стартонуть, но на первом буе шоп не въехать в какого-то чайника передавливаю доску и срываюсь с плавника, пробивая рукой окно в парусе. Но это не фсьо, оказалось что после 3 гонки ветер повернул и райдеры просто не вырезаюцо на буй. Сэр подошёл к Ананасу и любезно попросил опустить буй хотябы метрав на двацать, за што был понижен в ранг «Д2» со словами «сам дурак». Я бы на месте Михалыча ответил тем же, типа нихрена себе, какой-то гей напрягает самого главного судью!

С гонками всё, немного об отжыге. С киевскими демонами в этод раз приехала новая парочка – Беня и Сарай, каг их ещё называют Биба и Боба – два далбайо..., короче говоря эти два сотоны каждый день приводили в лагерь по куче пелотак, некоторых из которых, не будь рядом супруги, я бы даже не прочь отжечь. Причём самым похотливым был Сарай, когда он шёл по Керчи, то сначала появлялсо член, а лишь за ним выходила остальная часть Сарая, так что создавалось впечатление будто он свой поршень возит на тележке. Пелотак он угощал семечками, кажыцо 80 копеек пачка, после чего они садились к нему в джып и он их привозил на пляж. Затем пелотки попадали в наше окружение, после чего в скором времени сваливали нахрен домой, не вынося истерический смех пьяных падонков. Со словами «фух, отшили!» мы наблюдали как Сарай отвозит домой ачиридную порцию пелотак и пахоже что кроме Бени ему никто так и не дал. А пелотки тоже в шоке, типа абычно поцоны домагаюцо нас, угощают, обхажывают, а эти гомосеки тока ржут...

Каг оказалось, Ананас атжог и в последний день, т.к. вместо кубков гомогонщикам вручили ракушки, очень напоминающие настоящую пелотку. Кстати, сразу после награждения Кореец куда-то исчез и лично я его больше не видел. Но настоящий респект Михалычу, что аж 9 мест попало под награждение, паэтому кто не поехал могут кусать себя за попу, патамучта лично я за 8 место палучил новую бейсболку, лайкру с длинными рукавами и футболку, так скозать фсьо от уважаемого спонсора Борд Клаб. Но самым счастливым оказалсо неизвестный сёрфер, каторый раньше боялсо гомогонок, а теперь без них даже жить не может. Этот перевоспитанный сёрфер нового поколения ришыл лично отблагодарить Михалыча в сваём видеообращении, крепко целует и ждёт следущих саривнаваний: http://www.youtube.com/watch?v=9wee_tbmLO4

p.s.\\ копия видео здесь: http://upload.com.ua/get/901013000/

| Комментарии (25)

"Ловцы порывов"

Пока «ловцы штормов» высматривают ачиридной ураган, мы, нибагатые виндсьорфиры или разорившыеся в кризис алигархи, едем на свой гомоспот, каторый абычно выглядит в виде речки или нибальшого озера метров 600 шириной и савсехстарон акружённый гомососнами, с каторых абычно и дует гомоветер. Для некоторых низажыточных сёрферов это чуть ли не единственный спосап пару раз проглиссировать за всё лето. Каг только сёрфер скидывает матчасть на воду – начинаецо предвкушение аццкой каталки, ведь каталка в порыве дорого стоит!

Минуд сорак нибагатый сёрфер (каг я сегодня) пытаецо отплыть от сосен хотябы метрав на 200 фглупь вадаёма, пириодически падая в воду, как только ветир, как обычно в таких случаях, дуед са всех старон и очень резко, так что даже не понять с какой стороны тебя привалило в ачиридной раз. Уехать на спот в Кириловку, где например ветир хотябы не меняет направление на противоположное несколько раз в минуту, сёрферу не разрешаит жена, отобравшая последние 100 баксав на бензин и надававшая подзатыльники за одни такие мысли. Паэтому приходицо испытать некоторые трудности, за каторыми наступит настоящий передайз, каторый даже не передать словами какой зашибись нах!

Итаг, сёрфер на середине сваиго гомовадайома, с растравленным парусом осматриваед периметр: ух-ты, впириди метрав восимьдисяд мчицо по воде тёмное пятно, несущее в себе каг минимум 12м/с! Сёрфер наченаед судорожно махать парусом, он дажы подгребает передней ногой, но сцуко, порыв прашёл метрах ф трёх от доски. Вод сцуко нах, думаед сёрфер, но мне же далжно повезти, я же этод порыв жду уже палтара месяца нах! И фдрук удар сзади паруса и сёрфер опять под водой – это он не заметил порыв, каторый падашёл сзади...

Ищо минуд 20 и удача – прямо на тебя несёца тёмная полоса по воде! Ты гатовишсо, даже приседаешь чтоб сразу вылететь на глиссирование, но этот гомоудар оказываецо метров 15 в секунду, каторый после практичиски полного штиля просто сметает тебя нах с доски. Но упорная борьба на протяжении палутара часов наконец награждает нибагатого сёрфера – ачиридной порыв плавно подхватывает и, о чудо, ты глиссируешь! Мало того, ты глиссируешь целых двенацать секунд и даже фконце делаешь фордак, после чего падаешь патамушта заехал в ветер, дующий в другую сторону. Но ты счастлив – вот уж катание в порывах дорогого стоят, ведь такое счастье всего несколько раз за лето!

Камрады, фсе у каво нет лишних пары сотен баксов поехать поймать шторм, присоединяйтесь к нам! Будем ловить порывы вместе:)))

| Комментарии (16)

Бивис и Баттхед - новая серия "За рыбкой"

Пока Жертва чпокает Гомеса на PWA, наши придурки вымочили очередной шедевр, о котором мне поведал Глюбакоуважяимий и от чего меня трясло в ржачке пока жена не пригрозила позвонить в скорую... Кароче Бодя главное действующее лицо. Кстати, он улыбаецо даже когда спит, ну и под утро, когда этот казладой наконец закончил душить своего удава, он вспомнил что пора снимать сети с рыбкой, на которые он копил целый год и которые поставил накануне...

