Фото

Попробую разместить несколько фоток с параолимпийки (каталка31.12.2009)

| Комментарии (0)

Закрытие 2009го

31го декабря поездка в Евпаторию(спот параолимпийка) осуществилась. На воде было 3 человека,это я(Симферополь),Санек (Евпатория),Юрчик(К Рог). Юрец вообще молодец! Приехал за370км,два часа в воде и обратно домой. Погода удивила своим разнообразием,и солнце,и дождь. Ветер на порывах 18мс,правда и проваливал метров до7–8.

| Комментарии (0)

Казачья бухта 19-20.12.09г.

В этом ролике вы увидете что происходило у нас в Севастополе на этих выходных. Первая часть небольшая так как было холодно снимать да еще и дождь моросил и паганил мне обьектив,но все же что-то снял.А другая часть про каталку в том же месте,только при благоприятных условиях для каталки и сьемки этого ролика.Вообщем хорошего просмотра :) P.S. Спасибо Роме Чепикову за то что поснимал меня и нашу серфтусу пока я катался!!!

| Комментарии (19)

Не прошло и дня!

Не прошло и дня после воскресной каталки,как снова задул южный ветер,и, хотя температура в +10+12градусов была уже на такой комфортной,как на выходные,но проглядывающее сквозь плотные облака солнышко радовало глаз,прям,как будто началась весна...!-В общем всё говорит о том,что наши сёрферы не собираются и не будут закрывать сезон,тем более,что водичка пока ещё +12,по крайней мере в бухтах позволяет погонять при тёплых южных ветрах как до,так и после Нового Года!

| Комментарии (4)

Вспомним ЛЕТО!

| Комментарии (7)

Каталка в Севастополе на выходных :)))

На этих выходных в Севастополе народ кайфанул. В субботу я например даже не думал что кто-то в 3х градусную жару выйдет на воду, нет ну я конечно подозревал что есть же отморозки :)))) Зато в воскресенье все как по прогнозу, задул южак, мело под 15 думаю на порывах, а то и больше. Зато температура была 15 и комфортной каталке суждено было быть!! Спасибо Батону, дал мне свою снарягу на пяток галсов. И яуспел снять коротенькое видео :)))

смотрим :

| Комментарии (7)

Серфпингвин на Арабатской стрелке.

Серфпингвин на Арабатской стрелке. Сюжет про Севастопольского серфера,в анонсе Кабан уже обьявлял. Смотрите как оно все было.Одно скажу было холодно,я снимал в перчатках,температура просто АХТУНГ!!!

| Комментарии (23)

А вот и Новый Год скоро!!!

Отважные парни с Казантипа провожают Старый Год!!! 17.12.2009 г. Щелкино. Бухта Русская. Температура воздуха +2, температура моря – холодная. Ветер В, СВ 13–15 м/с.

| Комментарии (5)

Криворожский Горняк история двух дней 02-03.11.09 -Теперь изменил на лучшее качество 10.12.09

Почти все рассказали уже кто и как покатался на днях и как закрыли сезон,но моя история про открытие зимнего сезона!!!Думаю еще будем кататься,но правда уже больше при южаке и на гладкой воде.Так что ждите продолженния зимнего сезона постараюсь снимать все происходящее,по возможности.На Оскар не претендую,поэтому если че не так извените, я только учусь.

| Комментарии (7)

Закрытие сезона в Мариуполе

В Мариуполе 06.12.2009 тоже закрыт сезон! Закрыт достойно! Несмотря на дубарь многие решились на этот коварный шаг... правда теперь от радости путаются в показаниях: сколько же дуло! По прогнозу было 3 звезды (синих...) Отзывы райдеров с волосатыми спинами и не только тут: http://windsport.net.ua/forum/viewtopic.php?t=707&postdays=0&postorder=asc&start=300

| Комментарии (1)

На грани.Сезон в Кирилловке закрыт.

Выехали из Запорожья два отморозка,направляясь в сторону юга в поисках тепла,а тем более – ветра,3.12.2009. Были приятно удивлены,что на воде уже каталось пару серферов из Полтавы. УРА!! Мы,оказывается,не одни:) Дуло стабильно 10 м/с. Набивши шестерки,окатались до упора. Температура +10,вода +8,даже не замерзали в мокром костюме:) Единственное плохо – рано темнеет... Готовились на следующий катальный день. Прогноз стоял 12–14 м/с. Ночью стало раздувать,восток,сильный ветер. Как можно было спать,когда на улице ураган?! С утра,набивши пятерки,взявши в руки 100-литровые доски,ринулись добивать лиман. Так как в море раскачало 2-х метровыми волнами. И пройти бребрежную зону было практически не возможно с такой температурой воды! Спасать было некому!:)... Ещё подъехали ребята-кайтеры с Харькова,которые понадували 10-метровые кайты. Херачили по полной програме Видео будет дополнительно. Но прыжки красивые... В этот день на скорости начали подмерзать руки,пришлось одеть перчатки и второй короткий гидрик! Катались до самого заката,не жалея ни себя,ни матчасти! Харьковчане уехали,пришлось готовить рыбу моему боевому товарищу,тоже летчику,Валику... 5.12.2009 опять был ветер 12 м/с до 11 утра. Но температура оставляла желать лучшего. Вода остыла,а в Харькове было -3 градуса. Не спеша собравши матчасть покатили домой,довольные и здоровые...

| Комментарии (3)

Татарка порадовала!