6 утра – Бивис садицо в железную лодку и на вёслах гребёт к сетям. Довольное выражение лица с традиционно полным отсутствием какой-либо мысли слегка обдувает утренний бриз – начинаецо лёгкий отжимняк, который Боде помогает грести и от чего тот становицо ещё веселее. Наконец доплыли – Бивис вытаскивает свой улов и ещё более радостный начинает грести назад ф клюп. Минуд через 20 у Боди появилась в голове первая мысль – типа пачиму я гребу гребу, а клюп не приближаецо? Типа надо грести быстрее, подумал этот пельмень, и начал грести изафсехсил нах...

Ищо минуд через 10 у Бивиса мелькнула фторая мысль – пачиму фсьо-таки клюп до сих пор так далеко? А ветер уже довольно сильно обдувал мокрую от пота спину, но Бодя не переставал улыбацо. На всякий случай этот баклан взял телефон и позвонил Баттхеду: 7 утра, измученный онанизмом Ростик услышал звонок и чуть не метнул телефон в тазик с каким-то дерьмом, но вовремя опознал кореша – типа алё? На другом конце панические крики, типа срочно спасайте нах, уносит в открытое море, не могу выгрести!

Ростик ещё пару минут вздрочнул и побрёл к выходу из своего бункера – херась, а ворота закрыты на ключ. Звонит Бивису, типа казладой, а где ключи нах? Бодя начинает секунд питнацать тупить и фдрук догадываецо, што ключи он забрал с собой в лодку. Мысли пельменя полностью парализовало – куле нах, замкнутый круг, типа выхода нет – ключи у меня, а Баттхед без них не можыт выйти меня спасать. Но Баттхед, как менее тупой персонаж, фдрук придумал позвонить некому Елисею, который должен был где-то поблизости бухать с рыбнадзором. Типа братан нах, там Бодю уносит в море, помоги, а?

Бухой Елисей ришыл памочь нашему пострадавшему – посылает катер рыбнадзора на спасение Бивиса. А Бодя продолжал бороца с отжимняком и грёб изофсехсил к беригу. И туд фдрук подплывает катер, внутри два инспектора рыбной охраны. Ты типа Бивис? Короче говоря, эти двое чпокнули нашего героя, отобрали сети с рыбой, надавали тумаков и выкинули на берег. Такие вот дела...

| Комментарии (11)

PWA: Жертву атакует не только Гомес!

Как передают наши специальные корреспонденты из Алачати, наш гонщег продолжает пользовацо павишенной сексуальной папулярностью. На снимке видно, каг один из гонщегов пытаецо напрыгнуть на Жертву сзади, а характер прыжка явно говорит нам о преследуемых целях сексуальных домогательств...

Сегодня в 5 и 6 серии наш гонщег продолжал бароца с сильными соперниками, а в 1 гонке 6 серии даже финишировал третим! Но как только Жертва выходит в четвертьфинал – вокруг одни сцуко легенды виндсёрфинга, каторых чпокнуть просто нереально, хоть ты набухайсо в какашку накануне, хоть трахайся полночи. Никакие хитрости не помогают выйти в полуфинал, паэтому группа поддержки советует нашему райдеру срочно сменить тактику: ночью, когда фсе уснут, взять кусок наждачки и пойти пошкрябать лидерам ихние дебоши!

Но ночью Жертва боица покидать свой номер по причине присуццтвия пресловутого Гомеса, каторый жаждет поймать Жертву и отомстить за то, что он чпокнул того в первый же день гонок. Такой вот замкнутый круг получаецо, как выиграть – ума не приложу?

Но всё-жэ хочицо порадовацо за Димона, таг как он на 28 месте остаёца в первой половине рейтинга PWA и чётко видно, что впереди только великие гонщики мирового уровня, таг скозать легенды виндсёрфинга. Так что осталось совсем немного...

| Комментарии (7)

Про винтсерфинг и ананизм

Первые результаты голосования в России показали что 85.19% опрошенных серфероф предпочитают дрочить http://www.raceyou.ru/thread<span class="nobr">1500–5</span>.html

Вот так вот.

| Комментарии (6)

Киев гатовицо к бою!

На выходных аццкий сотона посетил столицу и мы с пацанами провели семинар на тему «Половая жизнь в условиях изнурительных гонок».

Каг оказалось, наиболее ниапридилённое положение сейчас у Корейца – его падазреваюд в скорой женитьбе, паэтому пелоткам, каторые всё ещё желают с ним отжечь, придёца поторопица! Нисматря на то, что Кореец ищо не жынилсо, у него уже появилась тёща, каторая быстро приехала ф клюп и забрала у нетрезвого падонка практичиски новый афтамабиль, каторый кажыцо называецо «Пасасат» и удалилась на нём в неизвестном направлении...

Ищо нами был проведен набор в сборную по слалому на битву с кацапчиками в Веселовке и распределены обязанности: мы с Сэром, как самые красивие гонщики, должны будем стартовать сзади, чтобы коцапчеги оборачивались и так скозать отвлекались от гонки. А в это время их будут драть несколько наших самых лучших практичиски гонщиков и гонщиков PWA, с каждым галсом улетая всё дальше вперёд. После предпоследнего буя мы с Сэром должны будем полностью закрыть свои гоночные паруса и чпокнуть всю толпу коцапчегов с наветренной позиции и быстро догнать своих.

Ближайшая тренировка будед проведена в Керчи, так что кто хочет присоединицо к нашыму дивизиону приежжайте!

| Комментарии (1)

Очаровательные женщины с нетерпением ждут разговора с нами!