С утра были сомнения кататься или нет – температура воздуха 4 градуса, накрапывал дождь, но потом решили поехать на Татарку, посмотреть по месту, тем более что ребята из Киева собирались приехать. Когда приехали на Татарку – все сомнения рассеялись, дул ровный ветер около 10м/с, прямо в берег, волны так и манили к себе! Киевлян с утра не было, но потом они подтянулись, в общем катались мы впятером, очень понравилось! Правда не обошлось без поломок – пробитый нос и оторванный шкотовый угол сделал из одного серфера фотографа и вот что из этого вышло.

| Комментарии (7)

Ловцам Штормов № 8 Казачка: «Оставь надежду, всяк сюда входящий...»

Вот именно этой фразой в «Омеге»(г. Севастополь) в районе 14–00 пятницы 21 ноября господином Петровым был озвучен весь Драматизм подходящего к концу единственного прогнозного дня, который имел все шансы закончится НИЧЕМ!!!

И весь этот путь в 570км...и этот безнадежный поиск в ночи парка «Победы» в раскинутом как спрут г.Севастополе, где меня ждали ключи от комфортабельного номера для ночлега в яхт-клЮбе, где как на корабле есть все за исключением ниток и иголок для моряков-спортсменов. Но в качестве бонуса был сон под  убаюкивающий ветер 12 метров. И моросящее ветренное утро с самым лучшим гостеприимством со стороны Рамана Чепикова, Кабана и Краба.

И вот она Казачка с ускользающим на нет ветром ближе к 11 утра, ослабевшему до 6 метров и противным мокрым дождем, но я все таки успел рассмотреть ее смысл.

Нет конечно же Севас самое серфовое место, и народ что ни на есть самый серфовый, но... Казачка самый идеальный спот ВНЕ СЕЗОНА, а точнее зимой если ты не ортодоксальный «локал»... Поймать условия когда волна при заходе в бухту двигается против ветра! Но даже катание в таких шикарных условиях я готов позволить себе только зимой, когда будет «хирячить» пару дней ветер Ю, ЮВ или ЮВЮ и от отсутствия ветра организм в котором «нарушен метабализм адреналина» (слова Саши фотографа) будет толкать на всякие безрассудства, когда в январе или феврале будет возможность прихватить с собой окромя сноуборда для Ай-Петри матчасть и выскочить при наличии спецусловий в Севас и катануть в таком прекрасном месте. Вдумайтесь бухта в размерах 1х2км и в ее центре при полном почти как стекло флэте подымаются спонтанно, не детские волны высотой с мачту! В другое время, в более «вменяемое» по сезону вне конкуренции только Рыбаковка и Оленевка!

PS: Малость Событийности на «ГРАНИ ОБРЕЧЕННОСТИ» смотреть тута:

| Комментарии (11)

Волна просто сбивает с доски,не давая высоко выпрыгнуть!

Это действительно не приятно,когда ты набираешь скорость,готов дёрнуть доску с огромной силой,рвануть парус и вылететь высоко вверх!...,но на этой волне образуется гребень с пеной,который ударяет по тебе со всей силой и противостоит твоему мощному нападению! В итоге ты теряешь драгоценные метры высоты и удовольствия...

| Комментарии (2)

На всю Татарку два серфера зі Львова

Все почалося з того, що вже пройшло більше місяця з попередньої каталки на Татарці. Вже почалася конкретна ломка, хвиля не давала спокійно спати. Вже в ліжку починаєш вейвити і коли при погодні умовах рідного регіону було відморожено основні частини тіла, відкрито лижній сезон, ми згадали за Крим. Порівняно зі Льовом, там Ямайка. Все вийшло експромтом. Віндгуру прогнозував 8–10 м північного напрямку з суботи по понеділок. Склад команди мінявся буквально кожного дня, все виникали якісь форсмажори, епідемія додавала жару і хотілось просто вирватись з цієї катавасії. Головний менеджер поїздки, ака Бодя, в останній момент зламався, але зміг зконектити мене і Орка. Тим не паче в п’тницю зранку грузим снарягу і вирушаєм на Азов. 1300 км пройшли незамітно. Ще в нас, як вияснилось, є менеджер по пілотках, ака Вовчик. Він позвонив і сказав, що ми маєм взяти дівчину з Тернополя, яка дуже хоче і ми не пошкодуєм, але на жаль наші доблесні ДПСники розсіяли наші надії. Орко питає: хльопці, а чи залишилась у вашому місті хоч одна здорова дівчина, а вони кажуть: ні, хльопці, всі дівчата хворі і не пустили нас до міста. Тож їдем по об’їзній. Ожеледиця і сніг на обочині плавно змінились на суху сонячну осінь. І ось ми в Щолкінському яхт-клубі, де нас люб’язно зустрічають дядя Юра і тьотя Іра. День перший 7.11 Температура води -12, повітря – 14, вітер 7–8 м, дошки 100л, паруса – 6,5. Добре розім’ялись . День другий 8.11 Температура не змінилась вітер підсилився в районі 10м.с. Піднялась хвиля, звичайно не мега,як в кінці вересня, але для нас чайників в сам раз. на 6,5 місцями передозило. Деякі хвилі бувають дуже хитрі. І коли ти думаєш, що ти від неї втік, то вони можуть боляче дати по дупі, або по ребрах. З ними треба домовлятися, треба купувати білети в їх клюб, спочатку вам дають разові і тільки вибраним можна взяти абонемент на це шоу,під назвою вейврайдінг. Так що стережіться. І Орко вирішив побавитсь в гомосерфера, несподівано, підкравшись ззаді. Але я так просто не здався. Темніти починає вже в 15 год, то ж пакуємось і в клуб, де нас чекає нємірофф і артек. День третій 9.11 Самий прікольний день. Вітер 10–11. вод трохи зимніша. Ми вже прикатались. Гарна стрибкова хвиля 1–1,5 м. Катання до точки неповернення. І коли ти думаєш, що вже все, руки відвалюються, але робиш ще пару галсів, ще пару стрибків, виходиш на контакт з хвилею, обробляєш її і тішишся, як мале дитя. Три дні щастя пролетіли, як один, дуже достойне і комфортне закриття сезону. Дорога назад нам видалась закороткою і ми розвідали довшу на 70 км. З київської траси після Умані через 80 км поворот на Сквиру, Козятин….Почаїв, Броди, і от вас вітає дощовитий Львів – «місто кораблів». Ніц не змінилось. Епідемія, люди в пов’язках, жуть. А щоб вам не було обідно, то Орко втопив в водах Татарки пакет акцій «Майкрсофт», а я холодильник. «Катання ж на хвилі дорогого коштує»

| Комментарии (10)

Закрытие сезона...или КРИОсёрфинг среди айсбергафф

... Попив горячего чая и согревшись я снова ринулся в бой.Ооо..в перчатках каталка была просто в кайф.Вероятно нервные импульсы от вконец занемевших рук вводили в ступор всё тело. А тут красота,начали чаще получатся фордаки,даже пару раз скрутил без потери глисера.Холода практически не чувствовалось и уезжать не хотелось.И только вырванная задняя петля,заставила вылазить на берег... Так вот пролетел наш ноябрьский уикенд.

| Комментарии (12)

Кирилоффка, краткая хроника:

Приехало пару десятков катальщиков, виндгуру с температурой слегка нае...., короче 9 градусов дубарь. Зато ветер дуед и будед дуть до среды. Сёдня на 6-ку хватало на грани, больше 50 не поехал... Завтра должно дунуть, если ночью медведь не стырит гидрики то будем катацо...

Фсем превед, Корейцу побольше бабла, пелоткам большого щастья в личн

| Комментарии (3)

Как я плакал в Одессе 14.10.09

Господа мне кажется, что облом был везде!!!! В Одессе на 7,8 еле тянуло.

| Комментарии (10)

ЮБК,пос.Жуковка,спот Горняк 11.10.09

ЮБК,пос.Жуковка,спот Горняк 11.10.09 Фото и монтаж предоставил Александр Поляков. Все что вы сейчас увидете было сделано Фотоопаратом без видео!!!

| Комментарии (16)

Украина. спот-Оленевка. Виндсёрфинг 09

Заходим,смотрим,комментируем.. http://www.surfband.info/index.php?action=mgallery;sa=album;id=38

| Комментарии (4)

Фчера в Кириловке

KRD слушай мою команду: если не хотим быть чайниками которых постоянно обгоняют, если хотим до 60 км/ч добраться, если хотим в следующем году задавить лысого – хватит катаццо как полные тупарезы без гарминов!

Вчера кто не протупил, а именно 4 сёрфера и примерно 8 кайтеро-чилавек, откатали по полной на фидотовой косе при крайне благоприятных погодных условиях. Лично я гонял на 6-ке и 95-фалконе, накатал 120 км, а благодаря гармину постоянно подстраивал матчасть для ещё большей скорости и сцуко хрен кто теперь на слаломке поедет быстрее меня, стопрацентна нах!

Раскрою для фсех маленький секрет – незначительное сдвигание шайбы на полсантиметра уже даёт ощутимое изменение поведения доски нах!

| Комментарии (8)

Еще один клип Татарка 20.09.09

| Комментарии (6)

ТАТАРКА 20.09.09

Долго делал,но все же получилось. Снимали фотиком и без штатива,поэтому не все тип-топ,но я штатив уже купил :),в дальнейшем будет лучше. Если че не так пишите,критику воспринемаю нормально. P.S. блин а закачивал 4 часа,да еще не спервой попытки удалось(1.3 Гига). Желаю хорошего просмотра !!!

| Комментарии (12)

«Ловцы Штормов»№6: Спасибо Татарке ! COMENTS :

Все надоело терпеть! ))) Ща я хочу вставить своих «пять копеек» )))

С началом осенних штормов и те кто пропустил «Ярмарку на Татарке», собрались в таком культовом месте вейврайдинга как Татарка. И по моим меркам собралось несметное количество Матросов. Плотность народу отмечалась как на берегу, выискивать свободное место приходилось для парковки снаряги, так и на воде при подготовки к прыжку, тщательно приходилось высматривать возможное место приземления, дабы ни на кого не приводнится с неба. Дабы не пользоваться «фонарным» методом, я спросил у начальник «Лаванды» Николая сколько человек отмечены в «журнале»: 40 человек на самой «Лаванде», и порядка 20 в Щелкино, правда без учета ближнего Крыма (Керчи и Феодосии).