Типа йа фсьо понял, чтобы снять тёлку надо быть предельно вежливым и фсьо такое...

http://www.youtube.com/watch?v=9k7zd-pIfpY&feature=related

Кто типа готов доверить свой поршень?

| Комментарии (1)

Бивис и Батхед 2.0

Я считаю что Бодя и Ростик самые серьезные чуваки в Клюбе. Сдают в прокат матчасть, хранят ключи от машин когда уходишь кататься и т.д. Когда Петрович не знает что ответить он всегда обращается к ним за подсказкой. Так вот судя по-всему у этих респектабельных джентельменов похоже появились заместители. И они уверенно заняли первые 2 строчки рейтинга в категории Д. Дело было так: Ростик вместе с заместителями спустил на воду надувную лодочку с мотором типа Джонсон бэйби мощностью 2 Бивиса на веслах. У него было ответственная миссия спасти старборд старт из лопастей турбины ГЭС а также чайника который на ней сидел. Бивис и Бахед 2.0 (одетые как настоящие рэперы) ему помогали, причем Бивис делал это в кедах и носках. Ну с кем не бывает, зайдешь нечаянно в воду одетым, все так делают периодически. В общем я не придал этому никакого значения и продолжил наблюдения за тем как все практически гонщеги ПВА боролись с ураганом в 6 м.с. Причем все кто выходил наперебой хвастались как зачетно они сегодня отожгли, даже те кто так и не смог поднять парус. Спустя некоторое время к берегу приблизилась спасательная экспедиция без Ростика, но с замерзшим чайником и с Батхедом за рулем мотора Джонсон.

Тут надо сделать отступление и проанализировать ситуацию. Наверное Ростик бросился спасать СТАРТ, т.к. четко представлял как Петрович в женском платье будет его НАКАЗЫВАТЬ за утерю СТАРТА. И в попыхах запрограммировал Батхеда на дорогу домой по прямой.

Так вот, Батхед ехал не быстро, но уверенно, он знал что должен доставить чайника домой. Тот кстати улыбалсо и всем махал рукой, и за 10 метров от берега толи от избытка чуств, толи предвидя будущий ахтунг выпрыгнул из лодки. В то время Батхед 2.0 никак не реагируя на приближение берега продолжал уверенно вести лодку домой. Даже когда она уперлась в бетонный берег и больше вперед не ехала. (Согласно выданной Ростиком инструкции).

Как вы думаете что нужно делать в случае когда бетонный берег уже достигнут а мотор продолжает работать? Правильный ответ – выпрыгнуть нах из лодки в воду, отойти на несколько шагов и посмотреть кто победит винт или бетон. Следует отдать должное аналитическим способностям Батхеда, менее чем за 30 секунд он импирическим путем вычислил исход битвы винта и бетона, представил себе Петровича и Ростика в платьях, и как они его будут НАКАЗЫВАТЬ по-очереди, и решил спасать свою «ситуацию». Чтобы винт перестал бить по бетону, он ловким толчком развернул лодку носом в море. Тут опять следует отметить аналитические способности Батхеда, т.к. буквально за доли секунд его мозг нарисовал себе картину как одинокая лодка с мотором Джонсон уперлась в противоположный берег и рубит винтом новую бухту. Оценив также в 100% вероятность НАКАЗАНИЯ не по очереди, а одновременно, мозг Батхеда дал команду рукам схватить лодку. Схватить ее получилось сзади (при чем за двигатель) т.к. лодка уже легла на курс «к Зайцу».

Вы помните как в мартице Нэмо уворачивался от летящих пуль? Так вот то была полная херня, по сравнению с тем как Батхед перепрыгивал работающий винт, при этом не отпуская лодку. На подмогу ему кинулся Бивис, и против двоих этот несчастный двигатель Джонсон не имел ни малейшего шанса. Я думаю они уже были готовы поймать винт руками и задушить его. Бодя увидев, что новое поколение АрэнБи и Хипхопа не читало сказку про волшебный горшочек, где их прототиты тоже не знали как остановить ацкий горшочек, сжалился и пошел скомандовал «Стоп машина»

Бивис и Батхед 2.0 не пострадали. Рейтинг «Д» прошу переписать. :))))))))))

| Комментарии (11)

Донузлав-2009 (атчот нах)

В этом году хоть и народу поменьше было, зато появилось несколько качественных улучшений в организации этава таг скозать мероприятия: ва-первых, для кайтиров сделали гомозону и нихто их практичиски не видел, не щетая пары кайтерастов, которых постоянно тянуло к нормальным пацанам (сьорфирам). Один из этих гомосеков долбонул своим гомокайтом по машине, патом по моей палатке (сломал сцуко 100% карбоновую стойку) и патом этот дебил говорят долбонул какого-то ребёнка и свалил флагштог на пирсе. Когда кореец попыталсо ему типо саабщить шож ты творишь пид..., мол твои действия пахожы сцуко каг пьяный Бодя в танчики на компьютере режицо, только в прямом эфире это ж ахтунг хоть включай на весь лагерь сирену типа ваздушная тревога, таг этод ниадекватный гоморайдер помахал ему ручкой и на чистом кацапском попыталсо возразить типо «ребята, извините!» Ищо один из кайтерастов приземлилсо девушке из Харькова Ане на доску и пробил её нах, это сцуко диагноз скажу я фсем производителям этава чудесного надувного снаряда и предлагаю срочно ввести тесты IQ, без которых кайты не продавать! Хотя бы пару простеньких вапросиков туда вставить, шоп полных дебилов исключить нах и абезопасить вадайомы, ну типа такого: Земля это вращающаяся по орбите планета или сцуко на трёх китах держыцо? Или пачиму Солнце садицо с одной стороны а фстаёт савиршенно с другой – это то же самое Солнце или новое? Помимо гомозоны ищо добавили несколько биотуалетов, правда их так обгадили, што кириловский клозет теперь претендует на уровень люкс – фсьо-таки для русского бухого мужика ничего лучше дырки диаметром 30 см, прорезанной в полу нет! Я вообще не понимаю как можно обосрать крышку унитаза изнутри, но нищастные организаторы запарились видимо убирать за сырунами настолько, что сделали парашу платной за 3 грн., причом собератель дениг сидел не фсегда и покакать бесплатно оставалась возможность, асобенна для экономных сьорфиров из солнечного Биробиджана. В астальном фсьо было примерно каг в том году, те же футболки и те же пригласительные, сцена со звуком 30 кВт, отжечь на каторой большая честь для любого музыканта (это таг же круто каг чпокнуть Жертву) и мне это удалось, полупустые кафе с ценами от DG, халявный редбул, который куда-то мгновенно исчезал и гомопляж, об дно которого буквально каждый сьорфер порезал ногу: заход в воду вообще напоминал передвижение по саду с кактусами.

Первый день саривнаваний ищо не наступил, но все спешили приехать под хороший прогноз, который в итоге оказалсо таким ахтунгом, каторый я ищо не переживал. В воскресенье приехали утром, постепенно построили лагерь, собрали матчасть и погнали катацо. Дул неплохой йухо-запод и многие киевские райдеры начали гонять до фарватера с двумя огромными железными буями и назад, саривнуясь между собой. Сэр подтвердил свайо участие в категории «Д», на адном из фордаков врезавшысь мачтой в буй, за что его мы ищо больше начали уважать. Сэр вообще очень красивий гонщег, а каг сказаль Глюбакоуважяимий, такой красивий не может быть не гей, хотя самим красивим эти казладои пачиму-то называли меня, асобенно после таво, как я в футболке dakine выходил из воды, таг што те гомики что четают – покупайте только dakine! Пока фсе катались, на горизонте образовалсо недецкий ахтунг с чёрным небом и молниями. Интриги прибавляло то, что ветир дул ф сторону грозы и фсе продолжали весило катацо на своих мессершмитах, пока ни еба..., простите, пока не загремело савиршенно с другой стороны, где ещё и туч не было. От такого паварота событий я сразу свалил на берих и оказалось што вовремя, патамучта буквально за несколько минут началсо армагедон: сначало фсе кто мог бежали спасацо в мою поладку, патом пытались её держать, а патом увидев, что ихние палатки уже идут на взлёт вообще покинули меня аднаво в моём убежище, каторое в конце концов снесло с лица земли и только моё туловище внутри препяццтвавало перелёту на другой аэродром. Шквалов было три и самый последний был с градом размером с фисташки – я пыталсо спрятацо под парусом глюбакоуважяимого, который тоже готовилсо к взлёту, но град больно бил по рукам и я постоянно айкал. Матчасть постоянно взлетала и перелетала на новое место, но было уже насрать на фсьо и единственная мысль была только шоп не погибнуть от попадания молнии или низколетящего тяжёлого предмета. Когда 40-минутный ахтунг падашол к концу, я держась за голову и стонами «фсьо что нажито за 15 лет пропало!», попросил калькулятор подсчитать убытки. Мой любимый фалкон за 1600 евро был зверски проломлен шарниром от эдика доски, фсьо вокруг валялось и моё самочувствие было хуже, чем когда я в деццтве паашыпке зашёл в чужой двор. Глюбакоуважяимий молча откупорил бутылку вина и сказаль: давай бухать! И мы насинячились в какашку и опять стало так хорошо, что приехала фтарая часть киевского дивизиона и Юра за полчаса починил мой фалкон что я и опомницо не успел. Вечером ищо больше задуло и я смог даже покатосить на 95 литрах с 6,2 хеллкетом.

Первый день саривнаваний ознаменовался гомомарафоном. Пачиму-то дистанцию поставили таг, что половина слаломок просто не вырезалось на знак. Я, мало того, что перепутал по привычке жёлтый флаг с 2-мя минутами и опоздал со стартом почти на минуту, таг ещё со словами «танунах» делаю фордак ниже буя и лечу обратно с изрядным уваливанием, затем повторяю ту же процедуру, опять не вырезаюсь и финиширую 13-м. Короче говоря на Должанке бы судью уже фтоптали в песок, патамучта по новым правилам PWA гонщег на слаломной доске, идущий на знак в лавировку автоматически приравниваецо к геям, гонка автоматически переименовываецо в гомогонку и вообще ко фсем участникам и предметам добавляецо приставка «гомо». Поэтому примерно 40% флота вообще в итоге забили на огибание дальнего буя, но переставлять дистанцыю пачиму-то не стали, да и гонка всего одна была запланирована на весь Донузлав, в отличие от практики проводить новую гонку через час. При таком кол-ве народа я бы вообще каждый день проводил одни марафоны, так как слалом показал что такое колхоз на знаке...

Как оказалось, первые 2 дня были самыми ветренными и фсьо остальное время мы практичиски то и делали што бухали, периодически тешась над формулистами и абсуждая кайтерастов. На третий день я сорвал голос и уже не мог таг громко смеяцо, да и севастопольцы перехватили инициативу и жгли нипадецки. Опять приехал Ляпсус Трубецкой и Манго-манго, абсалютно не удивлюсь если их и в следующем году пригласят, типо кому не нравицо металлику по телику смотрите. Первый день формулы превратилсо в гомоформулу – даже Жертва на пампинге ехал полдистанции. Кореец ваще после первого знака свалил нах со словами «танунах, гомоформула, гомоветер, гомокатер и т.д...» и быстро с нами набухалсо. Но самый зачётный этап наступил тогда, когда Жертва попал в категорию «Д» – этот баклан не ращитал манёвр и врезалсо в судейский катер, пробив свой старборд примерно на глубину 5 см от кромки борта. Когда об этом отжиге узнало рукавоццтво KRD, этот подвиг зафиксировали в пратаколе и наградили Жертву за «отвагу при нападении на катер», преццтавляя каг судьи выпрыгивали с тонущего катера с криками «памагите!!!» и вырывали друг у друга единственный спасательный круг...

Кстати, от команды KRD фпервые отделилось подразделение PDR, основные гонщики которого поставили палатки аж за гомозоной в тихой уютной бухточке, примерно с полкиламетра от основной дислокации. Главные герои – Петрович и Романыч, которые ниажыданно появились на горизонте в белых платьях, вызвав с адной стороны недецкое ржание всех членов KRD, с другой ахтунговые падазрения в смене ориентации, асобенно Валерии Петровны. Глюбакоуважяимий даже минуд питнацать разговаривать не мог, боялсо што вдруг это на самом деле таг. Фсех гоморайдеров, гоняющих слалом в лавировку, команда KRD также решила переводить в PDR. Вечиром приехала какая-то группа из Воронежа, и пока они настраивали свой звук, мы с глюбакоуважяимим допили 3-ю бутылку вина и я начал непадецки жечь, таг скозать врезал рок в этой дыре. На очередной паре металлических рифов, издающихся с диффузора маиго беринджера, группа из Воронежа сбилась, повыключала свои гитары нах и сели поглядывать в нашу сторону, где уже полным ходом двигалось шоу, собералась публика и рвались струны. Палучилось таг, што в итоге концерт у чуваков чудь не сорвалсо, если бы мы не перестали жечь возле палаток и со зрителями не пришли бы к сцене. Прикольно, что ситуацыя практичиски с точностью повторилась на след. день с крымской группой, когда мы опять нажрались и показали пацанам каг надо играть «смок он зэ вотэр»! И только на 4-й день Манго-Манго опять собрали толпу перед сценой, показав эталонный звук и исполнение, что даже я признал чуваков...