Всем прибывшим в течении субботы-вторника Татарка отплатила взаимностью: правильными волнами, крепким ветром и теплотой воздуха и моря.

Половина Флота на Татарке было впервые. Уборки на воде и волны автоматически вводили коррективы в целостность матчасти и ее надежности...Море приняло наши жертвы: доски, паруса, мачты... «Аминь!» И не смотря на недостаточность физо и техники катания, а тем более в волнах, при том получая крепкие «подзатыльники» от моря...я не видел ни одного удрученного лица...по моему ни у кого дня рождения не было, и трезвые все были...но улыбались от Счастья все.

По ветру: Суббота-катание на сотках и шестерках; Воскресенье- 13–15 метров дуло; Понедельник- с утра 15–18, после комфорт 14–16 метров; Вторник- с утра 11–13, днем раздуло до 15 метров. Направление ветра ССВ и СВ.

Присутствовали в расширенном составе, что меня очень порадовало Керчь и Феодосия. Я хочу отдать должное ребятам из Львова и представителю г. Бреста (BY), как говорится «для бешеной собаке пятьсот верст не крюк» ))) и для них не стало препятствием путь в > 1300км!!! Вновь прибывшие присутствовали из Одессы, Киева, Харькова, Бердянска, Донецка. А так же присутствовал Постоянный состав(Севастополь, Симферополь, Днепр, Йош-Каралы).

Искренний восторг и переполненность эмоциями от катания на волнах, это я слышал от каждого!

Я хотел бы поблагодарить тех кто не забыл запечатлеть в фотофактах это Действо и нашли в себе силы взяться за технику и поделится Фактами лучших мгновений нашей жизни:

Денису (Брест) http://picasaweb.google.com/malden.brest/Tatar#

Игорю Жирову, Сергею Чулакову и Игорю Гарнаге(Днепр) http://picasaweb.google.ru/vskydust/FotoTatarka#

Александру Кокорину(Севастополь) http://picasaweb.google.ru/Alexander.Kokorin/2009092021#

Петровичу (Керчь) http://www.uawindsurfing.com.ua/2009/09/23/tatarka_shtorm_20_09_09.html

Олегу (Бердянск) http://picasaweb.google.ru/alohasurfer72/1922092009#

Димон (Харьков) http://picasaweb.google.ru/Rubashkin69/Tatarka_2009#

surfer (Киев) http://www.funsurf.com.ua/index.php?option=com_fireboard&Itemid=28&func=view&id=1104&catid=3&limit=20&limitstart=0

Катание на волнах дарят самые лучшие ощущения на Земле!

Сезон еще не закончен! Внимательно бдим прихода осенних Мега Волн!

| Комментарии (8)

Тритон покряет Татарку

| Комментарии (1)

Татарка Шторм 20.09.09

Мои впечатления о первой каталке в Татарской бухте.1) Такого количества ветрозависимых с таких регионов Йошкарола Брест Львов Харьков Днепр Одесса Киев Москва +Крым я не видел даже на Крыльях.2) Для моего уровня катания (стал на доску в 2007г) условия достаточно жесткие.На Керченских спотах я так высоко не прыгал при таком же ветре и волне.3) Поломанная мачта и порванный парус совсем меня не огорчили так как это настоящий урок после которого катание 21 09 09 в Героевке при ветре до 15м\с показалось как по маслу.5) Да что там говорить эмоции переполняют даже глядя на фотографии.Теперь я убежден почему вейв высшее наслаждение в виндсерфинге.

| Комментарии (4)

«Ловцы Штормов»№5: Ярмарка на Татарке ) ) )

Пожалуй за все время сколько я гоняюсь за штормами это было самое масштабное событие! В «рабочее время» понедельник-четверг берег Татарской бухты был усыпан матчастью, а на воде была толпа народу порядка 20 человек, и порядка пятнадцати комплектов лежали на берегу. Замечу не «тазиков» разных, а однотипной матчасти <100 литров, преймущественно вейвы, и паруса <6 метров!

Примчали на прогноз представители из: РФ- Москвы, Краснодарский край и Йошкар Олы; Украина – Киева, Керчи, Днепра, Кривого-Рога, Энергодара, Харькова, Феодосии, Симферополя, Севастополя, Мелитополя-Одессы (1 чел).

Понедельник по ветру соответствовал прогнозу, катание было на сотках и пятерках. Вторник-четверг были вейвы, и моим верхним парусом был NP 5.2, а нижним Naish 4.2, которого в среду было местами много, дуло за 17 метров. Мне было очень приятно кататься рядом с Макаровской группировкой(РФ), которая примчала за тремя супер вейвовскими днями. До сир пор покрыто мраком тайны, каким образом Крабу удалось выманить на Татарку керченских пацанов. Севастополь и Симферополь присутствовали по определению, только я не понял какого «золотого» Отдельный отряд продвинутых севастопольцев отвалил на Бакальскую косу?, тут Глубокоуважаемый на прогнозы начал систематически выезжать и ахтунг «слаломной серф индустрии» предугадал, и посмотрел уже в сторону вейва, а они в очередное «трамвайное депо» устремились.