Ф пятницу ришыли провести слалом, типа задуло и фсьо такое. На старт вышло около 70 мессершмитов и от такого ахтунга стало нипасибе. Я планировал стратегию гонок, но в итоге 1-я гонка слалома оказалась гомослаломом, патамучта даунвинд превратилсо в апвинд на первый гомобуй, с паследующей полной остановкой, когда оставшиеся 60 парусов перекрыли ветир практичиски до штиля. Я стартовал очень хорошо, таг линия старта была скошена и самый подветренный я шёл первый, но тяги в парусе катастрофически не хватало и меня ищо до первого знака чпокнул Жертва с каким-то практичиски гонщиком PWA. На первом знаке я ваще стал и не мог разогнацо, второй галс шёл без глиссирования, психанул и со словами «танунах» свалил на берих. Подуло только перед третьей гонкой, когда подошёл грозовой фронт, я опять стартовал ближе всех с подветра, но тяги на моём 7,8 не хватало и меня до буя чпокнуло чилавек восемь, а на буе я ищо и свалилсо каг полный тупарез. С трудом распампинговавшись, долетаю до второго буя, а там ваще ахтунг – парусов 15 стоят. Кое-каг разогнал доску и на 3-м буе шоп не врезацо в чувака пришлось упасть, но парус не уронил и быстро сделал старт из воды, успев порезать палец о свой дебош. В принципе, третья гонка была не гомо, но надо иметь больший парус и шо-то делать с этим колхозом на 70 голов...

Вечиром планировалсо самый аццкий отжыг за неделю – концерт художественной самодеятельности участнегов регаты. Первый номер был за мной и я атжог на сваём стратокастере, исполнив несколько композиций, пока мне не вручили часы swatch, чтобы я побыстрее свалил нах со сцены, патамучта следующий конкурс был на раскрывание темы сисек. Пока готовились участницы, я успел изрядно нажрацо и меня потянуло жечь с пелотками на сцену – пришлось одеца пелоткой и подыгрывать публике. Некоторые пелотки, каторые меня окружили, стали практичиски заикацо от любви и хотеть меня прямо на сцене, от такого паварота событий я начал сильно тупить и даже забыл каг вести себя с пелоткой, которая сильно хочет чтобы ты её чпокнул. В итоге пока я тупил фсе пелотки куда-то делись или их пошли чпокать другие райдеры, а на арене началсо следующий конкурс реальных ахтунгов. Когда один из гомосеков продемонстрировал публике свой шоколадный кратер, мы с Камазом бегом прятацо в палатки, патамучта этот гомоконкурс мог быть последним на пути в дивизион PDR. Этот ахтунг внатуре нас шокировал, типо пока мы тут смеёмся, реальные гомосеки уже тут как тут и подкрадываюцо к твоему анусу. Я подозреваю, что это были кайтеры...

Ф субботу некоторые райдеры команды KRD начали соберацо валить нах, патамучта прагноза больше не было. Стали и мы с Эдом соберацо, часам к 4-м увязали матчасть и только я затянул ремень каг начал наблюдать следующую картину: летящие зонтики, матрасы и выбегающие в ахтунге на воду сёрферы. Дунуло метров 12, гладкая вода – идеальные условия для спид-заездов. Мы с Эдом скидываем матчасть и собирать паруса – закисло сцуко. Зачислив себя в категорию «Д», стали обратно привязывать – вроде начало раздувать. Фтарой раз снимать матчасть было уже недецкой тупостью и со словами «танунах» мы свалили с базы. Каг оказалось, гонки так и не провели больше, а в воскресенье вроде была зачётная движуха, но я уже каталсо у себя на болоте и жёг с супругой. Следующий отжиг планируецо в Кириловке у Дудана на марафоне в августе. Спасибо за внимание!

Ищо забыл добавить, что на тусу съехались практичиски фсе известные райдеры страны, асобенно севастопольцы в полном составе с Колпаковым порадовали, приехал даже Быстрый в пятницу побухать с пацанами. Были кацапчики и много молдаван с заводными пелотками. Фотика не было, зато случайно откопал в сумке камеру, так что концерт закинул на ютуб: http://www.youtube.com/watch?v=81bXPc8iTeo

| Комментарии (24)

Алсер-2009 (атчот нах)

Маленькая, но очень гордая киевская команда KRD приехала в Алсер первая и сразу свалила оттуда. Лично я не присуццтвовал в тод момент, когда эти падонки приняли столь неординарное решение, но думайу, што события развивались по одному из следующих сценариев:

1. Падонки были шокированы трассой для багги, па каторой преццтояло ровно 894 метра нести гоночные паруса EVO II к воде, цепляясь плёнкой за сучки на соснах, каторые Серёдкин предусмотрительно заточил к ихнему приезду.

2. Падонки не увидели апсалютна ни адной пелодки! Это настолька травмировало ихнюю легкоранимуйу психику, што они туджэ свалили на пляж за дамбу, где пелотак было толи 400, то-ли 420 (точно не смог пащетать).

3. Падонки нащетали на базе аж три диривянных туалета и падумав «што-та здесь не таг!» поспешили пакинуть территорию.

4. Падонки, увидев што сосен на базе настолько дофига, што при палнаценном аццком отжыге они просто будуд в них врезаццо и набивать шышки, спрасив Серёдкина разришэние вырезать нибальшую полянку прямо на берегу и услышав отказ, пащетали местную территорию каг несаатвеццтвующую стандартам KRD имени Бороды и свалили на более камфартабильный пляж.

5. Увидев, што абещаный шотландский танцевальный коллектив их не фстречаед с песнями и угощениями, падонки просто падумали, што харькавские организаторы отомстили киевлянам за атобранную столицу, паэтому демонстративно и гордо свалили нах.

На самом деле са всей атвеццтвенностью могу скозать, што приехала самая мощная слаломная команда в Украине, мне удалось с ними погонять слалом, и кроме двух великих киевских гонщегов появилось исчо несколько, каторые могут запросто тибя чпокнуть, о чём ты ищо год назад не мог и падазревать. Асобо хочецо выделить маладого и очень быстрого гонщика Сергея (Никитос), каторого пацаны настолько уважают, што называют его просто Сэр. Правда иногда, когда он плохо слышит что его зовут, приходицо кричать «сэр..., гей»! Кстати, Никитос при харошем сквозняке и нибальшом чопе на сваей слаломке атжог 52 с нибальшым км/ч, уступив лишь Корейцу 54км/ч и чпокнув меня 51,7км/ч. Глюбакоуважяимий настолько удачно подобрал ему матчасть, што он выдерживает любой передоз, а при закисонах уезжает от всех, что и показал в последней слаломной гонке, правда которую Сэр провёл в категории «Д», так как вместо того, чтобы номер приклеить на парус, этот баклан возил его смятый в трусах под трапецией и каждый раз на финише пыталсо высунуть и показать судье, которая всё-таки не выдержала и послала Сэра нах, окончательно зафиксировав первое место этого пельменя в категории «Д».

Увидев, што события начали развивацо по незапланированному сценарию, каторый поставил аццкий отжыг под угрозу, я ищо в субботу утром правёл пиригаворы с Глюбакоуважяимым с целью вернуть команду KRD на берих Алсера. Тарас с Сэром приехали на машине, а остальная команда ришыла подойти к Алсеру водным таг скозать путём, чтобы пройти регистрацыйу и выйти на старт. Картина под названием «Операцыя Д», напоминала высадку грузинского десанта на озеро Лохнесс: под прадалжытельное ржание сёрферов на беригу, каторым удалось приадалеть алсеровский гомоветер, каторый дул с вастока только на высоте 30 метров над соснами, а на уровне парусов он дул примерно как енота посадить на карусель и он от страха начнёт беспорядочно пердеть в разные стороны. Каждого, кто не смог приадалеть гомозону, под мнагачисленные весёлые падколки зачисляли в категорию «Д» и отправляли назад за дамбу. Но это не единственное препяццтвие, каторое ожыдало опытную команду KRD: прямо посреди акватории напротив Алсера, на площади примерно в 16 гектаров кто-то посадил траву, каторая выросла до самой поверхности и дажы иногда зеленела над водой, каг газон для гольфа. Киевляне дасихпор искренне верят, что её посадил Серёдкин, придусмотрительно оставив замаскированный секретный фарватер для своей формулы, патамучта на обратном пути Кореец как раз и попал в гомотраву, поломав лату на свайом новом ево-2 и саатвеццтвенно выбыв из борьбы каг главный претендент на пабеду в формуле. Увидев такое количество гомо-ловушек, Глюбакоуважяимий и Сэр тоже свалили с Алсера, расположившись со всеми падонками на базе, где проводили Мицубиси кап.

Йа сразу прасёк ситуацыю, что ветир дует отлично за дамбой, и учитывая продолжающиеся старты формулы свалил к пацанам. При праходе на скорости 46 км/ч под мостом я тоже резко попал в категорию «Д», отбив верхушкой мачты кусок бетоннаво перекрытия. Я сразу падумал про сибя какой я дебил и начал дажы прикидывать, сместил ли я Бодю с 1 места самого тупого сёрфера Украины... Правда патом оказалось, что за этод день не я один ниадекватно оценил высоту строения и в категории «Д» уже даже можно было провести нибальшые гонки. Увидев аццкаво сотону, абсалютна все киевские падонки начали весило ржать и придлажыли мне сразу поселицо у них, учитывая агромное количиство пелотак вокруг. Но спортивное дзю ни давало покоя и мы с пацанами вышли на воду протестировать свои мессершмиты в совместной гонялке. Я сразу скажу, што это вам не в Кириловке чайников объежжать, усрацо пришлось с первых же секунд, от чего мгновенно пересохло во рту. Эти киевские киборги задали такой темп, что только чуть тупанул и пацаны исчезли из видимости! Такого слалома я не гонял са вримён прашлагоднего Кунахово, таг что быстро подустал и свалил обратно в Алсер. Здесь надо отметить, что от падонков до Алсера было примерно 5км, причём са всивазможными гомоловушками...

Прибыв на базу, я сразу обратилсо к администрацыи с разъяснением ситуацыи, типа за дамбой давно можно гонять полноценный слалом и типа падонки ждут. Серёдкин поддержал мою идею и старты назначили на 5 вечера. Поставили катер и 2 знака, но я вижу что киевляне то-ли уже начали бухать, то-ли попросту не поняли что к чему, паэтому мне пришлось лично подлететь к беригу и позвать пацанов. Некатарые падонки дажы не поняли что уже идёт первая гонка и просто летали по дистанцыи, каким-то чудесным образом ищо и ниплоха финишируя. 1 гонку провели ищо при хорошем ветре, до 10 на порывах, и я удачно пролетел дистанцыю сразу за каким-то бакланом на формуле, которые тоже никстати оказались на слаломной гонке. Вторую гонку ветер начал патихоньку подкисать, но я всиравно взял мощный старт и вылетел первый на знак, пачиму-то завалившысь сразу за поворотом. Но я быстро поднялсо и продолжыл гонку, правда Глюбакоуважяимий меня уже чпокнул. В условиях стихающего ветра гомоформулы начали сильно мешать и разгон стал бальшой проблемой. Мало того, более слабый гонщик мог запросто тебя чпокнуть, оказавшись просто в более выгодной позиции и не закрытый спинакерами гомофрегатов. Это делало борьбу уже не совсем равной и вызвало нидавольство у некоторый опытных падонкав. Третью гонку уже провели, как потом оказалось, при порывах 6,5м/с, на протяжении всей дистанцыи был тяжёлый и продолжительный пампинг. Какого же было удивление гонщиков, когда дали предстартовую 4 гонке, но на крики падонкав судьи быстро среагировали и быстро закруглились.