Катаясь в прибое доставляло удовольствие наблюдать в близи динамичные и высокие прыжки, и вейврайдинг. В особенности запомнились динамичные фристайловые элементы Сереги Гунько-ен-Берга и бесстрашные заходы Краба на фронт-лупы с чистым исполнением. Такой мошной энергетики в сочетании самих участников-райдеров и места обетованного как Татарка, превратило эти четыре дня в Вейв-Прорыв, и напомнило о Духе виндсерфинга: смелость, азарт и отвага!

Удалось провести фото и видео сессию этого действа, материалы которого лягут в основу НАШЕГО кино о виндсерфинге сезона 2009г. Вот здесь можно посмотреть фото-отчет:

http://picasaweb.google.ru/vskydust/YitfdG#

Надеюсь с приходом устойчивых ветров ЮВ, Ю и ЮЗ направлений, которые раскачают Черное Море, которое обрушит мега волны в Оленевке на Гряде. Отдельно надеюсь побываем и в славной Рыбаковке, где формируются идеально правильные волны! Вот в этих местах пригодится опыт полученный на Татарке.

Всем огромное СПАСИБО!

До встречи на Волне!

PS:

Хочу выразить свое восхищение одному из героев действа на Татарке, это Григорию из Феодосии. Хоть и расстояние от Мысового до Феодосии «ерунда», но его матчасть привезли на Татарку его друзья, и ввиду того что ему следовало возвращаться в город, он общественным транспортом потом ездил утром и вечером туда-сюда. Неудобно. Но ездил!!! Конечно он меня шокировал вопросом, когда мы с Менделем убившись переводили дух на берегу, кагда он... так в не навязчивой форме типа «Слышь пацаны! А щА шо лучше франта или бэклуп крутить?» Мы с Саней, помолчали...переглянулись...и ответили типа «Ну делай шо лучше идет!». Потом вспоминая смеялись, но больше от того как он ошарашил нас своим вопросом, и как мы могли пропустить рождение такого самородка))) Но тот огонь в глазах, хорошая физподготовка, упорство и терпимость всяких неудобств, а главное огромное желание кататься на волнах сделают свое дело. Закрутит он и фронта, и Seadimove!

| Комментарии (11)

Крах сёрфовой индустрии (атчот нах)

Фсьо, к чему шёл виндсёрфинг как минимум последние 20 лет, в один миг разрушил..., вы сцуко не поверите, – полутрезвый Дудан. Мало того, этот демон показал фсем гонщикам PWA, что фся система изнурительных тренировак это апсалютна ниправильный путь развития спарццмена, заводящая его ф тупик и искажая реальные вазможности организма: достатачна ежедневна бухать, курить ганджубас, жечь с пелотками и гонять на джыпе с пираццким флагом по пляжу – и ты атажжошь любого гонщика PWA в мире, так скозать изменишь его преццтавление о вазможностях виндсёрфинга...

Ва фторник нескалька практичиски гонщиков PWA, а конкретно два преццтавителя перваго дивизиона с номерами UKR-91 и UKR-33 на своих гоночных парусах примчались на слаломную трассу в Кириловку, патамучта прагноз каг-бэ говорил, что если ты прапустиш эту самую аццкую в году каталку, то ты полный лохопед! Так и получилось – 3 дня 14–18 м/с, причём без перерыва на обед и на отдых. Мы с Эдом приехали утром и сразу непадецки очканули, патамучта наши с ним шестёрки были каг минимум ф палтара раза больше парусов, каторые чуваки выносили на воду. Глюбакоуважяимий вапще взял 7,0, за что был туд же зачислен в дивизион «Д» и проинформирован по телефону. Делафтом, что этот казладой выехал с Киева в 7 утра, а к обеду не доехал даже до Днепра, таг каг его GPS завёл в какой-то коровник посреди безымянного хутора, из каторого он полдня искал выезд. В итоге этот сусанин появилсо на косе уже ночью, тем самым продрочив первый день каталки.

А мы тем временем вооружили матчасть и вышли с Эдом на спот. Первый же галс с парусом во флюгере и я понимаю что мне жопа, туд же сажусь добить галсовый угол и разрываю нах верёвку за 3 бакса метр. Понимаю, что ф таких условиях нужен шкот каг минимум 6 баксов метр и иду пешком на берих апгрейдить удлинитель. По пути спрашываю у Дудана типа чуваг, нету ли у тебя паруса квадрата 4, на что получаю ответ типа не сцать нах, выбивай парус и иди пали. Йа таг и сделал: поставил удлинитель +3см, гик + 2см и выбил до упора свой хэллкет. Выхожу – вроде доска поехала, но как только зашёл в зону смерти – как взлёт и я сцуко чуть не убралсо. Понимайу, што я жгу примерно как Альбо, все остальные сьорфиры на акватории просто мелькают каг неподвижные препяццтвия и тудже исчезают в зеркале заднего вида...