Вирнувшысь на базу я начал тосковать за падонками и позвонил Глюбакоуважяимому. В трубке было только гиги-гага и полусиний казладой пообещал срочна выслать за мной спасательную команду во главе с ещё трезвым Валеком. Меня забрали без шума и пыли, захватив лишь стул и спальник. Как и следовало ожидать, аццкий отжыг перешёл в наиболее бурную стадию, даже пляж быстро разбежалсо чтобы никаво нечаянно не отожгли. Патом, уже в палавине первого ночи с корпуса №3 пришол папа какого-то мальчика, который не мог уснуть и попросил нас жечь нимножка потише. Киевские бакланы на дисятерых взяли только одну палатку, паэтому мы взяли чехлы от досок расстелили в гомо-линию и залезли в спальники спать, причём Глюбакоуважяимий зачем-то снял трусы, от чего я сильно перепугалсо и долго старалсо не заснуть, ва всяком случае пока этот падонок не захрапит. Не знаю, в какой ачирёдности просыпались падонки, но когда я высунул голову из спальника, этот казладой стоял возле меня в позицыи ахтунга-эксгибициониста, атчиво я опять сильно пирипугалсо и спряталсо назад в спальник.

Когда я вирнулсо в Алсер, с удивлением обнаружыл, што по очкам попадаю на 1 место и тут я фспомнил про обещанную победу от KRD, за что бальшое и чилавеческое спасибо падонкам, таг каг о победе я мечтал целых 11 лет, с момента как первый раз одел сидячую трапецию. Кстати, с утра ветир раздуло казалось даже сильнее чем в субботу, но опять дали старт формуле, да и киевские падонки потихоньку разъехались. Мы с оставшимися слаломистами вышли покатосили к дамбе, но порывы периодически подкисали и слалом проводить не стали. Вечиром приехали ирландские музыканты и танцоры в виде нескольких пелоточек, но оставаццо с лихими сёрфирами им не разрешили их строгие мамы, поэтому пришлось ночевать вручную, что даже успел заметить Николай Иваныч, который иногда любит подслушивать кто что делает в полатке, так што будьте аккуратны!

До фстречи на Донузлаве, фсегда ваш, аццкий песатель Аликнах.

| Комментарии (6)

Cлалом-тур в Кириловку (атчот нах)

Па пути на йух, сразу за Ахтыркой, у нас усть село, название каторого каг нильзя лучше атабражает отношение водителя к нашыму ГАИ. Я бы даже назвал его ищо хуже, типа ГАИ ГОМОСЕКИ, но видимо афтары выбрали более литературное слово МОШЁНКА. Вси-равно приятно, патамучта эти нигадяи хотели меня абвинить в превышении скорасти маиво болида, но пасматрев фотографию сразу отпустили, патамучта я пригрозил её размножыть и выложыть на фсех форумах Украины.

Мы с Эдом и семьями приехали ф пятницу вечиром, надеясь на пладатворный отжыг, но в субботу на лимане весь день дуло вяло и катацо могли обладатели парусов от 7,5 и выше. Я сделал попытку тестирования фалкона-95 с парусом 7,6 аднаво из киевских гонщегов, но ветер ищо подкис и я с трудом выходил на глиссирование. Плавник 42 меня нимножка падвёл, когда я заехал в зону водорослей и ни туда ни сюда – пришлось пешком выходить оттуда. Зато после 5-ти вечера раздуло и с большим пампингом мы с Эдом покатались на 6-ках, сильно увалившысь за мыс ближе к ферме. Там нас настигли киевские райдеры, каторые давно мечтали чпокнуть аццкого сотону, что периодически им удавалось, пока я ждал порывы для разгона.

Кстати, Эдя тоже въехал в гомосеть, каторая к тому-же была закреплена на штырях, торчащих из воды. Полчаса он с ней возилсо, фспоминая гоморыбаков и фсех ихних роццтвенников, а я даже раскрыл секрет этих зловредных недачилавеков. Здесь надо сделать нибальшое атступление и напесать о знаменитой параше на базе Солнышко, патамучта эта ниточка ведёт к разгадке типа кто такие гоморыбаки и откуда они. В этод раз на дверях параши висело объявление с текстом типа «если ты сцуко не смоешь свои какашки и нидайбох бумагу, каторой ты вытер свайу жопу, прилепишь на стену этого чистовымытого туалета, то мы абирнём тибя в гомосеть и утопим в этой яме с гавном!» Что удивительно, что никакого предисловия типа «увожаимые господа» или типа «дарагие посетители» афтары песать не стали – видимо ниугамонные абсыратели их достали даже больше чем гоморыбаки сёрферов. И туд я падумал – а можыт гоморыбак и говнометатель это адно и тоже? Типа некий Вася, составляющий аснавную долю электората нашей страны, пойихав в отпуск на морэ, купыв дэшэву надувную лодку, взяв у кума гомосеть и поплыв рыбку ловыть. Потим прыплыв на базу и кажэ жинке типа до завтра наловыця дохера рыбы, так шо пока давай Манька на радостях бухать и бигать периодически срать у парашу. А тут ищо нистандартная ситуацыя – нет чтобы нормальный туалет был, так какая-то лотерея: типа пайдёшь направо – тимно дырки не видно и дверь нада рукой держать патамучта закрывачку спёрли ищо при Кучме, а пайдёшь налево – вапще гомоловушка какая-то, пачиму-то одна дверь с защёлкой и две дырки, типа мы с другом обычно какать вдвайом ходим...