Думаю – нет сцуко, надо пока поосторожней раскатаццо и передвигаю шайбу на сваём мессершмите со среднего положения на полтора см вперёд. Поехал – доска залипла и появилсо мегаконтроль, даже пролетая зоны смерти доска не подлетала, но сцуко как-то медленно стало, гармин никак не хотел показывать больше 52. Чувствовалось, что доска залипла, а это грозило переходом ва фтарой дивизион, что меня явно не устраивало. Я астарожна двигаю шайбу миллиметров на 7 назад и о сцуко – эффект просто невероятный – нос доски приподнимаецо и я начинаю лететь на одном плавнике, при этом уверенно удерживая свой фалкон-95. Гармин сразу показал уверенные 55 км/ч на галфинде и эту позицию шайбы я оставил на все 3 дня каталки. Правда несколько раз на порывах около 20 м/с я фсьожэ взлетел, но ни разу не убралсо, зато я нашёл ту грань, каторая пазволила мне в эти дни безаговорачно доминировать на акватории и набрать 58,9 км/ч аццкой скорости!

Когда мы о результатах каталки доложили Глюбакоуважяимому, каторый ищо не успел вынуть из машины свой EVO-II 7.0, тот с задумчивым видом быстро удалился в направлении вотерклозета, откуда патом доносились какие-то странные звуки отчаяния. Затем этот пельмень вернулсо и с улыбкой на лице сказал што он сильный сцуко што демон и будет гонять на семёрке. На этом побухали и пошли спать...

Утром дунуло вапще ахтунг, я скажу что даже если пирдануть в полностью закрытой палатке, то за пару секунд фсьо отфильтровывалось наружу. Сначала на общем собрании мы решыли типа нуегонах, нипайдём катацо, давай бухать. Но любапыццтво брало верх, было интересно на сколько нас хватит и мы опять вышли в бой. Глюбакоуважяимый кажыцо 3 раза выходил добивать парус, в итоге я даже не понял как ему это удалось, но, как патом выразилсо Кореец, этот баклан выбил твист до шарнира, что по мнению инженеров нэйлпрайд практичиски невазможно.

Мы с Глюбакоуважяимым жгли на акватории, периодически чпокая друг друга и выжимая из своих мессершмитов всё возможное и затем с гордым видом вышли на берих. Гармины на запястьях, карбоновая оснастка и дебоши под кормой мессершмитов каг-бы говорили окружающим типа к этим чувакам просто таг лучше не приближаццо... Давольные, ничего не подозревая мы присели потрандеть с Дуданом. Этот демон как раз допивал очередную банку какого-то алкогольнаго напитка и типа невзначай говорит: «а ну-ка дай гармин!» И идёт берёт один из валяющийся на берегу вэйвовый комплект: доска примерно напоминала ту, на которой Робби Нэйш ищо в 18 лет каталсо, плавник сантиметров 10 в форме бульбы, гик фулл алюминий и парус дакроновый с одним окном из клеёнки, которое Дудан кажыцо сам встрочил туда. Короче говоря, верхушку он снял типа с прокатного комплекта для девушек старшего среднего возраста.

Пока мы жгли Дудана, типа щас гармин напишет ему вроде «казладой, на такой скорасти плавают на мустангах», каг в течении 5 минут этот демон возвращаецо. Увидев наши давольные морды, и начиная разговор на какую-то отвлечённую тему, он медленно отстёгивает гармин и типа невзначай кидает Тарасу. Тот сцуко так с улыбающейся мордой и полуоткрытым ртом и замер. Причём когда Глюбакоуважяимый передавал мне посмотреть, его глаза продолжали смотреть в точку где только что был дисплей гармина и пачка продолжала беззвучно улыбаццо. Фсьо что я дальше помню – цифры 56,6 км/ч и палтары минуты удивлённого взгляда Глюбакоуважяимого. Это при том, что за полчаса до этого апсалютна трезвый один из лучших гонщиков страны весом 96кг, с самым лучшим в мире гоночным парусом и 100% карбоновой оснасткой, слаломной доской -чемпионом мира 2008 года с трудом разогналсо до 56,9 км/ч!

Вечиром, когда мы все изрядно набухались и отошли от шока, мы решыли, что или Дуданов самый быстрый вэйвер в мире, или нас всех многа лет обманывали! Проста придумывали каг бы ищо са спарццменов бабок содрать, продавали нам дуракам карбоновую матчасть, а ищо заставляли тренировацо, бегать кроссы и подтягивацо на турнике. Теперь если о этой сенсации узнают в PWA, гонщики пересядут на вэйвы и все производители гоночной матчасти просто разоряццо. Фсё, к чему шёл виндсёрфинг последние 20 лет, оказалось фикцией, вся индустрия на грани краха!

Третий день я даже гармин не доставал и спрятал его подальше, чтоб если типа Дудан ещё раз попросит, то типа не найти его. Этот демон и так кумир у наших с Эдиком малых, они его щитают самым крутым чуваком, которого они видели вживую, а теперь он ещё и всех нас атжог, даже я бы сказал просто отпалил. А сегодня я загнал графики в программу – оказываецо Дудан на вэйве жог с максимальной 2-х секундной скоростью 57,3 км/ч! Это сцуко при том, что в каталоге F2 все доски были протестированы на скорость лучшими райдерами в мире и типа ихний вэйв был подписан вроде максималки около 46 км/ч. Ну не ахтунг ли?

В завершение о каталке: все 3 дня было очень мало райдеров, чилавек 10 на сёрфах и несколько кайтеров. Реально получился очень продуктивный тур и хорошая тренировка перед Веселовкой и Кунахово. Глюбакоуважяимый, каг начальник KRD, принял решение теперь под прогноз ездить в Кириловку, а Кореец берёт в Веселовку вэйв. Главное кто-нибудь заберите у Тараса GPS, а то опять в какой-то курятник заедет по пути.

| Комментарии (27)

Отчет и размышления от каталки на Татарке для болотно-морской братии.

Сразу оговорюсь это МОИ впечатления и понимание, и они ни в коем случае не претендуют на наставления и истину в конечной инстанции. Это моя первая нормальная каталка в прибое. Сумел вырваться всего на 2 дня, по причине офигенной тяги к работе и зарабатыванию баблосиков. Приехал на место в четверг часам 10 утра и расположился по соседству с керченскими серферами. Ветер 10–12 метров прямо в берег, и накат соответственно долбит прямо в лоб.

Доска 106 литров SuperX, парус 5.0. (В этом году первый выход на чем-то меньшем 6.2, соответственно накатка нулевая). Ничего меньшего просто нет.

День 1.

Выход 1. Впечатление на….я я вообще сюда приехал и что я делаю в этой мясорубке. Около часа посвятил попыткам пробиться сквозь прибой, сохранить жизнь и матчасть. Когда давление адреналина начало уступать давлению воды и желудок начал заполняться смесью ракушек, песка, водорослей и соленой воды, еле выволок все барахло на берег, удовлетворенный выполненными двумя последними задачами. Часа через пол дрожь в руках унялась и я обдумав бесцельно потраченный 12 часов пути, представил 12 часов пути назад и решил, что хватить бздеть и надо еще раз попробовать. Вытряхиваю адреналин из гидрика и беру в руки спасенную матчасть.

Выход 2. Минут через пятнадцать кувыркания принимается решение ну его нахрен ту матчасть (все равно на 5.0 почти не катаюсь) и забравшись на доску тут же начинаю пампинговать в сторону берега до которого метров 25. И тут свершается чудо – доска выходит на глиссер, привожу ее, чуствую как перо режит вершний слой песка, успеваю поставить одну ногу в петлю и с криком Б….ААААААААААААААААА! иду на волну и тут второе чудо я абсолютно спокойно по касательной прохожу через гребень с барашками. Понятное дело срываюсь с волны, но тут уже все удержать и не потерять глиссирование это плевое и знакомое дело. Дальше тем же макаром пробираюсь сквозь ближний прибой и попадаю на волны дальнего прибоя. Вот тут начался настоящий кайф. Разгоняешься под барашками, приводишься и спокойно проходишь гребень. Первые повороты получились почти глиссирующими, но привычка гладкой воды вести большую дугу, приводила к тому, что догоняешь предыдущую волну и тут же теряешь скорость. Один поворот получился, но мне показалось, что надо вести очень короткую дугу, а скорость как-то компенсируется склоном волны и она не теряется! Да еще очень забавные ощущения на гребне волны ветер вставляет, а когда уваливаешься вниз ветра маловато и ты просто держишь парус в руках, а скорость за счет склона волны. (Надо правдо добавить, что это только когда очень добряче разгонишься ну и соответственно бздишь но держишься). Усталость дает свое и валю на берег отдыхать.

Выход 3. Ну это из серии был бы умным – играл бы в шахматы. Сил полный ноль. Дрожь от усталости просто не проходит. Глаза на лбу и даже дальше. Ну не пойти просто не мог. Довольно нормально ухожу от берега, разворачиваюсь и понимаю, что сил нет. Но просто так вернуться жаба давит! И тут принимаю самое “мудрое” решение в данной ситуации. Тупо зажимаю доску и несусь вдоль гребня, ожидая максимальной стенки. Вот и она. Ощущение великого полета просто неописуемо, так высоко и долго мне удавалось парить ну может пару раз под грозу в Оленевке, когда ты взлетаешь и просто висишь под парусом на очень мощном порыве ветра. Но для такого прыжка нужно неимоверное количество сил, а тут все просто, красиво и абсолютно легко. Приземление получилось просто бревном. Борьба за матчасть и наконец я опять на доске. Тут принимается решение претендующее на рейтинг в категории Д. А ЕСЛИ ВСЕ ТАК КЛЕВО ПОЛУЧИЛОСЬ ТО ПОЧЕМУБЫ НЕ ПОВТОРИТЬ?!!! Так не вопрос! И начинаю второй заход. То- что нет сил поднять руки до уровня гика, а не то что удержать так это пофиг. Как-то цепляюсь на трапецию и иду на второй подвиг. Разгон – стенка- провал. Когда вынырнул и хлебнул воздуха, на автомате поймал гик за заднюю оковку и начал подсчитывать потери. В который раз убеждаюсь, дуракам везет. Из всех потерь афигенно болит бедро, но вроде кости целы.