В воскресенье дунуло с самого утра и первый галс с нереальным передозом – даже пришлось парус добить +3 см по мачте. Затем правда я вернул фсьо в стандартные настройки, ибо гармин показывал только ухудшение скоростных показателей. Народу понаехало видимо-нивидимо, весь лиман был в парусах и каталка больше напоминала какое-то беспорядочное движение сьорферов. В адин прекрасный момент какой-то ниадекватный кайтер увидев идущиво навстречу сьорфира видимо решыл показать какой он типа крутой чуваг и прыгнул прямо перед носом маиво мессершмита. Я всигда щетал кайтеров по рейтингу IQ слегка выше Боди, но в этад раз мне прешлось принимать срочнае ришение, штобы избежать таг скозать аварии: Увидев што если я не изменю слишком высокую скорасть и направление сваиго движения, то этод чилавек щас попой прямо наденица на мою высококарбоновую мачту, паэтому мне пришлось срочна снизить скорасть с 54 до примерно 30 км/ч и я даже нимножка испугалсо такого ахтунга. В итоге за воскресенье я накатал 144 км, на скорость асобо не ездил, просто гонял слалом каг и другие райдеры. Но фсьо-же ещё одно интересное наблюдение: как только появляецо минимальный чоп – сразу падает скорость. В этот раз вроде и ветер был сильнее чем 3 июня, но средняя скорость на галсах оказалать ниже за щот не слишком удачливого расположения акватории. Но каг только влетаешь в зону с высокой травой, где волны практически нет, скорость мгновенно растёт, это даже Эд заметил на свайом фанатике. Так што не каждое направление ветра падходит для скоростной каталки в лимане.

И ищо, пока в субботу бухали, придумали интересную игру типа дуй в ветромер. Никто не мог подумать что выиграет Эдика жена – 45,7 м/с. Она у него вапще какой-то киборг, можыт звиздюлей Эдику надавать, а туд ещё и дует каг турбина боинга. Интересно, каг он её тренировал? Но больше всех радости от поездки было у моего малого, патамучта сразу по приезду оказалось что Дуданов на месте и вся веселуха на атракцыонах остаёца по плану. Он даже сказал мне что когда вырастет надо будет с Дуданом обязательно побухать, таг скозать в знак признательности.

| Комментарии (10)

Слалом-тур в Кириловку на выходных:

Если прагноз не изменица, то в субботу и воскресенье каждый будет иметь возможность протестировать свой болид на гоночной трассе кирилафскаго лимана или хотя бы посмотреть каг это бывает. Приглашаем фсех аццких гонщегов и тех, кто ими мечтает стать. Гарантируецо хорошая тренирофка перед саривнаваниями в Харькове. По новым правилам падгатовки гонщегов PWA ф качестве знаков будим использовать замешкавшыхся чайнегов или упавшых в воду кайтероф.

| Комментарии (25)

Мировое признание

Все, кто причастен к уавыньсерфинг могут начинать бухать и прочими способами праздновать. Миссия сайта выполнена, популяризация выньсерфинга вылезла за габариты украины и расперло ее аж до гаваев. Оказалось что там тоже есть интернет и некий хлопец Бьерн Данкреберк (вот блин назвали то!!!) набрал в гугле ...ага, угадали в предыдущих постах – «Украинский виндсерфинг – перспективы развития». Видимо чуял чувак, где ахтунг на его задницу кроется. Ну ясный пень, для начала он ответил на опрос Аликанах и офигел от продвинутости и информативности форума (ну прям как в воду глядели). Решил копнуть поглубже и ахтунг четко нарисовался – Генералов. Образ сурового серфера уже много лет являлся Бьеру во сне, особенно страшно было, когда суровый серфер забирал призовые 100 евро, скручивал в трубочку и... Бьерн просыпался в холодном поту. Суровость Генралова подчеркивало полное отстутствие гарминов, которые заменяла путылка пива. Короче, понял чувак, что недолго ему в слаломе доминировать и решил он откупиться. Послал он Генралову открытку с текстом типа: «Респект тебе Андрю и прочи дела. Бест регардс, Бьерн». И все это на наклейке ПВА, шоб для пущей убедительности в полнейшей почтительности. Ну Геныч ясный пень, не кремень. Получив такую открытку дрогнуло сердце сурового серфера, проронил даже он скупую серфовую слезу и сказал, что не будет он рвать Бьерна, пусть доминирует, нормальный чувак. И послал Геныч вместо себе Жертву в Коста-Браву, пусть обкатается. Вообщем переспективной молодежи у нас дорога. Конечно, теперь всякие там графики и гармины – шо письками в детсаду меряться, когда в Юге сидит Суровый серфер и снисходительно смотрит на попытки практичеки гонщегов добавить к своему результату 0,1 км/ч. А на другом конце Земли чуваку снится, как они с Генычем сидят в Азове и заказывают по третьей кружке пива под чебуреки. З.Ы. А наклейка пока лежит дома и приклеят ее на парус когда Жертва сделает Бьерна:-))))

| Комментарии (2)

Cирочная инструкцыя для сёрфироф:

НИКАГДА НЕ НАСИТЕ ПАРУС НА ГОЛОВЕ!

Па словам Глюбакоуважяимого паследний нещастный случий праизашол у них ф клюбе с неким сёрфером по имени Ваня, каторый буквально накануне отправиль свою жену то ли в камандироффку, то ли в отпуск. Кароче каг только жена села в поезд, счастливый Ваня виносит свой парюс из ангара, ложит его на голову и окно лопаецо. Вай вай вай, как харящо шьто Ваня не успел повредить другие паруса.

Паэтому ищо предлагаю запретить вход в ангар с парусами фсем, у каво жена павишенной сексуальной апасности!

| Комментарии (4)

Апрос перенесен в Aliknahs's Corner

Дабы не травмировать психику интелигентика, пришедшего на сайт по ссылке с гугля по запросу «Украинский виндсерфинг. Состояние и перспективы «:)

| Комментарии (6)

Опрос: стыдно ли вам дрочить?

Варианты ответов:

1. Да

2. Да, если прилюдно

3. Нет

4. Нет, даже прилюдно

5. Уверяю вас, я не драчу

6. Краснею от стыда, но фсьо равно драчу

7. Мне жына дрочит

8. Мы вообще с друзьями вместе дрочим

9. Когда дрочу я обычно бухой, так што не пойму

10. Стыдно если день прошёл, а я ещё не подрочил

| Комментарии (21)