День 2. Ветер, волна, люди, матчасть та же. Подробно описывать не буду, но каждый выход приносил все больше и больше уверенности в своих силах. Все получалось намного приятней и уверенней. Получилась очень классная каталка. Даже больное бедро не мешало ( ну разве немного аккуратней прыгал). Под конец обнаглел и пришел в ближний прибой. И опять ничего страшного все нормально (ну кроме поворотов).

Весь этот длинный бред я написал для тех кто считает для себяпервые шаги в вейве чем-то недостижимым. Ничего страшного и невозможного в этом нет. Можно и нужно пробывать на нашей болотно –морской матчасти выходить в прибой. И как мне кажется для первых раз это намного лучше чем малолитражные доски, например для меня самым страшным были провалы в ветре, но доска хоть подо мной не тонула!

Первые разы как по мне лучше брать парус на 0,5 квадрата больше, чем у правильных пацанов, это даст возможность вообще выйти сквозь прибой. Не надо обольщаться они умеют быстро приноравливаться и сразу стартовать по скату волны- соответственно им надо меньше паруса, так как добавляется скорость скатывания. Ну и главные наши проблемы НЕ БЗДЕТЬ и ФИЗПОДГОТОВКА.

Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка ! (Это дописала жена, хотел спорить, но понял насколько это глубинная мысль!)!!

| Комментарии (16)

Каталка на Бакальской косе

Всем привет! Вчера севастпольская группировка под прогноз совершила вылазку на Бакальскую косу. Выезжали 3-мя машинами. Самые изголодавшиеся по каталке ломанулись в 4 утра. Кабан поспать любит, поэтому жестко поставли перед ним задачу проснуться не позже 4.30. С задачей справился, в дневник пятерку! Правда через 20 минут за рулем уже сидел Коган, а Кабан дрых на заднем сиденье :-) Добрались до места за 3 часа (расстояние около 190 км) и в 9 утра уже дуло метров 12, направление восток-северо-восток. Место для каталки прикольное. Коса узкая – метров 60–100. При данном направлении с наветренной стороны косы шла частая волна не более 1 м высоты. Невысокая волна связана с тем, что эта сторона косы обращена к материку, берег мелкий метрах в 40 достаешь дна, поэтому еще и течение сильное есть от прибоя.

С другой стороны косы гладкая вода, с переходом дальше в зубодробительный чоп. Из удобств на косе есть заколоченный ларек с надписью «Хлеб», убитый вагончик, похожий на тир, и по местным меркам шикарно отстроенный туалет с М и Ж, в сравнении с аппартаментами близлежащего пансионата, выглядящий вызывающе, как небоскреб на фоне хибары. Из населения на косе присутствуют редкие отдыхающие с палатками, абсолютно без выражения радости на лице (видимо в тире закончились пульки). Въезд на косу платный (целых 10 грн), но шлагбаум работает по расписанию, и Голландец просколчил еще на халяву.

Из всей компании я один оказался древним олдскульщиком и вышел на традиционном для таких условий вейве 83 литра и пятерке Zone. Мне составляли компанию практически гонщеги ПВА с угрожающего размера плавниками, обвешенные гарминами и парусами до 7.5 м. На гладкой воде шоб не задавили, приходилось разгоняцца. В итоге при прогоне с гармином показал 51 км/ч (плавник 22 см!) и мне разрешили в следующий раз тоже кататься рядом с крутыми чуваками на своем древнем вейве. Кабан сделал всех и во всем. На слаломке и парусе 7.5 разогнался до 56,4 км.ч, на вейве показал, как прыгают настоящие кабаны, а на десерт замочил марафон обогнув косу и пройдя 16 км.

Надо сказать, что пока он огибал косу, мы, потеряв его из вида, активно делили кабановский автобус и его содержимое (я пытался вырвать извазюканными в песке пятками тюк с трапециями 9 года), так что появление кабана с другой стороны косы нас особо не порадовало, но мы все улыбались и говорили, что он безмерно крут. Тому есть видеоподтверждение, т.к. Кабан совергшал марафон с приврепленной к каске камерой, и когда наш лагерь с невероятной скоростью приблежается в кадре, можно увидеть как все безмерно снова рады идеть Кабана. Првада, потом когда собирались, чуть не прокололись, т.к. Кабак увидил отпечатки моих ног во всему салону (я сначала орал, что все мое, пока мне не пригрозили полуметровым плавником). К вечеру раздуло на стабильные 15 метров с порывами до 17, но в 18.00 мы рванули обратно, т.к. жена отпустила меня тока до открытия дискотэк и клубов (об этом в следующий раз), иначе боится, что приду утром. В итоге откатали 8 часов с тремя перерывами минут по 30.

Место классное, всем рекомендуется, особенно севастопольцам, лишенным возможности катаца на восточных направлениях. По сравнению с оленевкой и тем более татаркой – ближе. Да, самое главное – когда выезжаете с косы – купите пиво в близлежащем селе, следующее пиво – тока в Евпатории!

| Комментарии (7)